peugeot 205-problem z zapalaniem

[wada]

mam problem z zapalaniem samochodu. silnik 954 ccm.
na poczatku przy wlaczonym ssaniu silnik chwytal ale nie mogl wejsc na obroty i
w koncu zgasl. obecnie wogole nie chce zapalic. (rozrusznik i akumulator jest
sprawny, paliwo w baku tez jest:))
czy moze to byc sparawa swiec? albo gdzie szukac pzyczyny?
jesli tak to jakich swiec powinno sie uzywac i co wiecej, jaki klucz jest
potrzebny do odkrecenia ich. w jakim sklepie w krakowie mozna cos takiego nabyc.
dziekuje za wszelkie informacje
wada

[Gość: TadekLis]

Zadzwoń do mojego zaprzyjaźnionego mechanika: Krzysztof Szatkowski 0602218477
(Warszawa) i powołaj się na dra Tadeusza Lis. Pomoże Ci - to chodząca
encyklopedia francuskich i japońskich samochodów - przez 10 lat żadnej skuchy w
jego warsztacie - a robi`lem u niego już rzeczy niemożliwe,

Pozdro
Tadek Lis

[Gość: pilot]

miałem Peugeota 106 z takim samym silnikiem. bez przerwy miałem problemy z
uruchomieniem silnika. Zimny palił ledwo, ledwo a ciepły wymagał długiego
kręcenia rozrusznikiem. Byłem w kilku serwisach ASO i każdy z nich twierdził,
że jest to wada tych silników. Dobierałem oryginalne świece, nowe przewody
wysokiego napięcia, zmieniałem aparat zapłonowy, kopułkę i palec rozdzielacza a
ostatnio zminiłem gaźnik (założyłem używany ze "szrotu"). Cały czas to samo.
Myslę, że może to być problem podciśnienia do ssania. Przy gaźniku jest mała
(czarna) pompka podciśnieniowa wzbogacająca mieszankę w czasie gdy ssanie jest
wyciągnięte. U mnie ona nie działa (nowa kosztuje cirka 200 PLN). Jest to
ostatnia deska ratunku.
Na razie opracowałem swoją metodę. Wyciągam lekko ssanie, kilka razy dodam gazu
a w momencie kręcenia rozrusznikiem szybko "pompuję" pedałem gazu. I u mnie
działa. Wiem że nie jest to metoda, ale jak uda ci się znaleźć feler to
natychmiast daj znać.
Niestety tylko tyle mogę napisać z frontu walki między silnikiem 954 ccm a
Pilotem.

[Gość: Michal]

Sprawdz kable wysokiego napiecia,rozdzeilacz ,palec(rotor),Tutaj szukaj
przyczyny.Pzdr.Michal