luzy w tanim RST (381el)

[Gość: arepo]

(Z serii "pierwszy amor"). Od czasu kiedy drania kupiłem, ma sporych rozmiarów
luz (poziomy). Nie znam się jeszcze specjalnie na konstrukcjach moziaków -
chciałem prosić o poradę jak skubanego usztywnić i jaki ewentualnie kupować
następny (jazda głównie XC) z tzw. dolnej półki cen (powiedzmy do 750,-), żeby
się nie przejechać na takim właśnie turystycznym.

[pawel.szewczyk]

No cóż, jednoznaczna odpowiedź na to pytanie jest dość ciężka z kilku powodów,
po pierwsze nie wiem jak duży jest to luz (nie ma niestety skali określającej
stopień luzu amortyzatora) i nie znam też warunków w jakich jest używany ten
widelec.
Ogólnie rzecz ujmując cechą wszystkich tanich amortyzatorów jest to że w
pierwszych dniach/tygodniach swojego życia w rowerze, dostają luzu który
utrzymuje się na tym pozimie i bardzo powoli wzrasta.Przeważnie przyczyną jest
nadmierna eksploatacja-tzn.tanie amortyzatory nie nadają sie do dualu, freeridu
czy innych destrukcyjnych form eksploatacji.Odpowiedzialne od strony
technicznej za taki stan rzeczy są ślizgi wykonane przeważnie z plastiku lub
teflonu,które dość szybko ulegają drobnym odkształceniom,lub ścierają się czego
przyczyną jest kiepskie uszczelnienie i ochrona przed brudem.Często przyczyną
jest drobne przesunięcie ślizgów, czemu może zaradzić mechanik amator lub
prawie każdy serwis.
Za około 700pln. można już kupić przyzwoite amotyzatory i to zarówno RST jak i
Rock Shox czy Manitou.Dobrze jeśli mają one ślizgi metalowe pokryte teflonem i
zewnętrzne smarowniczki (kalamitki) ułatwiające smarowanie bez konieczności
rozbierania widelca.