Podwyżka cen biletów mniej drastyczna

[Gość: Myślący]

W żadnym kraju świata nie ma chyba tylu biletów co w Warszawie. Każdy rodzaj
(a jest ich 14) należy pomnozyć przez 3 (100%, 50%, 48%). To jest chore i
stąd w kioskach nie można dostać biletów gdyż nikt nie zamrozi pieniędzy w 42
typach biletów. Proponuje ograniczenie liczby do ok. 10 i zlikwidowanie
zniżki 48%. Wtedy kioskarz będzie miał 20 biletów a nie 42!

[Gość: Kozbi]

Myślę że gdyby wszyscy kasowali - niktby nie dopłacał. Może zamiast podnieść
cenę to je opuścić?!

[Gość: Ted]

Oczywiscie ze system taryfowy jest zbyt skomplikowany i stad problem z
dostaniem innych biletow niz jednorazowe.

Ale trzeba tez przyznac ze bilety czasowe sa zbyt drogie. W Krakowie, gdzie
biet jednorazowy tez kosztuje 2,40, bilet godzinny kosztuje 3 zl, a u nas 3,60.
(Co ciekawe w Krakowie bilet podmiejski kosztuje tez 3 zl, a nie 4,80 jak u
nas).
W Berlinie w ogole nie ma jednorazowych, tyklo dwugodzinne. Tansze sa tylko
bilety krotkoprzejazdowe - do 3 przystankow - czyli o marginalnym znaczeniu.

[Gość: JoJo]

Żeby zachęcić ludzi do zmiany samochodu na autobus funduje się podwyżkę
najbardziej popularnych 30 dniowych bieltów i przez to zachęca do jeżdżenia
brudnymi, rozklekatanymi i zatłoczonych do granic wytrzymałości autobusami.
Myślę że taki rodzaj zachęty mogą wymyśliż tylko chorzy na umyśle ludzie i to
tylko w naszym ukochonym kraju. Zapewniam,że będę jeździć autobusami tylko w
przypadku jak już naprawde nie będę miała wyjścia, ale niestety wiele ludzi nie
ma takiego wyjścia.

[Gość: Sz"Che"Pan]

Co do zachęcania zmotoryzowanych i gapowiczów do kupowania biletów to nie sądze
by cena mogła tu odegrać jakas role.
Z różnorodnoscia biletów nie jest tak zle. W wielu miastach sa bilety na
1,2,5,10 przejazdów/godzin/dni. Szczerze mówiąc nie widzę powodu, dla którego
miałyby istnieć bilety z 48% zniżką. Lepszym rozwiązaniem byłyby także bilety
uzależnione od czasu jazdy a nie ilości przejazdów. ZTM próbuje zmuszac
pasażerów do częstszych przesiadek poprzez likwidacje dogodnych połączeń. Tym
bardziej, że kasowniki są już do tego dostosowane. Ale z drugiej strony czas
przejazdu często może się wydłużyć i przekroczyć nasze oczekiwania, realizowane
np. poprzez zakup biletu 30-minutowego na przejazd do Centrum.

48% zniżki na bilety

[tarantula01]

Na mocy ustawy Skarb Państwa musi dopłacić samorządom drugie 50% do biletów dla
osób, które na mocy tej samej ustawy mogą korzystać ze zniżki 50%. Chodzi o
studentów i kombatantów. Chodzi też o posłów i inne święte krowy, które jeżdża
za darmo (ale musiałby być wprowadzony bilet ze 100% zniżką). Nie mylić proszę
z darmowymi przejazdami dla osób z obywatelstwem RP, które przeżyły więcej niż
70 wiosen. I daltego bilety na 48% zniżki zostały wprowadzone. Miasto w końcu
ma argument ile faktycznie powinno dostać od SP za zniżki ustawowe - do tej
pory był problem, a Sądy oddalały sprawę z powodu niemożliwości oszacowania
straty.