kufry czy torby?

20.03.07, 18:23
myśle o zakupie i potrzebuje porady,
do tej pory radziłam sobie z jednym centralnym kufrem 44l + plecak spasowany
na linki, chyba czas już pomyśleć o jakimś bardziej pakownym rozwiązaniu,
czy możecie coś polecić?
A może lepsze będą sakwy czy torby? (z materiału) centralna + boczne.
choć kiedyś kufry boczne na ślizgu uratowały mnie i moje moto działając jak
gmole,
więc co wybrać? jakie macie doświadczenie?
dodam, ze fundusze mam ograniczone wiec najdroższe rozwiązania odpadają;
pozdr,
    • cien1100 Re: kufry czy torby? 20.03.07, 18:46
      Ja będę szukał toreb. Kufry, zwłaszcza te nienajdroższe, potrafią się rozstać z
      motocyklem w czasie jazdy.
    • d_o_r_o_t_a Re: kufry czy torby? 20.03.07, 21:11
      Heja,

      są plusy ujemne i dodatnie obu rozwiązań :)
      Jeśli chodzi o kufry to na plus są przede wszystkim:
      - wygoda montażu
      - stabilność konstrukcji (zakładamy, że stelaż i elementy mocowania są w dobrej
      formie)
      - wygoda pakowania i przenoszenia
      - wygląd
      - względna wytrzymałość
      Minus:
      - cena samych kufrów i konieczność dorobienia stelaża

      Natomiast torby to w skrócie:
      - tanie rozwiązanie
      - zwykle spora pakowność
      ale:
      - konieczność montażu siodła i pasów mocujących, co bywa uciążliwe, długotrwałe
      i wymaga co jakiś czas kontroli w czasie podróży
      - w przypadku rolki częstokroć należy dodatkowo użyć siatki gumowej, by
      zabezpieczyć torbę przed suwaniem się na różne strony (znów dodatkowy czas)
      - dużo mniejsza odporność na zniszczenia

      Podsuowując, kufry wydają się rozwiązaniem bardziej profesjonalnym (mówimy o
      kufrach dobrej marki, zapewniających wygodę i bezpieczeństwo użytkowania), lecz
      niestety droższym. Pewnie też posłuża trochę dłużej niż torby, które jednak z
      czasem się zużywają, strzępią, mogą się przypalić na wydechach, przedziurawić w
      trakcie szlifa... Są natomiast znacznie tańsze. Całkiem przyzwoity komplet np.
      moto detail to wydatek od ok. 350 zl. Sama jestem posiadaczką takiego. Torby
      jednak drażnią pewnymi upierdliwościami - kondomiki przeciwdeszczowe strasznie
      ciężko odskrobać z wydechu ;), a pasy mocujące, zwłaszcza w wilgotny dzień,
      potrafią się nieco rozciągnąć i kłopot gotowy.

      Ale jak się nie ma, co się lubi...

      Wybór należy do Ciebie :)
      Pozdr.
      • jean_nie Re: kufry czy torby? 20.03.07, 21:28
        Woow, respect! Bardziej szczegolowo chyba sie nie da :) Fajnie, tym bardziej ze
        ja tez sie zastanawiam czy wybrac kufry czy sakwy. jak na razie sklaniam sie ku
        sakwom.
    • japoniec49 Re: kufry czy torby? 20.03.07, 21:53
      A ja do enduro proponuje jednak kufry. Torby urwiesz na pierwszych krzaczorach,
      jak Ci przyjdzie ochota na skróty gdzieś pojechać :))
      Ukłony
      • majca1971 Re: kufry czy torby? 20.03.07, 22:43
        Ja optowałabym za kuframi ale z racji wczesniej opisanych -koszt samych sakw+
        stelaz, na razie posiadam sakwy. Wlasnie firmy Moto Detail.
        MOze na MotoExpo bedzie cos godneo uwagi. POzdrawiam
        Majka
    • dragon600 Re: kufry czy torby? 21.03.07, 07:19
      Jak kufry to tylko GIVI.
      Niestety kosztują swoje.
      Ale czasem ktoś chce sprzedać na Allegro.
      • goha66 Re: kufry czy torby? 21.03.07, 20:09
        do Twojego sprzęta Sila proponowałabym jednak kufry (pożegluj po allegro, może
        coś wypatrzysz).
        P.S.
        jesli chcesz poproszę ludzi co do Niemiec latają za motocyklami żeby popatrzyli
        co można kupić z używek, za ile i dlaczego tak drogo. Napisz mi tylko maila co
        byś njchętniej widziała i do jakiej kwoty. pozdr.
        • hun996 Re: kufry czy torby? 22.03.07, 16:44
          Do trampa to raczej kufry. Tu masz przykład na stronie Givi:
          www.givi.it/per_la_tua_moto.asp?co_id=1039&lang=en
          Tańsze niż Givi będą stelaże Five Star i kufry Kappa
          Swoja drogą kufer 44l i torba na siedzeniu to całkiem spory "bagażnik". Boczne
          tobołki poszerzaja klamota i gorzej przeciskać się w korkach na trasie. No i
          zużycie paliwa troche wzrasta
Pełna wersja