a Nowe Bemowo??

[Gość: aaa]

Do metra nie ma sie jak dostac, do Gorczewskiej tez ciezko
(korek na Powstancow a poza tym "w kolko"), w zamian za to
ZTM zabiera polowe kursow 406. Pozostaje nam chodzenie pieszo
(na marginesie, sprawnemu piechurowi dojscie na Ochote zajmuje mniej czasu niz
jazda zbiorkomem!). To jest CHORE!!!

[Gość: andreas]

przecież KM w Warszawie jest świetna!!!! Metro, tramwaje i autobusy.
ZWŁASZCZA autobusy!!! cud miód i malina!

[ravenheart1]

Trzeba było tyle nie krytykować Pana Ruty i jego przydupasów - teraz
macie za swoje :P

[Gość: Rychu]

> Do metra nie ma sie jak dostac,

24? 35? 171? Tak, to jest CHORE!!!!

[Gość: andreas]

Wiesz rychu. Powiem ci w zaufaniu, że jak czytam posty takich
palantów jak ty, to mam ochotę od razu pier....lnąć w zęby i żeby
nie było co zbierać.

DWA tramwaje i JEDEN autobus imbecylu proponujesz jako świetny
dojazd dla kilkudzisięciotysięcznej i cały czas rozwijającej się
dzielnicy??? 5 km od ścisłego Centrum i czasy przejazdu 30 minut+ ???

Weź synek, zabierz swoje grabki, zmień majteczki i idź do innej
piaskownicy się bawić, bo infrastruktura (a raczej jej brak)
komunikacyjna dużego miasta, to nie jest zabawa dla szczylków.

[Gość: x]

> DWA tramwaje i JEDEN autobus imbecylu

> dwie LINIE tramwajowe i JEDNA autobusowa, przybłędo.

[Gość: Prahnitz]

> DWA tramwaje i JEDEN autobus

No tak, Lepiej, żeby jeździło 30 linii tramwajowych - każda raz na 2 godziny,
ale byłbyś szczęśliwy, nie?

[Gość: bemowiak]

Zwiększyć liczbę kursów 406.
Wkrótce oddanie wiaduktu na Powązkowskiej, a ZTM zmniejsza częstotliwość kursowania 406. Jak wiadukt był remontowany to 406 jezdził co 10 minut. Pewnie jak oddadzą wiadukt to ZTM zawiesi 406.

[Gość: aaa]

>Pewnie jak oddadzą wiadukt to ZTM zawiesi 406.

I wprowadzi na Powazkowskiej pas dla autobusow :-).

[Gość: andreas]

no tak. Bo wiadomo, że im więcej bus pasów, tym szybciej autobusy
jeżdżą, są luźniejsze bo wszyscy nimi zaczynają jeździć, więc można
nadmiarowe kursy zlikwidować. Ale jak zajmują się tym szczylki
pokroju ruty, galasa czy takiego rycha, to nie ma się co dziwić, że
jest coraz większa tragedia.

[Gość: Prahnitz]

> Ale jak zajmują się tym szczylki
> pokroju ruty, galasa czy takiego rycha, to nie ma się co dziwić, że
> jest coraz większa tragedia.

Kompleksiki leczysz szczeniaczku?

[pesymista1596]

Gość portalu: bemowiak napisał(a):

> Zwiększyć liczbę kursów 406.
> Wkrótce oddanie wiaduktu na Powązkowskiej, a ZTM zmniejsza
częstotliwość kursow
> ania 406. Jak wiadukt był remontowany to 406 jezdził co 10 minut.
Pewnie jak od
> dadzą wiadukt to ZTM zawiesi 406.

406 to i tak prędzej czy później trzeba wysiąść. A do metra to
polecam:
5, 23, 24, 28, 35,
112, 122, 171, 184, 507, E-2
Mało?

ZTM -owiec znów się mądrzy

[Gość: Anka]

Synek, dojazd do metra to jest 15 góra 20 mnut. Z podanych przez
ciebie linii ten warunek spełnia tylko 112 i od biedy (jak nie ma
remontu na wiadukcie) 406.
Co ty nam proponujesz linie turystyczno-zwiedzające jako dojad do
metra? Pogieło cię? Znowu udajesz, że nie wiesz o co ludziom chodzi?
Ile tam ci ruta płaci za robienie z pasażerów idiotów?

Argumenciki się skończyły?

[Gość: Prahnitz]

[pesymista1596]

Gość portalu: Anka napisał(a):

> Synek, dojazd do metra to jest 15 góra 20 mnut. Z podanych przez
> ciebie linii ten warunek spełnia tylko 112 i od biedy (jak nie ma
> remontu na wiadukcie) 406.
> Co ty nam proponujesz linie turystyczno-zwiedzające jako dojad do
> metra? Pogieło cię? Znowu udajesz, że nie wiesz o co ludziom
chodzi?
> Ile tam ci ruta płaci za robienie z pasażerów idiotów?


Linia 28 jedzie 18-24 minuty do stacji Dw. Gdański.
Linia 122 z Piastów Śląskich do pl. Wilsona jedzie 15-23 minuty.
Linia 23 jedzie 26-29 minut do Ratusza ( jedna stacja bliżej Centrum)

Na Bemowie jest obecnie nadmiar autobusów. Nie od dzisiaj wiadomo, że
po wydzieleniu torowiska na Młynarskiej, autobusy do Bemowa-Ratusz
stały się mniej popularne. Więc przy okazji zapewne przyjdzie pora na
wycofanie linii 507 z odcinka: BEMOWO-RATUSZ - NOWE BEMOWO czy
likwidację 406. Nie można mieć wszystkiego, a Bemowo ma i tak dużo.
Szybkie i przede wszystkim częste tramwaje do Centrum. Dojazd do
metra. Nikt nie każe każdemu się tarabanić np. z Mokotowa na Bemowo
linią 167. Szybciej jest z przesiadką ( metrem i tramwajem ).
Analogicznie z pozostałymi trasami.

[Gość: Anka]

Kuśwa, chyba cie pogzało. Siedzisz kuśwa przed tymi rozkładami,
które sam wymysliłeś i myślisz, że tak naprawdę jeżdżą? Noew Bemowo,
synku, to nie tylko przystanek Nowe Bemowo, zapewne tego nie wiesz
młody warszawiaku.
Ruta chyba dużo płaci sądząc po waszym Panowie zaangażowaniu w walkę
z pasażerami i robienie z nich idiotów.

[dennis_lance]

I to dlatego proponujesz 171 jako linię do metra, szczególnie, że na Lesznie
można stać i 20 minut?! Pewnie też dlatego skróciliście 13 do Koła i ostatnio
schlastaliście świąteczny rozkład 24? :rotfl:

[Gość: Bemowiak]

Dla mieszkających na Osmanćzyka jedyny szybki dojazd do metra to 406. 112 jeżdzi tak wolno jak linia turystyczna. Sam byłem świadkiem jak pasażerowie zwracali uwagę kierowcy na wolna jazdę, w odpowiedzi kierowca zwalił na rozkład, a po drugie przesiadka na Słodowcu każdy wie jak wygląda.
Linie które podałeś pasują mieszkancom Bemowa mieszkającym blisko Woli ( ul. Górczewska), a tym koło Bielan niestety nie.

[pawel.777]

O, to ciekawe. Bo dla mieszkańców Osmańczyka dojazd 406 do metra to moim zdaniem najgorsze rozwiązanie. Ale zamiast jechać 112, 184 albo 5-ką do najbliższej stacji musisz korzystać z magicznego 406 to miej pretensję tylko do siebie.

[Gość: aaa]

Taaak. Tu chyba rzeczywiscie mieszkaja ludzie niespelna rozumu,
bo chca szybko dojechac 406 do Dworca Gdanskiego i latwo sie przesiasc, a nie
pojechac np. 112, postac sobie na roznych swiatlach, pospacerowac po Slodowcu i
byc w centrum 20 min pozniej. Albo pojechac sobie E5 do Pl. Bankowego. Rano 50 min.

Tylko tak jakos sie sklada, ze 406 do metra jezdzi zatloczone,
a i w druga strone lagodnie mowiac powietrza nie wozi.

Z rozkladow ZTM: 406 Dw. Gdanski- Piastow Slaskich 12-15min;
metro Dw. Gdanski-Mlociny 12 min.
5 Mlociny - Piastow Slaskich 10-14 min.

Roznica (srednio) 12 min na korzysc 406. To faktycznie magiczna linia!

[Gość: bolek]

Ooo kretynek pawełek się odezwał :) Co ty durniu proponujesz ludziom
184 do metra Młociny tak? czy do Kasprowicza? :) Znaczy jeździmy na
północny-zachód, żeby potem się cofać na południowy wschód? :)
Łaaaaa, cudnie :). Koncepcja godna mistrza. Ty mózg cieciu jakiś
masz? Chyba nie bardzo :). Wiesz pawełek, nie powiem ci co zrobić z
takim połączeniem, boś za młody i za głupi co widać, słychać i
czuć :)

[pawel.777]

Po słownictwie, które używasz, wnoszę, że Twój mały móżdżek nie może ogarnąć sytuacji, kiedy warto pojechać kawałek w przeciwną stronę, aby dostać się do szybkiego metra.

[Gość: tez-z-Fortu-Bema]

Słownictwo poprzednika nieeleganckie (Twoje zresztą także), ale czy to taki
szok, że pasażerowie wolą jechać nie w przeciwną stronę tylko w kierunku do
centrum, by przy Gdańskim dogodnie przesiąść się do metra, oszczędzając przy tym
kilkanaście minut (albo co najmniej 8 minut jeśli porównywać z 28). Bo na
oczywiste wyliczenie aaa, zresztą wsparte praktyką (popołudniami spotykam
sąsiadów na przystanku 406 w kierunku Bemowa, a jakoś nigdy nie spotkałem nikogo
na Młocinach, gdy czasem zostawiałem tam auto!) jakoś nabrałeś wody w usta.
Skoro w ZTM to taka oszałamiająca nowina, że ludzie jeżdżą nie tak jak
wydumaliście nad kartką - z absurdalnymi przesiadkami i kilometrowymi spacerami
między przystankami - tylko tak jak zdrowy rozsądek podpowiada, to nic dziwnego,
że jest coraz gorzej. Aha, ja od pewnego czasu przeprosiłem się z samochodem.
Zmusiły mnie do tego coraz gorsze rozkłady. Gratulacje dla ekipy ZTM!

[Gość: bolek]

Poziom słownictwa dopasowuje się do poziomu interlokutora, żeby
zrozumianym zostać. Zawsze będę twierdził, że ludzie pokroju pawełka
do debile bez wyobraźni i zawsze będę miał rację. Może też czas
najwyższy, żeby takich ludzi po imieniu nazywać. A dla ZTM
preferowanytyp pasażera to emeryt albo studenciak na bańce, który
sobie może jeździć jak sardynka w puszce przez pół miasta bez
zbytniego pośpiechu. Normalnym ludziom KM ma coraz mnie do
zaoferowania. Jako ciekawostka - stacje kolejowe w terenie średnio
zurbanizowanym (domki, luźno bloki) zbierają potoki pasażerskie z
maks. 3km wokół stacji. A tu orły pokroju pawełka proponują żeby w
terenie WYSOKO zurbanizowanym, stacja metra zbierała ludzi z dużo
większych odległości. Ktoś powie, że kpina. Ja powiem, że to po
prostu DEBILIZM. I taki jest fakt.

[Gość: X]

Jak tam kłopoty ze wzwodem?

[Gość: bolek]

Zapytaj swojego partnera.

hau hau!

[Gość: he he he]

[pawel.777]

Nie dyskutuj z debilem (który uważa, że zawsze ma rację): najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem :)

licytacja na cytaty?

[Gość: tez-z-Fortu-Bema]

Skoro już sięgasz po prawa Murphy'ego, lepiej by ZTM to wziął do siebie
"nieomylny inżynier to taki, który unika drobnych błędów na drodze do wielkiej
katastrofy"

[Gość: Anka]

8.18 rano a ty już na forum. Tam u was w ZTM-ie to tak można?
Jeszcze herbatka nie wypita, a już na forum buszuje - niedobry kotek.
Za dobe rady, typu pojedź najpierw w przeciwnym kierunku, żeby potem
pojechać we właściwym - serdecznie dziękujemy. Za to jakaś premia u
szefa się należy. To taki racjonalizatorski pomysł w stylu ZTM.

Nie umiemy pisać poprawnie?

[Gość: A]

> Po słownictwie, które używasz, wnoszę

Powinno być: "którego używasz".

Wagarowało się, czy nie uczyli tego w Kogutkowie?

[mb30]

No jasne... bo przecież najlepiej po Warszawie się jeździ palcem po mapie nie ruszając się zza biurka...
Może warto się zastanowić za tym biurkiem, dlaczego ludzie wolą jechać 406, zamiast idiotyczną 5 donikąd, albo 184 pojawiającym się rzadziej niż kometa, albo 112 do stacji Słodowiec, do której, żeby się dostać trzeba pokonać kilka świateł, przejść przez grzęzawisko błota (bo przecież chodniki, to nie chodniki tylko urbanistyczna wizja serka bielańskiego)

[dennis_lance]

Zróbcie najpierw normalne czasy przejazdu dla 112, żeby do tego metra nie
jechało z Jelonek pół godziny (dłużej, niż 506 rozkładowo do centrum), a potem
doradzajcie, Wujku Dobra Rada.

[Gość: Anka]

Właśnie tak, du..ki z zetteemu zamierzają zlikwidować 406 i w tym
celu zmniejszyli liczbę kursów, czekając, aż lud czasowo nadwątlony
wiaduktem na Powązkowskiej, wykruszy się całkiem.

[pawel.777]

Przestań kłamać i ubliżać ludziom, bo określenie jakiego użyłaś najbardziej pasuje do Ciebie. Jakoś 406 nie zostało zlikwidowane a liczba kursów ostatnio zwiększona. I tak tego nie zrozumiesz.

[pawel.777]

Powiem nawet więcej: Na otarcie łez całodzienne 406 :)

[Gość: aaa]

A skad te informacje? Bo na stronie ZTM nadal wisi, ze ostatni
z DG (w strone Bemowa) to 18:30, czestotliwosc 15/20, a nawet
jedna przerwa 25 min. W soboty brak.

[pawel.777]

406 - LINIA PRZYSPIESZONA OKRESOWA

Przystanek: STARE BEMOWO 02 --> TARGÓWEK


DZIEŃ POWSZEDNI

|Godz. Minuty
| 5 | 40
| 6 | 00 15 [30] 45 55
| 7 | 05 15 35 55
| 8 | 15 [35] 55
| 9 | 15 35 55
| 10 | 15 [35] 55
| 11 | 15 35 55
| 12 | 15 [35] 55
| 13 | 15 35 55
| 14 | 15 [30] 45
| 15 | 00 15 30 45
| 16 | 00 15 [30] 45
| 17 | 00 15 30 45
| 18 | 00 [15]

Rozkład ważny od 2009-10-26

ROZKŁAD JAZDY WAŻNY W DNIACH 26.10-2.11.2009.

[Gość: aaa]

Bardzo ladnie, ale czy to tylko do 2.11.09, czy tak zostanie?
Bo o ile pamietam, w zeszlym roku w okolicach Wszystkich Swietych
tez byla taka zmiana, i nie zostala jako trwala.

[Gość: A]

Zabójcza częstotliwość, szczególnie przy niskich temperaturach.

[pawel.777]

Parę dni wytrzymacie :)

[Gość: tez-z-Fortu-Bema]

Super, czyżby jednak?? Bo przez pewien czas już myślałem, że sprawa jest
beznadziejna i że zwycięzcą jest idea, iż otwarcie wiaduktu na Powązkowskiej
koniecznie trzeba uczcić likwidacją jeżdżącej tam linii.
To wprawdzie niby tylko powrót do dawnych lepszych rozwiązań (do 2002 roku to
406 i w soboty jeździło!!!), ale i tak gratuluję, dobrze, że "są jednak małe
radości w III RP".
Jeśli to stanie się faktem, to autko znów będzie tęskinić za mną w garażu,
zamiast pod pracą :) Ach, gdyby to już dziś - bo wyjadę z Bemowa w południe i
wracam po 20-tej...

Kto kłamie, a kto kręci?

[Gość: Anka]

Poniżej masz cytat swojego kolegi po fachu dotyczący zapowiadanej
likwidacji linii 406. Ciekawe, kto więc kłamie? Może byś tak
odszczekał?
A co do działań ZTM, to rzeczywiście ich nie rozumiem.

pesymista1596 12.10.09, 00:10 Odpowiedz 406 i tak czeka prędzej czy
później likwidacja, więc po co się grzać?
Targówek chciał częstego 160 do metra Ratusz-Arsenał, więc w sumie
zmiana 406 jest na życzenie Targówka. Bemowo nie jest poszkodowane,
bo w ciągu ostatnich miesięcy wiele linii, kursujących na jego
terenie zyskało na częstotliwości:
5 -> co 12/15/15 -> co 10/15/15
23 -> co 6/15/15 -> co 5/7,5/7,5
24 -> co 6/7,5/15-> co 5/7,5/15
28 -> co 12/15/15 -> co 10/15/15
35 -> co 12/15/15 -> co 10/15/15
112 -> co 15/20/20 -> co 10/12/15
122 -> co 15/20/20 -> co 12/15/20
523 -> co 15/20/20 -> co 6-7/20/20
Warto zaznaczyć, że wszystkie wyżej wymienione linie dojeżdżają do
metra, a 28 podobnie jak 406 do Dw. Gdańskiego.

[pesymista1596]

Gość portalu: Anka napisał(a):
> Poniżej masz cytat swojego kolegi po fachu dotyczący zapowiadanej
> likwidacji linii 406. Ciekawe, kto więc kłamie? Może byś tak
> odszczekał?
> A co do działań ZTM, to rzeczywiście ich nie rozumiem.

Ja nigdzie nie napisałem, że pracuję w Zarządzie Transportu
Miejskiego, więc nie wiem skąd te sugestie.:-)