Lot z przesiadką na terytorium USA

[Gość: kuba77]

Witam, mam takie pytanie. Do tej pory leciałem bezpośrenio Paryż-Los Angeles i z powrotem tak samo. Teraz zanosi się na lot powrotny do Europy z przesiadką w stanach tzn los angeles-salt lake city-paryz. Czy podczas tej przesiadki w salt lake city przechodzę jakąś inną procedurę czy zwykłe przebywanie w strefie tranzytowej? I druga sprawa jak to wygląda gdybym przesiadał sie na terytorium usa lecąc do los angeles?

[jetlag1]

w SLC nie ma strefy tranzytowej, odprawe zrobisz a LAX nadajac bagaz do miejsca docelowego, i dostaniesz "boarding pass" na lot z SLC do CDG, that's all.
Lecac do stanow w pierszym miejscu ladowania, odprawa paszportowo-celna, kolejna kontrola bagazu i osobista (TSA), lecisz dalej.
bon voyage

E.... on chyba leci ZE Stanow ...

[starypierdola]

Jesli tak to bagaz nada w LA, boarding pases tez tam dostanie, ale na 'miedzynarodowy' samolot dopiero wsiadzie a SLC to chyba tam bedzie musial oddac ten kwitek o wyjezdzie se Stanow?

Ale nie jestem pewien, wic niech lepiej spyta w LAX i w SLC w czasie boarding

Nie-wszystkowiedzacy SP

[w357]

starypie... napisał:
>...... to chyba tam bedzie musial oddac ten kwi
> tek o wyjezdzie se Stanow?
>

:-) - :-) - :-)
I-94 można oddać "gdzie chcesz" !
Przeważnie przy pierwszej odprawie, ale "bojący się" nie oddają wcale !!!
Wolą później odesłać "pocztą" wg. instrukcji napisanej na rewersie owego I-94.
...... a, że przy kolejnej (ewentualnej) wizycie w Ambasadzie będą się głupio tłumaczyć , to końńńńńpletnie inna historia :-)

"Strefa Transit" ?

[w357]

Coś takiego NIE istnieje na terenie USA !

Jeżeli "przesiadka jest "szybka", to podwiozą Cię (lub przejdziesz na piechotę) z samolotu do samolotu (ale TYLKO przy odlocie z USA).

Przy PRZYLOCIE do USA, jest inaczej !
PEŁNĄ procedurę przechodzisz w Porcie (pierwszego) lądowania...... I dalej lecisz jako rejs "krajowy" !
W zależności od Portu lotniczego - Jeżeli Twój bagaż będzie podlegał pod "pełna kontrolę", to odbierasz go osobiście i później nadajesz na kolejną część podróży.
Jednakże (w wielu przypadkach), gdy bagaż jest oznaczony , że ma lecieć dalej , a U.S. Customs nie zażyczy sobie indywidualnej KOŃŃTROLI, to dana linia lotnicza sama przeładowuje bagaż na kolejny rejs.

Przeważnie jest problem z bagażem, jeżeli druga część podróży jest wykonywana samolotem INNEGO przewoźnika !!!!
W takich przypadkach NALEŻY "dopytywać" się o swój bagaż, aby NIKT o nim nie zapomniał :-)

Jednakże, aczkolwiek, ponieważ Umowy Międzynarodowe regulują sprawy bagażu "zaginionego" , to czasami lepiej się opłaca, aby bagaż "zaginął w podróży" :-)

[jetlag1]

w357 napisał:

>
> Przy PRZYLOCIE do USA, jest inaczej !
> PEŁNĄ procedurę przechodzisz w Porcie (pierwszego) lądowania...... I dalej leci
> sz jako rejs "krajowy" !
> W zależności od Portu lotniczego - Jeżeli Twój bagaż będzie podlegał pod "pełna
> kontrolę", to odbierasz go osobiście i później nadajesz na kolejną część podró
> ży.
> Jednakże (w wielu przypadkach), gdy bagaż jest oznaczony , że ma lecieć dalej ,
> a U.S. Customs nie zażyczy sobie indywidualnej KOŃŃTROLI, to dana linia lotnic
> za sama przeładowuje bagaż na kolejny rejs.

MYLISZ sie, zarowno Ty jak i bagaz bedzie ponownie x-rayed po przylocie do USA z innego kraju.
celnik moze nie sprawdzac, TSA bedzie.