Kawasaki KLR

[ddoonn]

Mam pytanie tym razem odnośnie Kawasaki KLR. Jak się ma sprawa z
wytrzymałością i awaryjnością tego motocykla?

[Gość: rychoo]

ogolnie moto jest dosc trwale , jesli sie dba o podstawowe regulacje i zaglada czasem po pokrywe do lancuszka balansowego i pod popkrywe klawiatury. Silnik dosc prosty i malo awaryjne. Mam klekota z 88 , kupilem jako moto rzeznika dosc ostro zakatowane , ale zrobilem sobie jak trzeba i nie mam zadnych klopotow , wymienilem rok temu tarcze sprzegla i obydwa lancuszki , ztobilem nim ok 25 tys km w ciagiu 2 lat , czesc latam w terenie na kostkach , obecnie wymiany wymaga tloczek bo mi zuzycuie oleum wzroslo, chociaz w singlu ciezko o jazde od wymiany do wymiany bez dolewki. Jesli masz zamiar latac w terenie do moze lepiej KLX 650 ?