McLaren ujawnia szczegóły "drugiej afery szpieg...

[Gość: buhaha]

"prawnik Baker McKenzie"... chyba raczej kancelaria prawna
Baker&McKenzie

McLaren ujawnia szczegóły "drugiej afery szpieg...

[romeoyjulietta]

To sie zaczyna robic juz nudne i smutne...

[Gość: kixx]

cos te dane byly wyjatkowo beznadziejne,skoro Renault ledwo zipal w
tym sezonie

[Gość: bikerz]

i chyba to były marne szkice skoro 800 projektów na 11 DYSKIETKACH (ktoś używa
jeszcze dyskietek? tym bardziej ludzie z dostępem do kosmicznych wręcz
technologii??)

Ferrari?!

[Gość: ola]

czyli z tego wszytskiego wynika że tylko ferrari jest w porządku i
tylko im należy sie nagroda?!! O_o

McLaren ujawnia szczegóły "drugiej afery szpieg..

[Gość: MAJKI]

"Klątwa Alonso" ;) Gdzie się chłop nie pojawi, albo dopiero
zamierza, tam afera szpiegowska.

Nie Renault ale Fernando Alonso

[Gość: pocalujta_wujta]

Chodzi bowiem o drugie dno sprawy czyli konflikt Alonso z zespolem
McLarena a ktory to konflikt spowodowal ze Alonso prawdopodobnie
wroci do Renault.

Ron Denis nie ma pojecia jak namieszac jeszcze w F1 i robi wszystko
by sobie odbic sporego klapsa w tylek ktorego mu wymierzyla FIA za
afere z Ferrari.

Jednak Briatore juz powiedzial, ze o sprawie poinformowal FIA i
McLarena na poczatku sezonu stawiajac sprawe uczciwie wiec McLaren
po prostu robi z siebie bande pajacow, ktorzy prawdopodobnie
przegraja kolejna sprawe tak jak sprawe o temperature paliwa w
bolidach Heidfelda, Kubicy i Rosberga.

I owszem Renault moze dostac kare, ale budzet tego zespolu to maly
procent budzetu McLarena wiec o wysokiej karze nie ma mowy... no
chyba ze FIA chce sie pozbyc zespolu Renault z F1. (ale wtedy to
podejrzewalbym raczej pana Ecclestona o te magiczne dzialania w tle
na ktore wlasciciel F1 smialo sobie moze pozwolic).

no właśnie ;) tylko po co GW bdzury powtarza?

[Gość: Devious Demon]

"informator twierdzi, że w marcu 2006 Renault otrzymał 11 dyskietek (...)
Dyskietki zawierały 780 szkiców technicznych McLarena przygotowanych na 2006 i
2007 rok."


skoro Renault dostało informacje w marcu 2006, na dni przed rozpoczęciem sezonu,
to jak te dane miałby im pomóc z zdobyciu mistrzostwa????

bolidu nie buduje się w tydzień czy nawet w miesiąc!!! najważniejsze prace nad
R26 odbywały się w 2005 roku, w 2006 była to już tylko stoponiowa ewolucja,
wprowadzanie ulepszeń w trakcie sezonu - i tu faktycznie mogli "cośtam"
skorzystać, ale jedno trzeba pamiętać - Reanult dominowało na początku sezonu, a
potem złapało zadyszkę - więc efekt kopiowania był raczej mizerny jeżeli w ogóle
jakiś był...

i jeżeli Reanult sporo korzystało z danych McLarena, to raczej w 2007 - bo przez
ten czas zdążyliby dopiero zanalizować i wprowadzić w życie pomysły Maka... no i
tu coś może być na rzeczy - bo R27 był tak samo marny jak MP4-21(o ile mi się
nie pomyliła numeracja - chodzi o maka z 2006 roku, który nie wygrał żadnego GP
w tamtym roku...) :D


a w ogóle to żenujące już są te afery - to wszystko nie jest takie proste,
konstruowanie bolidu F1 to wielka sztuka i nawet dane konkurencji tu niewiele
pomogą - a raczej mogą zaszkodzić... podejrzewam, że takie Super Aguri niewiele
by zdziałało mając dużą część danych Ferrari...

bo weźmy tu za przykład RBR i STR - oba teamy używały tego samego nadwozia w
2007 - oczywiście była to tylko baza do rozwoju i każdy team szedł swoją
ścieżką, mieli też inne silniki... ale różnica na torze poza może 2-3 wyścigami
w deszczu była znaczna... a oni zrzynali od siebie bardzo mocno bo to w końcu
jedna rodzina ;)

więc wpływ danych Stepneya na McLarena czy wpływ danych McLarena na Renault jest
dla mnie taki sam, jak w piłce nożnej wpływ "polskiej myśli szkoleniowej" na
awans chłopców Leo na Euro 2008 ;D

McLaren od Ferrari, Renault od McLarena, czy tam

[Gość: dfgjdf]

tylko Ferrari potrafi budować samochody? Czy w ostatnich sezonach jeździło nie 2 a 6 Ferrari w rzeczywistości?

11 dyskietek? LOL...

[Gość: Dakkon]

11 dyskietek to ok. 15MB. 780 skomplikowanych szkiców w 15MB? Jaaaaasne... Albo
nauczcie się tłumaczyć z angielskiego, albo chociaż zastanówcie się, czy to co
tłumaczycie ma sens...

[Gość: sophistes]

Ta, niezłe. Jeden rysunek - ok.27 kb. Te rzeczywiście musi być kosmiczna
technologia...
Ja uprzejmie poproszę o ten program, który potrafi tak pięknie pakować.

[tygrysio_misio]

sprawdzilam dla AutoCada 2004 i WinRara

1 rysunek skaplikowany z duza iloscia szczegolow ma ok 219KB - skompresowany do 125

1 rysunek szczegółu polaczenia to 38 KB - skompresowany do 16


rysunki projektu konstrukcyjyjnego
(nie wazne czy to jest projekt budynku czy maszyny)
sklada sie z kilku rysunkow ogolnych
(z duza ilosci obiektow - kresek i wymiarow)
oraz cala masa rysunkow szczegolownych
(np. polaczen)

McLaren ujawnia szczegóły "drugiej afery szpieg..

[Gość: totalne dno]

Formuła ostatnio zeszła na psy :faworyzowanie Hamiltona , afery
szpiegowskie , ustawianie wyścigów (w ostatnim wyścigu Kimi został
przepuszczony przez Masse),szukanie kruczków prawnych czyli ile
stopni miało paliwo w samochodach w ostatnim wyścigu to wszystko
świadczy że tam o wszystkim decyduje układ a nie rywalizacja
sportowa.

[gieniak]

Hehe ... od kiedy wy się F1 interesujecie? Szpiegostwo przemysłowe istnieje w F1
od samego początku, teraz tylko wyszło na wierzch i tyle. Podglądanie i
szpiegowanie innych jest nieodłączną częścią tego "sportu". Tak "sportu" w
cudzysłowie, bo wiadomo, że w F1 liczą się pieniądze i układy, zawsze tak było,
jest i będzie. Dziś bez potężnych koncernów motoryzacyjnych, paliwowych,
oponiarskich itd, F1 nie miałaby prawa bytu. Po prostu Denis zawalił, że dał się
złapać za rączkę i tyle.

Ponoć pliki zostały wgrane

[tmkmk]

jesli dyskietki sa archaiczne, z czym sie zgadzam,
to rowniez archaiczne jest okreslenie:
- Ponoć pliki zostały "wgrane" -
pochodzi one z ery przed-dyskietkowej, kiedy programy 'wgrywalo' sie z tasmy
magnetofonowej
:-)

McLaren ujawnia szczegóły "drugiej afery szpieg..

[Gość: Madox91]

mclaren jest żałosny!

Plebiscyt: kto pamięta dyskietki w XXI wieku :))))

[Gość: /wojcio]

Może mały plebiscyt: kto jeszcze pamięta dyskietki? :-)
Osobiście pamiętam dwa rodzaje "naleśników", 5-calowy i jego poprzednik
zajmujący połowę drzwi w akademiku a potem ultranowoczesny 3-calowiec.

A stwierdzenie "pliki zostały wgrane w system komputerowy Renaulta" świadczy
albo o ignorancji tłumacza albo o charakterze afery ... Heh :D

A BMW?

[meev]

... a BMW wykradło pewnie plany Poloneza Trucka, co miało zapewne nie mały wpływ
na wyniki w ostatnim sezonie :)