Tata kupi Jaguara

[Gość: Maciek]

Jesli samochod bedzie 2500USD ale benzyna po 5USD za l ...

[belotto]

Jakiś czas temu najtańszy samochód świata produkował bodajże Kamaz. Katalog z
samochodami z 2001 roku podawał że jeden z ich samochodów kosztował 1500$ :)

Od kiedy jaguar jest prestiżowy? Normalne auto

[piotrek20074]

jak bmw czy audi.

[Gość: Maciek]

BMW to raczej dresiarski obciach a nie normalne auto.

Od kiedy jaguar jest prestiżowy? Normalne aut

[Gość: jag]

Maciek napisał(a):

> BMW to raczej dresiarski obciach a nie normalne auto.

Ty też jesteś z dresiarskim mózdzkiem!

Od kiedy jaguar jest prestiżowy? Normalne aut

[Gość: jag]

piotrek20074 napisała:

> jak bmw czy audi.

BMW jest prestizowym, ale nigdy AUDI, podlat po zaPolska uwazne od lat za złom!

Jaguar był prestizowym dopóki nie kupił o FORD (Fix Or Repair Daily).

Tata kupi Jaguara

[Gość: byczek]

Jaguar w rekach hidusów?
To dopiero bedzie złom!

Chyba bedzie napedzany krowim gównem )od swietych krów).

Hindusi pewnie przerobia go na cięzarówke!

haha

[Gość: lak]

wystarczy tu troche pomieszkac, zeby widziec kto jest przyszloscia
anglii caly kapital jest gdzies z azji i wystarczy tragedia w
pakistanie a funt odrazu leci, golem na glinianych nogach, moze
lepiej ze ktos jaguara kupil niz by mialo tysiace angoli wyladowac
na bruku, skoro bush jest w kieszeni arabow to dlaczego jaguar ma
nie byc indyjski. indie, chiny, i arabia saud. kupia powoli caly
swiat dobrze ze polska jest srednio atrakcyjna moze za mojego zycia
jeszcze polakom uda sie byc panami we wlasnym domu;D

[Gość: kaczoland atakuje]

W XXI wieku Azja ponownie stanie sie centrum swiata - niezaleznie od tego, czy
Europejczykom to sie podoba, czy tez nie...

Dokladnie A tak na marginesie skad u Polakow

[1europejczyk]

bierze sie ta duma z przynaleznosci i dotychczasowych osiagniec Europy (w
odniesieniu nie tylko do Azji ale i do Afryki) jakimi sa miedzy innymi uznane na
swiecie marki, skoro ostatnie dwiescie lat ubezwlasnowolnienia w Europie
zawdzieczaja beztroskiej glupocie i sprzedajnosci swoich sarmackich przodkow,
ktora zreszta obecnie, uwolnieni spod radzieckiego namiestnictwa, z uporem
godnym lepszej sprawy powszechnie i z niemalym "sukcesem" kultywuja !

[johnny-kalesony]

Olbrzymia większość szlachty sarmackiej nie była naprawdę Polakami. Sarmacka
zaraza pieniactwa, buty, obskurantyzmu, kołtunerii przyszła do nas ze wschodu -
z terenów zaanektowanych przez Rzeczypospolitą, na której mieszkały ludy Ruskie.
Ponieważ być Polakiem było rzeczą atrakcyjną, szybko dorabiali sobie polskie
biografie, zaczynali swoe nazwiska polonizować i pisać łaciną, przechodzili
nawet na katolicyzm.
Problem w tym, że było to jedynie powierzchowne przyjęcie zachodniej tożsamości.
W głębi duszy pozostali nadal żywiołem wschodu, egzotycznym, niezrozumiałym. I
stąd właśnie pochodzi sarmatyzm i jego opętańcza, chora ideologia rozkładu państwa.
Na szczęście dzisiaj Polska jest odcięta od tej wschodniej, obcej nam
cywilizacji. Historia w jakiś sposób wynagrodziła nam krwawą przeszłość, dając
możność poworotu na swoje pradawne rdzenne ziemie zachodniej słowiańszczyzny.
I bardzo dobrze. Od razu zaczęło nam się wieść lepiej!
A mentalność Sarmacka istnieje nadal. O jej wschodnim rodowodzie świadczy na
przykład to, jak postępują rosyjscy miliarderzy, oligarchowie - wykapani,
współcześni Sarmaci!
Na szczęście już nie w Polsce.


Pozdrawiam
Keep Rockin'

[Gość: lastboyscout]

>Sarmacka zaraza pieniactwa, buty, obskurantyzmu, kołtunerii<

>>Na szczęście już nie w Polsce.<<

Zartujesz , prawda?

Dokładnie...

[Gość: ZiomisławPaliblant]

Wszyscy skończymy w misce ryżu dla Chińczyka, tudzież Hindusa :/

I odtąd na masce będzie słoń!

[Gość: jagular]

.

Tata kupi Jaguara

[Gość: gość]

Już widzę miny prezenterów telewizyjnego programu BBC - Top Gear.

Tata kupi Jaguara

[Gość: Krychaj]

Kiedys Indie kolonizowali Brytyjczycy ogniem i zelazem obecnie Indie
zaczynaja kolonizowac przy pomocy kasiorki. Co do autka za 2,5
tysiaca dolarow czy jak to w innych serwisach pisali za 6 tysiecy
pln. to napewno w krajach rozwijajacych sie bedzie mialo ono
wziecie. Indie i czesc krajow azjatyckich, Afryka, Ameryka Lacinska
potrzebuja bardzo taniego samochodziku. Problemem jest jednak to ze
tak tani samochod nie bedzie zapewne specjalnie przyjazny dla
srodowiska, zeby byl tani musi byc prosty jak Garbus czy 2CV (nie
sadze wiec zeby instalowali w nim silnik spelniajacy chocby norme
Euro 1). Ten fakt wraz z niska cena i duza liczba potencjalnych
nabywcow oznacza bardzo duza emisja gazow cieplarnianych i
szkodliwych zwiazkow do atmosfery. No ale taka jest cena rozwoju.
Nam w Europie nikt nie zabranial sie motoryzowac i my nie zabronimy
tego ludziom "spragnionym" i "laknacym" samochodu.

Będzie tani i czysty.

[rudy102_t_34_85]

Co do tego "ludowego samochodu" f-my TATA to ma być on właśnie
bardzo przyjazny dla środowiska (na ile może być samochód).Zdaniem
rzecznika firmy będzie spełniać rygorystyczne normy czystości spalin
obowiązujące obecnie w USA.Inaczej się nie da bo w Indiach lawinowo
rośnie ruch samochodowy a większość pojazdów to stare konstrukcje z
rozregulowanymi silnikami takie jak kultowy Ambassador mk.4:
www.luxurycarhireindia.com/economy-car-rental/gifs/ambassador.jpg
Niegdyś duma indyjskiej motoryzacjii (jeździli nim Nehru i Indira
Gandhi) obecnie śmierdziel nr.1.Do tego dochodzą liczne autoriksze z
silnikami dwusuwowymi kopcące jak stare Trabanty.W dużych miastach
Indii plagą jest motoryzacyjny smog,podobnie jak w Londynie czy
N.Y.C lat 50-tych...
Nowe,tanie auto:
psdblog.worldbank.org/photos/uncategorized/2007/04/24/2000_car.jpeg
może wręcz poprawić sytuację jeśli zastąpi w ruchu stare graty.
Oczywiście za 2500 $ nie można oczekiwać komfortu czy wysokiej
jakości ale "czystość" nowego samochodu ma być absolutnym
priorytetem.

[rudy102_t_34_85]

Co do wizualizacjii tego samochodu to wygląda mi ona na twórczą
interpretację "Daj-Ewo" ale większość stron w necie podaje to jako
projekt TATY.Wydaje mi się jednak że to:
images.paultan.org/images/Tata_1_lakh_car.jpg
jest bardziej wiarygodne...

[Gość: Krychaj]

Tez czytalem o tym ze ten samochodzik ma spelniac wszystkie aktualne
normy ale w wersji na rynek europejski czy amerykanski i na te rynki
bedzie tez odpowiednio drozszy. Mysle ze bardzo latwo sprawdzic
jak "czyste" bedzie to autko. Wystarczy dotrzec do norm czystosci
spalin wymaganych do homologacji w danym kraju. Nie wiem niestety
jakie normy (jesli wogole jakies) obowiazuja w Indiach. Pewne jest
natomiast ze np. w Krajach arabskich do niedawna nie bylo zadnych
norm - autka lukratywnie sprowadzone z tamtych stron (miedzy innymi
luksusowe odmiany toyoty, lexusa i hondy) kopcily gorzej niz 20
letnie fiaty 125. Sadze ze nikt na sile (szczegolnie liczacy
pieniazki wlasciciele fabryki) nie bedzie instalowal
superekologicznych motorkow do tego cacuszka jesli nie bedzie to
wymagane na danym potencjalnym rynku.
Jesli chodzi o zdjecia to tez mi sie wydaje ze raczej to drugie to
tata. Ten pierwszy podobny do daewoo matiza nawet na rejestracji ma
napis QQ - czyli nazwa chinskiej kopii matiza "Cherry QQ" o ktory to
projekt swego czasu procesowalo sie daewoo z chinskim Cherry.

[rudy102_t_34_85]

Z tego co ja wiem to od 2006 wszystkie nowo rejestrowane auta w
dużych aglomeracjach (Delhi,Mumbaj,Kalkuta itp.)muszą spełniać normę
czystości EURO II.Od kwietnia 2010 roku ma być wprowadzona norma
EURO III.Norma EURO IV będzie wprowadzona "w późniejszym terminie"
podobnie jak rozszerzenie w/w przepisów na teren całego kraju.
Jak ktoś wie coś więcej niech napisze...
I jeszcze jedna wizualizacja indyjskiego "volkswagena":
images.paultan.org/images/Tata_1_Lakh_Large.jpg
tym razem chyba wersja ostateczna.

[Gość: Krychaj]

No trzeba przyznac ze autko prezentuje sie zgrabnie - w sam na
zatloczone ulice.
Wypada z niecierpliowscia czekac na wiecej zdjec.
Wracajac do Ekologi to naprawde dobra wiadomosc ze Indie pomyslaly o
tym, mam nadzieje ze zrobia to takze Chiny. W tych dwoch krajach
zyje prawie 40% ludzi naszego globu, ktorzy sie bogaca i chca autek
wiec dobrze ze zaczynaja tez myslec o srodowisku.