Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: kirr]

No i bardzo dobrze. Do listy proponuję dopisać jeszcze garaże na tyłach Al. Wyzwolenia i Natolińskiej - blokują dojście do ładnego skweru, na ich tyłach gromadzi się lokalna żuleria i podrzucane są śmieci. A istnieją tylko po to, by kilka osób miało gdzie trzymać swoje graty (w sensie samochodów i starych mebli). Jeśli ktoś tu zaraz napisze, że gdzieś przecież trzeba parkować, to podpowiadam, że na terenie po garażach mieści się zazwyczaj dwa razy więcej aut (na miejscach parkingowych).

Oto, co najbardziej obywatelska partia może zrobić

[dinowar]

Nie liczyć się z obywatelem! Obywatel to śmieć, którego trzeba się szybko pozbyć. Słuchać go, liczyć się z nim? Ależ skąd. To my - władza wiemy najlepiej, co dla obywatela jest najlepsze. Jeszcze wygrała partia obywatelska wybory samorządowe, jeszcze wita się z gąską w ogródku, ale jej czas, arogancji, pychy, kumoterstwa, korupcji, zarozumialstwa, ignorancji, buty, chęci zysku itp., itd., etc., dobiega końca. Kiedy u nas będzie normalnie, gdy na lekceważenie, oszukiwanie, wykorzystywanie zwykłych ludzi przez władzę, ludzie odpowiedzą wybuchem społecznym. Jak w Hiszpanii, jak w Grecji, jak we Francji, jak w Portugalii, jak w Niemczech.

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: gość]

ale głupota zamiast budować garaże to rozwalają garaże!!!!!!!!!!!!!

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: Garażowicz]

Jestem ciekaw jakie stawki najmu były w Śródmieściu i jak się różniły. Ja np. otrzymałem podwyżkę i przez ostatnie miesiące płaciłem 272 zł. Kwota wynikała niby z ustawy, a tak naprawdę wiem, że w innych miejscach w Śródmieściu stawki się różniły. Ciekawe, że niektórzy otrzymali propozycję zastepczych garaży - gdzie one są?

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: $]

Po garażach wezmą się za strychy i piwnice. Deweloperzy czekają. Bakczysz się przyda.

[Gość: Pawel]

www.strychowcy.pun.pl/viewtopic.php?pid=5#p5
zapraszam

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[sanmartino]

Jestem jak najbardziej za likwidacją tych budo-garaży. Na pewno są nieestetyczne, nierentowne i nieefektywne. Niestety nie wiadomo co jest w ich miejscu planowane. Jak burzyć to z informacją co dalej. Czemu utrudniać ludziom życie, bez konkretnych planów inwestycyjnych. Poza tym miasto nawala na całej linii z budową garaży podziemnych, np. Plac Teatralny. A nawet te które już istnieją od lat są zamknięte, np. Plac Wilsona. Jak zwykle chaos i wygląda na jakieś naciski deweloperów i tyle.

Jestem za!

[Gość: miu]

Ja rowniez popieram wszystkie dzialania miasta prowadzace do usuniacia bud.
Wszystkich bud, ktore robia z Warszawy bieda-miasto, czyli garaze, blaszaki udajace "pawilony", targi jak z glebokiej Rosji sklecone z blach i szczek - trzeba sie tego pozbyc jak najszybciej. Oczywiscie najwiekszym problemem jest zmiana mentalosci buraczanego narodu, ktory wychowal sie obok budy, wiec mu 'wsio rawno'.

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: GrzegorzWalkiewicz]

Wczorajsza komisja potwierdziła moje przypuszczenia - stan techniczny i wyliczenia ekonomiczne, na które powoływał się burmistrz Bartelski mają niewiele wspólnego z decyzjami o wyburzeniach kolejnych garaży w Śródmieściu. Decyduje kwestia estetyki - "bezdyskusyjna" wedle pana burmistrza.

Zatem będą wyburzać - na początek 165 garaży w 18 lokalizacjach, a przewidzianych jest 12 kolejnych zespołów garażowych. Co w zamian - wczoraj powiedziano nam, że zieleń i miejsca do parkowania (1,5 miejsca zamiast każdego garażu). Jednak w miejscach po wyburzonych garażach w zeszłym roku ani jedno takie miejsce parkingowe nie powstało...

Ciekawe czy poza garażami pan burmistrz Wojciech Bartelski wymyślił już kolejne obiekty, które mu przeszkadzają w Śródmieściu? To wyjątkowy esteta. Może powtórka akcji z usuwaniem ławek, tak jak to miało miejsce choćby pod urzędem dzielnicy?

Grzegorz Walkiewicz
śródmiejski radny z SLD
www.facebook.com/gwalkiewicz

[dezyderia1]

Gość portalu: GrzegorzWalkiewicz napisał(a):
> Zatem będą wyburzać - na początek 165 garaży w 18 lokalizacjach, a przewidziany
> ch jest 12 kolejnych zespołów garażowych. Co w zamian - wczoraj powiedziano nam
> , że zieleń i miejsca do parkowania (1,5 miejsca zamiast każdego garażu). Jedna
> k w miejscach po wyburzonych garażach w zeszłym roku ani jedno takie miejsce pa
> rkingowe nie powstało...
>
> Ciekawe czy poza garażami pan burmistrz Wojciech Bartelski wymyślił już kolejne
> obiekty, które mu przeszkadzają w Śródmieściu? To wyjątkowy esteta. Może powtó
> rka akcji z usuwaniem ławek, tak jak to miało miejsce choćby pod urzędem dzieln
> icy?
>
> Grzegorz Walkiewicz
> śródmiejski radny z SLD
> www.facebook.com/gwalkiewicz
>

To dziwne....Bartelski...Bartelski...Czy to nie jego Ojciec tak dzielnie walczył W Powstaniu Warszawskim w Batalionie "Baszta" na Mokotowie?

[goscio-goscio]

dodam jeszcze, że na miejscu garaży powstaną apartamentowce. Przykład ul. Nowolipie 9a Tam były jakieś warsztaty i garaże. Na propozycję aby przeznaczyć na centrum kultury miejsce dla lokalnych stowarzyszeń nie było odzewu pomimo, że zaproponowano pokrycie kosztów remontu. Decyzja była jedna wyburzyć i już. W błyskawicznym tempie wyburzono i już budują. Nagle pojawił się na ścianie napis " BARTELSKI ILE WZIĄŁEŚ W ŁAPĘ?

garaże pod ziemię

[Gość: zbaraż]

architektura garażowa w mieście to wymysł komuny i upadku architektury miejskiej. Ale cóż, garaży podziemnych, które są normą w miastach europejskich u nas ciągle nie ma. Może Burmistrz przynajmniej połowę tych miejsc parkingowych które zabiera na powierzchni wybuduje pod ziemią? Wtedy to ma sens.

[Gość: jeden z wielu]

Nie masz nic do powiedzenia merytorycznego to sam spadaj na drzewo. Radny SLD napisał sedno sprawy

[Gość: lingwista]

Radny SLD pobudowałby komóreczki przy każdym bloczku i chlewiki dla ludzi pracy, aby mogli coś uhodować. Taki ludzki ten radny już jest.

Gronkowiec potrzebuje kasy na nowych urzędników

[w.i.l]

Teren po garażach się sprzeda deweloperom.
Potem pod kilof pójdą "nieestetyczne" domy czynszowe.
Lokatorzy dostaną wypowiedzenie a teren też się sprzeda deweloperom.

[Gość: wawka]

ja jednak zaglosuje na jedna z nich,zebym nie musiala juz latac

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[asperamanka]

Prawda jest taka, że te garaże z czasów średniego Gomułki wyglądają tragicznie. Ale też druga prawda jest taka, że Pałac Kultutry i niektóre kamienice, i niektóre nawet najnowsze biurowce też wyglądają tragicznie, a trzecia prawda jest taka, że mając koncepcję samego tylko burzenia, pan burmistrz w miejscu garaży utworzy tylko estetyczne trawniki do regularnego nawożenia przez pieski, i będzie dopiero git.

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: yyyy]

A gdzie ludzie mają stawiać samochody? Na ulicy, żeby wiejscy mogli więcej mandatów wypisać? Tak wiele mamy miejsc parkingowych, szczególnie w zatłoczonym i śmierdzącym śródmieściu, że trzeba jeszcze likwidować te które są? Szanowna władza postawiła jakieś garaże dla lokatorów w zamian? A może im władzunia zaproponuje garaże w Wólce Kosowskiej albo w Łomiankach żeby mieli wygodniej? Jak rany, kto wybrał takich debili do władz tego miasta?

właśnie tak

[Gość: wdr]

w śródmieściu należy likwidować miejsca parkingowe, mniej samochodów = mniejsze korki = mniej smrodu. w amsterdamie czy berlinie to częste, że nie ma miejsc parkingowych i osoby mieszkające w centrum trzymają swoje samochody na obrzeżach miast. mój kolega mieszka w centrum amsterdamu, do pracy jeździ komunikacją miejską a swój samochód trzyma przy autostradzie i jak potrzebuje gdzieś nim pojechać to na parking podjeżdża kolejką miejską.

[Gość: yyyy]

Może sam się zlikwiduj. Tam też mieszkają ludzie i mają prawo mieć samochód. Może w Amsterdamie czy Berlinie nie jedziesz na peryferie z centrum półtorej godziny. Te miasta mają o niebo lepszą komunikację, a tu? Zabierają wszystkie linie, bilety drożeją do niewyobrażalnych wysokości i jeszcze ludziom prawo do jeżdżenia samochodem zabierać. Codziennie większa bzdura wychodzi w tym kretyńskim mieście na światło dzienne. Wydaje się jakby urzędasy prześcigali się w konkurencji kto bardziej uprzykrzy życie mieszkańcom.

[Gość: wdr]

komunikacja w amsterdamie jest porównywalna z tą w warszawie. wyjazd SKM z warszawy zajmuje około 25 minut. ludzie mają prawo mieć samochód, ale nie mają prawa wymagać od samorządu zapewnienia miejsc parkingowych. mogą za to założyć spółkę i wybudować sobie garaż podziemny (cena budowy jednego miejsca parkingowego to około 60000zł, przynajmniej tyle kosztowało to w poznaniu i krakowie)

"Zabierają wszystkie linie, bilety drożeją do niewyobrażalnych wysokości i jeszcze ludziom prawo do jeżdżenia samochodem zabierać"
chyba nie mieszkasz w warszawie, żadnych linii nie zabierają a ceny biletów się nie zmieniły od kilku lat. cena 30-dniowego biletu to 78zł, czyli bardzo tanio.

[Gość: yyyy]

A otóż i mieszkam w Warszawie. Ceny biletów wzrosły ostatnio 2 lata temu i znowu drożeją od sierpnia 2011, potem za półtora roku - styczeń 2013 i znowu za rok styczeń 2014. po tych podwyżkach cena biletu będzie nie do przyjęcia dla mało zarabiającego człowieka. Bo pensje o 40-80% nikomu nie wzrosną.
Nie zabierają linii? To taki z ciebie warszawiak jak z koziej d... trąba. Weź sobie plan Warszawy z liniami powiedzmy sprzed 5 lat i dzisiejszymi, nie widzisz różnicy i braku sporej ilości?

[warzaw_bike_killerz]

Calkowita nieprawda. Po co denerwujesz ludzi? To,z e Twoj kolega tak robi, bo jest imigrantem, wynajmujacym suterene pod coffee shopem, nie oznacza, ze Holendrzy tak robia.
Kazdy swoje miejsce zna w herarchii spolecznej, tam na zachodzie. A parkingow w Amsterdamie mnostwo. Tylko dla mieszkancow, a nie imigrantow z praca na mopie w McDonaldzie.
Nie rob z ludzi baranow.

[Gość: tim]

Te mnostwo parkingow w Amsterdamie to w kanalach czy pod kamienicami stojacymi na palach wzmacniajacych kiepskie grunty?
Co do jednego masz racje. Odnosnie swiadomosci spolecznej i znajomosci swojego miejsca na zachodzie.
Tylko w Polsce kazdy golodupiec kupuje samochod, mysli ze nie bedzie ponosil zadnych kosztow utrzymania, nie mowiac juz o roszczeniach do miejsca parkingowego ktore nalezy sie z przydzialu od parti pod domem jak i tam gdzie ma sie ochote wybrac.

[warzaw_bike_killerz]

Ale czy Ty w ogole wiesz o czym piszesz? Byles kiedys w Amsterdamie? Ja bylem. Nie raz. Zawsze SAMOCHODEM. Nigdy nie mialem klopotow ze znalezieniem parkingu i miejsca na parkingu.
No chyba, ze mowisz tylko o "Red Light District". Ale nie musialem pracowac przy zmianie poscieli w tamtejszych przybytkach. Wcale nie musialem pracowac.
Wyobraz sobie, ze w Amsterdamie wokol ich zabytkowej czesci, bo Amsterdam, to nie tylko kanaly i zabytkowa czesc, sa dwa "ringi" parkingow. Nie mowiac o innych olbrzymich parkingach dla samochodow w centrum.
Tak, w Warszawie tez nie ma parkingow na Starowce.

Co do roszczeniowych bredni, to w Amsterdamie, w normalnych dzielnicach za kanalami historycznymi, kazdy prakuje pod domem. Oni tam maja wiecej samochodow niz my. Nie wiem po co im. Pewnie pozostalo im tak po golodupstwie.

[Gość: ciekawy_świata]

... co za debilny pomysl! garaze na 3 maja? ... no no no scisle centrum - strasznie przeszkadzaly! ... garaze na podworkach? rzeczywiscie to najwiekszy problem estetyczny tej wioski. nie reklamy diodowe na kazdym rogu, nie dmuchane szreki i budy z kebabami, nie plachty na calych budynkach, nie oklejone, brudne przystanki, nie zasyfiale przejscia podziemne i krzywe chodniki tylko... garaze! brak miejsca parkingowego na 3 maja? ... ogarnac klepisko pod poniatowskim (nawet ukochaną kostka bauma) i miejsca bedzie w brud... bo od psow pasikowskiego nadal to samo! syf...

www.youtube.com/watch?v=1N4OdRx48BI

jak dla mnie to dzialanie w pierwszej kolejnosci niepotrzebne (bo garazy nie ma az tak wiele a ich liwkidacja pociagnie kolejne koszty - wyburzenie, zagospodarowanie) a w drugiej wyliczone na developerke - z reszta jakis czas temu pan burmistrz uzalal sie na lamach prasy ze centrum juz dogeszczone i nie ma wplywow do kasy...czyt. nie ma gdzie "dorobic"... no i prosze znaleziono sposob... na razie zasponsoruja trawniczek i miejsce parkingowe zeby ludzie sie nie burzyli i spacyfikowali najemcow... a za 1,5 roku zabudowa! stado baranow - zamienicie siekierke na kijek... proponuje lacznie z garazami zaczac likwidowac takze altany smietnikowe (tez malo estetyczne) - wtedy bedzie mozna wstawic jeszcze wieksze plomby... no i wieksze mozliwosci "negocjacji" ...

co do glodupstwa i posiadania samochodu... NAWET GDYBYM CHCIAL TO W TYM K**IM KRAJU NIE DA SIE ZYC BEZ SAMOCHODU... w miescie - mimo braku sciezek, mimo chu**watej komunikacji, mimo leszka k* rutty ktory wszystko sprowadzil do poziomu "5 przesiadek a od 2013 bulisz jak za takse", mimo zlodziejstwa i 10 blokad na rowerze daje rade. zima zatloczone metro, przsieadki na mrozie, latem rower... idzie wytrzymac (ale nie mam dzieci i pracuje w scislym centrum)... tyle ze jak chce pojechac GDZIEKOLWIEK indziej niz wawa to bez samochodu NIE DA RADY - komunikacja publiczna wlasciwie nie istenieje i wszystko na poziomie pkp... a pozniej jakis dekiell bedzie mi tu bredzil o ziomie w amsterdamie czy o o berlinie i niemczech gdzie praktycznie WSZEDZIE, PUNKTUALNIE, CZYSTO i SZYBKO dojade koleja.. aha no i oplacalnie. w polsce nie dosc ze sie upierd*le i spoznie to jeszcze zaplace wiecej niz gdybym samochodem pojechal.

[dezyderia1]

A gdzie ludzie mają stawiać samochody? Na ulicy, żeby wiejscy mogli więcej mandatów wypisać? Tak wiele mamy miejsc parkingowych, szczególnie w zatłoczonym i śmierdzącym śródmieściu, że trzeba jeszcze likwidować te które są? Szanowna władza postawiła jakieś garaże dla lokatorów w zamian? A może im władzunia zaproponuje garaże w Wólce Kosowskiej albo w Łomiankach żeby mieli wygodniej? Jak rany, kto wybrał takich debili do władz tego miasta?

Jak to gdzie?!!! Na dachach swoich domów większość jest płaska poza tym jak wiesz dachami można przejść bardzo daleko w różnych kierunkach.
Nie wiesz kto wybrał taką władzę?
Ci co się tak zakochali w Warszawie!

[d1ler]

Nie muszą na ulicy. Jeśli w miejsce tych garaży (w pewnym sensie prywatnych, bo dostępnych tylko dla wynajmującego) wybudować miejsca parkingowe, to:
1. Zmieści się co najmniej 50% samochodów więcej
2. Parking będzie ogólnodostępny

Co by nie mówić - nie widzę ŻADNEGO niekorzystnego dla ogółu mieszkańców skutku zlikwidowania tych garaży. Pogorszy się tylko dotychczasowym wynajmującym, ale już ich sąsiedzi, którzy do tej pory musieli parkować właśnie "na ulicy", na pewno się ucieszą.

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: asrkilok]

No i nareszcie. takie paskudne budy nie mają racji bytu w śródmieściu. Nie można w centru stolicy budować baraki i żadna wolność obywatelska tego nie uzasadnia. Brawo władze.

[Gość: gość]

Może i ludzie też nie mają racji bytu w zasyfiałym cuchnącym śródmieściu? To co, eutanazja?

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: pat]

Ta, zburzą a potem powstanie tam "nic", tak jak w miejscu po KDT i MarcPolu..

zabierają nie tylko garaże ale i parkingi !

[Gość: bloodyArt]

Na Wolskiej chcą zlikwidować parking, który jest otoczony dużymi drzewami.
Co najmniej 20 drzew pójdzie pod wycinkę bo miasto funduje obecnym mieszkańcom zagęszczanie budynków, sprzedają developerom każdy skrawek ziemi aby się nachapać.

Tak urzędasy dbają o nasze warunki życia w Warszawie. Wcisną nam jeszcze więcej bloków między bloki aby było większe zagęszczenie ludzi i aut, większe zadymienie, a mniej drzew, trawników zieleni....

Takich urzędników trzeba tępić!!!

hgw tyle juz gatazy podziemnych zrobila, ze innych

[Gość: xyz]

nie trzeba, za to mozna dzielke deweloperowi opchnac

[krolowa-mroku]

Dziesiaj o 16.00 byłam na patelni i zdobyłam

ZTM BILET KOMPROMITACJI MIEJSKIEJ 5,20 (od 2014 roku)

HGW - Coraz Droższe Niedokonania:
II linia metro na Euro 2012 - NIE MA
Miejskie parkingi podziemne - NIE MA
Obwodnica śródmiejska - NIE MA
Zintegrowany transport szynowy - NIE MA
5 mostów na Wiśle - NIE MA
Podwyżka cen biletów - BĘDZIE KOLEJNA

W sumie likwidację garaży też można dopisać...

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[fedorczyk4]

No bo nie należy niczego burzyć, ani boksow garażowych, ani straganów, ani KDT, ani żadnej innej rzeczy która nieopłacalną miastu jest. Niech na deptakach pleni się handel gaciami i sznurówkami, niech w centrum miasta stoją balszaki z badziewiem, niech nic sie nie buduje bo "niedajbóg" widoczność lokatorom popsuje, nich nad Wisłą rosną chaszcze, a pozwolenia na budowy czegokolwiek niech zostaną zamrożone na następne sto lat. Tylko niech sie mieszkańcy potem nie dziwią, że nikt nie chce inwestować w miasto, że nie ma tańszych sklepów, że nie ma pieniędzy na remonty dróg i utrzymywanie miejskiej zieleni, a turyści wieją z tego miasta z krzykiem
.

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[krwe]

Jestem za, uważam, ze to bardzo dobry pomysł. garaże zburzyć i urządzić na tym miejscu skwerki z zielenią, fontanny czy place zabaw dla dzieci.

[Gość: ju]

Ha,ha,ha... "skwerki z zielenią, fontanny czy place zabaw dla dzieci"??? Naiwny jesteś człowieku.

Puste lokale sklepowe = zero przychodu

[felicjan15]

W Warszawie są setki pustych lokali sklepowych i to przy głównych ulicach. Kilka pustych sklepów jest na Nowowiejskiej, dwa miesiące temu lokal opuścił bar Carino. Tak samo na Mokotowie na Puławskiej i Rakowieckiej, za to przy Madalińskiego jest budka z torbami.
To władz miasta nie boli, że nie ma pieniędzy z najmu?

Gdzie są garaże podziemne?

[felicjan15]

Władze miasta powinny promować powstawanie garaży podziemnych, opracowywując plany zagospodarowania i przekazując je zainteresowanym firmom. W cywilizowanych krajach samochody znikają z ulic, są albo w wielopiętrowych naziemnych albo 1-2-3 piętrowych podziemnych.
Te budy należy rozebrać, powstawały 40-50 lat temu i szpecą miasto. W miejsce każdego garażu zaparkują dwa samochody.

dobrze

[Gość: kris]

I bardzo dobrze. popieram. wyburzcie jeszcze prl-owskie bloki przy rondzie onz!

Tez coś...

[plmbielu.pl]

... już ktoś liczy kasę z tej sprzedaży pod zabudowę. Po drugie dla tych co się burzą postawią dodatkowe parkometry - i tutaj dodatkowy zysk...

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: gość portalu]

... a na klatki schodowe wpuście gaz i będzie czysto, futurystycznie!

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: zibi]

odzielam zdanie Pana Radnego, ale jednocześnie powstaje moje zapytanie, czy ktoś zna status prawny tych garaży?
Czy decyzje - uchwały były konsultowane z podatnikami i mieszkańcami?
Czy uchwały na mocy których urzędnicy wreczyli wypoiedzenia umów najmu tych garaży są zgodne z prawem i doręczone dla budowniczych tych garaży, a mieszkańcy powiadomieni o planach zakładania trawników lub budowy parkingów ?
Jeśli nie to została złamana ustawa o dostępie do informacji publicznej Art.23.

Burzą garaże w Śródmieściu. Wolny teren pod zab...

[Gość: ja]

totalna głupota teraz samochody będą rdzewieć od deszczów i śniegów. przy ulicy 29 listopada już zburzyli, mi garaże się podobają są ładne i praktyczne po za tym miasto ma zyski od płacących za korzystanie z garaży. na miejscu garaży pewnie zbudują nowe bloki zamiast drzew nasadzić. co nie zburzył hitler i stalin to zburzy krwiopijczy wyzyskiwacz czyli kapitalizm.