Więcej autobusów na Bemowo. Nawet 70 na godzinę

[Gość: pasażer]

Akurat na Górczewskiej korka nie ma.
Zaczyna do się do prawoskrętu w Okopową na ul. Leszno.

Ale premię geniusze z ZDM i ZTM za coś muszą zgarnąć...

Własnie!

[Gość: e]

Te 70 autobusów będzie sobie grzecnie stało w kolejce do skrętu z Górczewskiej w Okopową.

Więcej autobusów na Bemowo. Nawet 70 na godzinę

[Gość: xx]

ciekawostka, 523 z nowego bemowa, aż tak drastyczne zmiany i likwidacja pętli czy ktoś nie sprawdził po prostu że są dwa po dwóch stronach lotniska?

[Gość: GC]

Częstsze 523 to strzał w dziesiątkę. Potrzeba częstej linii z Pragi Płd. (Wiatraczna-Trasa Ł.) na Bemowo i Żoliborz, omijającej centrum. Poszedłbym dalej i podzielił 523 na 2 linie w naprzemiennym takcie - jedną z Olszynki po obecnej trasie na Bemowo, a drugą np. z Witolina, trasą Łazienkowską do Zachodniego i dalej prosto Toruńską do Metra Marymont lub Wilsona lub Stare Bielany (szkoda, że z Toruńskiej nie ma skrętu do Metra Marymont, bo gdyby był to już dziś byłaby tu częsta i przydatna linia). Trasa Toruńska na wysokości Prymasa aż się prosi o częstsze autobusy i wytyczenie tam buspasa.

[Gość: amx]

dokładnie - jeżdżę Górczewską ok 7.30 rano - E-2 codziennie, a autem sporadycznie i korek to zaczyna się najwcześniej od skrzyżowania z Płocką, a zwykle dopiero od Młynarskiej

za to teraz zakorkuje się pół Bemowa bo kierowcy korzystający teraz z Górczewskiej pojadą Obozową czy Wolską...

[Gość: ...]

Jeździsz, ale chyba własną karetą i nie widzisz korków. TAK dla buspasa na Górczewskiej, teraz pora na buspasy na Puławskiej (linie z Piaseczna do Metra Wilanowska) i trasie AK (linie od Zachodniego na Bielany, Żoliborz i Tarchomin).

[Gość: 190]

Ja też potwierdzam.
Jeżdżę codziennie 190, trochę wcześniej, ok. 7.10.
Korek jest -tylko- przed Okopową, do skrętu w prawo.
Nie bredź.

[wellon]

20 minut robi różnicę, wierz mi....
co nie zmienia faktu że problemem jest skrzyżowanie towarowa/okopowa z solidarności/wolską

[rlnd]

> trasie AK (linie od Zachodniego na Bielany, Żoliborz i Tarchomin).

Tak, tak, zablokujmy kolejny kawalek obwodnicy, no i droge krajowa nr 8.

[Gość: amx]

o czym ty piszesz człowieku - buspasy, owszem, ale tylko tam gdzie można wytyczać dodatkowy pas, a nie kosztem już istniejącego

szczególnie wzdłuż Górczewskiej która jest typową miejską ulicą a nie przelotówką - co chwila prawoskręty, dojazdy do posesji, wjazdy na miejsca postojowe itp. - akurat to jest plus, skończy się jak z buspasem pomiędzy palmą a rotundą, który kazdy ignoruje i przejeżdża z włączonym prawym migaczem :)

fanatyzm i jakaś obsesja na tle samochodów cię zaślepia i nie widzisz faktów - transport w mieście ma być ZRÓWNOWAŻONY - jeśli część osób faktyczanie zostawi auta to ja jako pasażer E-2 tylko stracę bo pojadę o minutę szybciej za to w dużo większym tłoku

wszyscy się z zbiorkomie nie pomieszczą więc powinna być RÓWNOWAGA pomiędzy transportem zbiorowym a prywatnym

[Gość: bb]

> transport w mieście ma być ZRÓWNOWAŻONY
I co? Może teraz jest?

> jeśli część osób faktyczanie zostawi auta to ja jako pasażer E-2 tylko stracę bo pojadę
> o minutę szybciej za to w dużo większym tłoku
Jak autobusy nie będą stały w korku to za te same pieniądze w tym samym czasie zrobią więcej kursów.

Na Prymasa bardzo potrzebny BusPas od Wolskiej w

[Gość: dafń]

stronę Zesłania - od czasu zamknięcia Dźwigowej autobusy strasznie się wloką na wprost od Wolskiej , i na Kasprzaka do skrętu

[Gość: janek]

>od czasu zamknięcia Dźwigowej autobusy strasznie się wloką

To się upominaj u swojej pani p(ł)rezydent o otwarcie Dzwigowej(na wybory równo rok temu dało się otworzyć ) o inwestycje co na obiecywała. Nowe trasy(Nowo Lazurowa),ulice...
Wtedy autobusy pojadą szybciej bez bus pasów.
Jak to ci Ztm-owcy od propagandy wmawiają musisz wytrzymać ten remont,budowę po zakończeniu i otwarciu będzie lepiej.

Więcej autobusów na Bemowo. Nawet 70 na godzinę

[Gość: ZTM KŁAMIE]

ZTM KŁAMIE - i to bezczelnie. Na wszelkie prośby i wnioski odpowiada się, że nie ma taboru, że nie ma autobusów, taki Żoliborz od uruchomienia stacji Marymont walczy o autobus do metra przez Włościańską. Aż tu nagle okazuje się, że 512 wydłuża się znacznie - z Bankowego do Górczewskiej - przy zachowaniu dobrej częstotliwości. Znów Bemowo robi sobie prywatę, a Żoliborz nie potrafi walczyć o przyzwoitą komunikację lokalną.

Więcej autobusów na Bemowo. Nawet 70 na godzinę

[Gość: rnar]

Rany julek! 70 autobusów na godz - to średnio więcej niż 1 na minutę - ale nas uszczęsliwiają. To jak jeden długi przegubowiec albo długi ruchomy chodnik. Tylko że to wszystko stanie w korku, który zwiększą właśnie autobusy. Kontredans trwa, była 109 puścili 501. Było 501 puścili 109. Puszczają 512, to chyba zlikwidują 109. Powodzenia panie L.R. - ruch jest wszystkim.

[Gość: dali, to zabiora]

raczej zlikwiduja 190, bo bedzie sie pokrywalo z 512 na prawie calej dlugosci trasy, z wyjatkiem ostatnich kilku przystankow....

[Gość: GC]

190 powinno teraz stracić na częstotliwości - zostały niepopularne odcinki, gdzie i tak jeździ pustawe, na reszcie dubluje się z 512. Na Człuchowskiej mogłoby w ogóle nie być 190 i wystarczą pozostałe całkiem częste linie.
Można podejrzewać, że dla posiania propagandy sukcesu ZTM jednak teraz tego nie ukróci - bo tak jak w przypadku Trasy Łazienkowskiej, od uruchomienia buspasa chce puścić masakrycznie dużo autobusów, nieważne czy pustych czy pełnych - ma być widać je, aby kierowcy nie zrzędzili, że buspas niepotrzebny.
Skoro ZTM ma teraz nowe autobusy po przetargach MZA, niech puści je do propagandowego krążenia w tę i spowrotem po Górczewskiej. Takie np. Bielany nie mają buspasa pod skasowane z Chomiczówki 520 na dawnej trasie - tu ZTM wmawia, że nie ma taboru, bo przecież nie da 520, skoro nie ma jak siać propagandy, brak buspasa to nie dadzą autobusów, choć ludzie narzekają.

Ręce precz od 190!!!

[Gość: pasażer]

kto wreszcie odsunie Galasa i Rutę???

[Gość: amx]

ci panowie czego się nie dotkną to spie...

parę lat temu jeżdziło się po Warszawie cąłkiem znośnie - i zbiorkomem i autem. odkąd z poparciem HGW zaczęli swoje porządki jest z miesiąca na miesiąc gorzej (busapasy, osobne fazy dla lewoskrętów, likwidowanie linii autobusowych, przesuwanie przystanków, progi zwalniające, minironda, tramwaje jeżdżące stadami, ślimaczące się remonty i odbiory - można tak wymieniać w kółko...)

idioto GC

[Gość: 190]

Co zrobiło 190 że chcesz je zabrać ludziom z ul. Człuchowskiej?
Nie wiesz kretynie o czym piszesz!
Linia 190 jest przeładowana w godzinach szczytu na tej ulicy w kierunku Centrum i zawsze wypełniona w jedną z drugą stronę miasta a ty przygłupie chcesz ją skasować!
Chyba jesteś imbecylem.

[pawel.777]

Gość portalu: 190 napisał(a):

> Co zrobiło 190 że chcesz je zabrać ludziom z ul. Człuchowskiej?
> Nie wiesz kretynie o czym piszesz!
> Linia 190 jest przeładowana w godzinach szczytu na tej ulicy w kierunku Centrum
> i zawsze wypełniona w jedną z drugą stronę miasta a ty przygłupie chcesz ją s
> kasować!
> Chyba jesteś imbecylem.

No co Pawełku, wreszcie ludzie nazwali po imieniu bzdury jakie wypisujesz?
Może pochwal się jeszcze innymi "pomysłami" na reformą komunikacji miejskiej pod swoim domem? Przypomnieć? Rozrzedzenie 192 i 508 (bo za często jeźdzą), wygięcie 114, 180, 186 tak, aby jeździło Elbląską czy zrobienie 122 co 4 minuty.

[Gość: GC]

To które wg. ciebie rozwiązania proponowane przeze mnie są złe?
- 190 można ściąć, jeśli 512 jeszcze by zyskało częstotliwość np. co 6 minut, 190 nie jest zapchane na Człuchowskiej czy w Markach
- 122 jeździ zapchane i winno mieć częstotliwość 6/10/15 na odcinku Żoliborskim (zrobić dubla Chomiczówka-Wilsona lub Gwiaździsta)
- 192 jeździ pustawe, każdy ci to powie, ZTM nie robi pomiarów albo myli się w obliczeniach, jeśli powie, że jest inaczej
- 114 przez Elbląską nic nie straci a zyska 1-2 przystanki ważne dla całego osiedla Żoliborz IV
- 180 przez Broniewskiego straciłoby tylko ZP Powązki Cm.Wojskowy a zyskałoby Przasnyską, Sady, Włościańską, Olszynę
Coś jeszcze zabełkoczesz? Kierowcy MZA nie są od planowania rozkładów.

[pawel.777]

Gość portalu: GC napisał(a):

> Coś jeszcze zabełkoczesz? Kierowcy MZA nie są od planowania rozkładów.

To stwierdzenie natury ogólnej czy personalnie do mnie?
Jeśli do mnie, to nie jestem kierowcą w MZA.

do trolla z ZTM czyli Pawła777 alias GC

[Gość: 190 na Jelonkach]

czemu bezczelnie kłamiesz oszuście ZTM-owski:
Gość portalu: GC napisał(a):
> - 190 można ściąć, jeśli 512 jeszcze by zyskało częstotliwość np. co 6 minut, 1
> 90 nie jest zapchane na Człuchowskiej

Zapraszam cię klakierze ZTM-u w porannych godzinach szczytu na ul.Człuchowską, abyś zobaczył, jak jest potwornie przeładowane 190 już na tej ulicy.

[pawel.777]

Gość portalu: 190 na Jelonkach napisał(a):

> czemu bezczelnie kłamiesz oszuście ZTM-owski:
> Gość portalu: GC napisał(a):
> > - 190 można ściąć, jeśli 512 jeszcze by zyskało częstotliwość np. co 6 mi
> nut, 1
> > 90 nie jest zapchane na Człuchowskiej
>
> Zapraszam cię klakierze ZTM-u w porannych godzinach szczytu na ul.Człuchowską,
> abyś zobaczył, jak jest potwornie przeładowane 190 już na tej ulicy.

Najpierw ochłoń a potem poczytaj dokładnie.
GC to nick Pawełka od 122, czyli tego co uważa, że tylko 122 musi kursować często a reszta linii może nie istnieć. Ja nigdy nie twierdziłem, że 190 jeździ za często.

[Gość: GC]

Ale przecież to pion przewozów układa rozkłady:-) i pawełek dostaje kasę za ściemnianie na forum, a jednocześnie jego koledzy wyliczyli, że jednak pora zabrać 190 z Człuchowskiej na obecnej częstotliwości. Na wawkomie poczytajcie wynurzenia pawełka - -proponuje 190 co 10-12 minut w szczycie w zamian za częste 512 - pawełku zdecyduj się.

[Gość: Człuchowska]

A co ci gc przeszkadza 190 przeładowane od Lazurowej do Bankowego na tej trasie?
Masz jakieś kompleksy przy pasażerach z ul. Człuchowskiej, że chcesz im zabrać ten autobus?
W takim razie pora na wizytę u psychiatry :)
Dziś po 7 godz. brak miejsc siedzących, tłok już na ul. Człuchowskiej w stronę Centrum, oraz potworny ścisk o 13 godz. na Lesznie w stronę Jelonek do Hali Wola.
I taki psychol gc z Grójca chce zabrać tą linię z trasy? Śmiech na sali!

[pawel.777]

Gość portalu: GC napisał(a):

> Ale przecież to pion przewozów układa rozkłady:-) i pawełek dostaje kasę za ści
> emnianie na forum, a jednocześnie jego koledzy wyliczyli, że jednak pora zabrać
> 190 z Człuchowskiej na obecnej częstotliwości. Na wawkomie poczytajcie wynurze
> nia pawełka - -proponuje 190 co 10-12 minut w szczycie w zamian za częste 512 -
> pawełku zdecyduj się.

Na wawkomie nie znajdziesz moich wynurzeń nt. 190 i 512. Kłamać też trzeba umieć.

do Pawla777

[Gość: 190]

w takim razie przepraszam

[pawel.777]

Gość portalu: 190 napisał(a):

> w takim razie przepraszam

Nic się nie stało :)

[Gość: 190]

Co nie zmienia faktu że paweł.777 to troll zatrudniony i szczekający na rzecz autobusów (patrz wątek o trollach pracujących w ztm na forum Warszawa).

spadaj trollu schizolu

[Gość: 190]

żałosny pijaku schowaj się

[Gość: 190]

i co gc teraz podszywasz się pod moim nickiem wciskając dalej ściemę że 190 jeździ luźne? Psychiatra ci już nie pomoże :)

zwiększyć częstotliwość kursowania 190

[Gość: Jelonek]

Niech ZTM zwiększy częstotliwość kursowania autobusu linii 190 w godzinach szczytu.
Niedawno ten autobus jeździł co 3 lub 4 minuty i było w porządku. Od niedawna jeździ co 10 minut i jest masakra!
190 rano jest już przeładowany blisko zajezdni na Jelonkach tj przy ulicy Człuchowskiej. Brakuje tam wolnych miejsc a ludzie w nim jadą głównie do Centrum np do metra, czyli są stłoczeni potwornie 40 minut.
Do tego wszystkiego dochodzi brak normalnej temperatury w autobusie, gdyż kierowcy dostosowują ją do swoich podkoszulków, lekkich koszul, czyli włączają ogrzewanie a nie klimatyzację. Przy minusowych temperaturach na dworze, ciepłych ubraniach stłoczonych pasażerów jest to masakra.

[Gość: 190]

Kłamstwo. Na Człuchowskiej 190 zawsze jeździ luźne i spokojnie może omijać ten zawijas. Dać 190 co 10-15 minut, a w zamian 512 do Marek i będzie spokój.

żałosny trollu schizolu

[Gość: 190]

Podajesz się za mnie za Pawła i pewnie jeszcze za wiele osób. Nie chlaj tyle!

do gc podajcego się za 190

[Gość: 190]

jesteś debilem z omamami wzrokowymi skoro nadal twierdzisz że 10- jeździ puste :)

[Gość: asdfg]

Ekstra, kolejna dzielnica się zakorkuje. Bo korków mamy w W-wie mało.

[...]

[Gość: yossarian]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

buspasy bez obwodnicy -polska specjalność

[Gość: londyn, madryt]

kmioty i nieuki mogą tylko robic takie rzeczy...bez obwodnicy nie robi sie buspasów

[sibeliuss]

Masz rację, bez obwodnicy wyrzuca się ruch indywidualny z centrum - Kopenhaga, Sztokholm i cały Benelux.

[rlnd]

Kopenhaga: drogi E20, E55 + obwodnica wewnetrzna O2
Sztokholm: drogi 222 i E20, rozpoczeto budowe nowej obwodnicy, a wlasciwie przejazdu tunelami pod miastem.
Bruksela: droga R0 i obwodnica srodmiejska (wschodnia czesc)

523 korkuje sie nie na gorczewskiej ale na prymasa

[chcenormalnosci]

i zwiekszenie czestotliwosci juz chyba tylko spowoduje ze zamiast 2-3 autobusow jeden za drugim bedzie jechalo 5.
podobnie ma sie sytuacja dalej na gorczewskiej. Korkuje sie OD mlynarskiej do leszna.

Jedyne wyjscie to puszczenie mlynarska od leszna/gorczewskiej wszystkich autobusow do PD i potem BUS pasem prosto.

I zrobienie mlynarskiej w tygodniu tylko i wylacznie dla autobusow a w weekendy dla wszystkich.

BUSPAS na Młynarskiej to świetny pomysł , mozna by

[Gość: r63]

go połączyć z tym na Solidarności i problem byłby rozwiązany.
A zwiększanie częstotliwości 523 nie ma sensu - lepiej je skrócic do Zachodniego , a z drugiej strony dworca uruchomić nową linię na Górczewską i Jelonki ( a przynajmniej przedłużyć 149 albo 122 )

Nowy buspas i więcej autobusów na Górczewskiej

[Gość: przemooo]

totalny IDIOTYZM to buspas na Górczewskiej, przecież tam się nie korkuje, każdy kto jeździ Górczewską wie, że korki to są na Prymasa!!! Nie dla Buspasa na Górczewskiej.

Nowy buspas i więcej autobusów na Górczewskiej

[Gość: jko]

Który v-ce prezydencik Warszawy mieszka w tamtych okolicach ? Który będzie śmigał służbowym Volvo po bus-pasie ? Przecież dla społeczeństwa by tego nie zrobili.....

523 z Nowego Bemowa? Pomyłka czy zmiana pętli?

[Gość: TMG]

Podano, że 523 pojedzie z Nowego Bemowa. Czy to pomyłka Gazety czy ZTM da mieszkańcom coś czerwonego (bo 171 to TRAGEDIA) w zamian za likwidację 507? Kto coś wie na ten temat?

To może 149 pojedzie gdzieś do centrum? A przynaj-

[Gość: r63]

mniej do Okopowej albo SKM na Zachodnim od wolskiej strony ?