Niemcy o Oplu dla Gliwic: Niegodziwy, perfidny ...

[ambl]

Prawdziwą niegodziwością byłoby sprzedanie Opla Ruskim,
do czego całkiem niedawno przymierzały się Niemiaszki.

Niemcy o Oplu dla Gliwic: Niegodziwy, perfidny ...

[Gość: zwieroboj]

no cóż, takie czasy. już wkrótce stanie się to normą, że roboty brak dla wszystkich naraz. automatyzacja procesów i "praca dla wszystkich" są niemożliwe do pogodzenia, a co do niemieckich robotników to szkoda mi ich, lecz realia ekonomiczne są bezlitosne: skoro mogą produkować za 1x ludzie, którzy nigdzie nie jeżdżą na wakacje, a do roboty dostają się autobusem, to nie dziwi, że nikt nie chce za to samo zapłacić 4x ludziom, którzy latają na Majorkę, a do pracy golfami 6.

Żartujesz?

[lmblmb]

Gość portalu: zwieroboj napisał(a):

> no cóż, takie czasy. już wkrótce stanie się to normą, że roboty brak dla wszyst
> kich naraz. automatyzacja procesów i "praca dla wszystkich" są niemożliwe do po
> godzenia, a co do niemieckich robotników to szkoda mi ich,

Żartujesz? Na taśmie (bez wykształcenia) w BMW zarabia się od 30000 euro, a technik z wykształceniem zaczyna of 35000. Inżynier dostaje ledwo 50000. To chore, że bez wykształcenia można dostawać tyle kasy, a po przejściu ciężkich studiów ledwo dwa razy więcej.

Twoja głupota równa jest twoim urojeniom

[nowy-trend]

Skąd ty idioto wyciągnąłeś te zarobki? Prowadzę biuro inżynierskie w BRD i znam wielkości płac także tych w BMW. Granice istnieją jako państwowe, w przyrodzie w nauce ale twoja głupota przekroczyła wszelkie granice.

[antekguma1]

nowy-trend napisał:

> Skąd ty idioto wyciągnąłeś te zarobki? Prowadzę biuro inżynierskie w BRD i znam
> wielkości płac także tych w BMW. Granice istnieją jako państwowe, w przyrodzie
> w nauce ale twoja głupota przekroczyła wszelkie granice.


No to podziel się durniu swoja wiedza, a nie spuszczaj się bez sensu na forum. Sądząc po języku to ty prowadzisz, ale szambiarkę.

[Gość: spoko-spoko]

Jeśli mówił o rocznych zarobkach brutto, to być może przygiął nieco z zarobkami inzynierskimi
(z doświadczeniem, a nie bez). Ale to tylko moja ocena "na oko" dokładnie nie sprawdzałem
niemieckich zarobków, oceniam przez porównanie.

Ten osobnik ma na swoim koncie inne głupawe wystapienia, więc możliwe, że swoje rojenia bierze za rzeczywistość.

[lmblmb]

Gość portalu: spoko-spoko napisał(a):

> Jeśli mówił o rocznych zarobkach brutto, to być może przygiął nieco z zarobkami
> inzynierskimi
> (z doświadczeniem, a nie bez).

Oczywiście, że o rocznych brutto. Nie przesadziłem, dane pochodzą z różnych źródeł, ale przyznam, że moja wiedza jest jeszcze dość skąpa.

Dodam może, że do Monachium zaczynają przychodzić amerykańskie trendy - pracownik bez wykształcenia, ale dobry i z doświadczeniem może zarobić. Kolega z tytułem technika, dobrze zorganizowany i 10 lat doświadczenia: 60k. Tyle, co dobry inżynier po np. 3 latach doświadczenia. Jeszce 10 lat i w Niemczech również tak będzie :)

> Ale to tylko moja ocena "na oko" dokładnie nie sprawdzałem
> niemieckich zarobków, oceniam przez porównanie.

Musisz wziąć pod uwagę drogie Monachium, gdzie zarobkami rządzą również koszty. Nikt tu nie pójdzie do roboty za dużo mniej, bo mieszkanie trzypokojowe za 800 euro to można dostać, ale w bloku.

> Ten osobnik ma na swoim koncie inne głupawe wystapienia, więc możliwe, że swoje
> rojenia bierze za rzeczywistość.

Frustrat, pewnie musiał zaczynać od McDonalna w latach 80-tych i jest zazdrosny, że my teraz możemy nawet bez pozwolenia o pracę :)

Wybacz, ale

[lmblmb]

nowy-trend napisał:

> Skąd ty idioto wyciągnąłeś te zarobki?

z BMW, konkretnie z działu EG-5xx, gdzie pracuję.

[wrd6611]

Przelicz jeszcze na zlotowki. W Niemczech sa podatki, o ktorych w zyciu nie slyszales. Wynajecie mieszkania w Monachium to 1000 €. A jezeli ludziom sie lepiej powodzi to byla to zasluga ich dziadkow i rodzicow a nie twoja.

[Gość: spoko-spoko]

> To chore, że bez wykształcenia można dostawać tyle kasy, a po przejściu ciężkich studiów
> ledwo dwa razy więcej.

Co to, do jasnej cholery, wszyscy Niemcy żyją w Monachium?

Na świecie jest tak, że mieszkania i domy sa droższe tam gdzie są wyższe zarobki (lub vice versa) więc tak się nad Monachijczykami nie rozczulaj.

Co do podatków: Czy rząd nic Niemcom nie daje za te podatki i wszystko kradnie?

Drożyzna mieszkań w dużych aglomeracjach bogatych krajów wynika z dwóch czynników:
1. Wysoki standard, a często i wielkość tych mieszkan.
2. Atrakcyjnośc wielkomiejskiej lokalizacji: Większy rynek pracy (większe bezpieczeństwo zatrudnienia) i dostęp do atrakcji kulturalnych, socjalnych, usługowych (więcej różnorodnych sklepów, specjalistów, zakładów usługowych, gastronomicznych)

[Gość: spoko-spoko]

To chore,
> że bez wykształcenia można dostawać tyle kasy, a po przejściu ciężkich studiów
> ledwo dwa razy więcej.

Wcale nie dwa razy więcej, z tego co napisałeś, tylko 67% więcej.

Amerykanie ustawiają wartość ciemnoty tam gdzie jej miejsce.

Deutsche Wirtschaft się wali. Donnerwetter!

[dystansownik]

> a co do niemieckich robotników to szkoda mi ich, lecz realia ekonomic
> zne są bezlitosne: skoro mogą produkować za 1x ludzie, którzy nigdzie nie jeżdż
> ą na wakacje, a do roboty dostają się autobusem, to nie dziwi, że nikt nie chce
> za to samo zapłacić 4x ludziom, którzy latają na Majorkę, a do pracy golfami 6

Dokładnie, przy rosnących kosztach firmom coraz mniej opłaca się produkować w zachodnich krajach. Oczywiście za 10-20 lat i do nas dojdzie "fala dobrobytu", która sprawi, że te same firmy będą wolały przenieść produkcję np. do Tadżykistanu itp.

[Gość: spoko-spoko]

> no cóż, takie czasy. już wkrótce stanie się to normą, że roboty brak dla wszyst
> kich naraz. automatyzacja procesów i "praca dla wszystkich" są niemożliwe do po
> godzenia,

Jak to się nazywało? Luddyzm?

Automaty same się nie robią (póki co). A gdyby miały się robić to być może cżłowiek nie będzie w ogóle nikomu i niczemu potrzebny (jak dinozaury) albo bedzie potrzeba go mniej.
Wszechświat nie zginie bez człowieka. Organizmy żywe sa zbudowane z najbardziej powszechnych we Wszechświecie pierwiastków. Maszyny nie. Z tego powodu dominacja maszyn jest wątpliwa, choć być może pojawią się inne organizmy żywe (sztuczne) zamiast człowieka. Nie ma się czym przejmować. Nie będzie człowieka, nie bedzie potrzeba samochodów. Niech się człowiek tak nie rzuca.

Najgorzej będzie pambuczkowi.
Kto się będzie do niego modlił, palił mu kadzidła i rzucał na tacę?

Niemcy o Oplu dla Gliwic: Niegodziwy, perfidny ...

[Gość: Jan]

Tylko nie dziwmy się, że za jakiś czas, a myślę, że całkiem niedługo, coś podobnego rozegra się w Polsce: tu zamkną Gliwice, a przeniosą np. do Kazachstanu lub czegoś podobnego! Do tego prowadzi globalizacja i chciwość koncernów i korporacji. Tylko, jak mało kto będzie miał robotę, to kto im kupi te samochody? A inny przykład: chodzę 2 tygodnie w Adidasach i już jeden but się rozlatuje. Adidas teraz to Made in India/Vietnam/China (niepotrzebne skreślić) - totalny szajs. Dziwię się, że dobre zachodnie marki tak łatwo psują swoją renomę przenosząc produkcję do takich egzotycznych miejsc. Dotyczy to praktycznie każdej dziedziny życia obecnie...

Quo vadis Europa...?

[gostom1]

Zaden kraj nie exportuje tyle stanowisk prac ile Niemcy. Losy Opla zaczely sie od dawna, kiedy GM kupujac wtedy Adam Opla, jedna z najlepszych firm samochodowych swiata, aby miec szanse na rynku Europejskim. Przemysl samochodowy Niemiec jest do dnia dzisiejszego przemyslem referencyjnym na caly swiat. Niestety Opel do tej czolowki juz nie nalezy. Szkody tylko, ze reszta Europy a przede wszystkim Europa wschodnia min. Polska nie jest wstanie stworzyc solidne stanowiska pracy dla swoich obywateli. To musza robic Niemcy na koszt swoich wlasnych obywateli i podatkowiczow. Quo vadis Europa.

[cirano]

Jeszcze niedawno miał opel szansę znowu stać się europejską dobrą marką, ale Amiki powiedzieli "no", niech lepiej zdechnie! Swój GM złom chcą za wszelką cenę w Europie sprzedawać... Padnie opel, a ich złom szans na naszych rynkach nie ma zbyt wielu

[Gość: spoko-spoko]

"Aby uniknąć takich strat Opel powinien sprzedawać ok. 500 tys. aut więcej lub zlikwidować niewykorzystany majątek."

A samochody nie sprzedają się bo albo płace za niskie i ludzi na nie nie stać albo są zbyt niskiej jakości i kupowane są inne lub jest ich po prostu za dużo. Jak widać kapitaliści też potrafią walczyć z problemami, które sami stworzyli.

[bumcykcykhopsiup]

niepodoba ci sie jakosc adidasa? przestan je kupowac zamiast mazac sie na forum.

[dystansownik]

> przykład: chodzę 2 tygodnie w Adidasach i już jeden but się rozlatuje. Adida
> s teraz to Made in India/Vietnam/China (niepotrzebne skreślić) - totalny szajs.
> Dziwię się, że dobre zachodnie marki tak łatwo psują swoją renomę przenosząc p
> rodukcję do takich egzotycznych miejsc. Dotyczy to praktycznie każdej dziedziny
> życia obecnie...

Dziś większość firm produkuje w takich krajach, bo siłą robocza jest tam tania i nikt nie dba o prawa pracowników. Gdyby produkowali u siebie, zaraz ktoś by strajkował, bo nie spodobałoby mu się, że na stołówce nie ma posiłków wegetariańskich do wyboru, albo że go nie stać na wczasy na Majorce. Firm to nie obchodzi, a klienta jeszcze mniej. Firma chce tanio wyprodukować towar, aby nabić jak najwyższą marżę dla siebie.

Niemcy o Oplu dla Gliwic: Niegodziwy, perfidny ...

[antekguma1]

Tytuł jak to zwykle w GW ma się nijak do treści. Tytuł sugeruje, że to w Gliwicach zgodzili sie na jeszcze tańszą prace i dzięki temu będą mieli możliwość zapie...nia za niemal darmo, a w treści o Gliwicach, ani słowa, tylko o niegodziwych angolach. To ciekawe, że nie napisano ani słowa dlaczego hamerykany pozostawili produkcję w Polandi. Mowa tylko o angolach. Czyżby angole zeszli z płacami tak nisko jak w Polandi? Czy taka drogą pójdzie zachodni kapitalizm. Zacznie równać do wschodniego kapitalizmu w płacach?

[dystansownik]

> Mowa tylko o angolach. Czyżby angole zeszli z płacami
> tak nisko jak w Polandi? Czy taka drogą pójdzie zachodni kapitalizm. Zacznie ró
> wnać do wschodniego kapitalizmu w płacach?

Mnie ciekawi kto w tych angielskich fabrykach rzeczywiście pracuje. Czy sami rodowici angole, czy przypadkiem nie w większości imigranci. :P

Niemcy o Oplu dla Gliwic: Niegodziwy, perfidny ...

[Gość: lll Reicher O.S.]

i jeszcze takie duze niemieckie felgi chramss

Niemcy o Oplu dla Gliwic: Niegodziwy, perfidny ...

[zethes]

Globalizacja to faszyzm

Przeciwstawia masy pracujące jednych narodów przeciw masom pracującm innych narodów a wszystko dlatego że tak sprytnie urządzona jest wymiana walut

Brakuje miedzynarodowej regulacji walut, brakuje objecia podatkami giełdowych tranzakcji takimi samymi jakie stosuje się na rynku pracy

[Gość: spoko-spoko]

Głupcy zawsze najwięcej mają do powiedzenia, bo głupota jest tania.

[Gość: mxx]

Szanowny ignorancie ("ambl")! "Opel" nie jest wlasnoscia niemiecka, jest czescia duzego, miedzynarodowego koncernu "General Motors" (z siedziba w Detroit, USA)...

[Gość: Qba]

Szanowny mxx Opel nie jest wlasnoscia niemiecka, ok
To dlaczego w ich reklamie ciagle wmawiaja ze to niemieckie auto ?

Tak to już jest z zagranicznymi montowniami,

[tornson]

to jest zdanie się na łaskę i niełaskę obcej korporacji, dziś Niemcy się przekonali na własnej skórze jaka to patologia. Niemcy są w o tyle lepszej sytuacji że mają technologię i multum własnych korporacji, w sumie dziwię im się że nie upaństwowili Opla. Polacy są zdani na łaskę Jankesów, jak ci znajdą tańszą siłą roboczą to Polska straci Opla.

Niemcy o Oplu dla Gliwic: Niegodziwy, perfidny ...

[Gość: gość]

ale głupcy, po co sprzedali opla amerykanom i to ponoć jeszcze przed wojną. u nas to samo też już większość wyprzedane celowo aby zaraz rozwalić i ludzi na bruk. a my jak walczyliśmy o produkcję pandy zdani na łaskę obcych? my też głupcy sprzedalimy zamiast własne produkować niezzależnie od obcych.