Łańcuch a kardan - pytania.

[Gość: mmarcinn]

I. Jaka jest żywotność łańcucha np. w Hondzie VT 600 czy Kawasaki
VN 800 Co ile mniej więcej w tego typu motocyklach się go wymienia,
smaruje?

II. Jaka jest żywotność wału kardana np. w Hondzie NTV DEAUVILLE
i tym podobnych. Co ile wymienia się tam olej i czy są jakieś inne
czynności obsługowe?

[Gość: goguś]

> I. Jaka jest żywotność łańcucha np. w Hondzie VT 600 czy Kawasaki
> VN 800 Co ile mniej więcej w tego typu motocyklach się go
wymienia,
> smaruje?
Wymienia się łańcuch-jak się zużyje,zależy jakiej marki,czy
smarowany był.Jak dbasz -to może 20 000 wytrzyma.Wał jest zasadniczo
niezniszczalny.Olej wymieniam co dwa lata i spoko.Nie ma problemu,że
paskudzi felgę,jak w przypadku łańcucha,nie trzeba naciągac
itp.niektóre firmy nie zalecają wyminy oleju np nietóre BMW...

[Gość: Andrzej]

Mysle ze zywotnosc kardana to ok 100000. Znajomy wymienial w goldwingu przy
troche mniejszym przebiegu ale on dawal ostro w palnik :P

[nissin]

100.000 to lekka przesada, moze końcówke tego przebiego jeździł bez
oleju :)
Dyfer spokojnie przeżyje silnik w motocyklu robiąc ponad 300-500 tyś
o ile był normalnie eksploatowany czyli był w nim stale olej. Poza
tym kardan (dyfer)to zwykła przekładnia w której wszystkie elementy
są wymienne, gó..e narażone są łożyska i simeringi.

[Gość: mmarcinn]

Dzięki za odpowiedzi.

[Gość: rych]

tylko ze naprawa kardana kosztuje majatek - z tego co wiem, nie zaleca sie na kardanie ostrego odkrecania gazu ( robienia tzw zrywow) i jazdy na kole.

[pablo-se]

Na łańcuchu ostra jazda też powoduje przyspieszone zużycie chociaż kardan jest
stosowany przeważnie w motocyklach o charakterze "turystycznym" a nie
przecinakach a dlaczego to chyba wiadomo