NL a PL

[Gość: 43887152]

byłem ostatnio pierwszy raz w życiu w Holandii i rzuciła mi się w oczy jedna
różnica:

99% holenderskich rowerów, jakie widziałem w miastach, to zwykłe, miejskie
dwukołowce. 99% rowerów, jakie widzi się w polskich miastach, to górale czy
też góralopodobne.

Jak przypuszczam, wynika to z dwu przyczyn. Raz, w Rotterdamie nie ma kłopotu
ze ścieżkami rowerowymi etc, wiec problem krawężników, dziur, kanałów nie
istnieje. Dwa, Holendrzy dojeżdżają na tym do roboty i zostawiają sprzęt na 8
godzin, więc ryzyko kradzieży jest spore, a u nas jeździ się główie
rekreacyjnie, czyli rozstanie z rowerem jest tylko na sikanie.

Niemniej wniosek, że przeciętny polski rower jest 3 razy więcej warty niż
przeciętny holenderski rower, nieco mnie zaskoczył.

[Gość: Michał]

Gość portalu: 43887152 napisał(a):

> byłem ostatnio pierwszy raz w życiu w Holandii i rzuciła mi się w oczy jedna
> różnica:
>
> 99% holenderskich rowerów, jakie widziałem w miastach, to zwykłe, miejskie
> dwukołowce. 99% rowerów, jakie widzi się w polskich miastach, to górale czy
> też góralopodobne.
>
> Jak przypuszczam, wynika to z dwu przyczyn. Raz, w Rotterdamie nie ma
kłopotu
> ze ścieżkami rowerowymi etc, wiec problem krawężników, dziur, kanałów nie
> istnieje. Dwa, Holendrzy dojeżdżają na tym do roboty i zostawiają sprzęt na
8
> godzin, więc ryzyko kradzieży jest spore, a u nas jeździ się główie
> rekreacyjnie, czyli rozstanie z rowerem jest tylko na sikanie.
>
> Niemniej wniosek, że przeciętny polski rower jest 3 razy więcej warty niż
> przeciętny holenderski rower, nieco mnie zaskoczył.

Cześć

Nie znam cen rowerów miejskich ale nie sądzę żeby cena takiego roweru była 3
razy niższa niż przeciętnego roweru górskiego Polaka bo przeciętny polski
r.górski kosztuje pewnie ok 200 zł z supermarketu.

Po drugie jak sądzę Holendrzy oprócz rowerów miejskich posiadają rowery
górskie do jazdy poza miastem a do miasta właśnie typowo miejskie.Polaków na
to w większości nie stać i stąd pewnie przewaga rowerów górskich jak równiez
to, że górski znaczy lepszy nie ważne czy do miasta czy na szose czy na
teren.Może się mylę.

Pozdrawiam Michał

[Gość: Seco]

>
> Nie znam cen rowerów miejskich

W holandii, danii rowerki miejskie w dobry stanie mozna kupic jusz za 400 pln

ale nie sądzę żeby cena takiego roweru była 3
> razy niższa niż przeciętnego roweru górskiego Polaka bo przeciętny polski
> r.górski kosztuje pewnie ok 200 zł z supermarketu.

I dobrze prawisz :-)


>
> Po drugie jak sądzę Holendrzy oprócz rowerów miejskich posiadają rowery
> górskie do jazdy poza miastem a do miasta właśnie typowo miejskie.

Widziales, badz slyszales o jakiejs gorze w holandii? Kiedy mieszkalem w
holandii pare razy pojechalem na wycieczke krajoznawcza. Wszedzie plasko jak
stol, wszedzie rowne sciezki rowerowe, rowniez poza miastami. Stad
brak "gorali".
Moze jakies trekkingowe sie zdarzaja.

Seco

[gwiezdny.zalogowany]

Gość portalu: Michał napisał(a):
> Nie znam cen rowerów miejskich ale nie sądzę żeby cena takiego roweru była 3
> razy niższa niż przeciętnego roweru górskiego Polaka bo przeciętny polski
> r.górski kosztuje pewnie ok 200 zł z supermarketu.

I tu kolego mylisz się. Idę o zakład, że przeciętna cena nowego roweru
górskiego czy też "górskiego" jest wyższa niż 200zł. 199zł to minimum z jakim
się spotkałem a nie cena przeciętna.


=====
www.rowery.org.pl/
free.ngo.pl/rowery/
www.niesmiece.most.org.pl/

[Gość: Dora]

Witam,

Rok temu w Holandii dobry jakościowo i nowy rower np. Gazela był dostępny już
za ok. 300 Euro, a używane w niezłym stanie za ok. 100 Euro. Cen górskich
rowerów niestety nie znam.

Co do, idealnego w porównaniu z naszymi, stanu ścieżek rowerowych w Holandii
oraz niewielkiej różnicy między wysokościami terenów w mieście i poza miastem
zgadzam się całkowicie z moim poprzednikiem.

Pozdrawiam,
Dora

[draconessa]

otoz to. Po pierwsze - na dojazd do pracy po super-sciezce nei ma co kupowac
lepszego roweru - wystarczy zwykly "amsterdam". jesli byliscie w Holandii, to
na pewno uderzylo Was to, ze w wiekszosci te rowery sa we wrecz oplakanym
stanie. Sadze, ze wynika to z duzej ilosci kradziezy - im sie po prostu nei
oplaca inwestowac w rower, ktory moze w jednej chwili zniknac z parkingu, na
ktorym stoi po kilka godzin dziennie. Rower ma doweizc do pracy, i juz.
Bardziej skomplikowanych i zaawansowanych technicznie od amsterdamow rowerow w
zasadzie nie widac - oni naprawde jezdza tymiz samymi rowerkami i do pracy, i
na wycieczki za miasto - ale, jak to juz zostalo napisane, na Holandie
wystraczy. Na wiele setek rowerzystow w Amsterdamie i okolicach widzialam
zaledwie kilku na goralach i w pelnym rowerowym wdzianku. No, ale u nas by na
swoich pordzewialych rowerkach Holendrzy dlugo nie pojezdzili - zalatwiliyby
ich nasze sciezki rowerowe:))) albo kulturalni warszawscy kierowcy;)))

[michaues]

draconessa napisała:

> No, ale u nas by na swoich pordzewialych rowerkach Holendrzy dlugo nie
> pojezdzili - zalatwiliyby ich nasze sciezki rowerowe:)))

Od jakiegoś czasu "robię" NL w PL :-) - jak na razie mój "Amsterdam" radzi
sobie i z tzw. ścieżkami, i dziurawą Puławską.

Pzdr
MS