Metzeler Tourance - opinie

[Gość: Mef]

Hej,

jestem posiadaczem funduro, mam takie pytanie jak sprawuja sie te
oponki? Tzn jak szybko sie rozgrzewaja, jak trzymaja w zakretach
(szybkie przerzucanie), jak na mokrym itp itd.

Bede wdzieczny za wszystkie opinie.

Dzieki

[Gość: mef]

nikt na tym nie jezdzil? nie wierze

[Gość: Hun996]

Do Varadero- jak najbardziej. Trzymaja dobrze na sucho i mokro,
także w niskich temperaturach ( 2 st.C) nie dają powodów do jazdy w
pampersie.

[Gość: rych]

jak narazie slyszalem same nagatywne opinie o metzelerach , a szczegolnie na mokrym...

[Gość: sly11]

latam na turancach od poczatku sezonu na v-strom 650.Generalnie są lepsze od
fabrycznych brydzów centralwing.
byłbym totalnie zachwycony gdyby nie wada która wyszła dopiero jesienną porą.
Feler polega na zbyt wolnym nagrzewaniu sie lacza,co w moim przypadku skończyło
sie glebą na rondzie po dwóch minutach jazdy przy temp.12 stopni.
Fakt że rondo brałem iście sportowo,ale niesmak pozostał.
Poza tym gumki są miodzio przy dłuższej jeździe nagrzewaja sie i jest lepiej,a
w lato trzymają jak wściekłe,na mokrym też nieźle choć losu nie kusiłem.Dość
wolno schodzą więć 10000 km nie powinno być problemem.
Jako następne bedą michały anakee słyszałem że są jeszcze lepsze,pożyjemy zobaczymy

[Gość: BMW F650]

Jeżdze na tych oponach od 2 sezonow/najpierw na Pegaso 125/aktualnie
na F650(nie na tym samym komplecie:P)moge powiedziec ze sa
polaczeniem duzej wytrzymalosci,przyczepnosci na suchym, mokrym no i
na szutrze(piach i bloto tam lepiej niech sie nie zapuszczaja).
Osobiscie uwazam ze do turystycznej jazdy wystarczaja switnie
trzymaja w kazdych warunkach na asfalcie/jednak jezeli lubi
pojezdzic troche ostrzej zaczynaja sie schody. OSobiscie posiadam
50KM BMW i w pelnym zlozeniu(juz na prawie koncu ranta+/-5mm)
odwijajac ostro na 2 biegu(ok 70-95km/h) zaczynaja sie problemy
spowodowane przeznaczeniem bieznika. A mianowicie czy blizej rantu
przerwy miedzy kolejnymi "płatami" opony staja sie coraz szersze.
Jadac ostro wlasnie ta czescia bieznika czesto czujemy jak kolo
jedzie totalnie w poslizgu spowodowanym duzymi rowkami
oczyszczajacymi.Ale nie jest to Dunlop D208 taki wiec nie
wymagagajmy za duzo. Do funduro sa rewelacyjne:DPolecam:Ppzdr dla
motocyklistow!!

[manczis_xt]

a co powiecie o michalkach sirac i o mitaskach E08?

[Gość: tatajacek]

tez mam je zalozone i pozostaje mi potwierdzic to co zostalo juz
napisane powyzej.

pzdr

[Gość: tatajacek]

Odswierze.
Zamienilem Metzeler Tourance na Michelin Anakee czas jakis temu.
Teraz moge napisac ze roznica jest:
Na Metzelerach, zeby jak nakrocej okreslic wlasciwosci opony,
hamujac wciskam moje bmw1150gs, hamujac do szcztu zakretu, w zakret,
na michelinach skrecam i nie widze strasznej roznicy czy to robie
hamujac czy nie.
U mnie nie pada zwykle tak ze, jeszcze, nie wiem jak to jest na
mokrym.
Jezeli chodzi o fun i skrecanie intuicyjne, a nie wyuczone, to
Michelin wygrywa.
Przy zmianie jak moja radze uwazac coby sie nie polozyc za mocno. :)
pzdr

[Gość: nyorker]

olej wszystkie opinie w rodzaju "polecam", "nie
polecam", "slyszalem...". generalnie nie znajdziesz opon d/s
pozwalajacych na osiagniecie wiekszego przebiegu. sa nie najlepsze
na mokrym? owszem. nie trzymaja w winklach jak pilot road? zgadza
sie. to sa opony oparte na twardej mieszance, ktore maja trwac.
jezeli pomyliles sie i kupiles funduro do tego, do czego nie jest
najlepsze, to zwroc lepiej uwage na conti trail attack, anakee albo
d607. albo exp, bo zakladam, ze pytasz o klasyczne tourance.