Pytanie o klocki hamulcowe V brake

[Gość: Finito]

witam
Jestem od kilku miesiecy kurierem rowerowym i mam problem. Chodzi o
to,że jak jest dzień deszczowy to strasznie szybko (zbyt szybko)
zużywają mi się klocki. Nawet zmieniłem i kupilem twardsze. Okazuje
się,ze przy ładnej pogodzie jest ok, ale już jak pada deszcz to
zużycie odczuwam już po jednym dniu. Czy mogłby mi ktoś coś tu
doradzić?
dzieki
Finito

[Gość: Jacu]

Ostre koło załatwi problem tanio i skutecznie.

Tanie tarcze też będą spoko, ale to już wydatek 300-500pln.
(do jazdy po asfalcie jeden komplet na rok wystarczy)
Jeśli masz możliwość wydać 150-200 to jeden na przód powinno wyjść sporo taniej
a wystarczy (przednia piasta jest tańsza a skuteczność większa). Dobre i tanie
są Shimano 525 - są bardzo trwałe, można bez większego ryzyka kupić używane.
Głównym problemem jest widelec, a konkretnie brak mocowania.

Ceramiczne obręcze to już totalnie za drogo, bębnowe też raczej się nie spiszą.

Niestety więcej opcji nie ma, po prosu rzadziej naciskaj na hamulce albo pomyśl
o ostrym...

[Gość: obowiazek]

Musisz mieć ostre koło.
Półśrodki często zawodzą.

Jak masz normalne aluminiowe obręcze, to musisz kombinować - w deszcz żadne (tak
naprawdę ) klocki nie pomogą.

Tanim tarczom bałbym się zaufać.

Ostre koło, to tanie i skuteczne rozwiązanie.

[Gość: Finito]

Być może najprostrze i najtańsze ale na ostrym bym się po prostu zabił.
Próbowalem sie przejechac na rowerze kumpla - nie wiem jak on zwalnia pod koniec
książęcej;-))
Ale poradzilem sie innego kumpla z firmy, który ma normalnego górala. Dobrym
rozwiązaniem jest też zainwestowanie w klocki XT z wymiennymi wkladkami. Wkladki
są tańsze i nie musze zanosic roweru do serwisu. Nawet nie musze zdejmować
klockow, tylko po prostu sobie wymieniam wkladki. Tak pewnie zrobie;-)
dzieki

[Gość: Jacu]

Szufladki nie są tańsze, a już na 100% nie są trwalsze.
W błotnistych warunkach klocki XT nie wystarczają na jeden wyścig,
nie wiem jak na szosie, ale rewelacji nie będzie.

Wygoda oczywiście niezaprzeczalnie większa.
Nie wiem po co nosić rower, a już całkiem nie kumam potrzeby fatygowania serwisu
by wymienić klocek...

Nie musisz iść na całość i demontować hamulca przedniego...
Zwalniasz tak samo jak przyspieszasz, jak nie dasz zbyt twardego przełożenia to
zwalnia się całkiem skutecznie.

[Gość: obowiazek]

Moj drogi, jesli ty w celu wymiany klockow musisz zanosic rower do serwisu, to
radze szybko nadrobic braki w technicznej obsludze roweru, albo pewnego pieknego
dnia przekonasz sie ze zajecie kuriera rowerowego nie jest dla ciebie.

[robertrobert1]

Istnieje jeszcze inne rozwiazanie: kupujesz 7-biegowa piaste Nexusa
i masz hamulec i biegi w jednym.

[sebekbiker]

Kup np takie Accent 3 Function i problem powinien zostać rozwiązany - u mnie w każdym razie potwornie wolno się zużywają i zanosi się że padną dopiero przy przebiegu 15 kkm.

I o jakich klockach XT tutaj wcześniej się wspomina? Z tego co się orientuję to nie ma czegoś takiego na rynku.

[settembrini]

prawdopodobnie chodzi o klocki standardowo dodawane do nowych szczek xt.

[sebekbiker]

To w takim razie są to klocki S70C - one są również standardowo montowane w hamulcach Alivio

[Gość: xxx]

> Okazuje
> się,ze przy ładnej pogodzie jest ok, ale już jak pada deszcz to
> zużycie odczuwam już po jednym dniu.

dziwne, chyba musisz ważyć grubo ponad 100 kilo, że tak szybko ci się zużywają
klocki. Żeby po jednym deszczowym dniu odczuwać zużycie? Poza tym klocki
ewentualnie szybciej mogą zużywac się w błocie ale nie w samym deszczu.
Poza tym naucz się ekonomicznie jeździć, po co się rozpędzać jak za chwilę
trzeba będzie hamować. Oprócz klacków tracisz energi bo niestety rowery nie maja
mozliwości odzyskiwania energii z hamowania.
A najlepiej nie hamować w ogóle, jak sie da to wal na czerwonym, po chodniku itd...

[settembrini]

Gość portalu: xxx napisał(a):

> Żeby po jednym deszczowym dniu odczuwać zużycie? Poza tym klocki
> ewentualnie szybciej mogą zużywac się w błocie ale nie w samym
> deszczu.

mnie tez wydaje sie byc nieprawdopodobnym, by klocki zuzywaly sie po jednym dniu
intensywnej jazdy. czy wybiore sie na rower zalezy glownie od czasu i checi, nie
od pogody, w zwiazku z czym zdarza mi sie jezdzic nawet w skrajnie niedogodnych
warunkach, mimo to klocki zmieniam nie czesciej niz raz na kwartal. dlatego
osobiscie uwazam problem poruszony w tym watku za wydumany.

[Gość: Jacu]

Gość pisał że czuje różnicę po deszczowym dniu, nie że wymienia codziennie klocki...

Jak ktoś robi 2-3 tyś km/miesiąc to robi się takich drobiazgów pewien koszt,
zwłaszcza jeśli ktoś potrzebuje pomocy w tego typu drobnostkach serwisowych ;)

Poszukiwanie usprawnień i zadawanie pytań jest dobrym pomysłem.