Dodaj do ulubionych

Nasz Ursynów

11.11.10, 15:33
Wśród wielu cennych i ciekawych inicjatyw:
zaskakuje propozycja likwidacji pasa ruchu na Belgradzkiej, między Rosoła a Lanciego. No litości - może w ogole zabijmy dechami przejazd, będzie wygodniej parkować? Ciekawam, czy lokatorzy zainteresowanych bloków byliby równie ochoczo nastawieniu, gdyby miało się to odbyć kosztem trawnika pod oknami? W imię czego ograniczać przepustowość ulic, która i tak jest coraz niższa, bo samochodów przybywa? dla wygody paru osób, które mają bliżej do domu? Miejsca postojowe - tak, ale nie kosztem możliwości swobodnego przejazdu.
Są szerokie trawniki, można je zlikwidować, ciekawe tylko czy mieszkańcy mając wizję samochodów pod oknami równie mocno będą się domagać miejsc do parkowania.

Na Ursynowie jest w miarę poręczny system komunikacyjny, główne ulice są szerokie - i takie być powinny. Wyobraźmy sobie co będzie, jeśli z jakichś powodów Wąwozowa będzie wyłączona z ruchu. Nie można zamieniać głównych arterii w lokalne uliczki dla wygody garstki ludzi, którym nie chciało się wykupić garażu.

To samo jest na Dereniowej - miejsca do zagospodarowania na parking mnóstwo, a samochody blokują przejazd.
Obserwuj wątek
    • zielony_ursynow Re: Nasz Ursynów 11.11.10, 18:38
      Tak, mam wrażenie po ich deklaracjach, że przyszli radni z Naszego Ursynowa, chętnie wybetonują większą część Ursynowa pod kolejne wielkie parkingi, dzięki za takie pomysły.

      Karol Leszczyński NU cytat:

      "Jednym z poważniejszych problemów mieszkańców Ursynowa jest brak wystarczającej ilości miejsc parkingowych. Ursynów projektowany był w latach 70-tych, kiedy znikoma liczba mieszkańców Warszawy posiadła własne cztery kółka, niestety po ponad 30 latach ponosimy tego konsekwencje."

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka