Masa pod Warszawą

[wojkwiat]

Hejka
Jeździcie też pod Warszawą? Bo u mnie w gminie wybudowano ścieżkę rowerową
przy bardzo ruchliwej drodze tyle, że za wąską. Ciężko się minąć. A z tego co
słyszę to decydenci nie poczuwają się do odpowiedzialności za bubla i każą
jeszcze za niego dziękować, że w ogóle jest. Ścieżka ma 1,5m + 1m chodnika
więc ciężko się minąć a ulicą jeżdżą samochody setką. Droga łączy kilka
osiedli na odcinku 4km pomiędzy którymi są puste pola.

Wojtek

[xun_vixx]

wojkwiat napisał:

> Hejka
> Jeździcie też pod Warszawą? Bo u mnie w gminie wybudowano ścieżkę rowerową
> przy bardzo ruchliwej drodze tyle, że za wąską. Ciężko się minąć. A z tego co
> słyszę to decydenci nie poczuwają się do odpowiedzialności za bubla i każą
> jeszcze za niego dziękować, że w ogóle jest. Ścieżka ma 1,5m + 1m chodnika
> więc ciężko się minąć a ulicą jeżdżą samochody setką. Droga łączy kilka
> osiedli na odcinku 4km pomiędzy którymi są puste pola.
>
> Wojtek

Musicie sie sami zorganizowac w Mase, ekipa najwyzej wesprze...

Ale daj wiecej informacji dokladnie gdzie, jak, kto, kiedy...

Czy droga dla rowerow jest jedno czy dwukierunkowa
czy to droga+chodnik czy ciag pieszorowerowy, jak to jest oznaczone itd.

Jedno co mozna przycisnac urzednikow z tego co na razie mowisz to zmusic ich do zdjecia oznakowania tego bubla, bowiem dwukierunkowa droga dla rowerow musi mic minimum 2m szerokosci...

[wojkwiat]

Wedle tego co sam starosta pisze na swojej www jest to ciąg pieszorowerowy.
Oznaczone to jeszcze nie jest bo to jeszcze jest budowane. Słuchałem tego co
starosta i jego kierownik od dróg mówili na ten temat radnym no i wychodzi z
tego, że to ma być ciąg pieszorowerowy o szerokości 2,5m przy czym część dla
pieszych to 1m a dla rowerów 1,5m. Jedno od drugiego różni się kolorem kostki.
Przeczytałem w jakimś rozporządzeniu, że 2,5m może mieć ciąg pieszorowerowy ale
tylko jednokierunkowy.

Gdzie to jest: Ożarów Mazowiecki, ulica Strzykulska. Kto to ja nie wiem bo
wychodzi, że droga jest powiatowa, ale za ten bubel płaci gmina, projekt zrobił
z kolei powiat - więc pomieszanie z poplątaniem.

To co starosta i kierownik mówili na ten temat to w ogóle sajgon.

[xun_vixx]

Ze o kraweznikach na skrzyzowaniach to nie wspomne.... Tam szerokosc akurat nie przeszkadza bo tam ani jakiegos ruchu wiekszego pieszych anie rowerzystow nie bedzie... Inna sprawa ze droga w dobrym stanie i szkoda tak dobrego asfaltu a tam tez niewielki ruch...

Trzeba sie bedzie zajac, tylko musze papiery odzyskac, ale wsparcie ZM sie przyda :D

[wojkwiat]

xun_vixx napisał:

> Ze o kraweznikach na skrzyzowaniach to nie wspomne.... Tam szerokosc akurat nie
> przeszkadza bo tam ani jakiegos ruchu wiekszego pieszych anie rowerzystow nie
> bedzie... Inna sprawa ze droga w dobrym stanie i szkoda tak dobrego asfaltu a t
> am tez niewielki ruch...
>
> Trzeba sie bedzie zajac, tylko musze papiery odzyskac, ale wsparcie ZM sie przy
> da :D

To znaczy, że szerokość jest odpowiednia? Bo nie rozumiem i nie chce robić
zamieszania jeśli nie ma o co. Przeczytałem rozporządzenie i myślałem, że jak
tam są podane szerokości minimalne z dozwolonymi kierunkami ruchu to nie ma
wyjątków. Ale ja się na tym nie znam. Natężenie ruchu ma znaczenie w takiej
sytuacji? Przecież natężenie ruchu może się zmienić bo tam chyba osiedle ma być
budowane.

Asfalt też nie jest najlepszy bo popękany, zwłaszcza od skrzyżowania w
Strzykułach. Jakieś płyty tam były poukładane i zalane asfaltem więc ten teraz
pęka na nich.

Pozdrawiam
Wojtek

[czarny357]

Ożarów Mazowiecki ma swój bezpośredni odłam masowy, także ów odłam
mógłby spróbować zorganizować OMK. Wsparcie z Warszawy na pewno by
się zaktywizowało również. Trzeba tylko sprawę odpowiednio
zorganizować i nagłośnić.

[storm00]

Czy aby na pewno "odłam"? ;-)

Czarny: Ozarow.masa.waw.pl , zapraszam :)

[xun_vixx]

czarny357 napisał:

> Ożarów Mazowiecki ma swój bezpośredni odłam masowy, także ów odłam
> mógłby spróbować zorganizować OMK. Wsparcie z Warszawy na pewno by
> się zaktywizowało również. Trzeba tylko sprawę odpowiednio
> zorganizować i nagłośnić.
>

Biorac pod uwage obecna infrastrukture to masa w Ozarowie by byla okolo 10-20km dlugosci z czego jakies 8-14km po trasie A2 Poznan-Warszawa ku uciesze tirowcow (do tego w 100% illegal)

[storm00]

Osobiście nie mam nic przeciwko takie masie rowerów wyjeżdżającej z Warszawy i udającej się "chociażby" pod Tesco i z powrotem (formalnie ciągle w granicach Warszawy, więc IMHO - do zrobienia jeszcze).
Sugerowałbym trasę...: Kolumna -> Krakowskie Przedmieście -> Aleje Jerozolimskie -> Towarowa -> Prosta -> Kasprzaka -> Połczyńska -> Poznańska - [nawrót przy Tesco w ulicę Łęgi) -> Połczyńska -> Dźwigowa -> Popularna -> Aleje Jerozolimskie -> Bitwy Warszawskiej -> Żwirki i Wigury -> Odyńca -> itd.

Do Tesco spod Kolumny jest ~10km, więc trasa nie byłaby specjalnie długa.

I nie - nie chodzi o "czyjeś terytoria"*, ale o to, że tą drogą w "sezonie" porusza się całkiem sporo cyklistów i warto by, aby samorządy powiatowe i gminne zainteresowały się nie tylko TIRami, ale i innymi użytkownikami tej drogi.

* o tym aby ktoś się zainteresowął naszymi śmieszynkami w Ożarowie - nawet nie marzę...

[wojkwiat]

Protest przeciwko braku dróg rowerowych poza Warszawą w granicach Warszawy? No
nic. Miałem nadzieję, że będziecie mogli pomóc.

Pozdrawiam
Wojtek
:(

[roweroraffi]

wojkwiat napisał:

> To znaczy, że szerokość jest odpowiednia?

Minimalna szerokość drogi rowerowej jednokierunkowej to 1,5m, dwukierunkowej to
2,0m, a ciągu pieszo-rowerowego to 3m.

[wojkwiat]

roweroraffi napisał:

> wojkwiat napisał:
>
> > To znaczy, że szerokość jest odpowiednia?
>
> Minimalna szerokość drogi rowerowej jednokierunkowej to 1,5m, dwukierunkowej to
> 2,0m, a ciągu pieszo-rowerowego to 3m.

W rozporządzeniu jest napisane 2,5m dla ciągu pieszorowerowego.

[xun_vixx]

Rozwin watek na forum.fz.eco.pl/ powinni sie zainteresowac z moim posrednictwem, ale nie jest zle jest nas co najmniej kilku zainteresowanych ta droga dla rowerow...