MONDEO TDCI???

[Gość: jurek]

nosze sie z zamiarem wymiany auta na nowe Mondeo TDCI 115KM. czy jest to
warte 74 tys? czy moze rozgladac sie za czyms innym? chodzi mi tylko o
diesla. Poradźcie

[Gość: .]

[Gość: hiro]

octavia klasy niżej ale tańsza,zalezy czego oczekujesz.
laguna ....tu stawiałbym na Mondziaka
jezdziłęm jako pasażer Avensisem ( benzyna) i nie było źle ,lecz była to
wersja za 120 tys PLN.

Ja stawialbym na Mondeo jesli ma takie zawieszenia jak Focus ( przejechałem
nim trochę ) albo skromniejsza Octavia ( klasa nizej ) , miły silniczke i
fajan jazda.
pzdr
poza tym Octavia 1.9 tdi z 130 KM to juz mocniejszy silniczek.

[Gość: jurek]

Strasznie napaliłem się właśnie na Mondeo,ale w opcji brałem pod uwagę Octavie
albo Leona (tdi)
A moze ktoś podkręcał Forda tdci?

[Gość: hiro]

No Mondeo to nie powinienem porównywac do Octavi , ale Ty Leona do Mondeo
równiez:))
Polecam jazde próbna Octavią 130 KM.
Ma niezłe odejsccie.
Miedzy Leonem a Octavia stawiałbym na Octavie.
Miedzy Fordem a Skoda na Forda ( jesli nie liczyłbym cashu).
Licząc pieniazki kupowałbym Octavkę.
pzdr

[Gość: PiotrL]

Poczytaj sobie na grupie wszystkie posty tam będzie też coś o Fordzie TDCi i
tuningu forum.streetracing.pl/viewforum.php?f=8
A prywatnie stawiam na Octavia ICE 1.9 TDI 130 KM PD
lub jak jest kasa ;))) Seat Leon 1.9 130 KM PD lub 150 KM PD :)

[Gość: Jako Tako]

Jesli chcesz "podkrecac" to czemu od razu nie interesujesz sie wersja TDCI 130
KM?

[mr.elwood]

TDCi tak - ale lepiej chyba wersje 130 KM. Duza roznica w cenie ?

[Gość: jurek]

około 16tyś. za to można dołożyć wyposażenie i pewnie niezle podkręcić

[mr.elwood]

Podkrecac nowe auto ?? Chcesz gwarancje od razu stracic ?
Lepiej doloz te pieniadze do silnika....

[Gość: jurek]

Znajomy wczoraj podkręcił nową A4 1,9 tdi 130km do 170km, ale z wrażenia jazdą
zapomniałem spytać o gwarancję.Robił to w firmie VTG.
Chodzi mi ogólnie co sądzicie o Fordzie.

[Gość: PiotrL]

Powiem ci szczerze że nie mam zaufania do firmy Ford :( ale jest to tylko i
wyłącznie moje zdanie na ten temat :)
Jak wsadzisz chip-a to serwis ci go nie wykryje ale jak z tuningujesz przez
BOXa to moga zobaczyć że na wiązce z kompa masz coś i wtedy gwarancja leci ;(

[Gość: ...]

[Gość: manix]

motoryzacja.interia.pl/motorelacje/konfrontacje/artykul?art_id=19918

[Gość: Christopher]

Diesle Forda nie rzucają na kolana , poczytaj posty o kłopotach z nimi.Czasem
pomaga wymiana oprogramowania , ale nie zawsze . Nowa generacja jest
konstruowana we współpracy z francuzami , sam ford , mimo medialnego huku wokół
niby tych cudownych wyrobów, sobie nie radzi.popytaj mechaników w serwisach.
Silniki sa głosne , o przecietnej dynamice ,nadmiernym, jak na diesla
spalaniu , awaryjne , o wyraznej turbodziurze.bierz TDI z koncernu VW ,
fiatowski JTD lub francuza. Z dwojga złego faktycznie już lepiej ten 115 KM niż
felerny 130 KM . Dla mnie jednak ford to złom.

[Gość: kyglo]

Dzisiaj taki "klęknął" przy starcie ze świateł i nie mógł mnie dogonić przez 2
km,a jechałem tylko Cordobą 1,4 60 KM,potem nasze drogi "rozeszły się".Być
może jest ekonomiczny,wygodny itd,ale z pewnością nie dynamiczny.

[Gość: gość]

taki bajki możesz opowiadać swoim dzieciom jaki to ich tatko ma cudowny szybki
wóz, mondziak w dieslu ma ok 11s. do paki a seacik coś ok15, może chciał żebyś
poczuł się demonem szos w swoim sportowym bolidzie

[Gość: kyglo]

Nie mam zamiaru niczego udowadniać,ani wdawać się w jałowe dyskusje,na bajki
też już za późno-dorosłe dzieci.Stwierdziłem tylko fakt i nic poza
tym.Uważasz,Szanowny Gościu,że to niemożliwe?Dane,które przytaczasz,to czasy
podawane przez producenta.Weź jednak pod uwagę,że rzecz rozgrywała się w
terenie zabudowanym,prawie centrum miasta,w normalnym ruchu i tylko samobójca
mógłby tam ciąć do 100 km/h,faktycznie dochodziło do ok.70 km/h.Ponadto auto
samo nie pojedzie,potrzebny jest jeszcze kierowca.PZDR

[Gość: Jako Tako]

Prawdopodobnie nie nie umial Cie dogonic tylko z politowaniem patrzal na goscia
probujacego sie dowartosciowac.

[Gość: kyglo]

nie wiem czy patrzył z politowaniem,ale zapewniam,że nie mam
kompleksów,przynajmniej z racji posiadanego samochodu,jego wartości etc.

[mr.elwood]

Mam w firmie Mondeo TDCi i zapewniam Cie ze jak sie chce to jest on
dynamicznym autem. Z calym szacunkiem dla Twojego auta - 60 KM a 130 KM to
jest naprawde spora roznica (wiem ze roznica mas jest tez znaczna).
Poza tym nie jest powiedziane ze facet w Mondeo sie staral. Moze po prostu
swobodnie ruszal -dynamicznie ale bez zylowania.. Tez czasem tak ruszam i
niekiedy nawet rozne Seicento jada przede mna. Ale to ze mam ponad 200 KM nie
znaczy ze ciagle to musze wykorzystywac. I na pewno nie bede na tej podstawie
wyrabiac sobie opinii na temat poszczegolnych modeli aut...

[Gość: somebody]

Gościu Gościu: Kyglo może mięć racje. Przejedż sie mondeo to zrozumiesz kiedy
jego Tdci nabiera mocy, rzeczywiście w startach spod swiateł z benzynówką nie
ma szans , do 2000 obr/min jest słaby jak nowonarodzone kocię a i zgasnąc
lubi.Dalej ma niezłą dynamike, ale driver z benzynowką o porównywalnej mocy,
który wie do czego ma skrzynie biegów , spokojnie go " objeżdża".Choć zgadzam
się, że "wyczyn" Kyglo na 2 km ,wynikł pewnie stąd,że nie każdy własciciel
Tdci notorycznie musi udowadniać " przewagi"
swego silnika.

[Gość: gość]

drriver w benzynowce o porównywalnej mocy tak! ale czy można porównać 60km
benz do 115km disla? cisnołem kiedyś cupetą matki9 za peugotem 2.0 HDI ta sama
moc 110km i różnica była naprawdę niewielka,do 180km/h siedział mi na zdeżaku

[Gość: kyglo]

oprócz mocy istotny jest moment obrotowy (w Cordobie 116 już przy 3000 obr.)i
krótkie przełożenia biegów.Reszta jest wyżej.
PZDR

[Gość: gość]

mondeo tdci 115KM moment 280nm/1900obr. 10.6s -100km/h vmax 197km/h
i nadal się upierasz?

[Gość: kyglo]

Oczywiście,bo to ja jechałem ...
PZDR

[Gość: gość]

i napewno typ w mondeo "ścigał" się z tobą chłopie pomyśl smrodu z rurki nawet
byś nie poczuł gdyby chciał się z tobą brać na serio

[Gość: kyglo]

a czy ja pisałem,że on się ze mną ścigał?Wyraziłem swoją,subiektywną opinię o
tym samochodzie na bazie zdarzenia,w którym ja brałem udział i nie
interesowały mnie możliwości(teoretyczne) mondeo,które tak często
przytaczasz.Z pewnością,gdyby to było na tzw. trasie lub gdyby "wziął mnie na
serio" to jednak trochę poczułbym smród z jego rurki(ciekawe,gdzie w PL
pojedzie owe 197).Poza tym,takie moje zachowanie wymuszone było sytuacją na
drodze-ale to nie należy do tematu.
PZDR

[Gość: koralgol]

a może ty zwyczajnie minąłeś te mondeo. może ono stało zaparkowane, a tobie
tylko się wydawało, że kierowca tekiego złomu, gniota, bez tradycji z lipnym
silniczkiem 130KM chciał się zmierzyć z całą sportową tradycją seata. i w
tłumie upatrzył sobie właśnie CIEBIE w super niedoścignionym SEACIE 60KM.
Myślisz, że wyprzedzając Cię mógł się dowartościować? Wydaje mi się, że ludzie
którzy jeżdża autami za 80tys i więcej nie muszą sobie udowadniać, że są w
stanie objechać SEACIKA w podstawowej wersji za 30tys (a może i mniej bo twój
ma pewnie już swoje lata).

pozdrawiam i życzę przyjemnych refleksji

[Gość: kyglo]

złośliwości mnie nie ruszają-jak już napisałem wcześniej,nie mam
kompleksów,zwłaszcza jeżdżąc samochodem i nie rozumiem ,co tu ma do rzeczy
wartość pojazdu?Poczytajcie ludzie co pisałem wcześniej i starajcie się to
zrozumieć...
PZDR

[Gość: Jako Tako]

W Mondeo 320Nm juz przy 1800 obr.

[greenblack]

Ciekawe, czy nowe diesle z PSA pojawią się jeszcze w obecnym Mondeo czy już w
następnym.


Pozdrawiam

[Gość: Zenek]

> Ciekawe, czy nowe diesle z PSA pojawią się jeszcze w obecnym Mondeo czy już w
> następnym.

bedzie Mondeo 2.2 TDCi w czerwcu, wiec chyba jeszcze w aktualnej budzie, ale
czy to silnik PSA to nie wiem

[Gość: km]

Octavia wcale nie musi być 130-konna.
Mam od roku TDI-110KM,jestem zadowolony bardzo z silniczka.
5000zł mniej od 130KM.A jaka oszczędność w porównaniu do Mondeo.
Przemyśl to.Pozdrawiam.

[mic4]

jezdze takim samochodem (ale z silnikiem 130 KM) od jakichs 9 miesiecy,
przejechalem ponad 50000 km. Mysle, ze jest to samochod, ktory mozna polecic.
Wersja z silnikiem 115 KM tez jezdzilem - jest faktycznie slabsza, ale nie na
tyle, zeby powodowalo to jakis odczuwalny dyskomfort. Jezeli sie nie myle to
roznica pomiedzy wersja 115 a 130 KM sprowadza sie do turbiny z lopoatkami o
zmiennej geometrii i bez. Oba samochody wg mnie wykazuja jednak dynamike
pozwalajaca na bezproblemowe jezdzenie - w kazdych warunkach.
Z silnikiem mialem jeden powazny problem po 30kkm - awaria ukladu wtryskowego.
Usuniete na gwarancji przez Forda. Oprocz tego kolumna kierownicza wymagala
jakiejs regulacji (auta wyprodukowane na przelomie 2002 /2003 mialy podobno
taka przypadlosc) - tez w ramach gwarancji w ciagu 2h.
Nie przejmowalbym sie specjalnie opiniami o tym jak to mondeo nie moglo
doscignac 60 konnego seata i innymi opowiesciami na temat wyciszenia silnika,
zuzycia paliwa itd. Wszystkie te opinie wydaja mi sie byc nie tyle efektem
faktycznej eksploatacji i wrazeniami uzytkownikow a raczej powtarzaniem
zaslyszanych / przeczytanych gdzies opowiastek.
Mondeo w srodku oferuje znacznie wiecej miejsca niz Octavia (ktora tez jest
dobrym samochodem) - roznice widac bardzo z tylu.
Pozdrawiam, mic

[stadox]

A propos "chipowania".
AFIK róznica w cenie pomiędzy wersją 115 KM a 130 KM to nieco ponad 3.000 zł
(jesli mówimy o tej samej wersji wyposażeniowej).

Więc IMHO nie ma sensu kupować słabszej wersji, bo tuning elektroniczny zje
całą oszczędność.

Poza tym (piszę teoretycznie, bo jeździłem tylko wersją 130 KM) silnik ze
zmienna geometrią łopatek turbiny (130 KM) powinien być bardziej elastyczny i
bardziej harmonijnie rozwijać moc, co oznacza wyższy komfort jazdy.

pozdrawiam,

[mic4]

>
> Poza tym (piszę teoretycznie, bo jeździłem tylko wersją 130 KM) silnik ze
> zmienna geometrią łopatek turbiny (130 KM) powinien być bardziej elastyczny i
> bardziej harmonijnie rozwijać moc, co oznacza wyższy komfort jazdy.
>

Zgadza się.
W poprzednim poście napisałem tylko, że wersja 115KM też w zupełności nadaje
się do jazdy.
Jeżeli różnica w cenie wynosi faktycznie 3.000 to ma to chyba większy sens niż
chip-tuning

[Gość: Jurek]

dzięki za opinię,chodziło mi właśnie o zdanie użytkownika. Powiedz mi jeszcze
jak tam serwis czy jesteś zadowolony?A różnica w cenie to 4tyś. i do tego
skrzynia 6-cio biegowa,ale ja kupuję dopiero w styczniu i ceny mogó być już nie
aktuakne.
Może możecie mi polecić jakiś dobry salon w stolicy,bo byłem w ursyn car i w
salonie ale chyba ze względu na mój wiek nie potraktowali mnie poważnie i nie
doczekałem się jazdy próbnej.
Jezdziłem natomiast octawią 110km(w salonie przy grochowskiej,jazda od ręki)
silnik dobrze sobię radzi,natomiast trochę gorzej z wyposażeniem.Jednak mondeo
wypada tu lepiej.

pozdrawiam i zapraszam użytkowników Mondeo tdci do podzielenia się swoimi
opiniami.

[mic4]

Co do serwisu - generalnie nie jest zle -> Auto Plaza na Popularnej. Ale tu
dochodza dwie okolicznosci: po pierwsze jest to auto z dosc duzej floty, ktora
Auto Plaza serwisuje wiec sa mili, grzeczni i sie staraja. Nie wiem czy tak
samo obsluguje sie klientow prywatnych (w auto plazie wyodrebniona jest
obsluga firm). Ale co najwazniejsze pracuja tam chyba niezli fachowcy
Po drugie moj punkt odniesienia to renault kilijanczyk z ktorym kilkakrotnie
toczylem walki. W porownaniu z nimi pijany i niedouczony mechanik w przydomowym
garazu zasluguje na najwyzsza ocene :) Generalnie serwis forda robi znacznie
lepsze wrazenie niz to co pamietam jako byly uzytkownik produktu renault.
Przynajmniej w Warszawie. W Krakowie znam dobrą ASO Renault.

W moim samochodzie skrzynia jest 5 biegowa (auto zostalo wyprodukowane w 2002 -
wtedy jeszcze nie bylo dostepnej 6 stopniowej).

Sprobuj auto plazy moze cos Ci znajda po troche lepszej cenie. Mozna na
przyklad zrezygnowac z lakieru metalic (teraz ford ma w ofercie niemetaliczny
granat, ktory wyglada calkiem dobrze) i zaoszczedzona kase przeznaczyc na
wersje mocniejsza.
Nie umiem Ci doradzic czy warto dolozyc 4 tysiace czy nie... To wszystko zalezy
od budzetu i tego jak planujesz eksploatowac ten samochod. Jezeli duzo na
trasach i do tego obciazonym samochodem to moze i warto. Moze nawet kosztem
jakich dodatkow.
Wersja 130 KM jest elastyczniejsza niz 115KM. Ale ten drugi tez pozwala na
przyjemna jazde. Jezeli chcesz wiedziec cos wiecej to daj znac. Pozdrawiam, M.

[Gość: jurek]

dzieki jak mi coś przyjdzie do głowy to dam znać.

[Gość: pazdzioch]

Pozwole sobie wetknac swoje trzy grosze.Miałem Sierre-2000DOHC,Nubier-
2000DOHC,teraz mam Mondeo-1800/125KM.
Niewiem czym jezdziłes wczesniej ale radził bym Ci jazde próbna tym cienkim
dizelkiem,ja jestem rozczarowany tym co moje mondeo moze na drodze!Pozdr:)

[stadox]

Jeżeli chodzi o porównanie 1.8 125 KM z tdCi 130 KM to nie ma nawet o czym
mówić.

Nie chciałbym wywołać kolejnej odsłony sporu pt. "benzyna czy diesel" ale
według moich skromnych doświadczeń, subiektywną przyjemność z jazdy
(przyspieszenia, elastyczność) porównywalną do tdCi 130 KM, daje TYLKO motor V6
(chyba 170 KM).

Kto jeździł ten wie.

pozdrawiam

[Gość: jurek]

może wiecie gdzie w Warszawie bez problemów
umówię się na jazdę testową mondeo?
byłem w ursyncar i w salonie przy Radzymińskiej
ale nie potraktowali mnie powarznie.

[stadox]

Może Szymi coś doradzi, - to ekspert od jazd próbnych :)

pozdrawiam,

[Gość: jurek]

mam nadzieję bo nie chciałbym kupić prztsłowiowego
"kota w worku"

[mic4]

Moze Auto Plaza na Popularnej?

[Gość: jurek]

no udało się w piątek testuje mondziaka tdci.

[mic4]

130 czy 115 KM w końcu?