Boje się samego zakupu motocykla

[Gość: Murcilago]

Ponieważ chcę zakupić mój pierwszy motor i niezabardzo się znam, mam sporo
obaw co do stanu technicznego znacznej częsci sprzętów z krajowego
rynku.Prawdopodobnie zdam się na opinie serwisu. Jest jeszcze po kupnie
troche gonitwy po urzędach,usunięcie ewentualnych usterek motocykla,no i gdzie
ten motur trzymać (mieszkam w bloku , niemam garażu) Generalnie chodzi o to
,żeby niewdepnąć w mine i nieuprzykszyć sobie życia.
ps. jeśli macie jakieś dobre rady związane z tym tematem to dawajcie ,chętnie
wysłucham.Dzięki. Pozdro. Lokalizacja Krakoff

[Gość: a]

trzymac na parkingu strzezonym!!!!
Zaden wolnostojący garaż lub parking osiedlowy.Broń boże parking podziemny
wspólny ( nowe apartamentowce) ani wóżkarnie czy piwnice.
Na zime do salonu, serwisu lub warsztatu jakiś znajomych lub przyjaciół.Może
być garaż przydomowy.

[Gość: Framauro]

Ja mam bardzo podobną sytuację jak Murcilago. Też mieszkam na osiedlu w bloku i
nie mam garażu. Dotychczas nawet nie pomyślałem o parkingu strzeżonym. Ciągle
dumałem jak skombinować garaż. Albo kupić albo wynająć. Sęk w tym, że garaże są
zlokalizowane poza osiedlem, nieco w polu. Z tego co przeczytałem nawet jakbym
miał możliwość zdobycia garażu to lepiej trzymać moto na parkingu strzeżonym.
Czy mieszkając w blokowisku mam zapomnieć o garażu?

[Gość: MagnaK]

Witam. Napisz coś więcej jakie moto masz zamiar sobie sprawić.Najlepiej
skorzystaj z wiedzy kogoś kto ma moto wie na co zwrócić szczególną
uwagę .Porada ,,a,,bardzo trafna.Bajo.

[Gość: Murcilago]

Mam dwa modele które wchodziły by w gre otóż jest to CBR F2 F3 oraz Thundercat
96-99 , troche celowo nienapisałem o jakie motory chodzi ,bo zapewne znajdzie
się paru takich co powie tu cytuje" kup sobie gs 500" a ja niemam czasu (33lata)
i pieniędzy aby zaczynać od początku. 15 lat temu miałem przez sezon M-62 z
wózkiem a pozatym pracowałem jako kierowca zawodowy i mam blisko 1 500 000 km i
wyuczony system przewidywania zagrożeń ;)i jestem przekonany że dam rade bo
motocykl skonstruowali ludzie dla ludzi.
ps.sniło mi się ,że pokonuje zakręt w złożeniu ,sen był dosyć realny a więc
jest to moje jakieś dodatkowe doświadczenie ;)))

[panantoni]

heh przypomnialy mi sie dawne czasy kiedy to kupowalem swoj pierwszy powazny
moto i moja wiedza byla czytso teoretyczna. Na dodatek nie mialem kumpli
motonitow wiec zabralem ze soba "zwyczajnych" kumpli, ktorzy udawali ze wiedza
o co chodzi:) Stety/niestety przyjechalismy wczesniej na ogledziny moto wiec
mielismy troche czasu na piwo... niestety koledzy "troche" sie znietrzezwili...
ale honorowo poszli ze mna na ogledziny:) i odziwo jeden kumpel stojac za
motorem (GS500E) uznal ze jest krzywy!!! wiedzialem ze kumplowi wszystkow tym
stanie moze krzywe sie wydawac ale jednak sprawdzilem... i rzeczywiscie po
bardzo wnikliwym przygladaniu sie okazalo sie ze moto nie tworzy prostej
lini!!! Przyznal to pozniej wlasciciel i powiedzial ze motor byl bity bokiem!

Takze moja rada to brac kumpli do zakupu moto. Nawet jak sie nie znaja to
zobacza wiecej mankamentow niz Ty bo oni przyjmuja moto chlodno i z rozwaga a
Ty zapewie bardzo emocjonalnie:)

pozdrawiam

[Gość: MJ]

Masz w Krakowie komisy, dające gwarancję na kupione u nich pojazdy, a mechanicy
z niektórych warsztatów za odpłatą wyjeżdżają do ogłoszeń.

[Gość: Murcilago]

Tylko że niektóre umowy zawierają formułke " komis nieodpowiada za wady ukryte
motocykla" i jeszcze jedno mnie wkurza w opisie motocykli z jednego komisu w
krakowie a mianoeicie stwierdzenie " silnik igła" na co ja sobie odpowiadam " a
rama banan" bo skoro nie igła?

ubezpieczenie itp

[Gość: g]

Tez sie nad tym zastanawiam, tzn jestem w takiej samej sytuacji jak Ty. A czy
wiesz (ktos wie) ile wynosza ubezpieczenia? OC? Czy przerejestrowanie jest
bezplatne itp? Chodzi mi o wsystkie dodatkowe sprawy jakie trzeba zalatwic jak
juz sie wreszcie kupilo motocykl. Ile trzeba przygotowac forsy procz tej na
sprzet? Dzieki za info z gory.

[Gość: MJ]

Z 900 PLN. Zależy - jeśli jest sprowadzony trzeba mu wydać Kartę Pojazdu (~500
PLN) i zarejestrować (~120 PLN), oraz przetłumaczyć u tłumacza przysięgłego
zagraniczny Dowód Rejestracyjny (~100 PLN). Jeśli był już rejestrowany w Polsce
nie trzeba wydawać Karty Pojazdu. OC za rok kocztuje coś ze 150 PLN, NW 19 PLN,
za AC chcieli jakieś nienormalne pieniądze (to już zależy - jedni liczą
pojemność, inni nie, kolejni doliczają za japońską markę jako za ścigacza).

Jak coś, to ktoś sprostuje. Ja ostatnio robiłem to wszystko w wakacje.
MJ

[cien1100]

Polec cam ten wątek
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=508&w=19117696&a=19117696

[Gość: nibo]

Murcielago...to krakow czy aut of krakow bo nie wiem jak czytac krakoff
ja bym ci miejsce do przechowywania znalazł w garazu (południowy krakow
kozłowek) ponadto zajrzyj do dealerów jest w malopolskim(kawasaki) fajny gosc i
specjalista (pytaj o Adasia) kiedys sie scigał w MP jesli nawet nie pojedzie z
toba to pogada z toba, ponadto na rydla masz Yamahe i tez fajna obsługa no i
wielicka moto fun honda ducati, a jak bedziesz w małopolskim to obok masz
ridera (suzuki ktm) i serwis non stop otwarty wiec tez mozesz pytac jak
chłopaki beda mieli humor to ci napewno tez pomoga , i artek motocykle za tesco
ale bez autoryzacji marki....ot pytaj to nie kosztuje, a z jakims warsztatem
tez pasuje sie zaprzyjaznic ;) chociaz zeby herbatke po drodze obalic
pozdrowienia gryźli

[Gość: Murcilago]

O widzisz , takie cenne informacje to kopiuje i wrzucam do notesu. Na kozłówku
mam teściów więc czasem tam bywam a zamieszkuje prądnik czerwony.

ps. w każdym z tych miejsc które opisałeś (serwisy, dealerzy) byłem już chyba
ze sto razy ;) Dzięki.Pzdr.