Likwidacja linii L17

[nomad997]

Jak piszą na forum Zielonki linii L17 grozi likwidacja od nowego roku. Powodem jest niska frekwencja, która (nie ma się co oszukiwać) wynika z rozkładu jazdy który wygląda jak dla desperatów. Rozkład L17

Dla tych co nie wiedzą o jaką linię chodzi, jest to linia która jeździ z Zielonki do Marek, ale w związku z tym że nasze miasto nie partycypuje w kosztach jej utrzymania, ma ona u nas tylko jeden przystanek, który jest jednocześnie jej pętlą na naszym terenie.

Mam więc pomysł: może warto dogadać się z Zielonką, znacznie poprawić jej rozkład poprzez większą liczbę kursów, zacząć partycypować w kosztach jej utrzymania, ale od Fabrycznej poprowadzić jej trasę np. na Zieleniec (przez al. Piłsudskiego aby umożliwić przesiadki do/z 718/732/738/740/805), lub do cmentarza na ul. Bandurskiego kosztem likwidacji tego śmiesznego tworu MC mającego 4 kursy w niedziele?

Co ma to mieszkańcy? Jak się zapatrują radni na tę kwestię?
Zielonka to nasz sąsiad, zawsze byli wobec nas uczciwi, dlatego myślę że warto podjąć współpracę we wspólnym interesie.

[sportif]

w czerwcu były prowadzone rozmowy burmistrza Zielonki z włodarzami Marek o tym żeby przedłużyć L17 do M1. Marki w ogóle nie podjęły tematu, nie były tym zainteresowane - gdyż Marki mają pięć linii autobusowych w tamtym kierunku. Burmistrz Zielonki powiedział, że w dobie kryzysu nie zamierza mieszkańcom Marek fundować za darmo dowozówki na zaukpy.

[nomad997]

O to właśnie chodziło, że proponowana trasa (do M1) była i dalej jest zbędna z punktu widzenia Marek. Stąd brak zainteresowanie w jej finansowaniu.
Moja propozycja jest taka, aby zachować to co jest, poprawić rozkład jazdy i jednocześnie wydłużyć trasę na terenie Marek na relacje lokalne, istotne z naszego punktu widzenia - analogicznie, jak funkcjonuje obecnie L17 na terenie Zielonki. Myślę że z punktu widzenia mieszkańców Zielonki lepsza taka forma istnienia linii, niż jej całkowity brak z powodu likwidacji.

[sportif]

to jest jakiś pomysł, ale Zielonka nie przewidziała funduszy na dalsze funkcjonowanie tej linii w przyszłym roku. O ile jeszcze pół roku temu była presja na powstanie tej linii (stacja Zielonka Bankowa była nieczynna), to teraz zwolenników/przeciwników jest mniej więcej po równo.

[nomad997]

ZTM ogłosił przetarg na obsługę tej linii, obejmujący cały przyszły rok.
W warunkach przetargu nic nowego i szczególnie wartego uwagi poza jednym - autobus skurczy się jeszcze bardziej. Najpierw w SIWZ był zapis o pojeździe z co najmniej 30 miejscami siedzącymi, który podmieniono na pojazd mogący zabrać min. 20 pasażerów.
Pytanie co będzie w 2013r - przetarg na obsługę linii samochodem osobowym?

[sportif]

cichociemni z naszego UM wysupłali kasę i będzie jeździł w przyszłym roku