"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[Gość: WB]

Chodzi rzecz jasna o Ministra Infrastruktury. Jak podajecie jakieś informacje, proszę sprawdzcie najpierw czy nie puszczacie jakiegoś bawoła.

"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[Gość: LuriTuri]

Bardzo dobry pomysł! Nikt nie będzie jeździł i autostrady nie będą się niszczyć ;)

Żeby kolesiom się lepiej jeździło

[Gość: br00net]

won bydło z autostarad, tylko bogaci mogą jeździć!!

[Gość: a]

Ale ty (i wszyscy co tak piszą poniżej) durny jesteś....

To nie opłata za autostrady tylko ZA WSZYSTKIE DROGI. Już teraz trzeba mieć winietki na drogi krajowe. Opłata elektroniczna zastąpi winiety (i dobrze - bo będzię się płacić za faktycznie przejechany kilometr) i nadal będzie dotyczyć dróg krajowych.

By żyło się lepiej! (b/t)

[kotek.filemon]

"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[12.12a1]

Może Grabarczyk chce doprowadzić do tego,żeby z autostrad zrobić ścieżki rowerowe bo takie stawianie sprawy jest pierwszym krokiem w tym kierunku.

[Gość: Dolar]

a niech łupi, a złupieni niech sr... w gacie z rozkoszy, na złość pisiorom...

[Gość: io]

"Przewoźnicy alarmują, że po wprowadzeniu nowych stawek przestaną być konkurencyjni."

I chyba o to chodzi. Wreszcie może ruszy transport rzeczny i kolejowy.

"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[Gość: Kostek]

To jaka teraz jest cena za 1km jazdy samochodem ciężarowym po autostradzie? Ok 8 gr? ( 57gr/7 = 8 gr.) Dla porównania - maksymalna cena za 1 km jazdy po autostradzie w Czechach jest 1,29 zł! Info na: www.mytocz.cz/pl/index.html A jest to cena pod średnią europejską.

Trzeba za coś zbudować te stadiony,

[strinve46]

zrobić wybory i dać podwyżki armii urzędasów,tylko odbije się to na wszystkich.Jak się tylko obywatel od dna odbije,to go zaraz pałą w łeb.

"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[Gość: andrzej]

agonia tuskodebili trwa czy Polska musi się z nimi stoczyć? - może lepiej skrócić ich cierpienia?? jest jeszcze "rudy"(tupolew nr 102) do dyspozycji -może tak do smoleńska ??? na wycieczkę bez powrotu?? tylko co z oskarżeniem o antysemityzm....

[Gość: e-debile !]

Gość portalu: andrzej napisał(a):

> agonia tuskodebili trwa czy Polska musi się z nimi stoczyć? - może lepiej skróc
> ić ich cierpienia?? jest jeszcze "rudy"(tupolew nr 102) do dyspozycji -może tak
> do smoleńska ??? na wycieczkę bez powrotu?? tylko co z oskarżeniem o antysemi
> tyzm....

E tam, wszyscy mądrzy ludzie inwestują w złoto i czekają na moment Minsky'ego. Ci co przeinwestowali i spodziewali się na nas wzbogacić muszą zbankrutować. Im szybciej tym lepiej.

"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[ep-0-9]

POmysły POrypańców chyba trzeba zacząć traktować z przymrużeniem oka, albo autorowi tych pomysłów przepisać chloropromazynę bądź haloperidol. By żyło się lepiej- he he

Za zarobione pieniądze należy kupić farbę.

[Gość: epriumcpsep]

Po co? Aby namalować nią na autostradach buspasy.

[Gość: xiunc]

Nie traćcie nadziei. Możliwości pobierania podatków i opłat jest całe mnóstwo. Czekam na podatek od oddychania albo opłatę klimatyczna dla obywateli całego kraju oraz myto za używanie chodnika.

[Gość: Gościula]

Nie pitolta PiS-owielbiciele! Typowy TIR pali około 35l/h (zależy od silnika). Na autostradzie średnia przelotowa 90km/h to cud. Ale to i tak 40l wachy na 100km. Czyli jakieś 160 zyla (chyba że na rzepaku spod bazy jeżdżą). Przy tym koszcie każde myto do poziomu 1 l ceny paliwa jest NIEISTOTNE. Kierowcy i tak więcej KRADNĄ (ściślej: okradaja pracodawcę).

Buźka!

[Gość: xiunc]

A co do tego ma PIS? Wszystkie opcje od lewa do prawa mają jeden cel, łupić gawiedź.

"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[zly2662]

No nareszcie. Już nie mogę się patrzeć na te drogi rujnowane przez TIRY.
Chociaż ja to bym podniósł przede wszystkim dla tych zagranicznych, żeby w ogóle nie było tranzytu bo my jako Polska potwornie na tym tracimy. Odbudowanie tych zniszczonych dróg na pewno0 jest duzo droższe niż te całe myto. No chyba że tak podnieść, żeby sie opłacało.

No i koniecznie systematyczne kontrole przeładowań na TIRach. I od razu potworne kary. Ale to chyba marzenia.

[Gość: kudlaty]

proponuje żeby rząd się nie pierniczył i od razu ciachnął 2 pln/km.

jak ci Zly2662 przyjedzie za najtańszy chlebek z trocin zapłacić 15 pln to się zastanowisz.
TRANSPORT JUŻ LEDWO ŻYJE ! Przewoźnicy i spedytorzy nie mają już z czego dokładać, a ktoś zwiększone koszty transportu będzie musiał ponieść.

[losiu4]

zly2662 napisał:

> No nareszcie. Już nie mogę się patrzeć na te drogi rujnowane przez TIRY.

gościu, jesteś genialny. W ogóle drogi zlikwidowac, po ch... płacić za ich utrzymanie. Będzie sielsko - anielsko. Bryczka z konnym napędem... e nie, koń emituje te, wiesz, gazy.... Do jaskiń? E nie, są chronione, ludziom tam nie wolno... Szałas? Ale gdzie? i z czego?

Pozdrawiam

Losiu

[tornson]

losiu4 napisał:

> gościu, jesteś genialny. W ogóle drogi zlikwidowac, po ch... płacić za ich utrz
> ymanie. Będzie sielsko - anielsko. Bryczka z konnym napędem... e nie, koń emitu
> je te, wiesz, gazy.... Do jaskiń? E nie, są chronione, ludziom tam nie wolno...
> Szałas? Ale gdzie? i z czego?
Drogi są dla normalnych samochodów, łosiu, a nie dla tych kilkudziesięcio tonowych kobył! Od transportu ciężkich ładunków jest kolej, a nie drogowe stodoły niszczące drogi. Po miastach i wioskach rozwozić towar normalnymi ciężarówkami. Tiry powinny raz na zawsze zniknąć z naszego krajobrazu!

[Gość: kudlaty]

dla twojej informacji, kolej jest niewydolna (stan torowisk, ilość dostępnego taboru). o haśle tiry na tory można zapomnieć na najbliższe 5-10 lat.
"normalne ciężarówki" również będą płacić myto. Po za tym 80% dostaw w ruchu lokalnym odbywa się przy pomocy tak zwanych tirów.
Idąc twoim tokiem rozumowania, trzeba by było zwiększyć ilość przejazdów małych samochodów ciężarowych ok 2-3 krotnie. Czyli nie warta skórka za wyprawkę.

[losiu4]

tir to jest normalny samochód na normalne drogi. Jak sie drogi buduje nienormalnie to i podkuty koń nawierzchnię rozwali. Więc - albo niech to będa porządne drogi, albo nie udawajmy że coś robimy. Po kiego grzyba pieniądze podatnikow wywalać na ściemę? To nie donkowy pijar ma być i fanfary, to ma być normalna droga z normalnymi obciążeniami.

Pozdrawiam

Losiu

[Gość: Anka]

Oto jak może myśleć człowiek 21 wieku!! Dlaczego drogi np.niemieckie nie są zrujnowane przez Tiry??czy zastanawiałeś się że nawet osobowe "rujnują" nasze drogi? Jedyny pomysł naszych ministrów to "podnoszenie". Tak wysokie opłaty zostaną wliczone w cenę towaru, który również Ty kupujesz, a może wiele firm upadnie i ojciec rodziny straci pracę?

Przecież płacić będzie każdy.

[Gość: gość]

I polski i zagraniczny przewoźnik. Więc jaki to ma wpływ na konkurencyjność. Poza tym przeciążony TIR niszczy drogę tak samo jak kilkanaście tysięcy samochodów osobowych. Maksymalna stawka dla osobówki to 32gr, więc te 54 gr dla ciężarówek to śmiech na sali

Opodatkować pieprzone tiry, trujące środowisko

[tornson]

i korkujące ulice, a pieniądze przeznaczyć na PKP. Tiry na tory!!

[Gość: gość]

Dokładnie
Nawet opon nie raczą zmienić na zimowe i korkują wszystkie drogi jak trochę śniegu spadnie

[Gość: Mark]

Przestan bredzic. Aby PKP moglo byc alternatywa dla transportu samochodowego, trzebaby wyremontowac (a czasem wrecz zbudowac od nowa) 90 procent torowisk, a o taborze nawer nie wspomne. To jest wydatek rzedu kilku BILIONOW zlotych.

[tornson]

Gość portalu: Mark napisał(a):

> Przestan bredzic. Aby PKP moglo byc alternatywa dla transportu samochodowego, t
> rzebaby wyremontowac (a czasem wrecz zbudowac od nowa) 90 procent torowisk, a o
> taborze nawer nie wspomne. To jest wydatek rzedu kilku BILIONOW zlotych.
Chyba amerykańskich bilionów, czyli naszych miliardów, żałosny manipulatorze. Winę za ten stan rzeczy ponoszą (nie)rządy po 1989 roku. W latach 80ych mieliśmy największe, po ZSRR, przewozy kolejowe w Europie, potem zachciało się soldiaruszym debilom Ameryki i na wąziutkie polskie drużki zaczęli wpuszczać pieprzone tiry, do tego ucięli też wszelkie dotacje dla kolei. W efekcie rzeczywiście dziś trzeba wydać 40mld by doprowadzić polskie koleje do stanu z czasów PRLu. Ale do qrwy nędzy trzeba to zrobić! Kolej to podstawa!

[Gość: s.]

Zastanawiam się jak można być takim idiotą.
Jakby tak idiotyzm opodatkować, to byśmy mieli nadwyżkę budżetową.

Kolej to skansen. Drogi są po to, żeby po nich jeździć. A te ciężarówki, które Ci tak przeszkadzają to wożą Ci żarcie i papier toaletowy, żebyś mógł sobie dupie podetrzeć jak już wydalisz to co zjadłeś.

PS, Jak dla mnie możesz sobie dotować kolej w jakiej wysokości chcesz, ale won od moich pieniędzy.

[Gość: Mark]

Bredzisz synu. Skoro koszt modernizacji trasy kolejowej między Sędziszowem Małopolskim (Podkarpackie) a Rzeszowem Zachodnim, o dlugosci 21 km (słownie: dwudziestu jeden kilometwów!), wynosi w przybliżeniu 360 mln zł (słownie: trzysta sześćdziesiąt milionów złotych), to policz ile w przyliżeniu wyniesie koszt wyremontowania reszty liczącej min. dziesiątki tysiecy kilometrów infrastruktury. Za 40 miliardow zł to możesz conajwyższej dworce wyremontwać i to tylko te najważniejsze.

[Gość: klakier]

Racja ! Przyszłość transportu to kolej elektryczna i samochody na baterie. Komunikacja publiczna i koncentracja zabudowań blisko miejsc pracy.
Kryzys paliwowy zbliża się nieuchronnie i szybciej niż się spodziewano >
Tekst linka
Transport samochodowy to skansen i budowa dróg i autostrad to zmarnowany czas i pieniądze.

[Gość: niezłe:)]

Gość portalu: klakier napisał(a):

> koncentracja zabudowań blisko miejsc pracy.

Hmm, ciekawa koncepcja. Może wszystkich skoszarować w firmie na ten przykład?

[losiu4]

Gość portalu: niezłe:) napisał(a):

> Hmm, ciekawa koncepcja. Może wszystkich skoszarować w firmie na ten przykład?

a wiesz? Były takie pomysły i nawet je realizowano. Za Stalina przed IIWS. Były przykłady, ze do konstruktora lotniczego wychodzacego z zakładu przyszła szacowna komisja z ichniejszej bezpieki i rzekła: zaistalujemy Wam towarzyszu w biurze łóżko, damy talony na śniadania obiady i kolacje w zakładowej stołówce, a Wy zróbcie to i to. Czas na wykonanie - 3 miesiace (czy jakoś podobnie). A ten to i tak był fuksiarz, bo innych "skoszarowano" w nieformalnych więzieniach, gdzie szczytem wykwintu i uznania było miejsce na pryczy przy piecu. Ja tylko czekam jakich postępów socjalizm w europie będzie doznawał... Doczekam trockistowskich armii pracy, czy już z chmurki moja dusz będzie ten postęp oglądała?

Pozdrawiam

Losiu

[Gość: s.]

> Racja ! Przyszłość transportu to kolej elektryczna i samochody na baterie. Komu
> nikacja publiczna i koncentracja zabudowań blisko miejsc pracy.

Rotfl!

> Kryzys paliwowy zbliża się nieuchronnie i szybciej niż się spodziewano >
> Tekst linka

Co za bzdury.

> Transport samochodowy to skansen i budowa dróg i autostrad to zmarnowany czas i
> pieniądze.

Jak chcesz sobie jeździć ze śmierdzielami w komunikacji miejskiej to sobie jeździj.
Ale nie zmuszaj do tego innych.

[Gość: klakier]

Debilku ! Co ja chcę nie ma nic wspólnego z faktami. A fakty są takie, że ropa się kończy wcześniej niż ktokolwiek przewidywał i wydobycie stanie się nieopłacalne i jedyną alternatywą jest transport publiczny, energia elektryczna albo hodowla koni.
goo.gl/8ctWT

[losiu4]

marian.wu napisał:

> Co prawda, to prawda. A stado baranków daje się zapędzić w kozi róg, i jeszcze
> za to płacą. A potem przychodzi zawód i co wtedy?

ta? A raporccie klubu rzymskiego czytał? Jesli wierzysz w te banialuki to jakim cudem dnia szóstego grudnia roku Pańskiego 2010 piszesz? Juz dawno albo powinieneś w jaskini siedziec i marnym łuczywkiem się oswietlać, o ile w ogóle powinieneś zyc jako przedstawiciel homo sapiens, a nie pier...ły po internecie klepac.

Pozdrawiam

Losiu

[Gość: Mark]

Wszystkich zwolennikom podwyzszki e-myta i przeciwnikom tirow, pragne zwrocic uwage, ze 99,99% towarow, ktore znajduja sie w sklepach sa tam dostarczane za pomoca ciezarowek, wiec podwyzszka tych oplat automatycznie spowoduje podwyzszke cen w sklapach...

"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[losiu4]

no pięknie. Łupienie aż dudni, a ludzie nadal na ryżych głosują. Wymówka jest - ekologia, czy cośtam... ech, wybiórcza. Napiszże w końcu uczciwie o skutkach ekonomicznych ryżego rządu. Potrafisz?

Pozdrawiam

Losiu

[Gość: le Ming]

> Napiszże w końcu uczciwie o skutkach ekonomicznych ryżego rządu. Potrafisz?

A ty? Też mi się nie wydaje...

[Gość: pelikany do domu]

Gość portalu: le Ming napisał(a):

> > Napiszże w końcu uczciwie o skutkach ekonomicznych ryżego rządu. Potrafis
> z?
>
> A ty? Też mi się nie wydaje...

Młody wykształcony pelikanie, głównym skutkiem działań Naszego Kochanego Donalda jest gigantyczne zadłużenie, które będziemy spłacać my i następne pokolenia. To chyba największy pomnik osiągnięć tego rządu.

[losiu4]

Gość portalu: le Ming napisał(a):

> > Napiszże w końcu uczciwie o skutkach ekonomicznych ryżego rządu. Potrafis
> z?
>
> A ty? Też mi się nie wydaje...

nie muszę. Wybiórcza mnie w tym wyręcza. Choć stara się jak może by kota ogonem odwrócić :) Ale wiesz, trzeba samodzielnie myślec a nie być MWzWM z papierkiem na inteligenta od wybiórczej, czy "poradnikiem inteligenta" z polityki pod pachą :)

Pozdrawiam

Losiu

"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[Gość: Kapsch]

Nic dziwnego, przecież "KAPSCH" zagwarantował GDDKiA zwrot z inwestycji (budowa elektronicznego systemu monitoringu pojazdów - koszt to prawie 5 mld!!!)) w ciągu 3 lat!!!
Szkoda, że nikt nie pomyślał, że cała ta śmierdząca inwestycja przełoży sie na konkurencyjność całej gospodarki? A może pomyślał?!

[losiu4]

zdaje się pomyślał...

Pozdrawiam

Losiu

"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[Gość: kazimierz]

Porównując do największej konkurencji - PKP.
W PKP przewoźnik (PKP Cargo, PR, IC, KM, PCC Rail,...) płaci za każdy km przejechany przez każdy skład. Więcej po szybszej trasie, mniej po tej gorszej.
Chodzi tu tylko o to, żeby warunki przewozu czy to drogowo czy kolejowo były takie same - teraz na kolei płacisz za przejazd niemal 100% kosztów utrzymania torów (dotacje od państwa są dość niewielkie - w porównaniu do autostrad), na drodze zaś o wiele mniej (uwzględniając podatek w paliwie, winiety i co tam jeszcze jest).
Dzięki temu i tu i tu będziemy się zbliżać do modelu, w którym płacisz za utrzymanie drogi którą jedziesz, a rynek sam będzie dążył do bardziej ekonomicznego środka transportu. I w wielu obszarach (choć z pewnością nie wszystkich) mogłaby być to kolej, co zresztą chyba każdemu kierowcy (poza tirowcami) bardziej pasuje.

[janonet4-4]

A może tak

[Gość: xiunc]

www.wiktorp.cku.szkola.pl/Ren/ren/0125.jpg
www.wiktorp.cku.szkola.pl/Ren/ren/084.jpg
www.wiktorp.cku.szkola.pl/Ren/ren/073.jpg
www.wiktorp.cku.szkola.pl/Ren/ren/078.jpg

[forumowiecgwna]

Przeciez sami tego chcecie - polityki milosci! To o co te zarzuty?
Chcieliscie - macie, proste.

Zamiast reformy KRUS-u, ZUS-u, zastanowienia sie nad OFE, nad sluzba zdrowia, nad szkolnictwem i przedszkolami/zlobkami - mamy festiwal milosci i podnoszenie wszystkiego co tacy wyborcy jak Wy nie uznaja za uderzenie w nich samych. I tu jest to samo. Zgadnijcie POyeby i PiSuary kto zaplaci za podwyzki cen transportu, np. towaru do sklepow? No, wysilcie te swoje mozdzki.... Noo, jeszcze troche - moze sie uda...

[Gość: szczurwa]

Przypominam, że pisuary nie rządzą już od trzech lat. Reklamacje co do zielonej wyspy i polityki miłości nalezy kierować do ryżego Pinokia.

Co tam ciężarówki?

[Gość: sds]

Łupienie będzie dotyczyło także wszystkich dostawczaków powyżej 3,5 T a docelowo także samochodów osobowych.

Kolejny podatek

[paininthebass]

Cudownie, już się nie mogłem doczekać sytuacji, w której podniosą kolejne podatki. Dzięki Bogu już wiadomo co to będzie. Podnośmy podatki aby żyło się lepiej...

Tiry na tory?

[Gość: sds]

>Opodatkować pieprzone tiry, trujące środowisko
>i korkujące ulice, a pieniądze przeznaczyć na PKP.
>Tiry na tory!!
Policz sobie. 1 ciężarówka TIR spala miesięcznie ok 2500 litrów oleju napedowego. OK. 50% ceny oleju to akcyza VAT i inne podatki czyli 1 ciężarówka odporowadza do budżetu ponad 5 tys. złotych miesiecznie z tytułu podatków.
Pomnóż 5000 zł razy ilość jeżdżących ciężarówek to otrzymasz wynik ile set milionów zarabia państwo na tym, że Tiry się po naszych drogach poruszają.
Tak samo jest gdyby ludzie przestali palić lub pić. Budżet by się zalamał.
Nikt tego nie przeprowadzi. To jest błędne koło.

PO dba tylko o rowerzystow

[martica]

Nawet jest gotowa rozkopac niedawno oddana Poleczki bo rowerowym ekoterrystom sciezki sie nie podobaja.
Najlepiej wprowadzcie w oogle zakaz poruszania sie samochodem i przeobie wszyastkie autostrady na scieaki rowerowe. Miejsca parkingowe juz zabieracie, a w zamian proponujecie ludziom jakies debilne wypozyczalnie rowerow w centrum stolicy

"Puls Biznesu": Minister złupi e-mytem

[ulanzalasem]

Dlaczego GW kłamie? Jaki minister łupi..to premier Tusk złupi swoich obywateli - to on o tym zadecyduje, a skoro nie potrafi planować i zarządzać to najłatwiej ciąć wydatki, zabierać ulgi i wprowadzać nowe opłaty i podwyższać stare ;)

[Gość: szczurwa]

To nieważne, grunt, że przebrzydłe kaczory nie rządzą..!