No poradzcie-golas czy "S" /SV650

[zephir]

Witam.
Którą wersje byście wybrali?Obie mi sie podobają i mają swoje wady i zalety.
Będe jeździł duużo po mieście ale planuje również traski np. na Nord Cap itp.
a wtedy zawsze warto mieć chociaż małą ale zawsze owiewke.
Pozdrawiam.
P.S.Kolor wiem jaki ma mieć;)

[szymon.dziawer]

Jeśli myślisz o nowym motocyklu, to weź pod uwagę, że w ofercie oficjalnej
sieci sprzedaży Suzuki w Polsce nie ma SV 650 (golasa), jest tylko S-ka. Wiec
zakup nakeda nowego będzie o tyle kłopotliwa, że trzeba będzie po niego
pojechać zagramanicę, albo zgłosić się do nieoficjalnego dystrybutora.
Jeśli zaś chcesz kupić używkę, to pamiętaj również, że SV 650 była w ofercie
Suzuki tylko w pierwszym roku sprzedaży (1999), więc prawdopodobieństwo
trafienia w motocykl powypadkowy z zachodu jest o wiele wyższa.
Szymon

[Gość: brembo]

moim subiektywnym zdaniem to golas i dokupić do niego fajną szybe givi czy five
starsa. bedzie chronic o niebo lepiej niz ta orginalna półowiewka ktora tylko
dla wygladu jest po dmucha za nią jak siemasz. przemyśl sprawe!

[zephir]

Qrka-nigdy nie przypuszczałem,że spotka mnie zaszczyt korespondencji z Szymonem
D.:D.
To odpowiem:
SV chce nabyć na zachodzie i myśle o roczniku '01.Trzeba poszukać ładnej.Na nowy
mnie nie stać a na kredyt nie wezme bo jeżdżenie 650 przez 6 lat to chyba nie to
o czym marze.
Narazie jest 1:0 dla gołej.czekam na dalsze głosy.
Pozdrawiam i dzieki za odpowiedzi:).

P.S.Szymonie-posiadasz jeszcze swoją Warszawe? (kiedyś sie doczytałem o tym
chyba w Auto+)

[Gość: Potas]

Panie kolego to są zasadniczo dwa inne motocykle głównie ze wzgledu na sposób
mocowania kierownicy! Jak jest owiewka to może tego nie widać, ale kierycha
jest typu sportowego, mocowania typu clipon.Wymusza to pozycję bardziej
sportowo-pochyloną. A w glasie jak w klasycznej WSK, siedzisz wygodniej,ale za
to nie masz tego poczucia, że jesteś Maxem Biaggi.Wydaje mi się też, że
przełożenie końcowe jest troszkę inne, i tylny wahacz w golasie krótszy o 1
cm,ale głowy za to nie dam. Jeździłem na obu i zdecydowanie wolę golasa. Może
ze względu na lekko zarysowany mięsień piwny, a może ze wzgledu na upodobania
bardziej do turystyki niż do sportu. Przymierz się nawet bez jazdy do obu i sam
zrozumiesz różnicę.

[zephir]

No Ok.Pozycja jest inna i to jest oczywiste(no może z tą WSK to lekka
przesada-prędzej Jawa;) ).Przełożenie również (ale jakie to ma znaczenie-i tak
na golasie nikt nie jeździ 180 bo to sprzęt nie do tego).Problem w tym,że nie
mam sie gdzie przymierzyć do sprzęta a znowu jechać do Niemiec bez konkretnego
typu to troszke bez sensu (szkoda czasu na latanie i mierzenie na miejscu) i
dlatego pytam.
Ale dzięki za kolejną wypowiedź i pozdrawiam.
To jest już 2:0 dla golaska.

[Gość: brembo]

tak tak! S ma jeden ząbek na zębatce mniej z tyłu. tak czy siak kiera wyżej
napewno odpręża przedramie, krzyż i nadgarski. pozdro !!

[zephir]

Brembo-a masz jakieś fotki SV z takimi akcesoryjnymi owiewkami?Bo napewno nie
chodzi mi o zwykłą szybke tylko o coś z czym Suzka będzie wyglądała ładnie.
Pozdrawiam.

googluj zefir

[saracen1608]

images.google.pl/images?svnum=10&hl=pl&lr=&q=suzuki+sv+fairing
wpisujesz i masz
pzdr :]

p.s.
naked z szybką dla mnie rządzi - przynajmniej jesli chodzi o wyglad ;]

[mateuszm88]

www.scigacz.pl/Suzuki,SV650,893.html
Tutaj masz dość sensowny opis tegoż motocykla. Szczerze mówiąc sam miałbym
problem który wybrać (z owiewką czy bez). Mi osobiście owiewka w pierwszej
wersji nie podoba się, więc raczej wybrałbym nakeda. Co innego w nowszych
wersjach, bo one moim zdaniem są pięęękne :D.

Pozdrawiam!

[zephir]

Saracen-dzieki:).Mateusz-może masz racje: nowe ładniejsze ale na wtrysku-już w
tunelach nie postrzelasz z wydechu:D.
No ale 3:0 dla golaska:).
P.S.Opis ze ścigacza znam.Tak samo jak z ŚM i Motocykla.Ale dalej nie wiem co
wybrać chociaż przewaga jest po stronie golaska:)

[supermacio]

Nie mogl bym tego ujac inaczej nowa sv z owiewka ladniejsza, stara bez -
fajniejsza. Ja bym wybral bez.

[zephir]

5:0 dla golaska :D
Słuchajcie-googluje już jakiś czas:D.Dla zainteresowanych: www.sv650.org/
i svrider.com/ .A mój taki typ nr 1 to :
www.scigacz.pl/apps/?portlet=image/show&main_template=main/view&url=gallery/test_motocykli/sv650_1_kwintesencja_motocykla.jpgPozdrawiam.
P.S.Tylko jak to sie dzieje,że wszyscy wolą golasy a w Szczecinie jeżdżą same
"S"?Jest tego już z 5 sztuk.No a ja sie chyba wyłamie (jak zwykle;) ) i kupie
golaska:))

[zephir]

Oczywiście tak jest prawidłowo:
www.scigacz.pl/apps/?portlet=image/show&main_template=main/view&url=gallery/test_motocykli/sv650_1_kwintesencja_motocykla.jpg

[zephir]

Nikt więcej nie zagłosuje:?Przecież to obowiązek każdego Polaka-szczególnie
dzisiaj:D.No to jak-golas czy "S"?
Pozdrawiam.

[patmate]

Sam musisz zadecydować do czego potrzebujesz SV-ki? Jeżeli po mieście,
ewentualnie turystycznie i relaksacyjnie do 130km/h to naked. Jeżeli opanował
demon szybkości to tylko z owiewką. Przy predkościach powyzej 150 na nakedzie
będziesz czuł że pęd powietrza spycha cały tułów z siedzenia, na obudowanym
(półowiewka) będzie szarpało tylko łbem-różnica zasadnicza.
A na forum:
forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=10420
zapytaj o wrażenia Hiszpana25 - jeździ SV i jest ze Sz-na
Pzdr

[patmate]

Dlaczego nie Fazer 600? SV-a objedzie i przynajmniej nie ma dylematu-golas czy
owiany;-). Jeżeli jedziesz do rajchu w ciemno bierz pod uwagę, że SV-y nie leżą
na ulicy, pewnie trafisz na różne ale inne propozycje-bierz pod uwagę
równorzędne propozycje inaczj objeździsz całe Niemcy i wrócisz z niczym....
Pzdr

[zephir]

Patmate-Hiszpana znam.Siedziałem na jego SV.Ale nie mam porównania do
golasa.Poza tym nie jeździłem na SV.Co do Fazera to odpada bo chce fałke.
A jeśli chodzi o demona to... to ma być pierwszy własny japoniec.Niewiem czego
chce.Dlatego pytam.
Pozdrawiam.
P.S.Tylko nie piszcie mi,żebym kupił GS'a.Fujjj.

[patmate]

Podjedż do Schwedt-serwisu Suzuki (akurat wycieczka na moto). Tel [phone]-
511647 można zapytać czy mają używaną. Zasymulować chęć kupna-przynajmniej
można się przymierzyć. Wczoraj tam byłem po crash-pady, ale nie jestem pewny
czy widziałem SV, a podrodze jest też w Vierraden dealer Kawasaki i Skody-tam
też mogą mieć jakieś używki
Pzdr.

ReNo niby łatwe ale....

[zephir]

Ale żeby pojechać gdzieś i sie dosadzić to:
1.trzeba mieć czym
2.pojechać żeby usiąść?A jak kupie i sie okaże że to jednak nie to?Trzeba by
polatać.
3.Żeby polatać to trzeba mieć w czym a ja nawet kasku nie mam (nie mówie już o
reszcie bo np. w adidasach jazdy sobie nie wyobrażam).
Pozdrawiam.
P.S.A może za dużo problemów sobie stwarzam?
P.P.S.Nikt nie ma gołej SV w okolicach Szczecina?

ReNo niby łatwe ale....

[zephir]

Ale żeby pojechać gdzieś i sie dosadzić to:
1.trzeba mieć czym
2.pojechać żeby usiąść?A jak kupie i sie okaże że to jednak nie to?Trzeba by
polatać.
3.Żeby polatać to trzeba mieć w czym a ja nawet kasku nie mam (nie mówie już o
reszcie bo np. w adidasach jazdy sobie nie wyobrażam).
Pozdrawiam.
P.S.A może za dużo problemów sobie stwarzam?
P.P.S.Nikt nie ma gołej SV w okolicach Szczecina?

[zephir]

Coś sie pokrochmaliło,że poszło 2 razy:)

[zephir]

Coś sie pokrochmaliło,że poszło 2 razy:)

[patmate]

ad. 1 Podobno cos masz
2 Usiasc zeby wiedziec czy pasuje. zeby wyrobic sobie pojecie o sprzecie
raczej potrzeba paruset kilometrow i przesiasc sie na inny. Takie mozliwosci
maja tylko testerzy z gazet. Pogadaj moze ktos pozwoli przeleciec sie Sv
obudowanym (Chociwel)-bedzie pojecie o silniku, a potem przymierz sie do
nakeda. Powinno wystarczyc. Nigdy przed kupnem moto nie mialem tak komfortowej
sytuacji, zeby sobie polatac..
3 Jezeli przymierzasz sie do kupna moto, zacznij od kasku itede
Pzdr

[Gość: zephir]

No mam ale to SHL i nie jezdzi obecnie-trzeba mechanika.
Ciuchow nie kupie bo nie wiem na co.Poza tym nie wiem ile wydam na SV wiec nie
moge wydawac kasy na ciuchy:(
Na chociwel nie zajade bo nie mam czym itd.

[supermacio]

Nie moge sie zgodzic z kwestia predkosci, bo obudowana sv robi jakies 215, wiec
bez przesady. Tu juz raczej kwestie estetyki graja, no bo wiadomo - plastik
fantastik ;)
Pozdro

[Gość: sv650golas]

Wszystko fajnie tylko, ze SV650 "golas" ma akurat dluzszy wahacz niz SV650S z
owiewka. I przy okazji dodaje kolejny glos na golasa :)

[Gość: up]

up:)

[Gość: zephir]

Nikt więcej nie poradzi:?

[zephir]

Widze,że tu naprawde mają ludzie pogrzane we łbach.Lepiej pisać o kaszankach i
psie na spacerze niż pomóc w dokonaniu wyboru.Bo zawsze jest to konwersacja nt
motocykli a nie dupie Maryny.
Pozdrawiam tych co mi odpisali i tych co nie odpisali bo nie mają zdania na ten
temat.Tych co mnie olali też pozdrawiam;).

[Gość: rzawy]

"Którą wersje byście wybrali?Obie mi sie podobają i mają swoje wady i zalety.
Będe jeździł duużo po mieście ale planuje również traski np. na Nord Cap itp.
a wtedy zawsze warto mieć chociaż małą ale zawsze owiewke"
Przyjrzyj się uważnie powyższemu zdaniu.Na początku zadajesz pytanie a na końcu
udzielasz na nie odpowiedzi.Więc czego jeszcze oczekujesz baranie ?

[Gość: rzawy]

Wspominałem już że dzisiaj na obiad jadłem kaszankę ??

[zephir]

A pomyślałeś kaszankojadzie,że do golasa też można dodać szybke???I teraz
pytanie czy golas z szybką czy "S"?Taki mądry to sie wypowiedz a nie kaszanke
męczysz.Nie prosiłem o wypowiedź tych co nie mają nic ciekawego do powiedzenia a
sie odzywają.Nie masz o czym pisać to siedź cicho i nie zaśmiecaj mi postu.

[Gość: siekiera77]

dzieki za pozdrowienia
:-)

[zephir]

A niewiem "czy" i "kogo" pozdrawiałem ale pozdrawiam teraz:D

[Gość: brembo]

ja jeżeli miałbym wybierać miedzy "S"/SV650 wybrał bym DL650. badziewne te
motocykle jak całe suzuki, ale chociaż po lesie mozna poszaleć dodatkowo.
i ochrona przed wiatrem i deszczem już jakaś jest:)