Prawo dwóch

[Gość: Maricn Osikowicz]

Dwóch motocyklistów razem jedzie szybciej, niżby jechał każdy z osobna.

[Gość: Piotrmoto]

Hmh, nie kapuję...:(
PZDR

[Gość: nd]

) a ja kapuję, i się zgadzam.

[okrutny_mariuszek]

Maricn Osikowicz napisał(a):
> Dwóch motocyklistów razem jedzie szybciej, niżby jechał każdy z osobna.

u mnie odwrotnie, sam jeżdżę szybciej

[Gość: j_bravo]

zgadza się. Wydaje mi się, że szczególnie początkujący (tak jak np ja), powinni
na początku, dla swojego bezpieczeństwa, pojeździć sami. I tak właśnie
robię...

[Gość: kondzik86]

U mnie też odwrotnie...jeżdząc sam jeżdzę dużo szybciej osoby z którymi mogę
powiedzieć ,że jeździ mi się dobrze tzn.szybko i bezpiecznie mogę policzyc na
palcach jednej ręki :( ,szkoda...zaś tutaj można dorzucić prawo trzech... gdyż
3 razem potrafi już jechac 3 razy dłużej niźli każdy z nich oddzielnie a potem
sumujac czasy :P...raz na mazury jechaliśmy k**wa cały dzień...bo ciągle "coś"
ehh..

[Gość: Marcin Osikowicz]

Obserwacja dotyczyła rzadkich, przypadkowych i przez to tym radośniejszych
gonitw ulicznych, kiedy to drugi wariat nakręca pierwszego wariata.

Na trasie te przypadkowe spotkania mają często podobną dynamikę. Przy czym ten
z przodu odczuwa większą presję na prędkość i czuje, że musi pokazać na co go
stać. A ten z tyłu spokojnie jedzie po śladzie.
Kolega Aro (źródło wielu anegdot znanych uważnemu czytelnikowi) zeznaje, że w
ten sposób przyczynił się do wypadku motocyklisty, który jechał przed nim i nie
wytrzymał napięcia.

[blade20]

W koncu w kupie siła!! :)

z innej beczki

[draka00]

Ostatnio podróżowałam katamaranem i na odcinku 100, a może nawet 200km
wielokrotnie wyprzedzała mnie ta sama grupa trzech gości na przecinakach
(wyglądali na takich właśnie nakręcających się wzajemnie). Ja z kolei
wyprzedzałam ich, gdy stawali na stacjach, więc czas podróży mieliśmy ten sam.
Bo szybkie chłopaki i motocykle szybkie, tylko czas kiepski, bo pęcherze
słabe...

[Gość: Marcin Osikowicz]

Kiedyś zaobserwowałem to zjawisko na sobie. Dystans wynosił 1600 km. Wyniki
eksperymentu opisałem:

www.ardeo.pl/osikowicz/teksty/kojot.htm

[Gość: kondzik86]

A sytuacja staje się krytyczna gdy dochodzi do wzajemnych wyprzedzeń...

[Gość: rysiek24]

zgadza sie ostatnio mialem taka sytuacje jechalem po szczecinie spokojnie nie pchajac sie na sile miedzy auta tylko kozystajac z okazji w pewnym momencie stojac na swiatlach za kilkoma konserwami minal mnmie gosc na TT 600 (ja mam KLR 650)i czekal na zielone kolo 1 konserwy wiec podjechalem obok niego podalem lape spytal sie czy jade do tego samego sklepu - komisu moto ktory byl z 3 km dalej gosc wystartowal jak z procy ja za nim lecielismy miedzy autami zmieniajac pasy predkosci dochodzily do 130 wracajac juz do domu sytuacja sie ponowila (ten sam moto ale chyba inny driver w kazdym razie juz bez kombinezonu) tylko na odcinku ok 15 km bylo pare "cieplych " sytuacji wiec zgadzam sie z tym w 100%

[hansf]

zależy czy zaczną sie wyprzedzać wtedy dochodzi do v-max aby być pierszym, ale
nie mma co podpuszczać niektórych jeśli to warjaci a my wiemy o tym to jakaś
odpowiedzialność za nich ciąży na nas.Nie zawsze zalezy z kim sie jedzie czy z
punktu A do B czy tak sie włuczy ja jeżdze czasem normalnie a czasem mam fazy i
sam jeżdze znacznie szybciej niż bym jechał na 2 czy więcej motorów w grupie.