przekop mierzei zwróći się za 450 lat

[problemnoproblem666]

ekonomicznie przekop nie opłaca się . O szkodach przyrodniczych nie wspomnę ,ale przecież po nas choćby potop....

[pies.na.czarnych]

Na szczesie po wyborach wszysce zapomna o tym przekopie. Szkoda jedynie drzew, ktore pisi wykarczowali, a pieniadze uzyskane ze sprzedazy drewna rozdali swoim.

[szwampuch58]

Przetarg wygrywa szemrana firma z Belgii bo w kraju nie ma nikogo kto by potrafił wykopać rów Kaczynskiego.Ale w kraju są tysiace ekspertów pisowskich . Od wszystkiego...

[pies.na.czarnych]

N.V.Besix SA to nie jest szemrana firma. Jednak ta firma nigdy nie specjalizowala sie w budownictwie wodnym. Buduja biurowce i apartamentowce. Dodatkowo jak wszystkie belgijskie firmy ich ceny w stosunku do jakosci maja wiele do zyczenia.

[snajper55]

pies.na.czarnych napisała:

> N.V.Besix SA to nie jest szemrana firma. Jednak ta firma nigdy nie specjalizowa
> la sie w budownictwie wodnym.

Ale ten rów ma być na ladzie.

S.

[yoma]

Hahahaha 😀

[pies.na.czarnych]

> Ale ten rów ma być na ladzie.

Oczywista oczywistość, że to będzie lądowy kanał, może nawet podziemny:)

[yoma]

W sensie takie jelito?

[snajper55]

szwampuch58 napisał:

> Przetarg wygrywa szemrana firma z Belgii bo w kraju nie ma nikogo kto by pot
> rafił wykopać rów Kaczynskiego.Ale w kraju są tysiace ekspertów pisowskich . Od
> wszystkiego...

Łopatą? Rów Kaczyńskiego? Kto by się odważył?

S.

[yoma]

Kijkiem. Tym, co tam był wbity.

[pies.na.czarnych]

Jęzorami będą pracować przy tym rowie.

[yoma]

W charakterze ciężkich robót? Widzę to. Yeah. Rozmarzyłam się...

[szczureks]

Nie potrafia sie zajac rowem Kaczynskiego?
Ja rozumiem ze Jarek nie chodzi na marsze rownosci ale w PIS nic nie znaczysz jak nie obrobisz mu rowa

[qinto]

Rosyjski "czieławiek" nie powinien się martwić tym przekopem.

[pies.na.czarnych]

qinto napisał:

> Rosyjski "czieławiek" nie powinien się martwić tym przekopem.
>
>

Ludzie radzeccy juz w przeszlosci cwiczyli takie przekopy. Wy pisi nic nie potraficie sami wymyslec, zawsze kopiujecie cudze pomysly. Najchetniej te, ktore bolszewicy juz kiedys rozpoczeli.

[x2468]

Stalin zbudował Kanał Białomorski, Kaczyński przekop. Oba do d... Czyżby kuternoga pozazdrościł swojemu wzorowi?

[yoma]

Dziadek Prokop robi podkop... ♫ a tak mi się skojarzyło.

[x2468]

Dlatego żaden pisi się nim nie martwi. Czy słyszałeś aby Macierewicz, Dworczyk, Kaczyński czy inny Misiewicz byli zmartwieni.

[m.c.hrabia]

Bolszewicka mentalność

[pies.na.czarnych]

Rów Kaczyńskiego będziecie jęzorem przeorywać:)

Ale kultura?

[taniarada]

pies.na.czarnych napisała:

> Rów Kaczyńskiego będziecie jęzorem przeorywać:)
>
Człowieku to czytają ludzie.W domu sobie takie rzeczy pisz w zeszycie.Co za chamstwo.

[yoma]

Pies zgorszyłeś naszą delikatną taniuszę, a panienka przecież taką wrażliwa... 😀 😀 😀

Hrabianka się odezwała :)

[inocom]

yoma napisała:

> Pies zgorszyłeś naszą delikatną taniuszę, a panienka przecież taką wrażliwa...
> 😀 😀 😀
>

[x2468]

Kultura według pis to "mordy zdradzieckie", "komuniści i złodzieje" itd.

[szczureks]

taniusia
a zlodziejstwa oszustwa PIS cie nie oburzaja?

[no-popis]

szczureks napisał:

> taniusia
> a zlodziejstwa oszustwa PIS cie nie oburzaja?
ciebie z kolein odwrotnie PeOwskie nie oburzały.
Oboje jesteście z POPiSU !

[x2468]

Jakie? Ośmiorniczki, zegarki czy "zloty mercedes"?

Chrzanisz

[taniarada]

Każda złotówka nie płacona Ruskim .Zwraca się czterokrotnie.

[snajper55]

taniarada napisał(a):

> Każda złotówka nie płacona Ruskim .Zwraca się czterokrotnie.

Dlatego tyle węgla ruskiego kupujemy a PiS się zgodził na absurdalnie wysokie ceny gazu. I płacimy, płacimy, płacimy...

S.

[wkkr]

taniarada napisał(a):

> Każda złotówka nie płacona Ruskim .Zwraca się czterokrotnie.
===========
Ale tam prawie nikt nie pływa, za co wiec im niby płacimy?

[yoma]

Całkiem jak z angielskim trawnikiem. Jeszcze 500 lat i zupełnie przyzwoity trawnik będzie mój.

Że niby jak się zwróci? Zacznie na siebie zarabiać?

[haen2010]

Głupek jesteś. Akurat ta inwestycja może ratować przed losem jezior Jamno i Gardno. Byłych zatok bałtyckich. No i skrócenie fanaberii Rosjan podczas pokonywania cieśniny pilawskiej.

[yoma]

Nieszczęsne jeziora. Wzruszyłam się ich dolą.

[szwampuch58]

pomyslales chwile dlaczego te zatoki to teraz jeziora?.....by utrzymac row Kaczynskiego trzeba wiecej kasy jak go wykopac i to co roku po okresie sztormowym

[yoma]

A generalnie co złego w tym, że z zatoki siłami natury robi się jezioro?

[szwampuch58]

caly Baltyk to praktycznie jezioro,przyszlosc tego "smarkatego" historycznie morza nie jest optymistyczna

[yoma]

Jako morza. Jako jezioro być może ma przed sobą wielką przyszłość :)

[pies.na.czarnych]

Przy uniwersytecie Rydzyka niedługo otworzą fakultet dla flisaków bałtyckich.

[pies.na.czarnych]

Jest jeszcze jeden plus dodatni. Będzie można wiać do Szwecji na piechotę.

[yoma]

Przecież to Szwedzi do nas wieją podobno 😀

[pies.na.czarnych]

Bedzie obustronna wymiana biegaczy:)

[yoma]

Trzeba będzie karczmy po drodze poustawiać :)

[pies.na.czarnych]

Tak jak to drzewiej zimą bywało:)

[x2468]

Sam jesteś głupek. Wzdłuż południowego brzegu Bałtyku płynie się prąd który niesie piach z zachodu na wschod i zamknął te zatoki tworząc jeziora. To samo dzieje sie z wejściami do portów w Świnoujściu, Dziwnowie, Kołobrzegu, Władysławowie i innych. Ten sam prąd utworzył Hel i buduje go nadal. A wiec jeśli coś ma zamknąć to Zatokę Gdańską.

[wkkr]

haen2010 napisał:

> Głupek jesteś. Akurat ta inwestycja może ratować przed losem jezior Jamno i Gar
> dno. Byłych zatok bałtyckich. No i skrócenie fanaberii Rosjan podczas pokonywan
> ia cieśniny pilawskiej.
=====================
1) przekop zakłóci prądy morskie i może doprowadzić do rozmycia mierzei Wiślanej.
Koszty jej ratowania będą ogromne. Problem ten pojawił się po wybudowaniu portu we Władysławowie. Ale geometria półwyspu helskiego minimalizuje ten efekt.
2) Pogłębianie toru wodnego może doprowadzić do uruchomienia toksycznych związków zakumulowanych w namułach dennych, co może spowodować katastrofę ekologiczną o trudnych do przewidzenia rozmiarach.
3) Utworzenia na środku zalewu wiślanego wyspy złożonej z toksycznych namułów również może wywołać katastrofę ekologiczną.

[problemnoproblem666]

ale PIS to ściana - nie cofnie się .

szybko się zwracają

[no-popis]

problemnoproblem666 napisał:

> ekonomicznie przekop nie opłaca się . O szkodach przyrodniczych nie wspomnę ,al
> e przecież po nas choćby potop....

...tylko wydatki państwa, za pośrednictwem spółek skarbu państwa i urzędów marszałkowskich tudzież innych na Gazetą Wyborczą i Sok z Buraka.

[m.c.hrabia]

najszybciej wydatki państwa banasiowego w pokoje godzinowe.

[no-popis]

m.c.hrabia napisał:

> najszybciej wydatki państwa banasiowego w pokoje godzinowe.
iii skromna pensja Adamowicza, na kilkudziesięciu kontach w kilkadziesiąt mieszkań.

[m.c.hrabia]

no-popis napisała:

> iii skromna pensja Adamowicza, na kilkudziesięciu kontach w kilkadziesiąt miesz
> kań.

cóż , tylko ekshumacja wyjaśni zamach na kasę.

[x2468]

Tudziz skromne datki na Rydzyka, wsparcie dla Macierewicza i dla tych którym siem należało.

[qwardian]

Wszystkie inwestycje w infrastrukturę transportową są opłacalne i rzadko bankrutują. Może dla mieszkańca Zakopanego to będzie sto lat, ale dla Elbląga to będzie kilkanaście lat. Elbląg był kiedyś stolicą Zakonu NMP więc zasługuje na specjalne traktowanie.

[aankaa]

może niech dokopią się do Malborka ? tam była siedziba mistrza zakonu

[pies.na.czarnych]

aankaa napisała:

> może niech dokopią się do Malborka ? tam była siedziba mistrza zakonu
>

:D:D:D

[m.c.hrabia]

Wszystkie inwestycje w infrastrukturę transportową są opłacalne i rzadko bankrutują

nic tylko NOBEL :)

[snajper55]

qwardian napisał:

> Wszystkie inwestycje w infrastrukturę transportową są opłacalne i rzadko bankru
> tują.

Bzdura.

Po pierwsze inwestycje nie bankrutują tylko inwestorzy. Bankructwa Polski trudno się spodziewać, choćby sto takich idiotycznych inwestycji sfinansowała.

Po drugie, inwestycja w infrastrukturę transportową przynoszącą straty nigdy się nie zwróci. Ten kanalik, jeśli w ogóle zostanie wybudowany, w co wątpię, będzie oczywiście przynosić straty.

S.

[x2468]

To lepiej zacząć od Chełmna, najstarszej komturii krzyżackiej. Maryja królowa Polski i patronka krzyżaków się ucieszy.

[yoma]

Oj jak Miemce zażądają reparacji za tę Chełmna i Elblągi... 😀

Przekop Mierzei jest inwestycja stricte polityczna

[j-k]

pisalem tu juz o tym 10 razy.

ile razy mam to jeszcze powtarzac - by dotarlo ?

chodzi o uczynienie portu w Elblagu dostepnym dla wszystkich statkow na Baltyku
(bez proszenia o laske Russkich - ktorzy raz daja zgode na przeplyw przez baltijsk, a raz nie)

Stad placz nad jego nieoplacalnoscia jest tu nietrafiony.

Dr. J.K.

[pies.na.czarnych]

> chodzi o uczynienie portu w Elblagu dostepnym dla wszystkich statkow na Baltyku :D:D::D:D

Beda musiel kopac co najmniej 100 lat cepie pisowski

• MSC GULSUN -World's Largest Container Ship arriving in the port of Gdańsk.

[szwampuch58]

Zostaw Helge ,niech kopiOm se. To będzie symbol tego pisowskiego reżimu ,jak Żarnowiec jest komuny symbolem

Plany dla rozbudowy portu w Elblagu sa imponujace

[j-k]

docelowo ma miec obroty ponad 1 mln ton rocznie

czyli wiecej ,niz Kolobrzeg i inne male porty baltyckie - razem wziete.
.
pl.wikipedia.org/wiki/Port_morski_Elbl%C4%85g

[pies.na.czarnych]

Ciemniaku pisowski śluza do Elbląga jest planowana: 4 m głębokości i 10 szerokości. To jest akurat na małe barki śródlądowe. Barki z klasą moską tam nie wejdą, o statkach pełnomorskich to nie ma o czym rozmawiać. Barki śródlądowe tam nie popłyną ponieważ nie mogą pływać po morzu.
BTW widziałeś kiedykolwiek port morski i statki pełnomorskie? Wątpię.

tfoja niewiedza tez jest imponujaca.

[j-k]

belkotko forumowa, as usual, slyszalos, ze dzwonia., tylko nie wiesz w ktorym kosciele...

sluza ma miec 20 m szerokosci, 5 m glebokosci
i umozliwic przeplyw statkom o zanurzeniu 4 m

co daje im ladownosc ponad 1000 DWT.
tu dane:
pl.wikipedia.org/wiki/Kana%C5%82_%C5%BCeglugowy_na_Mierzei_Wi%C5%9Blanej

[pies.na.czarnych]

1000 DWT TO JEST MALEŃKA KRYPA. Współczesne barki morskie maja 10000DWT. Jeszcze raz ci powtarzam dochtorze, aby dopłynąć do tego kanaliku barka musi mieć klasę morską, a barki śródlądowe nie dostaną pozwolenia na rejs.

barki morskie:

[j-k]

oczywiscie 1000 DWT - to relatywnie malenka krypa, ale Baltyk do Do Szwecji przeplynac moze...

zreszta intencja rozbudowy portu w Elblagu . jest zaloozenie, ze barki zaladowywane w Elblagu beda w czesci przeladowywane w Gdansku i Gdyni.

a tu co do tych barek, podaje ich maksymalne wymiary:
cyt: "- Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną będzie miał 1,3 km długości i 5 metrów głębokości.
Ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o parametrach morskich, tj. zanurzeniu do 4 m, długości 100 m, szerokości 20 m."

zdaje sie, ze na taka barke moze wejsc wiecej, niz 1000 DWT...

[snajper55]

j-k napisał:

> oczywiscie 1000 DWT - to relatywnie malenka krypa, ale Baltyk do Do Szwecji prz
> eplynac moze...
>
> zreszta intencja rozbudowy portu w Elblagu . jest zaloozenie, ze barki zaladowy
> wane w Elblagu beda w czesci przeladowywane w Gdansku i Gdyni.
>
> a tu co do tych barek, podaje ich maksymalne wymiary:
> cyt: "- Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną będzie miał 1,3 km długości i 5
> metrów głębokości.
> Ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o parametrach morskich, tj.
> zanurzeniu do 4 m, długości 100 m, szerokości 20 m."
>
> zdaje sie, ze na taka barke moze wejsc wiecej, niz 1000 DWT...

Barka o zanurzeniu 4 m nie wejdzie do portu w Elblągu. Tam mogą wpływać jedynie tratwy o zanurzeniu 2 metry.

S.

barki morskie: cd...i Port Elblag.

[j-k]

oczywiscie, ze teraz nie.

cala infrastruktura przestrzenna Portu w Elblagu pozwala na przeladunki powyzej
1 mln ton - per annio.

a logiczna konsekwencja budowy Kanalu przez Mierzeje Wislana jest poglebienie toru wodnego do Elblaga i kanalow portowych w Elblagu do 5 m.

glupi by sie domyslil.

- nie stac cie na domysly ?

Tfu(j), jak zawsze, Dr. J.K.

[no-popis]

j-k napisał:
> oczywiscie, ze teraz nie.
> cala infrastruktura przestrzenna Portu w Elblagu pozwala na przeladunki powyzej
> 1 mln ton - per annio.
> a logiczna konsekwencja budowy Kanalu przez Mierzeje Wislana jest poglebienie t
> oru wodnego do Elblaga i kanalow portowych w Elblagu do 5 m.
> glupi by sie domyslil.
> - nie stac cie na domysly ?
> Tfu(j), jak zawsze, Dr. J.K.
Myślenie, wiedza, logika to jedna z najsłabszych stron tego własnie środowiska co na co dzień tu widać.

[pies.na.czarnych]

To ma byc taki Port Centralny? Dobrze zrozumialem?:D

[yoma]

Baranów.

barki rzeczno-morskie: cd... i Port Elblag.

[j-k]

robisz z siebie Idiote.
Port Elblag bedzie rozbudowany - co jest logiczna konsekwencja dudowy przeprawy przez Mierzeje Wislana.

glebokosc toru wodnego (jak i na mierzei) 5 m.
maksymalny zaladunek na barke 4.000 DWT.

DOCELOWO (za 10 lat) pozwala to na poziom przeladunkow w Elblagu na 3 miliony ton (Slownie: TRZY)

Tfu(j), jak zawsze, Dr. J.K.
ekonomista

[snajper55]

j-k napisał:

> oczywiscie, ze teraz nie.
>
> cala infrastruktura przestrzenna Portu w Elblagu pozwala na przeladunki powyzej
>
> 1 mln ton - per annio.
>
> a logiczna konsekwencja budowy Kanalu przez Mierzeje Wislana jest poglebienie t
> oru wodnego do Elblaga i kanalow portowych w Elblagu do 5 m.
>
> glupi by sie domyslil.
>
> - nie stac cie na domysly ?

O pogłębianiu, nie pogłębieniu, zasypywanego non stop toru wodnego kosztorys milczy. A pogłębianie toru 2 metrowego do 5 metrowego to są miliardy.

S.

Port Szczecin ma ten sam problem

[j-k]

snajper55 napisał:
... zasypywanego non stop toru wodnego


Port Szczecin ma ten sam problem
i... spokojnie sobie z tym radzi.

[pies.na.czarnych]

> zreszta intencja rozbudowy portu w Elblagu . jest zaloozenie, ze barki zaladowywane w Elblagu beda w czesci przeladowywane w Gdansku i Gdyni

:))) Kto bedzie placic za ten przeladunek? Po drugie port w Elblagu nie posiada tylu dostawcow towaru, aby to wszystko mialo jakikolwiek sens ekonomiczny.

> zdaje sie, ze na taka barke moze wejsc wiecej, niz 1000 DWT..

Zalozmy, ze taka barka doplynie do Elblaga. Co dalej?

[yoma]

Zostaw Pies helgę, jego znowu kac obudził i chce zaistnieć :)

a tfoja niewiedza nie jest imponujaca.

[j-k]

zajmij sie, dziewcze, danymi, ktore wczesniej zapodalem, miast machac bezsilnie nuszkami

Tfu(j), jak zawsze, Dr. J.K

[pies.na.czarnych]

j-k napisał:

> zajmij sie, dziewcze, danymi, ktore wczesniej zapodalem, miast machac bezsilnie
> nuszkami
>
> Tfu(j), jak zawsze, Dr. J.K

Raz debil zawsze debil.

[yoma]

Thx Pies, mnie się nie chciało.

wiwisekcja ?

[j-k]

pies.na.czarnych napisała:
> Raz debil zawsze debil.


nie mow tyle o sobie, dziewojo.
wiwisekcja nie jest tu w cenie.

Tfu(j), jak zawsze, Dr. J.K.

[snajper55]

j-k napisał:

> docelowo ma miec obroty ponad 1 mln ton rocznie

Brudziński wożąc kajakiem kota Prezesa w te i we w te nie da rady takiego obrotu zrobić. A dużo większe jednostki niż kajak tamtędy nie przepłyną.

S.

[yoma]

👏👏

[yoma]

👏👏

[eiran]

Prawdopodobieństwo, że w Elblągu będzie przeładowywanych 1 mln. ton rocznie jest mniej więcej jak to, że ruch pasażerski na lotnisku w |Baranowie osiągnie 100 milionów rocznie. Czyli tyle co w Dubaju, albo innej Atlancie. To że w tabelce w wikipedii stoi "zdolność przeładunkowa = 1mln ton, ma się nijak do rzeczywistości, zwłaszcza biorąc pod uwagę nieszczególnie atrakcyjną lokalizację Elbląga z punktu widzenia jego skomunikowania z resztą kraju czy to koleją, czy drogami. Kto i dlaczego miałby kierować towary do Elbląga - 60 km od znacznie lepiej skomunikowanego Trójmiasta, zwłaszcza zważywszy ograniczenia rozmiarowe statków przepływających przez płytki przekop. Jak by to powiedział premier Morawiecki "wiarygodność na poziomie Żuław".

Jedyną przesłanką, że port w Elblągu ma jakiś sens jest to, że krytykujący ten pomysł wątek został założony przez ruskiego trolla. Gdybyście wy - Rosjanie - mieli tyle rozsądku co Litwini, pozwalający bez problemów przepływać waszym statkom przez Zalew Kuroński, głupi pomysł przekopu przez mierzeję nie zyskałby tylu zwolenników.

[taniarada]

j-k napisał:

> pisalem tu juz o tym 10 razy.
>
> ile razy mam to jeszcze powtarzac - by dotarlo ?
>
> chodzi o uczynienie portu w Elblagu dostepnym dla wszystkich statkow na Baltyku
>
> (bez proszenia o laske Russkich - ktorzy raz daja zgode na przeplyw przez balti
> jsk, a raz nie)
>
> Stad placz nad jego nieoplacalnoscia jest tu nietrafiony.
>
> Dr. J.K.
I amen.

[chlopek]

taniarada napisał(a):


> I amen.

Tak bez świntego obrazka ?

[snajper55]

j-k napisał:

> chodzi o uczynienie portu w Elblagu dostepnym dla wszystkich statkow na Baltyku

To i Centralny Port Baranów zróbmy dostępnym dla wszystkich statków pływających po Bałtyku. Wystarczy ten kanał przez mierzeję trochę dalej pociągnąć. Niech ruskim szczęka opadnie.

S.

[yoma]

W sensie przekraiwamy Polskę na pół? To ja poproszę miejscówkę po lewej.

[pies.na.czarnych]

snajper55 napisał:

> j-k napisał:
>
> > chodzi o uczynienie portu w Elblagu dostepnym dla wszystkich statkow na B
> altyku
>
> To i Centralny Port Baranów zróbmy dostępnym dla wszystkich statków pływających
> po Bałtyku. Wystarczy ten kanał przez mierzeję trochę dalej pociągnąć. Niech r
> uskim szczęka opadnie.
>
> S.

Swietny pomysl. Taraz z barki do samolotu i dalej w swiat:D

[yoma]

Samolot oczywiście startuje ze wsi Ząb, bo stamtąd bliżej do Afryki.

[x2468]

Co najwyżej średnich łódek, tratw i kajaków.

[x2468]

A jak przekopią to kto im zabroni:
pl.wikipedia.org/wiki/Barka#/media/Plik:Ilia_Efimovich_Repin_(1844-1930)_-_Volga_Boatmen_(1870-1873).jpg

[x2468]

Bedzie praca dla Polek i Polaków.

Nie widzę różnicy

[inocom]

x2468 napisał:

> A jak przekopią to kto im zabroni:
> pl.wikipedia.org/wiki/Barka#/media/Plik:Ilia_Efimovich_Repin_(1844-1930)_-_Volga_Boatmen_(1870-1873).jpg

• Pieśń Burłaków Motławskich

I barek rzeczno-morsskich, ladownosc 3000 DWT

[j-k]

a rozmiary 20 x 100 m.
zanurzenie - 4 m.

tu przyklad:
.
www.portalmorski.pl/stocznie-statki/21106-rzeczny-chemikaliowiec-z-plocka-reinie-plynie-przez-morze-do-holandii

[x2468]

Pewnie będzie woził mocznik z Elbląga ...Dokąd? Przecież to jest barka rzeczna, nie ma prawa wypłynąć na morze. Zalinkowało i nie przeczytało czy w 100% pisim obyczajem łże ?
"Dalsza droga barki również nie jest łatwa. Mimo, że to jednostka w pełni wyposażona i może się poruszać o własnych siłach - ze względu na to, że jest statkiem śródlądowym, a więc nie została zaprojektowana, zbudowana i certyfikowana do żeglugi morskiej - musi być w morzu (na drodze z Gdańska do holenderskiego Werkendam, gdzie zostanie przekazana armatorowi) holowana."

[pies.na.czarnych]

No co ty? Nic nie kumasz. Ta rzeczna barka doplynie do Rowu Kaczynskiego tam przeladuje sie towar do wiekszego stateczku, ktory bedzie mogl doplynac do Gdyni. Tam przeladuja wszystko na duzy statek pelnomorski i juz.:)
Druga mozlowosc to zaladowanie tych bareczek na barkowca i juz.:)
pl.wikipedia.org/wiki/Barkowiec

[yoma]

:D

nadal: barek rzeczno-morskich, ladownosc 3000 DWT

[j-k]

x2468 napisał:
> Dokąd? Przecież to jest barka rzeczna, nie ma prawa wypłynąć na morze.


barka rzeczno-morska o ladownosci 3000 DWT i zanurzeniu 4 m - ma prawo wyplynac na Baltyk.

Tfu(j), jak zawsze, Dr. J.K.

[wkkr]

j-k napisał:

> pisalem tu juz o tym 10 razy.
>
> ile razy mam to jeszcze powtarzac - by dotarlo ?
>
> chodzi o uczynienie portu w Elblagu dostepnym dla wszystkich statkow na Baltyku
>
> (bez proszenia o laske Russkich - ktorzy raz daja zgode na przeplyw przez balti
> jsk, a raz nie)
>
> Stad placz nad jego nieoplacalnoscia jest tu nietrafiony.
>
> Dr. J.K.
==========================================
Parametry przekopu i kanału żeglugowego uniemożliwią wpłyniecie jakimkolwiek statkom towarowym pływającym po Bałtyku.
Z przekopu tego będą mogły korzystać jedynie jachty i niewielkie statki wycieczkowe.

i barki rzeczno-morskie

[j-k]

wkkr napisał:
Z przekopu tego będą mogły korzystać jedynie jachty i niewielkie statki wycieczkowe.


i barki rzeczno-morskie
o zanurzeniu 4 m i ladownosci 3000 DWT.

[x2468]

Te 450 lat to najbardziej optymistyczna ocena tej inwestycji. Ocena rzeczowa mówi o ponad 650.

[m.c.hrabia]

daj spokój, rów kurdupla nigdy się nie zwróci.

[problemnoproblem666]

ale coś po sobie zostawi

[yoma]

Co niby? Zarośnie.

Zarośnięty rów kurdupla... 😁

Znowu kary się posypią

[pies.na.czarnych]

Znowu kary się posypią. O wyspie pisi nic nie mówili.

Jak podał w rozmowie z Polsat News rzecznik KE Enrico Brivio, Komisja uważa, że Polska nie zastosowała się jak dotąd do jej zaleceń, nie czekając z pracami przy przekopie Mierzei Wiślanej do momentu rozwiania wątpliwości środowiskowych. A te KE wciąż ma. Zdaniem urzędników mogą być potrzebne dodatkowe środki przeciwdziałające ewentualnemu negatywnemu wpływowi inwestycji na środowisko naturalne. Proponowana dotychczas sztuczna wyspa na Zalewie Wiślanym może okazać się niewystarczająca.

[yoma]

Zaraz, bo ja nie łapię. To po to kopią rowa, żeby zatkać go wyspą?

[privus]

Tak jak w Puszczy Białowieskiej nic poza wycinaniem drzew się nie dzieje. Drzewa wycięto, sprzedano, a więc ekonomicznie opłacało się :)