Południowa obwodnica podrożała o kilkadziesiąt ...

[Gość: M&M]

Pytanie do przeciwników autostardy przez Ursynów. Jak wyobrażacie sobie
sytuację, że autostrada dotrze do Puławskiej (a to już jest praktycznie
przesądzone) i dalej nie będzie budowana na Ursynowie?

Pytanie do M&M: Po co prowokujesz?

[Gość: PW]

Za nudno jest?
Fajnie, jak zaraz sobie ludzie skoczą do gardeł?
Widać, że decyzja już zapadła, to o czym tu dyskutować, po co podsycać zbędny
konflikt...

[Gość: zla decyzja]

bo nie powinna biec glowna arteria europejska przez srodek miasta. beda jechac tiry z europey zachodniej przez srodek najbardziej zaludnionej czesci stolicy i polski, do europy wschodniej. absolutny kretynizm. OBWODEM ma isc OBWODNICA. nie SRODKIEM miasta.

Załuski Paluch i Natolin to nie jest środek miasta

[Gość: corgan]

Budowac autostrade tylko nie u mnie ale u sasiada

[cbacba]

jakim srodkiem miasta????

[Gość: tomek]

przeciez to 15km do centrum. poogladaj sobie plany innych duzych miast europy
zachodniej.

[Gość: J.J.]

Puławska jest środkiem miasta, tj. dzieli W-wę na pół, jest to też główna
arteria wylotowa z prosto z Centrum.

Paszkowianka

[Gość: Kuba]

Kiedy powstanie tzw. "Paszkowianka" droga Nadarzyn-Błonie. To chyba najbardziej
skrywana tajemnica decydentów. Zapewne grupa cwaniaków musi najpierw wykupić
grunty przy węzłach komunikacyjnych.

warszawiacy i ich glupie protesty

[cbacba]

Z niektorymi warszawiakami trzeba stosowac metody faktow dokonanych. To jest
najlepszy sposob zeby cos w Warszawie wybudowac (most, autostrade, Terminal na
Okeciu, czy zwykle skrzyzowanie drogowe).

Szulcowa robi kola

[Gość: raffo]

Droga/i Chacbo, Wydaje mi sie, ze nie chodzi o to, zeby wybudowac po prostu
cos, bez refleksji jaki to cos bedzie mialo wplyw na zycie mieszkancow
Warszawy, tylko inwestowac zgodnie z kompleksowym planem zagospodarowania,
którego tu brakuje. Przeprowadzenie europejskiej trasy tranzytowej przez
zamieszkane tereny miasta trudno uznac za przemyslana decyzje. Jest to projekt
kilkanascie razy drozszy niz obejscie autostradowe poza miastem i nie sluzacy
mieszkancom wlasnie przez swoje autostradowe parametry, gdzie zjazdy sa co
kilka kilometrow i trudno przemieszczac sie taka trasa na krotkich odcinkach.
Zludne jest to, ze taka trasa rozladuje ruch. Przemieszczac sie bedzie po niej
towarowy ruch tranzytowy, a przy zaniechaniu rozwiazan komunikacji zbiorowej
dla Warszawy nigdy nie nadazy sie z zaspokajaniem popytu na transport
samochodowy.

[Gość: Piotr]

To jest wyjątkowe sku..syństwo, arogancja i skrajna głupota, żeby ciągnąć
autostradę przez osiedla (m.in. na Ursynowie czy Bemowie). To miasto i tak już
jest bardzo zeszpecone. Mam nadzieję, że Unia nie da na to ani centa.
Czy ktoś zdrowy na umyśle może to popierać? Chyba tylko młode ogolone
(pół)główki - właściciele stuningowanych Fiatów 126.

trasa przez ursynów

[Gość: hubert]

A mnie się wydaje że cały tranzyt będzie jechał i tak pod Górą Kalwarią, gdzie
będzie A2. Przez Ursynów tunelem poprowadzą jakąś ekspresówkę, lub jakieś A21,
które przejmie tylko ruch lokalny. Na tym odcinku powinno być możliwie dużo
węzłów, by trasa służyła ruchowi lokalnemu, czyt. Warszawiakom. A że pewnie
będzie zatłoczona i często się korkowała, to i tak TIRy będą wolały ominąć
stolicę szerokim łukiem (oczywiście mowa tylko o tych 3% TIRów, które pojadą
dalej na Wschód). Tak więc trasa przez URsynów powinna powstać (dodam że
mieszkam 300m w linii prostej od Płaskowickiej).

[Gość: TIR]

pomyslcie

tych z Onkologii dostatecznie zatruwa Puławska

[Gość: corgan]

Pileckiego i Ciszewskiego no i samoloty też się dorzucają. Autostrada w tunelu
miałaby im zaszkodzić?

Jak ktoś chciał krystalicznego powietrza dla chorych to trzeba było wybudować
szpital w Otwocku albo pod Parkiem Kampinoskim.

to o vampirze ?

[Gość: kleofas]

piszesz że ma ogolony łeb? NIEPRAWDA!!!! On wogóle nie ma łba. W tym miejscu
ma siuśkom!!

[Gość: Pias.]

codziennie dojeżdżam Puławskaz Piaseczna do metra - tam sa i tak już straszne
korki w godzinach szczytu ! nie wiem co będzie jak dołączy tam ruch z autostrady

[Gość: księgowy]

Jak Załuski chcą odsunięcia tej trasy to niech się same zrzucą na te
kilkadziesiąt milionów.

Ankieta: jak autostrada pomoze mi w dojazdach?

[Gość: to ja]

Znajac planowany przebieg, wiedzac o bardzo nielicznych wezlach, z ktorych
wiele bedzie jednokierunkowych, napiszcie prosze, jak w Waszym konkretnym
przypadku autostrada pomoze Wam komunikacyjne - czyli dokladnie, ktorym wezlem
bedziecie wjezdzac, skad jedziecie, ktorym wyjezdzac, czyli po prostu
popatrzmy - co mi daje autostrada przez misto. Jako czesc cwiczenia, zeby
poznac realia przyszlej trasy, koniecznie najpierw przejedzcie sie nastepujaca
trasa: Al. Krakowska, Lopuszanska, Al. Jerozolimskie, Prymasa.

No to Szulc znów dała d...

[vampi_r]

Moje gratulacje.
Teraz Pani Szulc nie wykupią, ani większości Załusk, ale będą za to mieszkać tuż przy trasie.
Wielkie gratulacje.
Działania tej kobiety od zawsze były durne. W swej głupocie siedząc wpierw ządała wszem i wobec odsuniecua trasy, a potem zorientowała się (po niewczasie), że w ten sposób dopiero zrobi sobie dobrze.
Lepiej być wykupionycm przez GDDKiA, niż mieszkac całe życie przy trasie szybkiego ruchu.

Już widzę, jak mieszkańcy Załusk czekają z widłami na Szulcową, by jej podziękować.

[Gość: ursynow?]

a na ursynowie ile osob bedzie mieszkalo tuz przy trasie???? a szpital onkologii? rezerwat - las kabacki? Na pewno taka autostrada/trasa jakiegokolwiek ruchu o duzej przepustowosci dobrze wplynie......... pomyslec troche!! OBWODNICA! OBWODEM miasta, nie PRZEZ miasta zabudowane i najbardziej zaludnione dzielnice. takie sa rozwiazania na zachodzie (EU i Am. Poln.).

SLD przyspiesza...

[Gość: anty]

aby wyciagnac ile sie da z przebiegu trasy.

Czy zastanawialiscie sie kiedys dlaczego kilku osobom az tak zalezy na
przebiegu tarsy akurat w tym miejscu? Bo to dla kilku osob ejst inteers zycia -
grunt zakupiony za kilkadziesiat tysiecy zlotych wykupiony zostanie pod
autostrade za kilkadziesiat milionow! Reszte (tj. ekologia, szpital
onkologiczny, zdrowie mieszkancow i wzgledy estetyczne) koledzy z SLD maja ...
no, powiedzmy gdzies gleboko.

Zainteresowanych (i obroncow towarzyszy z SLD) odsylam do rejestrow gruntow,
gdzie mozna obejrzec zmiany wlascicieli dzialek na trasie planowanej
autostrady... :-(

[Gość: KIJ]

Boze, spier... vampir i inni (jaagi itd)z tym SISKOMem sisikowem. Odpiepszylo
wam, zacieliscie sie? Nic nie wnosicie, to co piszecie to kompletne bzdury,
prowokacje, zygac sie chce. Chcecie to sie wynoscie z Warszawy, a ludziom
dajcie normalnie zyc, rozmawiac, poglady wymieniac i wyrzucic autostrade za
Warszawe - bo to ze juz 1000 razy nazwano to trasa Ekspresowa nie zmienia
faktu, ze to tylko maskowanie dla faktu, ze to AUTOSTRADA Z TRANZYTEM

dlaczego autostrada ma nie byc wybudowana u ciebe

[cbacba]

Tak,tak, budowac autostrade, lotnisko, nowa droge (tak jak byly zaplanowane)
nie u mnie ale u mojego sasiada, 50km od mojej chalupy

wygląda na to,że 50 km od twojej chałupy jest W-wa

[Gość: kleofas]

a gdyby ktoś zabił widłami vampira

[Gość: kleofas]

Mieszkańcy Wierzbna czy nikt naprawdę nie ma wideł??? A może wystarczy
zwykła paca na muchy???. Albo scierka? Fantastyczny koniec zakłamanego
siuśkoma !!!! Zatłuczony scierą !!!!. Wesołych Świąt !!!

Zatłuczcie tę kanalię co tak strasznie hanbi Waszą dzielnicę. Pragnę
przypomnieć że za zabicie agresywnego wampira nie grozi zadna kara.
UWAGA !!!! Nie dotykać gołymi rekami. To świństwo może mieć z setkę
zakaźnych chorób.

[Gość: lekarz dyżurny]

Widzę że wcześnie zaczeliście świąteczną popijawę w tym roku.
Moja rada : polewać do mniejszych wiaderek i nie pić więcej tego samogonu od
wujka jacka.
Wtedy może jakoś dotrwacie do wtorku.

czy S2 będzie powodowała korki na Pułwaskiej? nie

[Gość: corgan]

O ile kojarzę - aby dostać się z Ursynowa na zachód miasta albo na południe na
DK7 albo DK8 trzeba tłuc się przez Lesznowolę albo jechac na północ potem w
Rzymowaskiego i Marynarską do Grójeckiej i potem przez Raszyn albo jak ktoć
chce jechać z Piaseczna albo Ursynowa na Bielany lub Wolę czy Bemowo no to
często musi się tłuć Puławską. I stąd są korki.

Przecież jeśli ta trasa ekspresowa dojdzie do tylko do Puławskiej to z północną
obwiednią do Trasy AK i tak bardzo ułatwi dojazd do północnych części Warszawy
jak i spowoduje lepszy wyjazd/wjazd z Warszawy i do Warszawy.

TRASY EKSPRESOWE BĘDĄ SŁUŻYĆ PRZEDE WSZYSTKIM MIESZKAŃCOM WARSZAWY I SAMOCHODOM
JADĄCYM DO WARSZAWY. Tranzyt na wschód to niewielka cześć ruchu drogowego.

siusiamy?? Tfu ,siuskomuchujemy?

[Gość: kleofas]

Ty to jakiś nie tego jesteś

[vampi_r]

zawsze byłem sympatykiem SISKOMu

[Gość: corgan]

A Ty masz w związku z tym jakiś problem?

Poza tym - obsrywanie ludzi nierzetelnymi i durnymi argumentami przez bandy
pseudoekologów, krzykaczy i jełopów bardzo nie pozostawiły specjalnwego wyboru..

[Gość: Zibi]

Wszyscy dużo mówią o przebiegu. Co ciekawe, autostradę biegnącą przez tereny o
zwartej zabudowie nazywa się "obwodnicą". To, że trzeba wyburzyć dziesiątki
nowych domów to drobiazg.
Uważam, że inny temat jest ciekawszy. Autostrada powstaje od zachodu na wschód.
Czy kto zadał sobie trud, aby pomyśleć gdzie podzieją się te wszystkie
samochody, które dojadą do Warszawy? Dojadą do Puławskiej i będą się przebijać
na północ lub południe istniejącymi ulicami przez centrum? To chyba jest już
szczyt głupoty.

Z widłami na Szulc czekamy

[Gość: ludzie z Załusek]

a ona cóś boi się wyjśc z domu chyba.
po tym przesunieciu trasy o 300 m zostalismy z niczym.
mieli nas wykupic, a teraz zostajemy w tym smrodzie pod ladujacymi samolotami.
juz żesmy mieli upatrzone ziemie w spokojnej okolicy i projekt domu.
teraz bieda. bedziem mieszkac przy lotnisku i autostradzie.
bo kto od nas kupi teraz te ziemie?
dziekujemy pani Szulc.
niech sie pani nie pokazuje ludziom na oczy.

a w krakowie

[Gość: krakowiaczek]

to autostrada też jest przy osiedlach ( np. przy Bieżanowie, albo przy Woli
Duchackiej) i ludzie się nie skarżą

a co z ludźmi ??

[Gość: jan]

przez powstańców śląskich mają budować tory tramwajowe... czy naprawdę mam
uwierzyć że będzie zbudowany wiadukt nad nimi ?? w przeciwnym razie, będzie
ogromne skrzyżowanie kolo Carrefoura... bez sensu...

[vampi_r]

Tramwaje, metro i trasy drogowe w Warszawie buduje się własnie dla ludzi.

[Gość: właściciel]

jak mogę skontaktować się z Panem redaktorem Śmietaną
mam dalsze ineresujące wiadomości z rejonu POW bo ma
przebiegać przez mój dom.

[habitus]

A gdzie mieszkasz?

[Gość: M]

14.04.05 Nr 88

Szukaj


RZECZPOSPOLITA
Pierwsza strona
Publicystyka
Kraj
Świat
Kultura
Człowiek i nauka
Sport
Ekonomia i rynek
Prawo co dnia
Warszawa
Moje Pieniądze
Dobra Firma
Dodatki- PORADNIK RZECZPOSPOLITEJ

Kalendarz wydań (wszystkie działy)

SERWISY
Jan Paweł II
Z ostatniej chwili
Archiwum
Ekonomiczny
Prawny
Unijny
Ogłoszenia
Tematy
Program TV

SKORZYSTAJ
Spis treści
Prenumerata
Płatne serwisy

USŁUGI
Centrum kredytów
Pogotowie prawne 24




WARSZAWA
INWESTYCJE Miliardy euro na trzy obwodnice i dwa mosty

OMINĄĆ STOLICĘ


Aż siedem razy więcej funduszy unijnych niż dotychczas ma dostać Mazowsze w
następnym podejściu budżetowym. Za te pieniądze powstać mają dwa nowe mosty
przez Wisłę pod Warszawą oraz kolejne obwodnice wokół stolicy.



Urząd Marszałkowski jeszcze w tym miesiącu zaktualizuje powstałą w 2000 r.
strategię rozwoju województwa. Ta strategia zaś w dużej mierze przesądzi, jakie
inwestycje na Mazowszu będą mogły zostać sfinansowane z budżetu UE i państwa w
ramach Narodowego Planu Rozwoju na lata 2007 - 2013. Według tego planu to
samorządy wojewódzkie mają bowiem współdecydować o podziale funduszy unijnych i
środków z budżetu państwa na inwestycje na ich terenie.

- W praktyce będzie wyglądało to tak, że jeśli Generalna Dyrekcja Dróg
Krajowych i Autostrad będzie dzieliła środki inwestycyjne, powinna konsultować
to z władzami województwa - mówi prof. Zbigniew Strzelecki, dyrektor
Mazowieckiego Biura Planowania Przestrzennego i Rozwoju Regionalnego. - Teraz,
jeśli ma na przykład problem z jakąś budową na Mazowszu, to przeznaczone na nią
pieniądze przesuwa na drogę na Podlasiu. Takie praktyki nie powinny mieć
miejsca.

Inwestycje zapisane w strategii będą miały pierwszeństwo przy przyznawaniu
środków unijnych dzielonych przez Urząd Marszałkowski. A będzie ich niemało. Na
wojewódzki program rozwoju regionalnego na lata 2007 - 2013 Mazowsze ma dostać
aż 2,3 mld euro. To ponad 7 razy więcej niż w latach 2004 - 2006, na które
naszemu regionowi przyznano do podziału 300 mln euro. A nie będzie to jedyny
program unijny, z którego mogą zostać sfinansowane inwestycje na Mazowszu (będą
też tzw. fundusze sektorowe, przeznaczone także na budowę dróg, o których
podziale zdecydują ministerstwa).

Trzy koliste obwodnice
Według informacji, które zdobyła "Rz", w zaktualizowanej strategii województwa
znajdzie się wiele nowych, dotąd nieplanowanych, inwestycji. Przynajmniej
częściowo rozładują one ruch na drogach Mazowsza i aglomeracji warszawskiej.
Będzie to m.in. budowa dwóch nowych mostów przez Wisłę, tuż za granicami
Warszawy. Jeden z nich ma powstać na wysokości Łomianek i Jabłonny, a drugi
między Konstancinem i Józefowem. Będą one częścią tzw. mniejszej obwodnicy
stolicy, która połączy Piaseczno, Konstancin, Józefów, Sulejówek, Wołomin,
Legionowo, Łomianki, Ożarów i Brwinów. Powstanie ona z istniejących już
odcinków dróg (zostaną one unowocześnione) uzupełnionych w niektórych miejscach
o nowe arterie, np. Paszkowiankę - trasę, która pobiegnie od "gierkówki" koło
Nadarzyna do autostrady A-2 obok Pruszkowa.

- Chodzi o to, żeby z ulic Warszawy zniknęła część ruchu tranzytowego, żeby
ktoś, kto na przykład chce dojechać z Brwinowa do Józefowa, nie musiał jechać
przez stolicę -mówi dyrektor Strzelecki. W takim samym celu powstać ma tzw.
duża obwodnica Warszawy, spinająca Grójec, Żyrardów, Sochaczew, Nowy Dwór,
Wyszków, Mińsk Mazowiecki (jest już w części gotowa). Ta inwestycja będzie
polegać na unowocześnieniu istniejących dróg i budowie obwodnic wokół większych
miast.

Pamiętajmy o kolei
Ostatnia z nowych wielkich inwestycji drogowych, jaka znajdzie się w zmienionej
strategii województwa, to wielka obwodnica Mazowsza, która połączy Radom,
Siedlce, Ostrów Mazowiecką, Ostrołękę, Ciechanów i Płock. Będzie miała status
drogi głównej przyspieszonej i także powstanie na bazie obecnych arterii, które
zostaną zmodernizowane.

Urząd Marszałkowski chce też poprawić połączenia kolejowe na Mazowszu tak, żeby
przemieszczanie się pociągami było szybsze. W zaktualizowanej strategii będzie
więc zapis o budowie drugiego toru na linii Warka - Radom i Otwock - Pilawa, co
znacznie skróci podróże w stronę Kielc i Lublina.

Jacek Krzemiński
14.04.2005 r. "Rzeczpospolita".

[Gość: jc]

czy ktoś zna aktualności na temat obwodnicy przebiegającej k.niedźwiadka?
którędy dokładnie ma iść, kiedy zaczną budować, będzie wykop czy tylko na
powierzchni i ekrany?? ostatnie info jakie udało mi się znaleźć jest ze
stycznia. mamy szczęśliwie maj..

[yasioo7]

Budowa ma sie rozpoczac w przyszlym roku na wiosne. Mapy znajdziesz na
www.siskom.waw.pl