Nowy polski motocykl

[wielki_czarownik]

Słyszeliście coś o naszym nowym wynalazku?
Motocykl Pronar 125. Są dwie wersje.
www.pronar.pl/motory/index.htm
Wygląda na bardzo prosty i pewnie bardzo tani. Może być ciekawym pojazdem na pierwszy motor. Ma ktoś o nim jakieś bliższe informacje?

[Gość: edwin]

tzn w śm coś było coś 3450 za 2T i coś więcej za 4T zgineła mi gazeta więc nie wiem a i silnik z mińska...

pozdrawiam
edwin

[Gość: cyklon]

Czemu we wszystkich polskich firmach barkuje stylistów? Takie motocykle to w
Indiach robią a nie w prężnie rozwijającym się kraju.

[nibo]

Takie motocykle to w
> Indiach robią a nie w prężnie rozwijającym się kraju.
hehehe;)

[Gość: kozak]

Faktycznie mogli by poprawić te motorki. Napewno hamulce

[macieksobol]

Jak dla mnie super moto. Tanie proste no i przede wszystkim nie drogie takich
powinno być więcej. Pozdrawiam

[Gość: Murcilago]

Dobrze ,dobrze tylko kompletnie niema tu stylu.Proponuje nawiązać współprace z
włoskimi projektantami np. Pinifarina,Ital-designe ; )

[Gość: wojtekk1000]

Murcilago dobrze "mówi"!!
To coś nie ma stylu - "dizajn" jest kompletnym dnem, a technika nie zaskakuje
(nie zaskakiwalaby nawet 10 lat temu)!!

[macieksobol]

Na motocykl za taką cene nie patrzy się tylko jeździ. Pozdrawiam

[Gość: wojtekk1000]

Ten motocykl w/g mnie nadaje się do filmów o PRL - klasa robotnicza, i ten
motocykl obok WSKi jako wspaniałe "cudo techniki" dla mas!! heh!! Lipa a nie
motocykl!!

[kojotkurier]

powiedzmy ze to bedzie tylko moje zdanie wiec sie nie wkur..cie Mogli dac
jeszcze wieksze lustra (od lublina) i wydech pociagnac przy samej ziemi co
ku..wa jest! cofamy sie w rozwoju ! nie podoma mi sie i nie kupil bym
mojej corce takiego obzyna ! jako pierwszy motocykl?1 po co zeby sobie gust
wypaczyc? cena ,cena -cena jest ok ale to nie obliguje do braku stylu za o
wiele mniejsze pieniadze robilo sie ladniejsze motocykle co to za roznica dla
nich gdyby ten wydech troche gora poprowadzic zaczelo by to w jakims kierunku
isc a tak ni pies ni wydra nie podoba mi sie kojot

[Gość: prawnik prawdziwy]

kojot:
i nie kupil bym
mojej corce takiego obzyna ! jako pierwszy motocykl?1 po co zeby sobie gust
wypaczyc?


to jak?córce kupujesz -a sobie gust wypaczasz?

jakis poje..y jestes niekonsekwentnie ;))

[kojotkurier]

wypowiedz godna prawdziwego prawnika jestes milusi z wyrazami goracego
ubolewania kojot

[Gość: edwin]

nie narzekajcie i módlcie się żeby się przyjął i ludzie na nim zarobili i żeby stał się bodźcem dla kogoś z kasą i wyobraźnią kto otworzy nową produkcję nowego pięknego motocykla....polskiego motocykla...całkowicie

pozdrawiam
edwin

[kojotkurier]

ale edwinku oni juz wykazali sie brakiem weobrazni co nie mogli kogos kto sie
zna zatrudnic zeby doradzil jak wygladaja motocykle? chinczycy juz lepsze
robia bo mimo ze hu.we to chociaz wygladaja a ten nie wyglada pozdrawiam
kojot

[macieksobol]

Jak ktoś mi pokaże motocykl za tą cenę to się zgodzie. Prawda nie wygląda super
ale czy nasze Wsk były takie piękne?? A ile ludzi nimi jeździło. Ja wole
jeździć na takim pronarku niż do końca życia jeździć na Wsk. Takie jest moje
zdanie.

[Gość: cyngiel]

Powiedzmy: "nowy motor w sprzedaży w Polsce". Jest nieciekawy i chyba dla
krasnoludków - ~1200 mm rozstawu osi. Jeszcze trochę i klemy akumulatora
zostawiliby na wierzchu...Czy liczą na frędzle przy siodle?
Gdzie jesteś Sokole M111, SFM Junaku, WSK Perkozie?

[Gość: Marko]

to ja wolałbym zapłacić za to trochę więcej ale żeby to nie wyglądało tak
OCHYDNIE!!!!!!!!! Czy oni myślą że ktos bedzie jeździł takim badziewiem???
Dlaczego jak nasi coś wymyślą to musi być brzydkie?? Tak jakby to qrwa była
jakaś zasada, że jak polskie to szpetne musi być i już. Nawet 12 latek by to
wymyślił lepiej. Ja myślę że się nie przyjmie u nas ale tylko z powodu tego
"oryginalnego" wyglądu.

[szymon.dziawer]

To jeszcze obejrzyjcie i porównajcie z tym:
www.wfm.pl/
De Facto powstają na bazie tych samych Mińsków. WFM ma poprawiony ukłąd
wydechowy i podobno przed sprzedażą wszystkie motocykle sa dokłądnie sprawdzane
i usuwane są wady fabryczne. nie wiem jak Pronar.
Pozdrawiam
Szymon

[Gość: mmarcinn]

WFM-ka chyba ładniejsza nie? ja bym wybrał tą miejską albo wyscigowa:) a moze
enduro.
tylko zeby tam silnik jakis 4-rosów dali to chyba mniej kłopotów z eksploatacja
by bylo nie?
Może na pierwszy motocykl bedzie można kupic w końcu coś nowego a nie ciągle
remontowac zajżdżone japończyki

[Gość: Malakian]

Ja tam osobiscie wolalbym 10cio letniego japonca niz to dziadostwo...to jest
motor z technika z przed 20stu lat...ze tani to ok...ale jak on wyglada!

[Gość: edwin]

jak mamy porównywać...to
mcasta.ru/eng/mainhome2.htm
eh kojot chyba ma rację żyjemy w polsce.....

pozdrawiam
edwin

[Gość: edwin]

zły link przpraszam
mcasta.ru/eng/motorcycle/mmvz-113.html
pozdrawiam
edwin

[Gość: wojtekk1000]

WSK "ścigacz"

Nie skomentuję tego!

[wojteq_st]

juz ten minsk jest ladniejszy od tego polskiego "cuda"
mcasta.ru/eng/mainhome2.htm
a swoja droga za 3000zł mozna kupic naprawde elegancka etz 251, zgadzam sie ze
co nowe to nowe i przy etz moze byc cos do roboty, ale jak wyglada etz 251

Jednak w tym kraju nic nie juz nie da sie zrobic, jak juz byli tacy tepi i
biedni to se mogli allegro otworzyc i sciagnac jakis dzisiejszy wyglad z
jakiegos japonca i 2T to juz nie teraz i moglby miec te 250cm

[wojteq_st]

mcasta.ru/eng/mainhome2.htm albo to idealna motorynka

[Gość: kozak]

Ktoś zna cenę Urala Wolfa?

[Gość: cyngiel]

Hay,
rąbnij w pierwszy link od Edwina, ten niby pomylkowy w tym wątku.

:-))

[Gość: DEMON]

Zapomnij o tym wynalazku z Białorusi!!!!
YAMAHA YBR 125 to jest dopiero motorbike za ok.9900zł
a ten PRONAR 125 za 4200zł jest porażką wszechczasów- bynajmniej na naszym
rynku!!!!!!!!!!!!!!

EE

[wielki_czarownik]

Na pierwszy motorek to zamiast wydawać 10 kapci na japońca to wolałbym kupić takie coś:
mcasta.ru/eng/motorcycle/zdk-sova200.htm za $530
albo
mcasta.ru/eng/motorcycle/zdk-courier.html za $600

Jak się gdzieś przewrócę to strat nie będzie a jak mi się motory nie spodobają to łatwo sprzedam i dużo nie stracę.

A ten nasz brzydki, ale za takie pieniądze nie wiem czy się lepszą nówkę trafi w tym kraju.

[Gość: DEMON]

Ogólnie nie można porównywać technologi YAMAHY do starego mińska a ta COBRA
była już oferowana chyba ok.7lat temu i opisana w ŚM- jako niezbyt udany
produkt.
Oczywiście że jest tańszy ale AWARYJNOŚĆ jest o wiele większa, z drugiej strony
mała utrata wartości(tylko kto to odkupi), a PRESTIŻ równy zeru.
Tak więc wszystko zależy od tego do czego ma ci służyc motor, gdzie będziesz
nim jeździł i jak długo zamierzasz go posiadać.
YAMAHA po 10latach będzie warta pomiędzy 1000zł-2000zł(zależne od stanu), a
PRONAR lub inne tego typu nie więcej niż 500zł(o ile wytrzyma).

PS.SZYMON dobrze radzi z tymi WFM-kami bo są trochę lepsze niż PRONAR i są
różne wersje.

[Gość: MJ]

Motor ma dawać przyjemność z jazdy i spełniać oczekiwania właściciela, a nie
być źródłem prestiżu.
--
Chociaż, czy ja wiem?

Dokładnie

[wielki_czarownik]

Ja mam sentyment do starych motorów. Żadnego japońca. Mi się marzy jakiś przedwojenny klasyk. A do "rusków" też mnie ciągnie. Proste, trwałe, bezkompromisowe i takie niekomercyjne.
Jak ktoś lubi japońce to proszę bardzo. Ale ja wolę prosty motor bez zbędnych dodatków.

[Gość: MJ]

Wiecie co?
Ja bym wolał, żeby produkowali (jak Royal Enfield) te nasze pierwotne SHLki,
PZLki i WSKi, tyle że współczesnymi technologiami. Osiągi lepsze niż w tych
pronarach, konstrukcje dosłownie polskie i mające jakiś konkretny styl, a nawet
klasyczny urok.

Jak szukałem pierwszego motocykla też chciałem coś nowego - byłem oglądać
mińska 125 (koleś w Krakowie sprowadza je i sprzedaje w swoim salonie Fiata po
2500PLN). 125cc, dwusów, z centralną podstawką.

Na zdjęciach wygląda OK.
W rzeczywistości - opony wyglądają jak odlane po pół i sklejone w całość, nad
lampą na owiewce ślad jakby ktoś nakleił taką brązową taśmę klejącą i zerwał,
wszystko na kierownicy ordynarnie plastikowe z nadlewami z wyprasek. Motocykl
ogólnie jakiś taki niedoszlifowany. Pod bakiem paliwa żywe kable (no,
izolowane), ale taka wiązanka bez żadnego tunelika, czy osłonki.
Koleś, jak zobaczył we mnie poważnego człowieka powiedział, żebym za te
pieniądze poszukał motocykla, ale motocykla. Bo tego mińska właściwie trzeba
kupić, pojechać po dom, rozkręcić i od nowa złożyć.

Nie mam nic do ludzi, którzy tym jeżdżą. Jeśli ktoś woli kupić za 2500 takiego
mińska, tomosa, czy to z niniejszego wątku za trochę więcej, niż mieć powiedzmy
eMZetkę - jego wybór. Ale ETZ na początku lat 90. miała więcej współczesnych
cech niż te miński i pronary.

Ja jeżdżę MZ 125 RT (do obejrzenia www.motocyklemz.pl).
To jest idealny na początek motor, który wyglądem, poziomem techniki i
wykonaniem budzi zachwyt. Ludzie oglądają na ulicy, robią zdjęcia, nie wierzą,
że to eMZetka. Osiągi ma też kapitalne, jak na 125cc 4T.

Fakt - nowa kosztuje 18000PLN, a nie 3000, a używana w dobrym stanie koło
6000PLN, ale to dla Niemca tyle, co dla nas taki pronar. W Niemczech zasiłek
dla bezrobotnych jest wyższy niż nasza minimalna pensja, a najmniejsza pensja
wynosi u nich 5000PLN.

Kogo na co stać - co kto woli.
Ja mając zapłacić 3500 za tego pronara wolę dołożyć ceną mińska i mieć
motocykl, ale motocykl.

A kolegów i koleżanki na mińskach i pronarach są dla mnie jak najbardziej
motocyklistami, mimo że ich sprzęty mnie nie interesują. Ale komu z was podoba
się każdy motocykl świata?
MJ

[Gość: cyklon]

MJ nieźle napisałeś. A co do twojego motorka to nie wiedziałem że MZtki zrobiły
się takie fajne:)
Pozdr

[Gość: a]

Jeśli mamy sie już cofać w rozwoju , a nie rozwijać to zamiast produkowania
takiego "syfu" można wskrzesić starego pczciwego Junaka.Myślę iż więcej
klientów znalazłoby sie na ten produkt.
Oczywiście Junaka jako klasyka a nie to koreańskie gó.. co ma naklejkę junak.

[Gość: cień1100]

Wydaje mi się,że to byłby dobry pomysł.Z pewnością byłoby wielu chętnych na niego.