nowa trasa 502

[Gość: ztm]

Ostatnio w gazetce Starej Milosnej doczytałem się że po zakończeniu
remontu ronda na Jana Pawła autobus 502 będzie miał wydłużoną trasę
do ronda Torfowa.Nie mam nic do przedłużania trasy ale jaki sens
jest pchanie go w tej kolejności czyli cofanie.Ludzie z Torfowej jak
nie zdążą na pętli to mogą się przejść spacerkiem do przystanku koło
szkoły 173 i zdążą go złapać.Zdecydowanie lepiej byłoby gdyby
jeździł tak jak teraz i dołożyli mu po prostu ten jeden przystanek
do pętli koło PKN Orlen.Co o tym myślicie?

[Gość: Andrzej V]

Ja sie nie wypowiem,bo mieszkam w Zielonej ;-)A swoja droga
zauwazylem,ze nie ma ruchu na tym forum.Czyzby rzadko kto w Wesolej
mial dostep do netu??

[svea1]

Wg mnie to ma sens, moze nie dla mieszkańców Torfowej, ale innych częsci Jana
Pawła jak najbardziej. Bo autobus objedzie dzieki temu cale osiedle, nikt nie
będzie musiał pędzić Fabryczną lub Nizinną do Traktu Brzeskiego, zeby tam zlapać
pięćsetkę.

[Gość: ztm]

Ale nikt nie mówił że ma nie jeździć po ul. Jana Pawła, tylko że w
odwrotną stronę tzn. START na dawnej pętli przez rondo Pogodna,
Torfowa i wyjazd do Centrum koło szkoły. W planach jest odwrotnie
tzn. START na Torfowej przez rondo Pogodna, dawna pętla i Traktem
Brzeskim do szkoły i dalej do Centrum.

[svea1]

Gość portalu: ztm napisał(a):

> Ale nikt nie mówił że ma nie jeździć po ul. Jana Pawła, tylko że w
> odwrotną stronę tzn. START na dawnej pętli przez rondo Pogodna,
> Torfowa i wyjazd do Centrum koło szkoły.

I w ten sposób mieszkańcy okolic Traktu Brzeskiego - rejon Fabrycznej, Nizinnej
i na północ od Traktu zostaną bez pospiesznego autobusu do centrum, czyż nie???
Dla mnie pomysł z zawracaniem na rondzie Torfowa, nastepnie JP i stara pętla, a
później Traktem jest o niebo lepszym rozwiazaniem dla całego osiedla, trasa
wydłuży się o max. 5 minut, a wszyscy skorzystają.

[Gość: Pablo]

Ja też jestem z Zielonej ale...

Mnie się wydaję, że to się mija z ogólnymi
założeniami. Do jeżdżenia po osiedlach,
wąskich, bocznych uliczkach to są 1 czyli
setki. Autobus pięćset z założenia miał
być chyba linią przyśpieszoną, aby
szybciej dowozić ludzi co Centrum, do
punktów przesiadkowych do innych dzielnic,
a nie po to, aby jeździć pod furtkę każdgo obywatela.

[zielonaszyszka]

Wg mnie trasa od Torfowej przez Jana Pawła II a następnie przez
Trakt Brzeski k/stacji BP jest bardzo dobra: autobus krąży tylko na
początku trasy, a zbiera pasażerów z całego osiedla. Wydłużenie
trasy nikomu z dotychczasowych pasażerów nie wydłuża czasu przejazdu
(jedynie komfort-bo przy dotychczasowej pętli mogą już być zajęte
miejsca siedzące). Bez sensu byłoby robić taką "pętlę" na
pospiesznym w środku trasy, ale tutaj czas przejazdu od centrum do
najbardziej oddalonego od centrum punktu osiedla jest maksymalnie
krótki. A ci, którym się spieszy z Torfowej i są młodzi i sprawni
mogą się faktycznie przebiec. Natomiast ludzie z Fabrycznej
(zwłaszcza z pd JP II) już napewno nie zdążą "złapać" 502, jeśli im
ucieknie.