Dodaj do ulubionych

ustawianie zaplonu

25.08.04, 18:55
Witam
i prosze o pomoc.

Moze paru was rozsmieszy marka mojego bolida ale ... dostalem od dziadka

Chodzi o zaplon w komarze.
Od poczatku nie bylo iskry. Zdjalem kolo zamachowe i zauwazylem ze przeskakuje
istra W KOLE ZAMACHOWYM' to jest zle czy tak ma byc ? Wtedy na swiecy iskra
jest barzo mizerna i jakas nieregularna raz jest raz jej nie ma.
Jak ustawie przerywacz tak zeby nie bylo iskry w kole zamachowym to i na
swiecy jej nie ma

Czy kolo jest do d... czy cos nie tak z ustawieniem ???

Czyli jeszcze raz glowne pytania:
Czy w pomiedzy kolem a ... (magnesem ???) powinno iskrzyc ?
Jak sie ustawia zaplon


Z gory wielkie dzieki za pomoc
Obserwuj wątek
    • hun_xtz660 Re: ustawianie zaplonu 26.08.04, 08:43
      Było coś na ten temat w ŚM kilka numerów wstecz. Pozdr.
    • fidorek1 Re: ustawianie zaplonu 26.08.04, 18:03
      Już mi się nudzi pisanie po raz n-ty na ten temat, ale napiszę. Zapłon ustawia
      się tak:
      1) ustawić tłok w położeniu ZZ (na górze)
      2) w takim poożeniu usstawić przerwrę na przerywaczu 0,35-0,45 mm.
      3) obracając kołem zamachowym w lewo(przeciwnie do normalnych obrotów), obniżyć

      tłok do 3mm przed ZZ,i wtedy styki powinny się zewrzeć. Jeśli styki zwarły
      się wcześniej niż 3mm, obrucić statorem w lewo, jeśli później to w prawo.
      Styki w zasadzie nie powinny iskrzyć, choć czasem się to zdarza, ale za to
      odpowiada kondensator.
      • logolo Re: ustawianie zaplonu 27.08.04, 09:16
        Dzieki.
        Rozumiem ze sa potrzebne do tego jakies przyzady bo na oko te milimetry to chyba
        ciezko???
        Wielkie dzieki
        • Gość: Lysout Re: ustawianie zaplonu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.08.04, 09:24
          I to skomplikowane przyrządy, np. kawałek drewnianego patyka :D:D
          Ludzie, to nie operacja na otwartym sercu
          • grissley Re: ustawianie zaplonu 27.08.04, 09:28

            Ja tam wsuwalem suwmiarke przez otwor na swiece...
            • Gość: Lysout Re: ustawianie zaplonu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.08.04, 09:37
              Można suwmiarkę, jeśli się da, ale stare silniki i tak ustawia się na wyczucie,
              a nie co do milimetra. Najlepszym przykładem śa M72 mojego kumpla, miał ich
              wiele i każda miał inaczej ustawiony zapłon, najczęściej na 8 mm przed GMP, ale
              miał taką francę, która chodziła dobrze kiedy dostawała iskrę 2 mm za GMP.
              Brzmi niedorzecznie, ale z takimi ustawieniami rwała asfalt. a z fabrycznymi
              chodziła nędznie. Te wszystkie starocie mają duszę, dlatego ustawiamy na
              wyczucie, a nie zgodnie z instrukcją.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka