162 - zmiana trasy

[Gość: Arek]

<http://prasowy.um.warszawa.pl/TrasaWZ/mapa_162.gif>

W związku z remontem szykuje się zmiana trasy 162. To Targówek zostanie
odcięty od dojazdu do Ronda Żaba i dalej tramwajami do metra w dni świąteczne.

[sibeliuss]

A 199 to niby co?

[Gość: Arek]

Dyliżans. :) Kursuje co 30 min. Czyli przez WZ z przesiadką na Podzamczu, albo
30min czekania na rondzie Żaba z dojazdem tylko tramwajem numer 1 bo 2 do
kasacji. :)

[sibeliuss]

Rano co 20 minut i tak nie jest ciasny.
Jesteś malkontentem?

[Gość: Arek]

sibeliuss napisał:

> Rano co 20 minut i tak nie jest ciasny.
> Jesteś malkontentem?

Jak widzę, że ktoś nie potrafi czytać ze zrozumieniem, to jestem. Piszę od
czasie, gdy nie kursuje 406.

| 5 |[16] [46] |
| 6 |[16] [46] |
| 7 |[15] [45] |
| 8 |[15] [45] |
| 9 |[00] [46] |
| 10 |[16] [46] |
| 11 |[16] [46] |

A druga sprawa w ten sposób powstanie dubel, a ze 160 tercet pustych autobusów.

Z-4
TARGÓWEK - Trocka - Pratulińska - Handlowa - Ossowskiego - Barkocińska -
Myszkowska - Gorzykowska - Radzymińska - al. Solidarności - Targowa -
Kłopotowskiego (powrót: Jagiellońska - al.Solidarności) - Jagiellońska -
Zamoyskiego - Sokola - most Świętokrzyski

Z-4 będzie kursował tak samo jak 162 - z dokładnością kółka po Targówku, a tak
już jeździ 160. :)

Czyli i tak w ten sposób będzie to puste jeździło.

[sibeliuss]

Dla mnie korekta 162 jest idiotyzmem.
Ale co do 199, będą chętni to i rozkład się zmieni.

[dennis_lance]

Chyba raczysz żartować, drogi kolego :/ To jest właśnie podejście a'la ZTM, nie
oszukujmy się: chore podejście! Na co mają niby być ci chętni, na widmową linię
co 30 minut? Nie, przyjacielu, w zbiorkomie postępuje się dokładnie odwrotnie:
najpierw uruchamia się dobrą linię, żeby pasażerów zachęcić, a potem dopiero
ludzie się przyzwyczajają do niej, z czasem i frekwencja rośnie!

[sibeliuss]

199 to paradoks, zastąpiło 326, ale w 326 jeździło dużo więcej ludzi.
MAN Lion był pełny gdy ruszał z Hallera, w 199 jest 5-6 osób.

[kapitan.kirk]

Krótki MAN był pełny zwłaszcza w strone Pl. Hallera - tak, że
poranni starcy dojeżdżający do przychodni na ul. Dąbrowszczaków
musieli tłumnie stać lub w ogóle trudno było im sie wepchnąć do
środka. W Scaniach na 199 przynajmniej jeździ się w ludzkich
warunkach. A większym paradoksem było chyba jednak to, że w ww.
przychodni prowadzone były weekendowe dyżury dla Targówka, do
których z Targówka w weekendy nie można było dojechać autobusem...

Pozdrawiam

Sibelius???

[Gość: zzz]

Dla mnie ten gostek to chyba rodzaj rzecznika ZTM. Co by się nie napisało,
zawsze ma odpowiedź na NIE i tylko czeka na posty, żeby sobie popisać... Pewnie
sam dupsko wozi służbowym autem i ma gdzieś co ile i skąd odjeżdża autobus lub
tramwaj... Na pohybel!!!

[sibeliuss]

Upuść mydło :)
Korzystam z komunikacji miejskiej, sprawdź co ile jedzie 199 lub 176 - jakoś nie
umieram jak muszę poczekać 20 minut.

[Gość: Fidel]

199 zastąpiło 326?!!! Od kiedy 199 jeździ na Tarchomin?!! Jedyne co
się poprawiło, to króciutki odcinek do Hallera, bo dostępny obecnie
także w weekendy (326 w weekendy nie jeździło). Z Targówka do Żaby
jeździ jeszcze 127, 500, 169. Do Metra także 517 (Metro Centrum -
bezpośrednio) i 190 (Metro Ratusz - bezpośrednio).

Mała poprawka

[kapitan.kirk]

Gość portalu: Fidel napisał(a):

> Z Targówka do Żaby
> jeździ jeszcze 127, 500, 169.

Z Targówka roumianego jako dzielnica - owszem (dodać można jeszcze
527, a podczas remontu także 400). Sęk w tym, że z Targówka
Mieszkaniowego dojazd się pogorszy znacznie, bo powyższe autobusy
przezeń nie jeżdżą, a po zmianie trasy 162 pozostanie tylko 199 (raz
na pół godziny, ale "za to" nieraz i z dziesięciominutowym
opóźnieniem...) i szczytowy 406.

Pzdr

[sibeliuss]

162 powinno pozostać na trasie przez Żabę, ale jechać 11-go Listopada a nie
Szwedzką.

[mili28]

Przeczytałam wszystkie wasze opinie na ten temat i to prawda, że nie powinni
puszczać 162 na Radzymińską.
Przecież jeżeli ktos bedzie chciał sie dostać to ma 160, 517 itd, a idąc przez
bloki też można szybko dojść do Radzymińskiej.

Mam nadzieję, że zostawią 162, choć to graniczy z cudem.

List do ZTM

[kapitan.kirk]

Poniżej zamieszczam swój list, który w tej sprawie wysłałem do pp.
Zetteemów. Jakby ktoś z Forumowiczów chciał skorzystać i
przekopiować go ze swoim podpisem pod ich adres kontaktowy ( ze
strony www.ztm.waw.pl/contact-r.php ), to niniejszym zrzekam
się praw autorskich ;-)
Pzdr



Szanowni Państwo;

Z wielką uwagą zapoznałem się z projektem zmian organizacji i tras
komunikacji miejskiej w związku z planowanym remontem Mostu Śląsko-
Dąbrowskiego. Wśród owych zmian znajduje się niestety przynajmniej
jedna, którą trudno uzasadnić merytorycznie, a która zarazem
poważnie może utrudnić życie mieszkańcom Targówka (mam tu na myśli
Targówek Mieszkaniowy, tj. zespół osiedli pomiędzy ul.ul.
Radzymińską i Św. Wincentego).

W porannych godzinach szczytu, typowym sposobem dostawania się
mieszkańców Targówka do centralnych dzielnic miasta jest obecnie
dojeżdżanie autobusem do Dworca Wileńskiego i przesiadanie się tam
na jeden z tramwajów kursujących Trasą WZ, co pozwala na uniknięcie
wystawania w jednym z nieuchronnych korków uliczno-mostowych. Po 15
marca, najpopularniejsze z tych linii tramwajowych – a przede
wszystkim kursująca co kilka minut „czwórka” – zostaną przeniesione
na Most Gdański. Logiczne wydaje się zatem, że grono dojeżdżających
z Targówka do tej linii tramwajowej, już teraz bardzo liczne,
jeszcze znacznie się powiększy. Tymczasem ze zdumieniem
dowiedziałem się, że ZTM nie tylko nie planuje zwiększyć liczby
połączeń między Targówkiem a najdogodniejszym punktem przesiadkowym
przy Rondzie Żaba, ale nawet planuje zlikwidować większość z nich!
Po rozpoczęciu remontu bowiem, linia 162, kursująca co kilka minut
w godzinach szczytu, ma zniknąć z ul. Św. Wincentego i zostać
przeniesiona na ul. Radzymińską. Tym samym, pasażerom dojeżdżającym
do Ronda Żaba pozostanie do dyspozycji tylko 199 („krótki”,
kursujący raz na pół godziny i nieustannie spóźniony) i 406
(kursujący tylko w dni powszednie w godzinach szczytu).

Gdzie sens i logika takiego rozwiązania? Dlaczego pp. Autorzy tego
pomysłu postanowili odciąć Targówek od najbliższej czynnej linii
tramwajowej przez Wisłę, w zamian zmuszając ich do stania w korkach
autobusowych na trasach okrężnych…?

Podawany na Państwa stronie internetowej argument, że 162 na ul.
Radzymińskiej ma zastąpić zawieszony na czas remontu praski odcinek
linii 410, jest mało sensowny. Autobusy 410 są popularne nie
dlatego, że można nimi dojechać z Targówka na Dworzec Wileński i z
powrotem – bo na tym odcinku kursuje wszak z dużą częstotliwością
aż 9 (!) innych linii – ale dlatego, że kursują one z pominięciem
przystanków pośrednich i można nimi szybko dojechać do metra lub na
Wolę. Wprowadzenie kursującej tylko do „Śpiących” linii
zwykłej „zamiast” przyspieszonej 410 nie jest zatem żadną sensowną
alternatywą. Skoro Most Śląsko-Dąbrowski będzie wyłączony z ruchu
przelotowego, można by raczej myśleć o zmniejszeniu liczby linii
wiodących doń prosto z Targówka, a nie o jej zwiększaniu –
zwłaszcza, że ZTM planuje na czas remontu uruchomienie jeszcze
jednej, zastępczej Z-4, kursującej niemal dokładnie po tej samej
trasie…

Bardzo proszę o ponowne przemyślenie całej sprawy, tak by polepszyć
warunki dojazdu autobusami z Targówka do najbliższej
czynnej „transwiślańskiej” linii tramwajowej, a nie je pogorszyć.
Już teraz los dojeżdżających z Targówka do linii tramwajowej przy
Rondzie Żaba jest niełatwy, gdyż autobusy 162 często grzęzną w
korkach i w związku z tym szczytowy takt ich kursowania co 7÷10
minut rzadko pokrywa się z rzeczywistością. Jeżeli na domiar złego
linia ta całkiem zniknie z ul. Św. Wincentego, sytuacja stanie się
całkiem tragiczna. Sugeruję zatem pozostawienie linii 162 na
dotychczasowej trasie, gdyż w sytuacji gdy liczba mieszkańców
Targówka chętnych do przesiadki na Rondzie Żaba niewątpliwie
wzrośnie, kasowanie ponad połowy kursów autobusów na tym kierunku
po to, by jednocześnie zwiększyć z 10 do 11 liczbę linii łączących
Targówek przez ul. Radzimińską z nieczynnym mostem, zakrawa na
absurd.

Z wyrazami szacunku; etc.

[Gość: wzgrt]

Napisz jaka była reakcja.

[kapitan.kirk]

Pan rzecznik mi odpisał - bardzo zresztą szybko i grzecznie - że to
wszystko dla mojego dobra. Bo 162 dzięki buspasowi na Radzymińskiej
będzie jeździł co 5 minut (tylko po co mi on tam potrzebny?), do
centrum mogę sobie jeździć pociągiem (czyli na Pl. Konstytucji
wypadałoby z dwoma przesiadkami po nieruchomych schodach), a dojazdu
do "4" nie ma co żałować, bo i tak zmniejszą jej częstotliwość do 10
minut w szczycie. Ot i wytłumaczył... :-/
Pzdr