Powrót Golfa GTD

[Gość: hehehe]

125 tys. za samochod wygladający od conajmniej 10 lat tak samo... powodzenia.. za takie pieniądze jest do wzięcia albo mazda 6 albo honda accord ze wcale nie słabszymi silnikami, nie wspominając nawet o CTRze :)

[Gość: CWS]

Ludzie!!!!!

Nie piszę się "PS" tylko "KM" !!!!!!!

PS to inaczej Pferdestaerke - czyli konie mechaniczne po niemiecku.... nauczcie się ojczystego języka bo się z Was śmaić na całym świecie będą.....

[kkprofi21]

Prosta sprawa, Megane i Focus już leża przy możliwościach Golfa. GTI GTD R20T trzy wersje dla ludzi lubiących coś więcej aniżeli zwykłą jazdę, prezentuje się wyśmienicie, ciekawe kiedy pierwsze testy i porównania :-)

[111slavo]

Ten koles Voldzwagen to chyba jakis psychol jest ;-)

[Gość: rolnik]

Fajny samochód . Kupie se za dopłaty .

[Gość: Siwy]

Panowie i Panie
Nie ma co przeliczać ceny Golfa na złotówki. Jest to auto kultowe, które zawsze było drogie, czasem nawet droższe od passata. Na zachodzie to właśnie młode osoby kupują VW Golfy, ze względu na kult. Nie patrzą na to, że ubezpieczenie za nie jest sporo wyższe itd. Jeżeli 25 letni mężczyzna, mieszkający z rodzicami zarabia w niemieckiej firmie 3500 Euro netto, to takie autko dla niego jest jak dla nas uzywany 10 latek. Dla Polaka 27 000 Euro to 10 lat odkładania :) Nie zgodzę sie również z tym, że wcześniejsze wersje GTD nieczym nie różniły sie od normalnej wersji, gdyż np. III generacja miała twardsze zawieszenie, tarczówki z tyłu itd.
Mało tego silnik w Golfie V tdi, to juz nie ten sam co w VI tdi.

[Gość: FatMan]

@bel ble: Ford ma silnik dwulitrowy od Peugeota :-P

[Gość: gość]

Ludzie. Wasza wiedza o vw golf jest żenująca. Na zdjęciu jest wersja vw VI gti. I to z xenonami, bo gti jest już z nimi dostepne. auto można zamawiać W Niemczech . Ceny od 26 600 tys. euro.
A wbrew temu co pisze autor tego tekstu, GTD prawdopodbnie bedzie inaczej wygladał niż GTI. Nie chodzi tylko o tylny dyfuzor, ale też o zderzak przedni zarezerwowany dla GTI.

[Gość: Gość]

Volkswagen=wieśwagen

[poohdrummer]

Przeciez Leon FR juz od dawna ma taki silnik i do tego jeszcze skrzynke DSG....

[Gość: Moto]

"To zaledwie 20km/h mniej..." - ktoś kto tak pisze najwyraźniej nie kuma nic z kinematyki. Eeeehhh

[Gość: Piotrek]

> Jeżeli 25 letni mężczyzna, mieszkający z rodzicami zarabia w niemieckiej firmie 3500
> Euro netto

Bez przesady co to tych zarobkow. Musialby wtedy zarabiac jakies 6500-7000 Euro brutto, a tyle to w wieku 25 lat od razu po studiach nie dostanie. A mieszac w tym wieku u rodzicow? Przestan, tak moze w Polsce jest.

Ale autko fajne :)

[Gość: Siwy]

Piotrek - wyobraź sobie, że tak właśnie jest ... Mam rodzinę w niemczech :)

[Gość: Piotrek]

Siwy - rodzina nabija cie w balona :) Przykro mi. Nie wierz wszystkim opowiesciom :) Moze chlopak mieszka u rodzicow, ale pewnie pomylili brutto i netto :)

[tatarskibat]

VW może konkurować z "Japończykami" produkowanymi w Japonii tylko ze względu na wysokie cła na samochody spoza UE.
Gdyby nie cła to nikt by nie kupował europejskich samochodów, bo jakościowo odstają niewyobrażalnie od prawdziwych "Japończyków".

[Gość: Anthony]

Cena Golfa VI GTI czy GTD z rynku niemieckiego nijak się nie ma do ceny na polskę (jeszcze nie znanej) Nigdy przeliczenie nie następuje po prostym kursie waluty. Golf VI dostępny w polskich salonach jest tańszy o 15% od ceny w niemczech. Myślę że cena obu wersji będzie oscylować ok. 105-110K zł - i to odpowiada ogólnym cenom rynkowym (Seat Curpra 99K, TypeR 105K) Przy czym trzeba dodać, że Golf jest autem najnowszej generacji i jest do chwili obecnej najbezpieczniejszym samochodem świata wg. EuroNCAP - za to też się płaci

[kkprofi21]

Zgadza się, Golf otrzymał 5 gwiazdek w teście NCAP i dzięki temu mamy kolejny powód, żeby stwierdzić iż Golf VI to nr 1 wśród kompaktów. Sprzedaje się najlepiej w europie. Na dodatek ma sporo wersji, których nie oferuje konkurencja no może prócz wersji GTI, R20 ale Focus i Megane to żadna konkurencja :-) ale GTD to konkurencja nie ma...

[Gość: DoSiwego]

Nie doceniasz rodaków Siwy ;-) Rocznie jako doradca finansowy prowadzący własne biuro i zatrudniający 2 osoby zarabiam ok. 75 tys zł netto, mam 29 lat i za 3 tygodnie odbieram z salonu VW Lellek pachnące białe Scirocco 1,4 TSI 160 KM. Naprawde się da normalnie żyć i pracować w PL ale to nie jest łatwe i kosztuje mnóstwo pracy i poświęceń. Pozdrawiam. BM Consulting. K-ce.

[Gość: Piotrek]

Przynajmniej jeden samochód który wygląda na niemiecki. Po obejrzeniu nowej Astry jestem w szoku - po nowym Meganie mamy kolejny samochód w stylu Kia Cee'd lub Mazda3. Nic nie zostało z dawnego german style'u. Szczęśliwie Golf pozostał Golfem a nie jakimś "skośnym" badziewiem

[Gość: Gazeta.pl]

Na koniec najbardziej oczekiwana i jednocześnie chyba najmniej zaskakująca informacja - główna nagroda 2009 World Car of the Year trafiła do Volkswagena za najnowszą generację Golfa. O ile Toyota iQ stanowiła raczej niewielkie zagrożenie, to Ford z nową Fiestą mógł mu już z pewnością odebrać część głosów.

Jurorzy docenili zarówno walory stylistyczne nadwozia, solidne wykonanie oraz jakość materiałów użytych w najnowszej generacji Golfa. Na jego korzyść przemawiała także gama dostępnych silników oraz skrzyń biegów. W informacji przekazanej prasie jurorzy zachwalali również stopień wyciszenia kabiny. Według nich podróżowanie nowym Golfem, nawet na dalsze dystanse, jest wyjątkowo przyjemne.

Bartosz Sińczuk