Dodaj do ulubionych

pytania do pilotow z dzialanoscia

17.11.09, 14:00
jestem z trakcie skladania wniosku o prowadzenie dzialalnosci gospodarczej,
oczywiscie w roli pilota wycieczek. w zwiazku z tym nasuwa sie masa pytan, na
ktore tylko piloci z dzialanoscia potrafia odpowiedziec, bo przezciez kazda
branza ma inaczej i panie w urzedach nie sa w stanie na wszystkie pytania
odpowiedziec:
- jaki najlepiej przyjąć podatek dochodowy w dzialnosci pilota
- jaka jest najlepsza forma opodatkowania i sposób rozliczeń z podatku doch.
dla pilota
- czy w ramach dzialnosci pracujecie tylko na umowe zlecenie czy tez o dzielo
albo o prace?? jestem takze specjalistka ds. turystyki i zastanawiam sieczy w
okresie zimowym nie pracowac w biurze podrozy na umowe o prace w ramach
dzialnosci (?)
- pilot wycieczek to dzialnisc nadrzedna, ale czy mozna wpisac sobie takze
podbranże, np. praca biurowa, edukacyjna...?
może dla kogos to pytania banalne. dla mnie nie. panie w urzedach sa
niesympatyczne, odsylaja do internetu, jednak w teotrii to wyglada zapewne
inaczej. dlatego jezeli jest tutaj pilot z dzialaniscia, prosze o porady.
bede wdzieczna.
pozdrawiam.
Obserwuj wątek
    • free-znowak Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 17.11.09, 15:54
      Nie siedzę w temacie, ale podpowiem że dużo już napisano (35 wpisów)-
      trochę powyżej w temacie: "Pilot Wycieczek - własna działalność".
      • pilotzdzialalnoscia Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 17.11.09, 18:38
        no właśnie nie bardzo :/ dlatego otwieram nowy wątek
        • smerv Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 17.11.09, 20:52
          1. W zgłoszeniu możesz napisać wszystko, w zasadzie im więcej, tym
          lepiej, żeby nie trzeba było potem drugi raz płacić za uzupełnianie
          wpisów. Jeśli nie zgłaszasz sie do VAT-u (na razie Ci na pewno nie
          grozi), to możesz wpisać również edukację (na to jest zerowy VAT,
          więc potem jest trochę kłopotu z liczeniem struktury dochodów).
          2. Jak masz jakąś dziedzinę na zgłoszeniu, to nie powinnaś
          podpisywać umowy o pracę czy zlecenie na ten sam rodzaj
          działalności - to może być potraktowane jako konkurencja wobec
          własnej firmy. Więc możesz pracować w biurze turystycznym
          wystawiając rachunki (samozatrudnienie), oczywiście wtedy sama
          płacisz ZUS. Nie masz też żadnej ochrony, okresów wypowiedzenia,
          przywilejów socjalnych, płatnego urlopu itp. Chorobowe Ci ZUS
          wypłaci, macierzyński też :). Z drugiej strony biuro chętniej da Ci
          pracę na zasadzie samozatrudnienia - dla pracodawcy mniejszy kłopot.
          Jeśli więc masz coś pewnego, np. pracę da biura na umowę o pracę, to
          tej działki do zgłoszenia nie wpisujesz. A jeśli nie - to łatwiej
          znajdziesz robotę, jak nie obciążasz pracodawcy ZUS-em i całą
          resztą.
          • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 18.11.09, 08:45
            smerv napisał:
            > Jeśli nie zgłaszasz sie do VAT-u (na razie Ci na pewno nie
            > grozi), to możesz wpisać również edukację (na to jest zerowy VAT,
            > więc potem jest trochę kłopotu z liczeniem struktury dochodów).

            Jeśli jesteś już VATowcem to nie ma to większego już znaczenia...

            > 2. Jak masz jakąś dziedzinę na zgłoszeniu, to nie powinnaś
            > podpisywać umowy o pracę czy zlecenie na ten sam rodzaj
            > działalności - to może być potraktowane jako konkurencja wobec
            > własnej firmy. Więc możesz pracować w biurze turystycznym
            > wystawiając rachunki (samozatrudnienie), oczywiście wtedy sama
            > płacisz ZUS. Nie masz też żadnej ochrony, okresów wypowiedzenia,
            > przywilejów socjalnych, płatnego urlopu itp.

            Wystarczy jedna faktura w roku wystawiona na inną firmę (w przypadku
            pilotażu nie jest to trudne, aby własna działność nie była
            traktowana jako samozatrudnienie. Jeśłi przez cały rok wystawiasz
            faktury tylko na jedną firmę wtedy taki zarzut może się pojawić.

        • smerv Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 17.11.09, 20:59
          Podatki będziesz najprawdopodobniej płacić na zasadach ogólnych -
          książka przychodów i rozchodów. Nie sądzę, żeby dało się załapać na
          ryczałt przy kilku rodzajach działalności. Ale ta książka to nic
          strasznego, a wiele wydatków można wrzucić "w koszty" - książki,
          mapy, przewodniki, jakieś dojazdy, kontrowersyjna jest tylko sprawa
          diet - różne US traktuja to w odmienny sposób. Trzeba napisać do
          własnego US o wiążącą wykładnię.
          • turdoradca Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 17.11.09, 23:57
            smerv napisał:
            > mapy, przewodniki, jakieś dojazdy, kontrowersyjna jest tylko sprawa
            > diet - różne US traktuja to w odmienny sposób. Trzeba napisać do
            > własnego US o wiążącą wykładnię.
            Ja co do tego wątpliwości nie mam - bo już parę razy wyraźnie mi to w skarbówce
            interpretowano
            (wspominałem
            o tym w innej dyskusji
            choć naprawdę chciałbym się mylić)

            > Podatki będziesz najprawdopodobniej płacić na zasadach ogólnych -
            > książka przychodów i rozchodów.
            To prawda. Co do prowadzenia finansowej dokumentacji (choćby najprostszej)
            trzeba mieć duże zacięcie czy też przygotowanie rachunkowe by to robić samemu
            (ewentualnie przy pierwszym, czyli mowa o tych z zacięciem, można przy niewielu
            rachunkach korzystać z jakiejś księgowości internetowej jeżeli jest niedroga),
            albo zapewne najwygodniej powierzyć to komuś kto o to będzie dbać.

            > książka przychodów i rozchodów. Nie sądzę, żeby dało się załapać na
            > ryczałt przy kilku rodzajach działalności. Ale ta książka to nic
            > strasznego, a wiele wydatków można wrzucić "w koszty" - książki,
            > mapy, przewodniki, jakieś dojazdy,
            Nie wiem jak się ma możliwość ryczałtu w przypadku wielu działalności - może
            ktoś inny podpowie - co do reszty sama prawda. Uważam zaś, że działalność w
            przypadku pilotażu jest opłacalna tylko wtedy gdy się robi więcej niż jedną
            rzecz zawodowo (czyli wystawiasz faktury za więcej usług niż pilotaż). W innym
            wypadku to kokosów nie ma
            (
            bo pozostają wtedy takie dyskusje jak ta :) z organizatorami-pilotami
            podlinkowana do tego zdania
            ), chyba że mówimy o osobie niewymagającej
            finansowo oraz gotowej na spędzanie więcej niż połowy swojego życia z walizką i
            mniej lub bardziej sympatycznymi ludźmi, tzw. turystami (którzy później mniej
            lub bardziej sympatycznie będą mówić o Twojej pracy).

            Poza tym teraz przy zakładaniu działalności moim zdaniem opłaca się to tylko
            wtedy kiedy przy tym udaje się otrzymać, czasem niemałą dotację na rozpoczęcie
            lub pierwszy biznes ze środków unijnych. W innym razie to zmarnowana okazja na
            dobre i nieraz bardzo poważne wsparcie inwestycyjne. Ale oczywiście trzeba mieć
            jakiś pomysł (poza pilotażem bo ten jest zbyt banalny i w zasadzie to raczej
            samozatrudnienie dla osób z działalnością gospodarczą niż biznes:)

            Jeszcze jedna rzecz co do opodatkowania. Może wypowiedzą się osoby niepłącące
            VATu czyli ci dla których cała wartość rachunku za usługę jest dochodem (bo dla
            mnie jako VATowca dochodem jest wartość pomniejszona o 22%). Bo na przykład
            jeżeli prowadzę więcej niż jedną działalność dochodową i zdecydowanie -
            konkretnie w moim przypadku - opłaca mi się być VATowcem to z kolei w turystyce
            nie za bardzo to się opłaca firmom, które zatrudniają takiego pilota (lub też
            pilotom z taką formą rozliczenia) bo do kwoty "netto" wynagrodzenia dochodzi 22%
            tzw. VATu którego biuro podobno nie może odliczać (co chyba jest jakąś paranoją,
            ale może się mylę).

            Innym rozwiązaniem jest niezakładanie działalności i umowa o formalnym
            "podpięciu" się do kogoś jako pracownik np. na najmniejszą możliwą część etatu w
            momencie kiedy ten ktoś wystawia za Twoją usługę Twojemu pracodawcy rachunek a z
            Tobą rozlicza się np. w oparciu o jakieś umowy (wspomniana umowa o pracę albo
            jeśli jeszcze studiujesz - w miarę opłacalne - umowy zlecenia). Wtedy możesz
            spokojnie rozliczać przychody z wynagrodzenia za pilotaż częściowo - zgodnie ze
            stosownymi rozporządzeniami - w formie diet (warto wtedy jednak na wszelki
            wypadek podkładać zlecenia obsługi wyjazdu ze strony organizatora z informacją o
            świadczeniach-posiłkach bo wartość diety jest pomniejszana w przypadku
            zapewniania dla obsługi wyżywienia BB, HB, FB).

            pilotzdzialalnoscia napisała:
            > - pilot wycieczek to dzialnisc nadrzedna, ale czy mozna wpisac sobie takze
            > podbranże, np. praca biurowa, edukacyjna...?
            Tak jak wcześniej też napisał Smerv możesz wpisać wszystko co chcesz zgodnie z
            wyszczególnieniem PKD, a pilotaż choćby miał być działalnością nadrzędną wcale
            nie musi być wpisany jako pierwszy, bo założenie wstępne wcale nie musi być
            zgodne z późniejszymi losami "biznesu". Też uważam, że lepiej mieć wpisane od
            razu wszystko co potencjalnie można robić biznesowo, a jako pierwsze np. założyć
            można to co najbardziej prestiżowe bo z tym papierkiem się czasem później łazi
            po różnych miejscach i niekoniecznie chce się wszystkich informować, że przede
            wszystkim (lub nawet 'tylko')jest się pilotem (piszę to z własnego doświadczenia).

            Powodzenia!
            • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 18.11.09, 09:17
              turdoradca napisał:
              > Nie wiem jak się ma możliwość ryczałtu w przypadku wielu
              działalności - może ktoś inny podpowie

              Jeśli jesteś VATowcem to zależy od tego jaką wysokość podatku VAT od
              swoich usług płacisz. Jeśli np. za pilotaż 22% a za inne usługi
              innaczej to wtedy ryczałt jest niemożliwy.

              turdoradca napisał:
              > Uważam zaś, że działalność w przypadku pilotażu jest opłacalna
              tylko wtedy gdy się robi więcej niż jedną rzecz zawodowo (czyli
              wystawiasz faktury za więcej usług niż pilotaż).

              Własna działalność zawsze jest opłacalna jeśli przynosi realne
              korzyści. Jeśli pilotaż jest jedyną rzeczą którą zawodowo wykonujesz
              i jeszcze do tego otrzymujesz stawki w wysokości 500zł/dzień (z tego
              co kiedyś pisałeś mniejsze są dla amatorów a więc nie tych którzy
              zawodowo wykonują pilotaż) to prowadzenie własnej działalności nie
              może nie być korzystne... Bo na pewno już nie będzie korzystne
              zatrudnianie przez biuro pilota ze stawką 500zł na umowę zlecenie...
              Ale z tego co pamiętam Piotrze, Ty akurat masz poważne problemy z
              symulacją rocznych obliczeń przychodów z własnej działalności i
              oceny płynących z tego korzyści więc trudno się spodziewać, że
              obiektywnie ocenisz czy prowadzenie działaności jest korzystne...

              > Poza tym teraz przy zakładaniu działalności moim zdaniem opłaca
              się to tylko wtedy kiedy przy tym udaje się otrzymać, czasem
              niemałą dotację na rozpoczęcie lub pierwszy biznes ze środków
              unijnych.

              To fakt, jest to zapewne lepszy start niż ten który np. ja kiedyś
              miałem. Tylko co potem? Czy otrzymanie dotacji zmieni coś w
              późniejszym rozliczaniu się z fiskusem lub zmieni coś w reliach
              prowadzonej działalności? Chyba jednak potem zarówno ten pilot który
              skorzystał z dotacji jak i ten który tej szansy nie miał, podlegają
              takiemu samemu prawu podatkowemu. Poza tym, że ten który otrzymał
              dotację musi się jeszcze wykazać w pierwszym roku obowiązkowo
              uzyskanym dochodem.

              > Ale oczywiście trzeba mieć jakiś pomysł (poza pilotażem bo ten
              jest zbyt banalny i w zasadzie to raczej samozatrudnienie dla osób z
              działalnością gospodarczą niż biznes:)

              Jeśli wystawiasz faktiry na więcej niż jednego usługodawcę o
              samozatrudnieniu które jest zabronione w prawie podatkowym nie ma
              mowy. Jeśli natomiast pilotaż przynosi Ci wymierny dochód i nie
              interesuje Cię żaden inny BIZNES nie ma powodu, żeby z tej
              działalności korzystać i prosić się, żeby zatrudnili Cię na umowę
              zlecenie.
              Ponadto prowadzenie własnej działalności to również zachowanie
              ciągłości pracy czego nie zapewniają Ci umowy zlecenie.

              > Innym rozwiązaniem jest niezakładanie działalności i umowa o
              formalnym "podpięciu" się do kogoś jako pracownik np. na najmniejszą
              możliwą część etatu w momencie kiedy ten ktoś wystawia za Twoją
              usługę Twojemu pracodawcy rachunek a z Tobą rozlicza się np. w
              oparciu o jakieś umowy (wspomniana umowa o pracę albo jeśli jeszcze
              studiujesz - w miarę opłacalne - umowy zlecenia).

              W przypadku jakiekogolwiek zatrudnienia i w jakiejkolwiek firmie,
              ewentualnie posiadanie statusu studenta do 25 roku życia, zakładanie
              własnej działności jest właśnie najbardziej korzystne. Przede
              wszystkim zwalnia Cię z płacenia ZUSu co daje wymierną korzyść ponad
              800zł miesięcznie i ponadto nie zmusza Cie do zawieszania działności
              w okresie kiedy nie uzyskujesz przychodu z tytułu prowadzonej
              działności...
          • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 18.11.09, 08:48
            smerv napisał:
            > kontrowersyjna jest tylko sprawa
            > diet - różne US traktuja to w odmienny sposób. Trzeba napisać do
            > własnego US o wiążącą wykładnię.

            Obecnie odpowiedź na zapytanie wysłane do każdego innego urzędu niż
            Twój jest wiążąca dla wszystkich pozostałych urzędów. A zatem
            najlepiej dowiedzieć się który urząd w Polsce traktuje sprawę diet
            na korzyść pytającego i do niego się zgłosić.
    • pilotzdzialalnoscia Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 18.11.09, 10:25
      dziekuje ślicznie za odpowiedzi.
      mam jeszcze pytanie zwiazane ze skarbówką. moja koleżanka miala taką sytuację,
      że jeździla jako pilot od kwietnia do wrzesnia. przez dwa kolejne miesiace
      odpoczywala, ale oczywiscie wszystkie składki opłacała. urząd się doczepił z
      zapytaniem: skąd ma pieniadze skoro nie ma umów za te miesiace (???) czy tak
      rzeczywiscie może sie zdarzyc??
      • smerv Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 18.11.09, 12:21
        US zawsze ma prawo pytać, jeśli poziom wydatków wyraźnie przekracza
        dochody. Co odpowiesz, to juz Twoja głowa. Znam sytuację, gdy lekarz
        zapytany o to, skąd wziął kasę na furę i chatę, skoro pracuje tylko
        na jednym etacie ordynatora oddziału w szpitalu po chwili udawanego
        skrępowania odpowiedział, że właściwie to zarobiła żona, która
        dorabia prostytucją. Żona to przed US potwierdziła, też krygując się
        i udając skrępowanie. No i wyszli z US czyści, bo ten rodzaj
        działalności nie podlega zgłoszeniu i opodatkowaniu, a jest w Polsce
        legalny, jeśli uprawiany na własne potrzeby.
        Oczywiście to bez żadnych aluzji - tylko, żeby pokazać, w jakim
        kraju żyjemy.
        • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 18.11.09, 15:47
          Oczywiście to absurdalne zachowanie US które w zasadzie zwykle
          pojawia się przy dużych podmiotach gospodarczych przy których jest
          np. podejrzenie o pranie tzw. "brudnych pieniędzy" lub które
          notorycznie notują ogromne straty nie zamykając przy tym swojej
          działalności do ogłaszenia upadłości włącznie. Nawet jeśli 1 osobowe
          firmy notują stratę w ciągu roku rozliczeniowego to zwykle US
          ogranicza się do sprawdzenia prowadzonej księgowości a w
          szczególności odliczeń których się dokonało. Natomiast raczej nie
          pyta się podmiotów prywatnych skąd mają pieniądze.
          • smerv Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 18.11.09, 18:21
            US ma prawo sprawdzić źródła dochodów nawet osoby fizycznej, jeśli
            majątek tej osoby jest rażąco wyższy, niż osiągane dochody (por.
            biedny pan doktor). Miałem na jesieni wycieczkę dla pracowników (w
            zasadzie pracowniczek) jednego z US. Masakra. Ale co się
            nasłuchałem, to się nasłuchałem.
            • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 18.11.09, 20:24
              smerv napisał:
              > US ma prawo sprawdzić źródła dochodów nawet osoby fizycznej, jeśli
              > majątek tej osoby jest rażąco wyższy, niż osiągane dochody

              No wałaśnie, co to znaczy "rażąco"? I co to znaczy "majątek" w
              odniesieniu do biednego pilota wycieczek który nie składał zeznania
              majątkowego?
              • smerv Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 18.11.09, 21:36
                > No wałaśnie, co to znaczy "rażąco"? I co to znaczy "majątek"
                O tym decyduje urzędnik US. Jak zajedziesz pod US wypasionym mercem
                (czego Ci serdecznie życzę) zaparkowanym zwykle w garażu w
                podziemiach równie wypasionej willi (a miej sobie, inni też maja i
                muszę to przeżyć) to nie próbuj wmawiać urzędniczkom, że się na
                oprowadzaniu wycieczek tak dorobiłeś.
                To, że nie składasz zeznania majątkowego, to żaden problem, zawsze
                jakiś życzliwy sąsiad się znajdzie.
                Parę lat temu, gdy była akcja "darowizny" US wzywały "darczyńców" i
                próbowały udowodnić, że nie stać ich na takie darowizny.
                • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 19.11.09, 18:45
                  smerv! za się filmów naoglądałeś..:-)
    • pilotzdzialalnoscia Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 23.11.09, 12:17
      już prawie wszystko rozumiem :)
      jednak zastanawia mnie czy być vatovcem czy też nie. na początu myślałam, że to
      jest logiczne - bede wystawiala faktury vat, ale teraz czytam i slucham i widze,
      ze niekoniecznie.
      a jezeli nie tylko bede prawcowac jako pilot ale takze inne w innych branzach na
      zlecenie? byc w koncu tym vatovcem czy nie??
      • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 24.11.09, 00:54
        Chyba nie bardzo masz nad czym się zastanawiać bo niewątpliwe bycie
        VATowcem oznacza koszty których każdy najchętniej by uniknął.
        Natomiast jeśli Twój dochód będzie w tym roku wynosił więcej niż
        50.000 to czy chcesz czy nie chcesz, w momencie przekroczenia tej
        sumy automatycznie jesteś zobowiązany do zarejestrowania się jako
        podatnik VAT. I w tym momencie to na co masz ochotę nie ma
        najmniejszego znaczenia...

        www.vat.pl/limity_przejscia_na_vat_539.php
        • smerv Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 24.11.09, 04:46
          1. Nie dochód, tylko przychód - 50.000 PLN (Zwalnia się od podatku
          podatników, u których wartość sprzedaży opodatkowanej nie
          przekroczyła łącznie w poprzednim roku podatkowym kwoty 50 000 zł.)

          2. Płacenie VAT to nie tylko koszty, ale również wygoda - możliwość
          odliczenia VAT-u od komputera, auta (nawet od paliwa, jeśli auto z
          kratką), telefonów, jakiegoś tam wyposażenia. Jednak w przypadku
          pilotów, którzy tylko z tego żyją, trzeba się zastanowić, bo VAT w
          turystyce działa nieco inaczej, więc albo taki pilot jest droższy o
          VAT dla biura, albo ten VAT zmniejszy jego przychód.
          • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 24.11.09, 09:50
            1. Oczywiści chodzi o przychód a nie dochód.

            2. Żeby VAT odliczyć trzeba go najpierw zapłacić więc jeśli nie
            przkraczasz progu nie ma co się pchać w dodatkowy podatek do
            zapłacenia...
    • pilotzdzialalnoscia Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 25.11.09, 19:35
      dziekuje. poki co zlozylam wniosek o dotacje do PUP. jak tylko bede miala
      odpowiedz to napisze :)
      • skuter123 Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 26.11.09, 13:05
        Pisałaś o zatrudnieniu się na etat w okresie zimowym ,gdy jest mniej
        pracy dla pilotów. Dowiedz się dokłanie w PUP, bo gdy ja brałem
        dotację nie wolno było podejmować pracy poza własną firmą.
        Aby nie zwracać dotacji nie trzeba tęż bvyło mieć dochodu, a
        jedynie utrzymać firmę przez okres obowiązywania umowy z PUP.
    • pilotzdzialalnoscia Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 03.12.09, 12:26
      Kochani, nie spodziewałam się, że tak szybko otrzymam odpowiedź z PUP. przyznano
      mi dotację, ale nie wyrażono zgody na zakup UWAGA: kurtki, torby, plecaka,
      spiwora, termosu. hmmm, wszystko można zrozumiec, ale pilot bez plecaka?? i tak
      sie ciesze, ale przeraza mnie teraz fakt tych wszystkich formalnosci w urzedach.
      teraz mysle nad wpisaniem wielu PKD, no i caly czas zastanawiam sie czy byc
      vatovcem czy tez nie....
      • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 03.12.09, 22:12
        > nie wyrażono zgody na zakup UWAGA: kurtki, torby, plecaka,
        > spiwora, termosu. hmmm, wszystko można zrozumiec, ale pilot bez
        plecaka??

        A nie możesz sobie jakiejś porządnej torby kupić?:-)
        Już dawno nie widziałem pilota z plecakiem... i ze śpiworem...

        • pilotzdzialalnoscia Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 05.12.09, 13:14
          oczywiscie, ze moge, ale jak slysze, że w innych miastach PILOTOM komisja
          przyznala dotacje na LATARKE to przepraszam, ale warto sprobowac wpisac.
          a z czyn pilotow widujesz? tylko z teczka?? przeciez to wyposazenie pilota, tak
          samo jak kupno fartucha magistra farmacji do pracy w aptece!!!!!!!!!!!!!!
          • smerv Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 05.12.09, 18:48
            Pewno się znowu narażę, ale sorry - dawanie dotacji jednemu na
            śpiwór i ciepłe majtki, a drugiemu na latarkę i depilator
            (oczywiście dla panów, żeby wszystkim było równo) to marnotrawienie
            pieniędzy, które UE "daje", ale które są efektem składki wszystkich
            krajów członkowskich. Jak dawać dotacje, to temu, kto już wykazał
            się większymi osiągnięciami, niż skończenie kursu, zdanie egzaminu i
            założenie działalności. Jak ktoś zakłada działalność i zaraz leci po
            dotację, to pilota z tego materiału nie będzie. Dlaczego? Bo po
            pierwsze - delikwent nie zajął się tym fachem dla pasji. Po drugie -
            daje perwszy dowód bezradności.
            A jak ktoś po tak długiej dyskusji nie potrafi sobie odpowiedzieć,
            jaką formę księgowości wybrać, mając jeszcze do dyspozycji cały
            internet i mnóstwo innych źródeł, to odpowiedź na pytanie - być albo
            nie być pilotem jest oczywista.
            • pilotzdzialalnoscia Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 06.12.09, 18:52
              oczywiscie, ze byc pilotem, jestem nim od 2 lat!!!! ale jak pisze wyzej,
              dzialanosci nie wiaze tylko z tym zawodem. mam ukonczone dwa kierunki studiow,
              wiec w ramach dzialalnosci wpisuje rozne inne PKD, dlatego kwestia opodatkowania
              staje sie problematyczna !!!!!!!!!!!!!
              • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 06.12.09, 22:22
                Tylko, że PKD nie ma nic wspólnego z rodzajem ukończonych studiów
                oczywiście a z rodzajem zarejestrowanej działalności...
                Ponadto jeśli wystawiasz faktury np. z tym samym, do tego
                najwyższym 22% VATem, to nie ma znaczenia z jakim numerem PKD masz
                zarejestrowaną działalnośc. Nawet na fakturze VAT nie musisz
                wpisywać tego numeru jeśli to jest 22% VAT. Przy niższym powinieneś
                wpisać, że by było jasne jaką działalność prowadzisz którą
                obowiązuje niższy próg podatkowy VAT.
                Ja prowadzę działaność na 3 numerach PKD w tym dwa z 22% i jeden na
                7%. Do dnia dzisiejszego nie miałem problemu z rozliczaniem się w
                tej kwesti...
                • smerv Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 07.12.09, 04:30
                  Kwestii. Ale może klawiatura zbyt sztywna.
                  Byle nie mieć stawki 0% lub zw. - wtedy trzeba liczyć strukturę
                  dochodów dla zmniejszenia podatku naliczonego. Uwaga na nauczanie.
                  Jest jeszcze wiele innych przymiotów, które nie są związane z
                  kierunkami ukończonych studiów ani liczbą fakultetów.
                  Мои университеты (teraz autor niepopularny).
                  • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 07.12.09, 08:00
                    pilotzdzialalnoscia napisała:
                    > mam ukonczone dwa kierunki studiow,
                    > wiec w ramach dzialalnosci wpisuje rozne inne PKD,

                    malediwypiotrs napisała:
                    > Tylko, że PKD nie ma nic wspólnego z rodzajem ukończonych studiów
                    > oczywiście a z rodzajem zarejestrowanej działalności...

                    smerv napisał:
                    > Uwaga na nauczanie.
                    > Jest jeszcze wiele innych przymiotów, które nie są związane z
                    > kierunkami ukończonych studiów ani liczbą fakultetów.


                    smerv!
                    Czy dalej ciągnąc kwestię nauczania mógłbyś podać kilka z tych wielu
                    przedmiotów które nie są związane z kierunkami ukończonych studiów a
                    nawiązują do tego o czym pisaliśmy razem z pilotzdzialalnoscia i
                    dotyczy numerów PKD? A krócej, czy jesteś w stanie coś dopisać do
                    tego co już napisałeś, żeby to miało jakiś sens? A może za bardzo
                    skupiasz się na błędach i dlatego gubisz wątek w dyskusji...
                    • pilotzdzialalnoscia Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 07.12.09, 19:26
                      znowu ktos tu cos zle zrozumial :/
                      o kierunkach studniow napisalam odnosnie "byc pilotem czy nie byc", a nie
                      odnosnie PKD. zamierzam nie tylko byc, wiec wpisuje sobie inne PKd, a co za tym
                      idzie mysle i pytam jak to wyglada w kwestii faktury vat. tyle!! dzieki za
                      informacje odnosnie numerkow. na jutro jestem umowiona z "expertem" w tych
                      sprawach :)
                      • malediwypiotrs Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 07.12.09, 21:25
                        pilotzdzialalnoscia napisała:
                        > znowu ktos tu cos zle zrozumial :/

                        Albo ktoś byle jak i zrozumiale tylko dla siebie napisał...
                    • smerv Do Maledziwów 09.12.09, 07:37
                      Pisałem "przymioty" a nie "przedmioty". Ale to inna sprawa.
                      Co do meritum, to chodzi o to, żeby nie utrudnić sobie pracy i nie
                      stracić na wacie. Częstą kombinacją jest np. pilotaż, tłumaczenia i
                      nauczanie. Ponieważ stawka VAT na nauczanie jest 0%, trzeba liczyć
                      strukturę sprzedaży i proporcjonalnie odliczać "swój" Vat.
    • pilotzdzialalnoscia Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 08.12.09, 13:45
      koncze juz ten watek. dziekuje za wszystkie informacje. od polowy stycznia
      dzialam :) za rok dam znac jak mi idzie albo i nie idzie :))
      oczywiscie bede tu zagladac, wiec w razie jakichkolwiek pytan odnosnie
      formalnosci zwiazanych z zalozeniem firmy, dotacjami - sluze pomoca.
      pozdrawiam i zycze wesolych swiat
      • tourpilot Re: pytania do pilotow z dzialanoscia 02.02.10, 12:57
        Witam,możesz napisać gdzie składałaś wniosek?Wiem ,że w różnych urzędach są
        różne preferencje odnośnie zakupów.Jeśli możesz napisz na priw,mam kilka
        pytań.Oczywiście możemy tutaj:)Pozdrawiam

        tourpilot@gazeta.pl

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka