L17

[sibeliuss]

Autobusy będą kursowały pomiędzy Zielonką i Markami na trasie:

11 LISTOPADA (ZIELONKA) - Waryńskiego - Armii Krajowej - Wojska Polskiego -
Wyszyńskiego - Kolejowa - Lipowa - Wolności - Długa - Sowińskiego - Piłsudskiego -
Marecka - MARKI: Fabryczna - Piłsudskiego - FABRYCZNA (powrót: Piłsudskiego - Lisa-
Kuli - Ząbkowska - Fabryczna ...).

www.ztm.waw.pl/informacje.php?i=332&c=98&l=1

[markowianin234]

Mam tylko nadzieję że jako miasto nie będziemy do tej linii dopłacać...

[kama2201]

Kasę wykłada Zielonka.Jakbyś chciał dojechać do stacji kolejowej w Zielonce to zapłacisz tyle samo co mieszkańcy Zielonki.PozdKM.

[nomad997]

markowianin234 napisał:

> Mam tylko nadzieję że jako miasto nie będziemy do tej linii dopłacać...

Na szczęście nie będziemy tego utrzymywać. Polecam wszystkim dokumentację przetargową tego "przedsięwzięcia". A co w niej ciekawego?
Linia ma kursować co godzinę w dni powszednie, i co półtorej godziny w soboty i święta - komunikacja więc chyba dla desperatów lub emerytów, bo dojeżdżać tym gdziekolwiek raczej ciężko. Trasa na terenie samej Zielonki z naszego punktu widzenia iście wycieczkowa - jak ktoś nie był w Zielonce będzie miał okazję nadrobić zaległości i trochę pozwiedzać to miasto ;-) To może chociaż będą normalne autobusy? Nic bardziej mylnego, bo dopuszcza się 8-letnie busy z 20 miejscami siedzącymi, czyli w naszych realiach zdezelowane samochody dostawcze ze wstawionymi siedzeniami, gdzie człowiek siedząc ma kolana na wysokości brody, a w pojeździe chodzi skulony aby głową o dach nie przydzwonić. Komunikacja super!

[nomad997]

sibeliuss napisał:

> Autobusy będą kursowały pomiędzy Zielonką i Markami na trasie:

A na jakiej podstawie tak twierdzisz? Już pierwszy przetarg został unieważniony, bo oferty przewyższyły środki jakimi dysponuje Zielonka na ten cel. Jaką więc masz pewność że ktoś się ponownie zgłosi, i zmieści się w budżecie?

[sibeliuss]

Skieruj to pytanie do aminów portalu ZTM, może Ci odpowiedzą.

[nomad997]

I chyba wykrakałem. Składanie ofert było do poniedziałku, i do dzisiaj cisza. Czyżby ponownie nikt nie zmieścił się w budżecie, i zaczęło się nerwowe szukanie kasy w Zielonce na sfinansowanie tego (wątpliwego) eksperymentu? Bo drugi raz unieważnianie przetargu z powodu przekroczenia budżetu byłoby śmieszne.

[ktosiuf]

Linia rusza 1 czerwca

[nomad997]

Dzisiaj na stronach ZTM pojawiło się oficjalne ogłoszenie zwycięzcy przetargu.
Umowa jednak (wedle zamieszczonej informacji) nie będzie podpisana wcześniej niż po 27 maja, czyli de facto w poniedziałek 30-go. A linia ma ruszyć 1 czerwca, czyli dwa dni później.
Gdzie tu czas na przygotowanie pojazdów, odpowiednie ich oznakowanie zgodnie z wymaganiami przetargu itd.? Kiedy przygotowanie przystanków?
Widać że ktoś sprawę ostro dopycha kolanem aby tylko nie było kolejnej obsuwy i kompromitacji.

[ktosiuf]

Nie rozumiem skąd taka nienawiść w słowach. Przystanki (słupki ZTM) będą ustawiane we wtorek (standardowo odbywa się to tuż przed uruchomieniem), natomiast oznakowanie pojazdów itp jest gotowe.

[nomad997]

Dyrektor pewnej rozgłośni radiowej powiedział kiedyś bardzo mądre zdanie "Nie nazywajmy szamba perfumerią". Stosując się do tej jakże mądrej rady nie potrafię zrozumieć, dlaczego ZTM z takim zaangażowaniem dopycha przysłowiowym kolanem projekt o nazwie L17.
Tym bardziej, że same jego założenia są co najmniej wątpliwe. Bowiem, jak można chcieć dowozić ponad 18-tysięczną Zielonkę do stacji kolejowej zdezelowanym samochodem dostawczym ze wstawionymi siedzeniami, który ma kursować w porywach co godzinę, a w weekendy co półtorej godziny, i jest w stanie pomieścić 20 osób? Jak mają się do tego przekonać ludzie, skoro trasa L17 w Zielonce jest ułożona tak, że praktycznie z każdego miejsca przeciętny mieszkaniec tego miasta już dzisiaj może w góra 15-20 minut dojść spacerem do stacji PKP. Jak oni się wszyscy pomieszczą w tym "autobusie"?
Patrząc na trasę w Zielonce, to tamtejsi emeryci już się pewnie cieszą. Trasa idealnie przebiega obok przychodni, kościołów, bazaru... żyć nie umierać.

[sibeliuss]

Wozi powietrze?

[oriolus7]

Nie wozi, linia ma swoich pasażerów. Jak by jeździła cześciej to pewnie miała by wiecej.
A jej najwiekszą zaletą jest to że obowiazują tam bilety ZTM, i nie trzeba już płacić 5 PLN (!!!)za 10-20 min jazdy. Co do taboru J to luksusów tam nie było, nyska L17 wcale gorsza nie jest ( raczej przeciwnie ).
Linia jest wyraźnie oznaczona, kierowcy trzymają się rozkładu ( który jest ogólnie dostępny )
Doprawdy nie rozumiem skąd ta nostalgia dla lini J, może to sztucznie rozbuchana akcja poparcia dla takiego zdzierstwa ( krewni, znajomi przewoźnika )??
Jak dla mnie ta linia jest OK, mogła by docierać nieco dalej np. do M1, no ale cieszmy się tym co jest.

[crusier]

images1.wikia.nocookie.net/marki/pl/images/7/76/Fabryczna_L17.JPG