29.10.03, 06:29

• świece
xxl5 27.10.2003 16:59 odpowiedz na list odpowiedz cytując


mam zainstalowny gaz w aucie, mechanik radził mi abym zmienił świece z
3elektrodowych(obecnie), na jedno elektrodowe stwierdzi ze "auto od zyje" po
tej zmianie.Te Swiece to NGK, czy ma racje?



• Re: świece
desperato 28.10.2003 07:09 odpowiedz na list odpowiedz cytując


xxl5 napisał:

> mam zainstalowny gaz w aucie, mechanik radził mi abym zmienił świece z
> 3elektrodowych(obecnie), na jedno elektrodowe stwierdzi ze "auto od zyje"
po
> tej zmianie.Te Swiece to NGK, czy ma racje?

może mieć rację.
Pytanie: jakie auto i jakie świece producent przewiduje ?
Odp. na to pytanie jest punktem wyjścia. Jeśli producent przewiduje
jednoelektrodowe, to te trójelektrodowe obniżają napięcie na module
zapłonowym
(wysilając go tak nawiasem prądowo) i skutek jest odwrotny od zamierzonego. W
takim przypadku wymiana na jednoelektrodowe (jak producent) np. NGK (bardzo
dobre świece) na pewno pomoże.

ps
znam to z autopsji. W Opel tigra miałem trójelektrodowe francuzy (jakiś
palant
je tam wsadził) po czym wymieniłem na jednoelektrodowe NGK nr 23. Od razu
INNE
Auto się zrobiło. Wcześniej nie mogłem zrobić 170kmh/h, po wymianie był od
razu
max 200km/h :)



• Re: świece
xxl5 28.10.2003 16:16 odpowiedz na list odpowiedz cytując


fabia 1.4(silnik 0d feli) fabrycznie byly briski 3elektrodowe, teraz mam NGK
nr.23 3elektrodowe.A co na to ekspert?



Obserwuj wątek
    • xxl5 Re: świece 29.10.03, 18:17
      MOZE COS PORADZICIE?
      • Gość: mailman Re: świece IP: 154.11.108.* 29.10.03, 18:22
        Krotko, trzymaj sie fabrycznej specyfikacji. Wymienisz na swiece ktore
        potrzebuja wiecej kopa, musisz wymienic przewody, blok napieciowy itd. I tu
        wchodzisz w tunning. Przy zasilaniu gazowym to troche bez sensu.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka