slon2002 23.04.08, 08:22 Polaczek, to już prehistoria. PiS zdechł 01.04.2008 Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
ambl Jaki piękny most. I jaki drogi 23.04.08, 09:15 Będę się streszczać:każdy ch.j na swój strój i nic z tego nie bedzie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mostowiec.... oj mało wiemy panie redaktorze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.04.08, 09:24 >Najdłuższy most w Polsce przecina Wisłę w Płocku: ma 1200 m długości, >a największa odległość między podporami to 375 m. Tak długie przęsło >nie łamie się dzięki podtrzymującym je stalowym linom zamocowanym do >dwóch betonowych wież (tzw. pylonów). sam pan jest wieża i to betonowa... most w Płocku jest całkowicie stalowy pylony też... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tomasz. GW jak zwykle chrzani. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.04.08, 09:55 Przyjęta konstrukcja wantowa jest najbardziej racjonalnym rozwiązaniem przy pokonywaniu dużych rozpiętości. Takie rozwiązania stosuje cały świat. Inny typ konstrukcji można zobaczyć na stronce "Puławy most" i tam również zastosowano konstrukcję stalową ale opartą na łuku. Na temat rodzaju konstrukcji mostów można długo dyskutować ale dla przeciętnego gapia najważniejszy jest jego wygląd zewnętrzny. Tak samo dotyczy mieszkań, gdzie ludzie patrzą głównie na widoczek fasady, a dopiero gdy wejdą do swoich upragnionych czterech kątów, zaczynają dostrzegać więcej. Lansowana przez PO grupa GTC już się wykazała na jednym odcinku horrendalnie drogimi opłatami za przejazd i decyzja Polaczka była w pełni uzasadniona. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: abba Re: oj mało wiemy panie redaktorze IP: *.stu.gleisslutz.com 23.04.08, 09:55 piepszyć supermost, budujcie autostradę z jakimkolwiek mostem, byle miał odpowiednią ilość pasów i nie trzeba by go było zbyt często remontować, rekordy możemy bić na polu wydajności pracy w górnictwie, tradycyjnie..., projektanci niech się wyżywają w domu! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: OldBruno Jaki piękny most. I jaki drogi IP: *.aster.pl 23.04.08, 10:03 A jaki chocholi taniec dookoła! A tymczasem ludzie się zabijają na atrapach dróg. Nie odpowiadam na: (co mi wpycha program strony) slon2002 napisała: > Polaczek, to już prehistoria. PiS zdechł 01.04.2008 Odpowiedz Link Zgłoś
zegrz Jaki piękny most. I jaki drogi 23.04.08, 10:04 Tak się teraz buduje. pl.wikipedia.org/wiki/Grafika:Wiadukt_Millau.jpg Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: obywatel Re: Jaki piękny most. I jaki drogi IP: *.inowroclaw.mm.pl 23.04.08, 10:40 Dobra wiadomo, że ptaki przez takie gó.. giną, ale kraj chce zaoszczędzić, co z tego że Wisła to dla ptaków Eurotunel. Nikt nie widział jak ptaki giną w Warszawie o te gó..ane "linki" ? Ja wiem że Wy wolicie, ładne i tanie. Ale jak będzie jeździć na Białoruś kaczkę oglądać to będzie stękanie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mspanc Re: Jaki piękny most. I jaki drogi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.04.08, 10:54 Gość portalu: obywatel napisał(a): > Nikt nie widział jak ptaki giną w > Warszawie o te gó..ane "linki" ? Giną? Czyli narzucone przez ekologów z OTOP, w szczególności pyskatego doktorka Nowickiego, zjadliwe kolory pylonów i lin nie zdały egzaminu? Ptaszki nadal ich nie widzą? Co z was za ornitolodzy? Odpowiedz Link Zgłoś
alvaro_1987 Ja bym wolał żeby po 10 latach dokonczyli budowe 23.04.08, 10:06 mostu autostradowego w Czerniewicach... Odpowiedz Link Zgłoś
k0curek Rozumiem, że mamy nadmiar pieniędzy 23.04.08, 10:38 i stac nas na tworzenie perełek architektury? Ja rozumiem, że nie mozna oszczędzać na jakości, ale wydawać kilkaset milionów niepotrzebnie to juz gruba przesada. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Nonon Re: Rozumiem, że mamy nadmiar pieniędzy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.05.08, 12:04 Ty h... a co ty myślisz że w Grudziądzu to co ludzie w sukmanachchodzą i na boso, jak byten mast miał powstać w warszawie czy h wie gdzie to co by sie pozabijali.Płace podatki chce żeby most był ładny, Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ArmyMan A ja tak się zastanawiam IP: *.adsl.inetia.pl 23.04.08, 10:59 Cytuję: "Sprawa trafiła nawet do ministra środowiska. Miał on tylko niewielkie uwagi związane z oświetleniem obiektu". A co do jasnej, to minister środowiska odpowiada za oświetlenie?? Żeby jeżyka nie oślepiło?? Jakie to piękne - każdy zajmuje się tyloma rzeczami, tylko nie tymi , do których został powołany. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wegetarianin Paranoja ekoterrorystów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.04.08, 11:42 No jak wiadomo w całej Europie i USA, gdzie wiekszość mostów to wiszące, NIE MA ANI JEDNEGO PTAKA !!!!! Mam pomysł: Zamnąć WSZYSTKICH ekologów w psychiatryku ~! Albo przykuć ich do ferm świńskich na 30 tys sztuk ! NIECH PROTESTUJA !!!!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: sew Re: Paranoja ekoterrorystów IP: 217.98.20.* 23.04.08, 12:00 a moze by tak zbudowac most z debowych bali ? byłoby taniej Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pawel-l Jaki piękny most. I jaki drogi IP: *.171.115.133.crowley.pl 23.04.08, 12:34 Ciekawe co wybraliby mieszkańcy Grudziądza: mercedesa dla każdej rodziny czy ładny most. Oto jest pytanie ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: NONON Re: Jaki piękny most. I jaki drogi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.05.08, 12:06 Ty H... a most jest dla wszystkich czy dla mieszkaców Grudziądza Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tomek Nie lepiej budowac za unijną kasę..? IP: 212.38.200.* 23.04.08, 12:41 Dlaczego wycofano sie z pomysłu budowy autostrady za unijne pieniądze? - byłaby taka jak część A4 i część A2 zbudowana przez państwo - bezpłatna (przynajmniej na rzaie) i ze zjazdami tam gdzie trzeba a naie na początku i na końcu autostrady...? No i kase dałaby UE.. Skąd ta niechec do Polaczka? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Pablo Re: Nie lepiej budowac za unijną kasę..? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.04.08, 13:25 Przeczytaj jeszcze raz artykuł ze zrozumieniem. Umowa zobowiązuje, cała dotacja poszłaby na odszkodowanie. Odpowiedz Link Zgłoś
bigstrand Biedny buduje madrze 23.04.08, 13:21 Mostow ani zreszta drog nie buduje sie do bicia rekordow - szczegolnie rekordow predkosci. Za kazdym rozwiazaniem musi isc analiza ekonomiczna potwierdzajaca ekonomicznosc danego rozwiazania. Mosty podwieszane nie sa ekonomiczne wlasnie z ww powodow. Buduje sie je tylko kiedy wysoka estetyka przeprawy jest pozadana i stanowi uzupelnienie kompleksowego projektu krajobrazu -za swoja wyzsza przeciez cene. Zamiast lobbowac "rekordowe" rozwiazanie prosze podac uzasadnienie dlaczego most o wyrozniajacej sie architekturze ma stanac wlasnie tam. Aha i jest oczywiscie prawda ze liny mostow podwieszanych stanowia przeszkody dla migrujacych ptakow Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: na zimno Obejrzyjcie sobie ten most, az Wam szczeki IP: *.dip0.t-ipconnect.de 23.04.08, 15:10 opadna. www.leviaducdemillau.com/index.php4?lang=FR Pozdrowienia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: na zimno Dla ulatwienia galeria obrazkow: IP: *.dip0.t-ipconnect.de 23.04.08, 15:12 www.leviaducdemillau.com/divers/gallerie.html Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: WK Re: Dla ulatwienia galeria obrazkow: IP: *.ig.pwr.wroc.pl 23.04.08, 15:19 Wiadukt w Millau kosztował tylko dwa razy więcej niż projektowany most autostradowy we Wrocławiu (przez wąska i płytką Odrę). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: na zimno No i wlasnie. O to chodzi. IP: *.dip0.t-ipconnect.de 23.04.08, 16:02 Cos tu nie pasuje. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: na zimno Tu sa odpowiednie liczby: IP: *.dip0.t-ipconnect.de 23.04.08, 16:07 www.leviaducdemillau.com/divers/construction-chiffres-cles.html Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: na zimno I mozna jechac do 110km/h samochodami do 3500kg IP: *.dip0.t-ipconnect.de 23.04.08, 16:11 A quelle vitesse peut-on rouler sur le viaduc ? Le viaduc possède toutes les caractéristiques d’une autoroute ordinaire. La vitesse maximale autorisée est de 110 km/h pour les véhicules légers. Les poids lourds sont astreints aux restrictions habituelles de circulation. PS Czyli o 20km/h szybciej niz w Polsce na "autostradzie" W-w/Olszyna. Odpowiedz Link Zgłoś
el_matador9 Re: I mozna jechac do 110km/h samochodami do 3500 26.04.08, 22:27 ten most o najbardziej awangardowej konstrukcji w Polsce musi powstać.nie można sobie pozwolić na niszczenie doliny Wisły ekonomicznym brzydkim, płaskim mostem autostradowym bez uwypuklenia krajobrazowych walorów estetycznych i pejzażowych, most musi budzić podziw wielu pokoleń po zakończeniu misji na Ziemi przez nasze to właśnie pokolenie budowniczych: www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=389562&page=6 Wysokość pylonów: 120 metrów. Odległość pylonow od siebie : 420 metrów. Długość mostu wiszącego : 1650 metrow. Projekt :TRANSPROJEKT GDAŃSK Termin Realizacji giganta : koniec 2010. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: DR. Rawik Re: Biedny buduje madrze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.05.08, 12:09 Proszę pana most powinien byś w tym miejscu w postaci niezmienionej poniewaz jest to idealne miejsce tzn. czarna dzióra jeżeli chodzi o ptaki, wszystkie ptaki wiedza że w Grudziądzu się nie lata Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Gosc Re: Jaki piękny most. I jaki drogi IP: *.pbg-sa.pl 23.04.08, 14:53 "GDDKiA zapłaciła za niego ok. 40 mln zł" - za co? Za projekt? Ożesztyk**mać!!! Odpowiedz Link Zgłoś
holewiusz Jaki piękny most. I jaki drogi 23.04.08, 15:19 najdłuższy most jest w Koninie na Warcie. Ma 4 [cztery] km długości. (www.nowymost.konin.pl) Odpowiedz Link Zgłoś
toja3003 Hurra już 20 lat po socjaliźmie mamy 694 kilometry 24.04.08, 08:52 Hurra już 20 lat po socjaliźmie mamy 694 kilometry autostrad! Polak potrafi! Obudźcie mnie za 50 lat jak będziemy mieli 10 razy więcej, bo tyle nam na pewno potrzeba; przykładowo Francja ma aktualnie ponad 10 tysięcy kilometrów a Niemcy mieli już przed wojną (!) 4 tysiące i akurat za tą pod Szczecinem i A4 możemy im podziękować, bo był teren i to co socjalizm zniszczył III RP wyremontowała i wybudowała. A jeśli ktoś uważa, że to za bogate dla nas państwa do porównań to może Hiszpania przekona: ponad 12 tysięcy kilosów autostrad i ekspresówek a my co? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: na zimno my mamy od lat cala mase dyrekcji IP: *.dip0.t-ipconnect.de 24.04.08, 12:36 Nikt tyle nie ma. I dlatego stoimy wyzej w rozwoju. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: prztyk Bardzo nieoryginalny most IP: *.zoominternet.net 24.04.08, 21:08 Mostow o takiej konstrukcji obecnie na swiecie jest jak psow. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Rober Re: Tak Pis zdechł - a złodzieje zostali ! IP: *.ztpnet.pl 26.04.08, 08:03 cały system budowy autostrad w polsce jes bez sęsu to znaczy nastawiony na makymalizacje kosztów nie bo jest drogo , ale po to aby takie firmy jak GTC itd wydoiły nas podatnikóew jak najwięcej , nie wspominając o cenie za przejechanie 1 km w Polsce - poprostu złodziejstwo . Odpowiedz Link Zgłoś