Toyota projektuje auta na sprężone powietrze

[Gość: Gość]

Wcinasz porcję fasolki przed jazdą i podróżujesz ekologicznie!

Toyota projektuje auta na sprężone powietrze

[nie-tak]

Cytat:
O konstrukcji aut na sprężone powietrze marzy wielu inżynierów. Prototypy takich samochodów przedstawiano w ostatnich latach m.in. w Meksyku i Francji, a w zeszłym roku do prac nad takimi autami nawiał w Polsce wicepremier Waldemar Pawlak.
------------------------------------
Namawiał Pawlak a polscy inżynierowie jak i oligarchowie nic, żadnej reakcji.
Proszę, proszę nawet i Rosja wystawiła swoje pierwsze hybrydowe auto, własnej konstrukcji jak i naukowych badan na IAA w Frenkfurcie. Polscy inżynierowie są mocni wygadywać farmazony na forum ale w czynach ohaha leniwi. Polscy oligarchowie tez się kwapią by coś dobrego zrobić dla kraju, dla polskiego społeczeństwa na którym się tak wzbogacili.


Oligarch entwickelt erstes russisches Hybridauto
derstandard.at/1315006583213/jo-Mobil-Oligarch-entwickelt-erstes-russisches-Hybridauto

Francuzi już to od lat produkują.Zasięg ok 200 km.

[era_matolkiewicza]

[Gość: maxx]

"Francuzi już to od lat produkują..."

A gdzie sprzedaja???

[Gość: polish-crap]

To tak jak z ta zupa z gwozdzia, ktora cwany cygan ugotowal dla polskiej baby (katoliczka...ktoz by inny).

[unhappy]

Francuzi to od lat się tym chwalą i pytają się o "intencję zakupu" :)

Toyota projektuje auta na sprężone powietrze

[Gość: Odprężony]

Pomysł z produkcją aut na sprężone powietrze jest chyba niezły. Tylko co zostanie dla ludzi jak silniki takich aut spreżą całe powietrze a człowiekowi "za chiny" nic nie popuszczą?

Spokojnie, to tylko zabawa

[jwojnar]

Samochód przypominający konstrukcje do bicia rekordów w jeździe na kropelce paliwa nie jest żadnym prototypem, a jego zadaniem było pokazanie, jak solidne są sprężarki klimatyzacji montowane w Toyotach i znalezienie się w księdze rekordów Guinnessa.

Toyota projektuje auta na sprężone powietrze

[Gość: inżynier]

Powyższa dyskusja na temat samochodów napędzanych sprężonym powietrzem ilustruje poziom wiedzy fizycznej przeciętnego Polaka oraz, co gorsza, polskich "elyt". Cóż, lata bez matury z matematyki się kłaniają...

[Gość: hubert100]

Nie dlugo wymysla auta poruszane ruchem posuwistym, zwrotnym ks. kapucyna.....

a nie wystarczy 'wiedza duchowa' ?

[Gość: ć w o k !!!!!]

Gość portalu: inżynier napisał(a):

> Powyższa dyskusja na temat samochodów napędzanych sprężonym powietrzem ilustru
> je poziom wiedzy fizycznej przeciętnego Polaka...

te inzynier, a co to takiego ta "wiedza fizyczna" ?

Toyota projektuje auta na sprężone powietrze

[Gość: pytalski]

I to bydło domaga się budowy elektrowni atomowych ? Kto z tej bandy kretynów lub ich dzieci i wnuków będzie posiadał umysłowe umiejętności by prowadzić badania niezbędne do monitoringu odpadów nuklearnych ? Ta jebana wolska rasa nie ma żadnej ale to żadnej szansy na przetrwanie !

[Gość: xunc dobrodziej]

Nie priedol, tylko dawaj na tacę.

[Gość: ddd]

Piszesz o Japończykach głąbie? Masz rację, nie radzą sobie z atomem.

Cudze chwalicie, a swojego nie znacie...

[Gość: reality_show]

"Pierwsze tramwaje w Nantes uruchomiono w 1879, i były to tramwaje na sprężone powietrze. Na uruchomionej, o długości 6 km linii, kursowały 22 wagony silnikowe i 2 lokomotywy. Tramwaje obsługujące linie w Nantes były budowane według systemu Louis Mékarski".
Ludwik Mękarski znany jako Louis Mékarski polski inżynier i wynalazca,
konstruktor pierwszego na świecie tramwaju na sprężone powietrze.
Japończycy jak widać są bardzo opóźnieni w rozwoju

[trino1]

no i proszę.

Ale Japończycy dziś osiągneli tak mały zasięg ??

[Gość: maxx]

"Pierwsze tramwaje w Nantes uruchomiono w 1879, i były to tramwaje na sprężone powietrze"

Jednakowoz byly zasilane energia elektryczna z sieci zasilajacej!

[Gość: a]

A kto sprężył powietrze w tej Toyocie? Fred Filntstone i przyjaciele?

Masz kłopoty z czytaniem...pewnie pała z polskiego

[Gość: reality_show]

Elektrycznie były zasilane tylko stacje kompresorowe na trasie tych tramwajów. Po roku 1917 przeszli w Nantes na trakcję całkowicie elektryczną z elektrycznymi tramwajami. Do twojej i tylko twojej wiadomości, bo troszeczkę za ciężkie masz myślenie. Każdy tramwaj posiadał też dodatkowy mały kocioł parowy. Do czego on służył, to musisz sobie sam odpowiedzieć lub nauczyć się języka angielskiego.

[Gość: mariki]

Też mi się to przypomniało podczas czytania artykułu. Tramwaj jest wielokrotnie cięższy od samochodu, co prawda nie rozpędza się do 110 km/h, a do tego ten w Nantes korzystał z "doładowania" na przystankach, ale technika poszła przez 130 lat trochę do przodu. Przede wszystkim można obecnie, zamiast powietrza sprężonego, wykorzystać skroplone. Przy użyciu grzałek, wymagających niewiele energii elektrycznej z akumulatorów, energia kinetyczna uzyskana z jego rozprężenia jest potencjalnie dziesiątki razy wyższa - zależnie od konstrukcji zbiornika, silników, przekładni.

Szkoda że przez te ponad 100 lat, zamiast udoskonalać napęd "powietrzny" popadano w coraz głębsze uzależnienie od ropy naftowej.

Pawlak jakby nawiał to by nawet dobrze zrobił

[Gość: gość]

redaktoru GWna chodzi chyba o wiatry Pawloka

[Gość: gosc]

redaktoru GWna chodzi chyba o wiatry Pawloka

FED i cabały z Waszyngtonu wyślą swoich zbrodniarz

[Gość: franek]

żeby wykończyć konstruktorów. Ropa jest najważniejsza bo kontrolują ją USA, UK.

Toyota projektuje auta na sprężone powietrze

[Gość: klm]

debile uwierzą nawet w samochód na sprężoną wodę

[trino1]

Czy taka sprężona woda to ta ciężka woda ?? ;-)

Zaskoczenie

[trino1]

Zaskakująco mały zasięg jak na wynalazek/konstrukcję, którą pokazują/nagłaśniają.

Polecam strony AirCar i EngineAir

[Gość: aircarfun]

Dla prześmiewców nie znających tematu polecam strony:

mdi.lu/english/
www.engineair.com.au/

i na koniec "seeing is believing"

www.youtube.com/watch?v=jjSOvbsE460

Toyota projektuje auta na sprężone powietrze

[mocten]

Takie samochody zrobiły by furorę w Wolsce.
Zaleta jest taka, że powietrze jest za darmo, wystarczyła by sprężarka napędzana rowerem.
Po przejechaniu 600km na rowerze, sprężonego powietrza wystarczyło by na przejechanie 100km samochodem. Prawda że genialne?

3,2 km... tyle to ja za darmo na piechotę przejdę

[Gość: gość]

Nie wiem, czy może być głupszy pomysł.

[Gość: cminusminus]

Ja na miejscu tych inżynierów nie przyznawałbym się do "pracy" nad czymś takim.
To może zaszkodzić w karierze.

nawiał w Polsce wicepremier Waldemar Pawlak

[Gość: 54]

w sumie

[Gość: y.y]

Aha, a w czym może zaszkodzić?:)

[Gość: vof]

uuu nie - walisz metanem, a to gaz cieplarniany ;-P

Nie KU: RIN

[efedra]

Wszystkie żródła podają nazwę Ku:Rin, na samochodzie jest napis KU:RIN. Ale nigdzie nie ma spacji w środku nazwy, którą uparcie forsuje autor tej notatki.

no to dac

[Gość: mcozio]

mala spalineowke, jako sprężade do zbiornika i jazda na airze ?

Toyota projektuje auta na sprężone powietrze

[gadolinn]

"w zeszłym roku do prac nad takimi autami nawiał w Polsce wicepremier Waldemar Pawlak."

"nawiał" czyli poczul bluesa w sprezonym powietrzu;
albo mial gazy.

Toyota projektuje auta na sprężone powietrze

[odchudzacz]

" nawiał w Polsce wicepremier Waldemar Pawlak."

Zeby Pawlak nawial i juz nas dluzej nie meczyl, to chyba kazdy by mu grabule podal...

[Gość: cccccccc]

Pow!!! Wracamy do XIX wieku!!! Kierunek słuszny. Proponuję także powrót do idei społecznych z tamtego czasu.
pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_pneumatyczny

Toyota projektuje auta na sprężone powietrze

[prababka44]

**** a w zeszłym roku do prac nad takimi autami nawiał w Polsce wicepremier Waldemar Pawlak ****

Dużo tego powietrza nawiał ?

Ja pracuje nad samochodem na sprężynę

[Gość: Antoni]

Ja pracuje nad samochodem na sprężynę
Już jeździ tylko elektronikę trzeba dopracować

[Gość: hubert100]

Mnie sie zdaje ze jednak nz powietrze lepsze. Kogo bedzie stac na sprezyne w tych czasach? Powietrza jak na razie to jest dosyc. Smrodliwe bo smrodliwe ale jest....

[Gość: gość]

lapsus-lazuli.blogspot.com/2011/10/waldemar-pawlak-nawial.html