konsekwencje budowy trasy NS

[kmtest]

Czy ktoś zna konsekwencje jakie będzie rodziła budowa trasy NS na Ochocie i Włochach ?
Chodzi mi o:
- konieczność wyburzania czegokolwiek
- wpływ na ruch i możliwości wjazdów, zjazdów
- hałas
Właśnie przeglądam nową mapę Warszawy i ta trasa „jest naniesiona” na wielu ulicach.np. Włodarzewska, Zadumana, fragment osiedla Za Parkiem itp. itd

[kojot66]

Wyburzanie: we Włochach (na Okeciu) wyburzyc bedzie trzeba pojedyncze domy,
głównie w okolicach przyszłego skrzyzowania z ulicą Marynarską. Na Ochocie do
wyburzenia jest kilka starych domów w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej
radomskiej.

Hałas: Mimo wygłuszania hałas będzie. W pobliżu lotniska Okecie pewnie najmniej
klopotkiwy, bo sa tam głównie tereny przemysłowe i ogródki działkowe. W pobliżu
skrzyzowania z ul. Żwirki i Wigury trasa przechodzi na druga strone torów (na
stronę połnocną). Zagrozone hałasem jest osiedle Marina Mokotów i zabudowania
Rakowca między Zwirki a Grójecką, zabudowania osiedla Jadwisin we Włochach (po
przeciwnej stronie torów kolejowych) oraz zabudowania osiedli przy
Włodarzewskiej i Zadumanej (od południowej strony). Trasa przechodzić ma po
terenie, który obecnie zajmują parkingi.

O ile wiem, ma nie byc wjazdu na Grójecką/Al. Krakowską ani na ul. Żwirki i
Wigury. Ma być wjazd na ul. Marynarską oraz na Al. Jerozolimskie.

[kaskak1]

A gdzie można znaleźć tą mapę?
Dziekuje
Kasia

[moccia1]

www.siskom.waw.pl/main.html

[Gość: veljarek]

Przypomne tylko ze SISKOM jest tylko stowarzyszeniem i prosze sie nie sugerowac.
Ja tez moge zebrac 15 osob , zrobic sobie fajna strone i juz maznac kilka tras i
juz sie na mnie bedzie powolywac... SISKOM zrobi wszytko by zbudowac obwodnice
.. przechodzaca przez WAWE. Wystarczy zaczac budowac OBWODNICE!!!

[kmtest]

a gdzie można szukać informacji na temat planowanego hałasu z tej trasy ? pytam bo ponoć wiele osób kupiło mieszkania w WILANÓW ONE a tamtędy ma iść autostrada.

[Gość: kaskak1]

Stąd moje pytanie o mapę. Bo znajduje tylko te SISKOMu.
A z tego co kojarze to na Włodarzewskiej a tym bardziej Zadumanej nie ma
parkingów.
Kasia

[Gość: Michał]

Oczywiście że są parkingi - po północnej stronie torów, polecam google maps

[Gość: rafal]

Sami sobie winni ... autostrada jest planowana od wieeeelu lat więc zanim się
kupi chałupę to trzeba sprawdzicco w okolicy ma być i tyle, a nie potem
protesty słać

Kilka informacji

[robert_c]

Trasa NS na odcinku miejskim nie będzie żadną autostradą. Będzie to droga klasy
podobnej do Trasy Łaziemkowskiej, czyli przeznaczona do ruchu
wewnątrzmiejskiego i nie dla tirów.

Mapy ze strony SISKOM nie są naszym wymysłem, tylko pochodzą ze "złotego
okresu" dla inwestycji drogowych w Warszawie, czyli z 2000 roku. Wtedy Trasa NS
na całym odcinku planowana była klasy ekspresowej.
Obecnie wykonywane są nowe plany Trasy NS. Bedzie ona klasy niższej. Będzie
oczywiście węzeł z Al.Krakowską.

Co do hałasu.
Trasa będzie szła w przekopie tuż obok kolei radomskiej. Przekop będzie
ekranowany. Będziemy czynić działania, by w okolicy Włodarzewskiej trasa
została przykryta z góry. Dzięki temu emisja hałasu będzie wielokrotnie
mniejsza, niż od typowej miejskiej ulicy, jak Grójecka.

Jak tylko zostaną zakonczone prace przy nowych planach Trasy NS, postaramy się
je zdobyć i zamieścić na stronie internetowej.

Pozdrawiam

[Gość: sceptyk]

Mieszkam przy ulicy Zadumanej, zapoznałem się z planami budowy i trudno mi
uwierzyć że trasa NS ma szanse kiedykolwiek powstać. W okolicach
zadumanej/włodarzewskiej nie ma zupełnie miejsca na poprowadzenia drogi, nie
mówiąc już o węźle z al. jerozolimskimi. Nie wiem jak wygląda sytuacja na innych
terenach, gdzie miałaby przebiegać trasa. Generalnie jestem za budową tej trasy
ale nie wierze w bajki i w to że ona kiedykolwiek powstanie. Kiedy będzie gotowa
obwodnica warszawy od autostrady a2 (w ta inwestycje jestem gotów uwierzyć),
trasa NS nie będzie już potrzebna.

[Gość: darek]

będzie trasa, będą trasy, będą mistrzostwa w piłkę
g... z tego wszystkiego będzie

[rrj]

Prawda jest taka, że N-S ciągle istnieje w planach ale ZDM nie rozważa jej
realizacji. Oczywiście mogą powiać nowe wiatry.

[anula300]

byłam na spotkaniu z burmistrzem ochoty w ubiegły czwartek, no i niestety
prawda jest taka, ze trasa ma powstać do 2012 r. mieszkańcy chcą ją "przenieść"
na Instalatorów, ale szczerze wątpię czy coś z tego wyjdzie

[rybenbaum]

a jaki jest obecne status prac nad trasa NS?
skąd wiadomo, że jest planowany węzeł z al krakowską?
czy nadal jest planowany łącznik ul lirową z prymasa 1000 lecia? przeciez tam
nie ma miejsca, w poprzek rezerwy stoją osiedla przy bohaterów września i
opaczewskiej...

[agulera]

Czy ktos wie coś wicej nt. tego łącznika Lirową? nigdy nie idziałam
ich na planach.Przeciez tam są domki a dalej przez park
Szczęśliwicki? nie chce mi sie wierzyć?

[Gość: mario]

ja mieszkam na ulicy Korotyńskiego poprostu trzeba z tamtąd
uciekać .Teraz to już wszystko możliwe....a ja nie chcę mieszkać
przy trasie szybkiego ruchu....

[Gość: Rysiek]

Dziwi mnie fakt, że ciągle się pisze o hałasie, a zapomina o innej kwestii -
chorób nowotworowych wywołanych wdychaniem spalin! Ile kosztuje jedno istnienie
ludzkie stracone w wyniku budowy trasy Łazienkowskiej? Czy ktoś zadał sobie trud
policzenia tago?
Ponadto nie rozumiem dlaczego używa się argumentu - "no przecież wiadomo było,
że tam będzie trasa!"
Osobiście przed kupnem mieszkania w tamtej okolicy byłem w urzędzach sprawdzać
jak stoi sprawa tej trasy. Osiedla (m.in. Włodarzwska) budowano w oparciu o
fakt, ze z planów tych zrezygnowano! A teraz ludziom, którzy niejednokrotnie
wydali oszczędności życia aby moć mieszkać w miarę w nieskażonym środowisku
zamierza się wybudować trasę 2 metry pod nosem. Jest to skandal!
Ta trasa pierwotnie była planowana jeszcze przed wojną. Szkoda tylko, że wydano
pozwolenia na budowę mieszkań w tej okolicy!

Wraz z rodzicami mieszkałem przez wiele lat przy ul. Armii ludowej, gdzie
wybudowano trasę Łazienkowską. Czy wiecie jak tam się mieszka? Czy wiecie jak
wygląda mieszkanie po 10 latach w takiej okolicy?
Moi rodzice umarli przedwcześnie na raka i choroby serca!
Niech to będzie przykłąd jak bezmyślni ludzie planują nasze miasta!

Kilka komentarzy

[Gość: Zbig]

Moje parę komentarzy:

> Osobiście przed kupnem mieszkania w tamtej okolicy byłem w
urzędzach sprawdzać
> jak stoi sprawa tej trasy. Osiedla (m.in. Włodarzwska) budowano w
oparciu o
> fakt, ze z planów tych zrezygnowano!

- Ja też byłem w urzędzie (wtedy na Miodowej) w 1997 (chyba) roku,
bo interesowałem się mieszkaniem w jednej z inwestycji przy
Włodarzewskiej. Trasa N-S była wtedy w planach. Zrezygnowałem z
zakupu.

> Ta trasa pierwotnie była planowana jeszcze przed wojną. Szkoda
tylko, że wydano
> pozwolenia na budowę mieszkań w tej okolicy!

- Szkoda, że nie dorobiliśmy się (jako społeczeństwo) takiego prawa
i takich władz, żeby tereny jak np. między torami kolejowymi, a ul.
Włodarzewską (oraz inne w tej okolicy) były sensownie
zagospodarowane, tzn. zrobiony plan zagospodarowania dla całego
terenu (w tym ulice i kanalizacja), i żeby ten plan był później
egzekwowany. Teraz mamy poszczególne paski terenu od ulicy do torów
zabudowane osobno, bo oczywiście każdy właściciel sprzedał innemu
inwestorowi, czasem zostawiając sobie działeczkę na rezydencję od
strony parku. Każdy inwestor zrobił co uważał, żeby wyciągnąć
maksymalną kasę. Wszystko zgodnie sprawem. Kanalizacji nie ma.
Ulica - wąska, za to są kałuże, góry i doły, słupki, garby w
poprzek, dziwaczna organizacja ruchu. Jeśli chodzi o urbanistykę to
w naszej kochanej stolicy mamy nie-rząd.

> Wraz z rodzicami mieszkałem przez wiele lat przy ul. Armii
ludowej, gdzie
> wybudowano trasę Łazienkowską. Czy wiecie jak tam się mieszka? Czy
wiecie jak
> wygląda mieszkanie po 10 latach w takiej okolicy?
> Moi rodzice umarli przedwcześnie na raka i choroby serca!
> Niech to będzie przykłąd jak bezmyślni ludzie planują nasze miasta!
- Ówczesne władze (lata 70') obiecywały, że w tych mieszkaniach będą
biura, a mieszkańcom da się mieszkania w innym miejscu. Jakoś się to
nie udało tamtej ekipie, tak wychwalanej teraz przez niektórych.

[fish79]

ja mam pytanie o odcinek łaczący Grójecką( Krakowska) i Żwirki.
Wybudowanie tej trasy oznaczą ze dokładnie pod moimi oknami-
mieszkam na Rakowcu tuż przy torach kolei radomskiej- będzie ruch
non stop. Planowane są ekrany ale powatpiewam w ich
skuteczność.Pociągi jezdżą w "rowie" że tak to określę i nie są
dokuczliwe pod względem hałasu. A jak ma byc poprowadzona ta trasa?
W przekopie- co to znaczy?
W przekopie czy też nie - zostaną zlikwidowane działki, które także
były naturalną zasłoną dla kolei- mało estetyczną ale jednak.

Będę wdzięczna za informacje

[tomkrt]

fish79 napisała:

> ja mam pytanie o odcinek łaczący Grójecką( Krakowska) i Żwirki.
> Wybudowanie tej trasy oznaczą ze dokładnie pod moimi oknami-
> mieszkam na Rakowcu tuż przy torach kolei radomskiej- będzie ruch
> non stop. Planowane są ekrany ale powatpiewam w ich
> skuteczność.Pociągi jezdżą w "rowie" że tak to określę i nie są
> dokuczliwe pod względem hałasu. A jak ma byc poprowadzona ta trasa?
> W przekopie- co to znaczy?
> W przekopie czy też nie - zostaną zlikwidowane działki, które także
> były naturalną zasłoną dla kolei- mało estetyczną ale jednak.
>
> Będę wdzięczna za informacje

Ten "rów" w którym jeżdżą pociągi będzie poszerzony o ok 35m w obszar owych działek, część gdzie będzie trasa NS będzie zagłębiona jeszcze bardziej jezdnia będzie 1-2 m poniżej poziomu szyn. Zaraz za ostanim pasem trasy będzie mur oporowy - pionowa sciana (takie coś jak jest przy trasie Łazinkowskiej koło węzłów). Ta ściana będzie przedłużona ekranem akustycznym wysokości ok 3-4 metrów ponad teren zagiętym w strone trasy i linii kolejowej

[fish79]

dziękuje za informacje

[Gość: maranka]

mieszkałam na Włodarzewskiej i już kilka lat temu nasza spółdzielnia
zrobiła plany parkingów podziemnych miedzy blokami / wjazdy
bezposrednio pod balkonami / ponieważ wiadomo było , że zabiorą nam
jedyny parking osiedlowy , na którym i tak zawsze brakowało miejsc

[Gość: Sylwia]

Mam pytanie o odcinek w okolicach Mariny Mokotow. Czy tam przwidziane sa jakies
zabezpieczenia przed halasem?
Pozdrawiam

[Gość: ttoo]

bardzo ciekawe jak to bedzie zrobione, bo własnie oddano do użytku
stacje kolejowe, żwirki i wigury, tj. perony itd. no to ktorędy
trasa n-s ominie stacje
???