Nici z południowej obwodnicy stolicy

[Gość: f]

to jest największy skandal i największa porażka tuska z
grabarczykiem - TRAGEDIA - NIE MA WAZNIEJSZEJ TRASY W WARSZAWIE DO
ZBUDOWANIA!!!!!!!!!!

Nici z południowej obwodnicy stolicy

[Gość: ja]

Pracuję w branży i takiego bałaganu jak w GDDKiA Warszawa nie ma
nigdzie. Powinno się rozgonić tą bandę urzędników, którzy totalnie
nie radzą sobie z oczywistymi rzeczami, a dodatkowo są zamknięci na
jakiekolwiek dyskusje.

[Gość: Piaseczno]

Ależ będzie wstyd na to Euro 2012...

Nici z południowej obwodnicy stolicy

[Gość: Esterházy]

Najważniejsze, żeby jak najszybciej powstał odcinek od Konotopy do Alej
Jerozolimskich, wtedy funkcję tymczasowej obwodnicy południowej zacznie
spełniać ciąg Łopuszańska-Sasanki-Rzymowskiego-Trasa Siekierkowska, odciążając
to co w w gruncie rzeczy teraz jest obwodnicą południową, czyli Trasę
Łazienkowską.

Szkoda, że nie są to odrębne zadania. Odcinek Konotopa - Aleje Jerozolimskie
powinien mieć bezwzględny priorytet.

[yavorius]

Głupia sprawa, ale ciąg o którym piszesz, już od paru lat spełnia
rolę obwodnicy południowej, chociażby dlatego, że jest to DK7.

[Gość: Esterházy]

Skrót myślowy - chodziło mi o główny ciąg WZ, czyli DK 2, która nadal przechodzi
przez most Łazienkowski (teraz dodatkowo ograniczony buspasem). A tak mogłaby
przechodzić przez most Siekierkowski.

[Gość: Misiek]

> Skrót myślowy - chodziło mi o główny ciąg WZ, czyli DK 2, która nadal
> przechodzi przez most Łazienkowski (teraz dodatkowo ograniczony
> buspasem). A tak mogłaby przechodzić przez most Siekierkowski.

Chyba Cię zdrowo poj.. Spróbuj sie przejechać tym co proponujesz
w godzinach szczytu... jedzie się jeszcze wolniej i gorzej niż DK2.
Ja sam wlasnie dlatego czesto jade DK2 ze DK7 jechalbym wyraznie dluzej.

Jerozolimskie? - korek
Hynka/Sasanki? - korek
Marynarska? - korek
Rzymowskiego? - ciasno
Dolina Służewiecka? - korek
Sikorskiego - korek
jedziesz troche trasa siekierkowska i :
na moscie - korek
zjazd na Marsa - korek

[Gość: Misiek]

Dodam że moim zdaniem kluczowy są 3 kawałki:

1. "puławska bis" - od Marynarskiej do węzła A2
2. kawałek A2 od obwodnicy Janek do Puławskiej
3. obwodnica Janek (Salomea-Wolica)

Te 3 kawałki wyraźnie poprawiłby sytuację w południowej W-wie.
dałyby jeszcze jedną dobra drogę dojazdu do zagłębia biurowego
na Służewcu Przemysłowym i odciążyły znacząco Krakowską, Puławską
i permanentnie zakorkowany ciąg Hynka-Sasanki-Marynarska

Wiadro farby i problem rozwiązany

[zdzisiek66]

U nas w Warszawie mamy na to patent. Na tej tej całej autostradzie można
wymalować taką piękną grubą ciągłą linię i postawić znaki, że autom osobowym nie
wolno jej przejeżdżać (no, chyba, że taksówkom, ale taksówkom wszystko wolno,
więc to oczywista sprawa).
Tym samym ilość samochodów wjeżdżających do Warszawy ograniczymy o połowę i po
co nam wtedy obwodnica?

[Gość: kixx]

oczywiscie linia powinna byc w poprzek jezdni

Nici z południowej obwodnicy stolicy

[Gość: ochotczanin]

Irytyje mnie przedstawiania stowarzyszenia SISKOM jako fachowców. To grupka
osób, które puściłyby autostradę przez każde osiedle i park. W końcu wylewanie
kolejnych hektarów miasta asfaltem jest najważniejsze..
Ciekawe co Ci Panowie zrobią jak dojdziemy do poziomu zagęszczenia dróg
znanego z zachodu i okaże się, że nadal są korki (tak jak na zachodzie). Czemu
powtarzamy cudze błędy zamiast się na nich uczyć?
pozdrawiam niezmotoryzowanych

[Gość: t]

Po zaasfaltowaniu całego miesta, zmieni się ono w wielki korek z
parkingiem. Nikt nie będzie chciał tu mieszkać, więc mieszkańcy
wyprowadzą się poza miasto. I będą chcieli /a nawet musieli bo kolej
zlikwidujemy/ jeździć do pracy samochodami, dziesiątki kilometrów.
To dodatkowo dokorkuje sieś obwodnic i autostrad - potrzebne będą
nowe. Powstaną one koło domków tych którzy wyprowadzili się z miasta
i zatrują ich życie. Więc ludzie ci wyprowadzą się dalej..... itd.

[Gość: ja]

Gość portalu: t napisał(a):

> Po zaasfaltowaniu całego miesta, zmieni się ono w wielki korek z
> parkingiem. Nikt nie będzie chciał tu mieszkać, więc mieszkańcy
> wyprowadzą się poza miasto. I będą chcieli /a nawet musieli bo
> kolej zlikwidujemy/ jeździć do pracy samochodami, dziesiątki
> kilometrów.To dodatkowo dokorkuje sieś obwodnic i autostrad -
> potrzebne będą nowe. Powstaną one koło domków tych którzy
> wyprowadzili się z miasta i zatrują ich życie. Więc ludzie ci
> wyprowadzą się dalej..... itd.

Zastanawiać może tylko to, że taka rzeczywistość w USA okazuje się być rajem dla
cywilizacji człowieka :)

[krwe]

buahahaha, raj dla taksówkarzy i kurierów samochodowych czy innych dostawców ,
bo na pewno nie dla mieszkańców miasta.w EUROPIE to pieszy,jest priorytetem w
mieście.na krajowych drogach możesz miec "raj" w mieście jest komunikacja
miejska.nie chcesz sie mieszać z plebsem masz taksówki.

[Gość: z]

Rzeczywiście, po co w ogóle te drogi i obwodnice? Po co w ogóle sklepy i miejsca
pracy? Wystarczy monopolowy i emerytura lub stypendium i można dobrze żyć. A jak
ktoś chce pracować lub prowadzić firmę to niech wynosi się do innego miasta.

[stoova]

...i wtedy się obudziłeś. Nikt nie ma zamiaru likwidować kolei.

bo ssikomuchy jako jedyne popieraly gre agory

[Gość: jacek]

jak wiadomo wszystkie stowarzyszenia dzialajace w Warszawie byly
przeciwko powtarzaniu bledow miast europejskich z lat '70 XX w.

gazeta wyborcza jako gazeta reklamodawcow musiala popierala ten
najdrozszy z mozliwychy wariantow - w interesie swoich sponssorow
oraz w interesie swoich wielkich billboardow (ams jest wlasnoscia
agory) - glupio bylo jednak wystepowac przeciwko obywatelom - wiek
ssikomuchy staly sie dla gazety wybawieniem

teraz kazdy przekret, ktorego broni oficjalna lina gazety jest
wychwalana przez samozwanczy glos ludu - miedzy innymi pracownika
PKP Informatyka - nie majacego ani przygotowania ani doswiadczenia
urbanistycznego ani drogowego - a nie bezposrednio przez
dziennikarzy dodatkow slownych do reklamy

Autostrada przez miasto i metro przez miasto!

[Gość: bolo]

Budowa A2 omijającej Warszawę jest równie bez sensu jak budowa metra na polach
pod Sochaczewem.

manipulujesz pojeciem "omijac" - A2 moze zapewnic

[Gość: jacek]

dojazd do Warszawy be koniecznosci przebijania sie przez miasto

zreszta ani drogowcy ani ssikomuchy ani gazeta nie pisza o A2 w
miescie - tylko o "obwodnicy miejskiej" , "obwodnicy srodmiescia" i
inne kity - jako, ze takie rozwiazanie w XXI wieku to absurd

wpuszczenie ruchu tranzytowego do miasta spowoduje znaczace
pogorszenie jakosci powietrza i ogromne kary z UE oraz odszkdowania
ndla mieszkancow

zestawienie A2 i metra to juz absurd do kwadratu - szkoda nawet
czasu na rozprawienie sie z taka glupota

A teraz te samochody nie wjeżdżają do miasta?

[Gość: mzb]

Kuźwa teleportują się przed Warszawą i pojawiają już za

agresja nie jest najlepszym sposobem poznania

[Gość: jacek]

1. czesc samochodow nie wjezdza - bo mimo kiepskiej alternatywy
jakas tam jest - po wybudowaniu A2 prze miasto ci teraz rezygnujacy
pojada prosto

2. czesc samochodow nie wjezdza - poniewaz logistycy nie wysylaja
ich w te strone - to sie zmieni po wybudowaniu A2 umozliwiajacej
pozyskiwanie nowych rynkow zbytu

3. czesc samochodow nie wjezdza poniewaz strumien pojazdow rosnie w
tempie 5% rocznie - a nie 50%

itd itp

poza tym - ci co teraz wjezdzaja i teraz truja - dalej beda wjezdzac
i truc - a przekroczenia norm sa juz TERAZ - i to jest problem,
ktory trzeba rozwiazac - a grozi powiekszenie problemu

jacek bartosiewicz-przestan jezdzic samochodem

[cbacba]

jacek bartosiewicz-przestan jezdzic swoim samochodem.
Jak przestaniesz, to nie trzeba bedzie budowac autostrad.

CBACBA

ubecka histeria ???

[Gość: jacek]

wypuscili cie z psychiatryka ???

jak takie jacki pieprzą, a czy jacki dowiedziały

[Gość: wolik]

się kiedykolwiek, jaką część ruchu z 2 do Warszawy (obojętne od zachodu czy od
wschodu) stanowi ruch tranzytowy, nie powiem, ale można samemu poszukać, chyba
że jak u wirka ma się tylko dwa zwoje mózgowe a łapki swędzą, by kolejną głupotę
napisac

[stoova]

O matko! I ty wchodzisz na forum tej wstrętnej gazety i się nie brzydzisz? Idź
sobie do Dziennika i Wprostu.

PS A jacy to sponsorzy wspierają komuszą gadzinówkę? Musi jakiś kolektyw!

bo ssikomuchy jako jedyne popieraly gre agory

[Gość: jacek]

a moze nie decyduj za innych co ???

[robert_c]

Gość portalu: ochotczanin napisał(a):

> Irytyje mnie przedstawiania stowarzyszenia SISKOM jako fachowców.

Pokaż mi gdzie w komentowanym artykule jest coś takiego napisane.
Będę wdzieczny.

> To grupka
> osób, które puściłyby autostradę przez każde osiedle i park.

O tym gdzie powinny być drogi w Warszawie mówi kilka dokumentów
uchwalonych przez władze Warszawy, m.in Studium Uwarunkowań i
Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego. O przebiegu drogi i jej
dokładnej lokalizacji decyduje procerdura środowiskowa, a nie jakiś
SISKOM.

[pis_to_pic]

A czytałeś trochę wiadomości na ich stronach? Bo na przykład, równie mocno
lobują na rzecz komunikacji publicznej, dróg rowerowych. Dodatkowo przedstawiają
pomysły racjonalizatorskie dotyczące projektowanych dróg, tak aby nie zmniejszyć
ich uciążliwość, ale również praktyczne.
To nie są zieloni 2004, ani inne eko oszołomy, którzy otwierają paszcze jak jak
zostanie wbita pierwsza łopata. Ja uważam , że robią kawał dobrej roboty, nie
dostają za to pieniędzy, co więcej możesz się czegoś dowiedzieć odnośnie ulic w
warszawie ich projektów, bo Panowie urzędnicy najchętniej trzymali by wszystko w
szufladach, no może wywieźli na tablicy tuż za ich sotołówką ogłoszenie.

SISKOM - czyli parodia

[Gość: jacek]

> A czytałeś trochę wiadomości na ich stronach? Bo na przykład,
równie mocno
> lobują na rzecz komunikacji publicznej,

listek figowy

> dróg rowerowych.

te sa wymagane przez UE - wiec i tak nic nie wnosza, zreszta
jezdzenie rowerem w miescie o skazeniu powietrza spowodowanych
inwetyscjami za ktorymi lobbuje ssikom to samobojstwo

Dodatkowo przedstawiaj
> ą
> pomysły racjonalizatorskie dotyczące projektowanych dróg, tak aby
nie zmniejszy
> ć
> ich uciążliwość, ale również praktyczne.

a to ciekawe - bo akurat w kilku miejscach wypowiadali sie za
najgorszym - wybranym zreszta przebiegiem

> To nie są zieloni 2004, ani inne eko oszołomy, którzy otwierają
paszcze jak jak
> zostanie wbita pierwsza łopata.

strasz zielonymi strasz

> Ja uważam , że robią kawał dobrej roboty,

i tu sie myliszz

nie
> dostają za to pieniędzy,

taaaaaaak swistak zawija


> co więcej możesz się czegoś dowiedzieć odnośnie ulic w
> warszawie ich projektów, bo Panowie urzędnicy najchętniej trzymali
by wszystko
> w
> szufladach, no może wywieźli na tablicy tuż za ich sotołówką
ogłoszenie.

gdyby ssikom nie mieli poparcia tychze urzednikow - ciekawe jak by
te plany uostepnili ??? ssikom wykrada cichcem dokumenty ???

zenada

[stoova]

Pokaźny ten listek. Jakie inne stowarzyszenie tak obszernie przedstawia
zagadnienia komunikacyjne?

Jacuś, a czego ty dokonałeś, żeby zdobyć dokumenty na temat jakiejś inwestycji i
przedstawić ją ogółowi? Zrobiłeś w ogóle w życiu coś dla innych? Czy dla ciebie
to wstrętny komunizm? Wypłakiwaniem się na forum nic nie osiągniesz.

Nie zgadzam się z przedstawicielami SiSKOM w wielu kwestiach, ale cieszę się, że
takie stowarzyszenie działa.

parodia - ciemny lud to kupuje !!!

[Gość: jacek]

> Pokaźny ten listek. Jakie inne stowarzyszenie tak obszernie
przedstawia zagadnienia komunikacyjne?

obszernie ????????????
wyjatkowo jednostronnie - to nie sa zreszta zagadnienia
KOMUNIAKCYJNE - tylko promocja najdrozszych rozwiazan drogowych -
zagdnienie komunikacyjne ma swoj kontest spoleczny i urbanistyczne -
u nich tego nie ma za grosz

>
> Jacuś, a czego ty dokonałeś, żeby zdobyć dokumenty na temat
jakiejś inwestycji i przedstawić ją ogółowi?

w kraju demokratycznym to jest rola urzdnikow - zeby zaprezentowac
warianty rozwiazania i ich analize - proteza i to w dodatku
lobbujaca w postaci ssikomuchow - nie zastapi opracowan fachowcow

> Zrobiłeś w ogóle w życiu coś dla innych?

ja mysle przede wszystkim o sobie - domagam sie respektowania prawa
obowiazujacego w UE - a wiec takze i w Polsce

Czy dla ciebie
> to wstrętny komunizm? Wypłakiwaniem się na forum nic nie
osiągniesz.

nie rozumiesz - wiec i komentujesz malo trafnie


> Nie zgadzam się z przedstawicielami SiSKOM w wielu kwestiach, ale
cieszę się, ze
> takie stowarzyszenie działa.

niech sobie dziala, mimo licznych bledow nie mozna im zabronic nawet
tego ich szkodliwego dzialania - czemu jednak gazeta bezkrytycznie
udziela tylko im glosu ???

[stoova]

Co ty p... iszesz? Mnie oni denerwują (czasem) z dokładnie przeciwnych powodów -
nie pozwalają na betonowanie i asfaltowanie (patrz Augustów, buspasy). Zdążyłem
się już przekonać, że w grupie tej zdarzają się osoby o różnych poglądach i wizjach.

Śmieszy mnie to demonizowanie asfaltu i betonu. Warszawa potrzebuje nie tylko
drobnych uliczek, ale i arterii komunikacyjnych. Wizja deptaków i ścieżek
rowerowych ma się tak do rzeczywistości komunikacyjnej, jak komunizm do
rzeczywistości gospodarczej. Koncept może i piękny, ale nierealny.

asfaltowanie i betonowanie to domena komunizmu

[Gość: jacek]

>
> Śmieszy mnie to demonizowanie asfaltu i betonu. Warszawa
potrzebuje nie tylko
> drobnych uliczek, ale i arterii komunikacyjnych. Wizja deptaków i
ścieżek
> rowerowych ma się tak do rzeczywistości komunikacyjnej, jak
komunizm do
> rzeczywistości gospodarczej. Koncept może i piękny, ale nierealny.

wystarczy pojechac do Moskwy - szerokie arterie komunikacyjne i
podziemne miasto dla ludzi

mozna jeszcze zafundowac getta biedoty w miescie i zamozne
przedmiescia

a mozna tez jak w Europie - inwestowac w KM i OGRANICZAC ruch
samochodowy w miescie

jajcyk bartosiak to Element Naplywowy

[mecenas3]

jajcyk bartosiak to ELEMENT NAPLYWOWY.

Miasto jest miastem i dlatego trzeba budowac wiecej skrzyzowan,
mostow, zjazdow i rozjazdow aby umozliwic plynny przejazd dla
samochodu jacka bartosiaka z ul. Bratniej.

BTW, co sie stalo z B. Szulcowa?

mecenas3 to element sciekowy

[Gość: jacek]

najpier pojawiaja sie dete argumenty nieudacznikow z gddkia

potem cbacba

a na koniec "miecenas"

oprocz zastraszania i szantazu nieudacznicy z gddkia nie potrafia
niczego innego

tak to jest jak sie planuje autostrady przez miast

[Gość: jacek]

miasto

tylko niekompetentni urzednicy i nieduczeni drogowcy moga cos
takiego wymyslec w XXI wieku

efekty widac

glupi pomysl i kompromitacja za kompromitacja

UE wymaga przedstawienia rozwiazan alternatywnych i studium
porownawczych - nie ma szans wtedy projekt zle opracowany i
niekorzystny ekonomicznie i spolecznie

w Polsce o wszystkim decyduja niekompetentni i skorumpowani
urzednicy - zainteresowany jak najwyzszymi kosztami inwestycji - a
projekt i tak zrobia na kolanie

[Gość: Zibi]

akurat ten uwalony odcinek przebiega przez miasto wylacznie na papierze - to glownie pola, ogrodki dzialkowe i zabudowa jednorodzinna w okolicach Alej

[Gość: adfadfdsa]

kuzwa, przygotowuja NAJWAZNIEJSZY od lat przetarg warszawski drogowy i nie
potrafia dobrze skoordynowac...!

rozgonic towarzystwo - powolac MANAGERA na szefa, a nie urzedasa!
raz dwa oglosi przetarg i w trybie przyspieszonym go rozwiaze, wpuszczajac w
nastepnym miesiacu firme na teren budowy

tak to jest jak sie planuje autostrady przez misto

[Gość: jacek]

bo wedlug ciebie miasto to sa bloki - nawet jak sa 15 km od centrum

zas 6 km od centrum to wies

bartosiak - Nie Protestuj!!!

[cbacba]

Bartosiak - Nie Protestuj!!!

jacek protestuje, popierduje i nic nie buduje a sam samochodem
jezdzi.

Dzieki ze juz przestal protestowac przeciw Terminalowi 2 na Okeciu.

spadaj ciemniaku

[Gość: jacek]

na nic leczenie psychiatryczne - ile to juz razy cie zamykali ???

Obwodnica juz, juz, tuz, tuz, za rok, za dwa

[cbacba]

Obwodnica juz, juz, tuz, tuz, za rok, za dwa

sprawdz w slowniku znaczenie teminu "obwodnica"

[Gość: jacek]

i nie wciskaj ciemnoty

A2 przez Warszawe nie jest obwodnica

Nici z południowej obwodnicy stolicy

[Gość: ciekawy]

Skończy sie tym, ze warszawa w 2012 bedzie jedynym duzym miastem w polsce nie
majacym polaczenia z autostrada...

[Gość: Piaseczno]

Gość portalu: ciekawy napisał(a):

> Skończy sie tym, ze warszawa w 2012 bedzie jedynym duzym miastem w
> polsce nie majacym polaczenia z autostrada...

Ciekawe czy Euro 2012 nie zostanie wtedy odwołane :)

Nici z południowej obwodnicy stolicy

[Gość: sdrozny]

Mało mnie obchodzi jak, dlaczego i wogóle po co. Jak nie umieją zbudować te 11
km. obwodnicy to niech sp...ją. To znaczy,że są do niczego,że sa
niekompetentni że biorą pieniądze za nic. I kropka.

Mam w "gdace" z trojke znajomych

[Gość: WN]

chyba bede musial przestac podawac im reke. do roboty leniwe
barany !!!

[Gość: N-S]

Ale przecież trasa N-S będzie, to ona przejmie ruch.

[Gość: Taki tam]

Jaka trasa N-S ? Bufetowa wraz ze swoją ekipą skutecznie zablokowała
tą inwestycję. Nic nie robią, a dlaczego - no bo przebiegałaby pod
oknami urzędasów z PO.

Nici z południowej obwodnicy stolicy

[dajan55]

O nowe drogi można apelować do pajaców z Zielonego Mazowsza i Ursynowa - będą nas podwozić na rowerach !?

[Gość: 123]

Duperele każden jeden umie pisać, tylko robić ni ma komu.