Dodaj do ulubionych

Kto zbuduje zastępczy most na Wiśle? Koszt nawe...

IP: 212.160.91.* 27.02.13, 09:24
A wystarczyło pomyśleć.
Otworzyć most Ś-D dla ruchu, udrożnić posiadający idiotyczne dojazdy Świętokrzyski i 100.000.000 wydać na remonty i przebudowy ulic, które służyć będą wiele lat.

Ale nie. Lepiej mieć 3 mosty zamknięte lub bezużyteczne i wyputać 100 baniek z publicznych pieniędzy na TYMCZASOWĄ budowlę.

Brawo, urzednicy. Lepszego oręża przeciwko sobie samym i swojej ekipie nie mogliście znaleźć.
Obserwuj wątek
    • 100-sto Ja tych popaprańców nie rozumiem 27.02.13, 09:29
      Remont mostu Grota - jesień 2013, a most zastępczy 2015 ? Przecież ten most zastępczy już powinien stać gotowy. Czy w tym kraju ktoś myśli czy tylko bierze premie?!
      • Gość: mzb W 1985 roku potrafiono zbudować w 3 miesiące IP: *.ip.netia.com.pl 27.02.13, 09:51
        Tyle trwała budowa tymczasowego mostu Syreny, który powstał na czas remontu mostu Poniatowskiego - czyli bardzo analogiczna sytuacja.

        Widać więc, ze idziemy do przodu, teraz budowa będzie trwała 3 lata :)
        • Gość: korek " Majtki w górę " IP: 193.110.123.* 27.02.13, 10:47
          Ten miś sorry ... ten most musi być drogi, a czym droższy tym lepiej !
        • Gość: krajan Re: W 1985 roku potrafiono zbudować w 3 miesiące IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.03.13, 09:52
          Most Syreny to przeszłość z przed 30 laty
          10 lat temu za 100 mil zł można było zbudować docelowy most dwu pasmowy w każdym kierunku
          Znając wydajność i efektywność obecnej kadry urzędasów to zapewne uruchomią ten most z chwilą zakończenia remontu mostu Grota
          Ludzie obudźcie sie w swoich ocenach i wyborach.
          Dzisiaj staliśmy sie zakładnikami wielkiej machiny urzędniczej, która przez ostatnie dwadzieścia pieć lat rozrosła sie czterokrotnie
          Mówiono ze za PRL biurokracja jest wszechobecna, a liczyła 160 tys. przy obecnych ponad 600 tys.
          Większość grup społecznych biednieje, a ta grupa urzędasów rożnego szczebla sie bogaci.
          Przeciętne wynagrodzenie urzędnika w PRL to 70% średniej krajowej, dzisiaj to 130% średniej krajowej.
          Średnie obciążenia podatkowe obywatela wzrosły w tym okresie kilkanaście razy po to by również z finansować tą elitę naszego państwa jak i wspierającą grupę wyborczą rządzących.

    • Gość: Paweł Kretyni IP: *.com 27.02.13, 09:32
      Inaczej tego nie można nazwać, jak po prostu kretynizm urzędasów Ratusza. Skoro most Krasińskiego i tak trzeba było i trzeba będzie zbudować, urzędasy powinni odpowiedzieć za to, dlaczego żaden z "geniuszy" w Ratuszu nie wpadł na to, by NAJPIERW wybudować most Krasińskiego, a dopiero POTEM zamknąć etapowo most Grota na czas jego remontu.
      Kolejną niegospodarnością Bufetu jest budowanie mostu tymczasowego.
      Po kiego grzyba - pytam się - skoro dokładnie w tym miejscu będzie budowany most Krasińskiego.
      Czyżby po to, by bufetowa wysepleniła za rok, że "łobiecuję wam żolibołrzanie i prażanie, że wam most wybuduję"?
      Pogodnić to towarzystwo z Ratusza. Budowa mostu tymczasowego, by potem go rozwalać i budować stały, to kpina z publicznej kasy. Zamykanie Grota przez wybudowaniem mostu Krasińskiego to kpina z własnego rozumowania i obraz nędzy i rozpaczy intelektualnej ekipy grzejącej stołki w Ratuszu.
      • asperamanka Re: Kretyni 27.02.13, 09:38
        Ja też uważam, że most zastępczy za pieniądze miasta to kretyński pomysł.

        Jedyne usprawiedliwienie, jakie znalazłbym ewentualnie dla tego pomysłu, jest takie, że przeciwko Mostowi Krasińskiego protestowali najgłośniej mieszkańcy Placu Wilsona, Krasińskiego, i okolic, nie chcąc pamiętać, że cały układ i szerokość ulic na Żoliborzu były w latach 1930-tych projektowane pod most w tym właśnie miejscu, i węzeł na Wisłostradzie na skrzyżowaniu z Krasińskiego za Gierka też.

        Postawi się wyciągnięty z magazynów wojskowych most Baileya, i zbuduje drogi dojazdowe, to na zasadzie faktów dokonanych te protesty później stracą uzasadnienie przy budowie stałej przeprawy, skoro tymczasowa bedzie już stała ze 20 lat, jak wcześniej Most Syreny.
        • Gość: Ewa Re: Kretyni IP: *.dynamic.chello.pl 27.02.13, 11:44
          Mieszkam na Żoliborzu od urodzenia, znam wielu mieszkańców z którymi na co dzień rozmawiam, mieszka tu moja rodzina. I jakoś nie miałam przyjemności poznać tych rzekomych krzyczących osób niechcących mostu.
          Nie interesują mnie układy urzędników, podział finansowania, co jest mostem krajowym, a co miejskim, natomiast uważam, że powinniśmy po prostu społecznie nie pozwolić na przebudowę Grota, zanim miasto nie postawi stałego mostu Krasińskiego albo przynajmniej nie dostaniemy pisemnych poręczeń urzędników.
          Nieodparcie mam wrażenie, że cała ta historia z protestami to bajki urzędników, którzy szukają alibi do nicnierobienia.
          Pani prezydent nawet nie śmie rzucać obietnicami tego mostu, śmiem więc wątplić, aby po wybudowaniu przeprawy tymczasowej miało zostać nabudowane coś stałego.
          Jedyne osoby, które mogą protestować to naprawdę najbliżsi mieszkańcy Krasińskiego w rejonie Pl.Wilsona-Wisłostrada. Ale nawet, gdyby protestowali, to dlatego, że nikt nie raczył wyjaśnić im idei mostu miejskiego, nie będzie to most z TIR-ami itd. Jak ktoś mieszka przy pl.Wilsona to chyba nic gorszego go spotkać nie może, okolica ta, mimo nieustannych zmian w kwestii np. lokali gastronomicznych, jest ciągle (i będzie) głównie ciągiem komunikacyjnym gdzie ludzie to głównie biegający od metra do autobusu i odwrotnie, ewentualnie załatwiający coś po drodze. Jak ktoś chce mieć ciszę i spokój to niech idzie na wieś, a nie blokuje rozwój. Cała Krasińskiego do Prymasa jest planowana dwupasmowa i jeśli ktoś prostestuje, to najwidoczniej nie brał udziału w konsultacjach, tworzeniu planów miejscowych.
          Jednakże podkreślam - jako żoliborzanka - nie dam sobie wcisnąć bajek urzędników, że mała grupka krzyczących zablokowała skutecznie budowę mostu. Chcemy mieć połączenie z Targówkiem/Bródnem, chcemy mieć tramwaj nad Wisłą, a jeśli pani prezydent boi się protestów, niech idzie kierować jakimś bankiem (może w tym jest skuteczniejsza), skoro będąc prezydentem miasta nie daje rady lokalnym protestom w imię oczekiwań większości.
          • taka_prawda500 Re: Kretyni 27.02.13, 14:05
            Zgadzam się z powyższą wypowiedzią z jednym małym wyjątkiem:

            >Jak ktoś mieszka przy pl.Wilsona to chyba nic gorszego go spotkać nie
            >może, okolica ta, mimo nieustannych zmian w kwestii np. lokali gastronomicznych,
            >jest ciągle (i będzie) głównie ciągiem komunikacyjnym (...) Jak ktoś chce mieć ciszę i spokój to niech idzie na wieś

            Czy naprawdę ciągle ktoś musi wypisywać w kółko te same idiotyzmy? Jest wiele miejsc w Warszawie gdzie jest cisza i spokój, w jednym sama mieszkam i bynajmniej nie jest to wieś, a PRL-owskie osiedle z wielkiej płyty świetnie skomunikowane, ciche i zielone. Czy to tak trudno napisać, że jak ktoś chce mieć ciszę i spokój to niech przeprowadzi się w ciche miejsce?
      • Gość: Zenio Re: Kretyni IP: *.ip.netia.com.pl 27.02.13, 09:52
        Tylko ze remont mostu grota to inwestycja "krajowa" - fragment S8. A most Krasickiego to inwestycja miejska. To ze Warszawa nie wybudowała sobie mostu to jest jej (nasza) sprawa. Nie może to powstrzymywać inwestycji GDDKiA.
      • potomar Re: Kretyni 27.02.13, 12:45
        "będzie budowany most Krasińskiego"

        A będzie? Przecież nikt dotychczas nie wyraził na to zgody.
    • asperamanka Most zastępczy za pieniądze miasta to bzdura 27.02.13, 09:33
      Tak się własnie mści genialna polityka Bufetu. Obwodnice Pragi, zwłaszcza Trasa Tysiąclecia, "spadły z planu", potem trzeba było zamknąć główną trasę N-S na Pradze, czyli Targową, i miasto na kierunku Północ-Południe dusi się nie tylko na Pradze, ale i na lewym brzegu Wisły, bo ten ruch z Targowej gdzieś się przenieść musiał.

      Most Krasińskiego, na którego budowę zgromadzono już większość wymaganych decyzji, poszedł się kochać, to teraz miasto i tak będzie musiało wyłożyć sporą kasę na postawienie w tym miejscu zastępczego mostu i budowę dróg dojazdowych do niego.

      Tak w ogóle to Most Grota i Trasa AK/Toruńska są częścią DK8 podlegającą GDDKiA. Miasto do przeprawy zastepczej nie ma ani tytułu, ani obowiązku, dokładać ani grosza. Miasto powinno po prostu postawić zakazy wjazdu pojazdów o DMC powyżej 10 ton na wszystkich potencjalnych drogach objazdowych do Mostu Północnego i Gdańskiego, i egzekwować zakaz. Niech ruch tranzytowy idzie DK 50 przez Płońsk i Wyszogród, i tyle, chyba że most zastępczy postawi GDDKiA w całości za swoje pieniądze.
      • Gość: oko Most Krasińskiego nie ma sensu IP: *.home.aster.pl 27.02.13, 11:12
        Powstał nowy most który odciążył istniejące, ta okolica jest przeinwestowana, będzie metro, linia kolejowa świeżo po remoncie, S8 wyjazd z W-wy...

        Porównajmy to do kierunku płd-wschodniego, tu nie dzieje się kompletnie nic!
        • asperamanka Re: Most Krasińskiego nie ma sensu 27.02.13, 11:47
          Na południu Bufet odpuścił, i bardzo dobrze, bo kolejny most jaki ma tam powstać, to autostradowy w ciągu A2/S2, a to ma zbudować GDDKiA za pieniądze z budżetu centralnego.

          I w tym rejonie bardziej potrzebny, niż kolejny most, jest ciąg wiaduktów wzdłuż Sikorskiego i Doliny Służewieckiej, żeby domknąć obwodnicę od południa, bo bez nich już dziś wszystko stoi, a po dociągnięciu POW do Puławskiej będzie tam można wyjść z auta, wpaść do pewnego księdza od lat blokującego budowę tych wiaduktów na mszę, i po powrocie znaleźć samochód w tym samym miejscu ;-)
        • Gość: Ewa Re: Most Krasińskiego nie ma sensu IP: *.dynamic.chello.pl 27.02.13, 11:54
          Gdzie "będzie metro", coś chyba ci się pomyliło? gdyby nie fundusze krajowe i most Grota to Warszawa byłaby sparaliżowana, mosty Północny i Gdański nie uratowałyby sytuacji. Niech się pani prezydent ogarnie w końcu i zadeklaruje, czy zamierza zmarnować wydane już miliony na dokumentacje/pozwolenia na most Krasińskiego, czy zamierza go w końcu wybudować?
          Tak Żoliborz jak Praga z Targówkiem bardzo liczą na ten most, niech most Grota zostanie tranzytem, a Krasińskiego niech będzie mostem miejskim, głównie dla tramwajów i autobusów plus ruch lokalny.
          Czy jak wyciągniemy granice Warszawy do Góry Kalwarii to jeszcze więcej będzie krzyku, że mostu Krasińskiego się zachciało, a południowe dzielnice nic nie mają? Zlituj się...
          Mogłabym zaatakować inaczej:
          dlaczego S8 przepołowiła Żoliborz i Bielany na pół i ludzie mają spaliny, hałas, są odcięci od siebie (mało kładek), a tymczasem rząd planuje budować tunel na Urynowie i to - co najbardziej kuriozalne - w miejscu gdzie 94% terenu na powierzchni można wykorzystać pod trasę naziemną, bez wyburzeń, bo od czasów Gierka wiadomo było o tym planie i nie stawiano bloków? Czy to jest uczciwe i normalne?
          Niech teraz pani prezydent walczy o szklane ekrany naziemne od Al.Obrońców Grodna do mostu Grota, skoro powstały po stronie Praskiej.
          Dziwne, że na Żoliborzu wciaż jest o tym cicho, dlaczego rząd wydaje zbędne miliardy na tunel?
          Przypominam, że pani prezydent (władze lokalne) jest koleżanką premiera (rząd) i jest z nim w kierownictwie klubu PO. Udawanie pt. "my jesteśmy władzą lokalną i nie mamy wpływu na decyzję rządowe" jest śmieszne.
          Jeśli most Grota ma być budowany niech się pani prezydent dogada z GDDKIA aby wybudowano najpierw stały most Krasińskiego po części z kasy na most tymczasowy, a nie marnują pieniądze, będą rozbierać a potem pani prezydent będzie obiecywała latami nowy most od wyborów do wyborów. Kolejnych już nie będzie bo na PO nikt rozsądny już głosu nie odda.
      • Gość: Genek z Pragi Re: Most zastępczy za pieniądze miasta to bzdura IP: 212.160.172.* 27.02.13, 12:28
        Mała dygresja: Trasa Tysiąclecia (TT) "spadła" z planu, ale Pradze brakuje przede wszystkim domknięcia obwodnicy śródmiejskiej (od Wiatracznej, przez Kozią Górkę i Zabraniecka do ronda Żaba) i połaczenia z Trasą Świętorzyską. TT w drugiej kolejności (i to z linią tramwajową od Grochowskiej do r. Żaba)! Wpuszczenie tranzytu miejskiego na Szmulki zniszczy do końca tę dzielnicę i nie rozwiąze żadnego z problemów komunikacyjnych tej części prawobrzeżnej Warszawy.
      • taka_prawda500 Re: Most zastępczy za pieniądze miasta to bzdura 27.02.13, 14:19
        > Tak się własnie mści genialna polityka Bufetu. Obwodnice Pragi, zwłaszcza Trasa
        > Tysiąclecia, "spadły z planu",

        Po raz pierwszy powiem NIE Asperamanko!
        Zwłaszcza dokończenie obwodnicy śródmiejskiej Żaba-Wiatraczna, najpotrzebniejszej arterii na Pradze spadło z planu! Był projekt, były wszystkie pozwolenia i wydane na to pieniążki POszły się.... Budowa 1 odcinka (wiatraczna - Zabraniecka) miała ruszyć w 2008, a skończyć się w 2010, a cała obwodnica miała być gotowa przed Euro! Gdyby bufet nie uskutecznił "rzezi Pragi" i w/w obwodnica nie POszła na grzyby w pierwszej kolejności, zamknięcie Targowej nie sPOwodowałoby takiego pandemonium przy Dworcu Wileńskim, gdyż byłaby już gotowa droga alternatywna, którą można by okolice Wileńskiego objechać. I w przeciwieństwie drogi, o której wspomniałeś, obwodnica przebiegałaby przez tereny puste, przemysłowe, kolejowe, wiadukty nad torami itd. i budowa jej nie byłaby trudna, choćby z powodu braku protestów mieszkańców, których tam zwyczajnie prawie nie ma.

        A tutaj i teraz mamy niestety to samo - znowu tępe bufetowe urzędasy nie POmyślały i zablokowały wybudowanie Mostu Krasińskiego przed remontem Grota. Problem byłby rozwiązany. Ale przecież ważniejsza była Legia i wodotryski...:(
      • Gość: Hel Re: Most zastępczy za pieniądze miasta to bzdura IP: *.centertel.pl 28.02.13, 21:21
        Absurdem jest budowa mostu tymczasowego w miejscu docelowego - wydawanie 100 mln + przetarg + późniejsza rozbiórka. To jest skrajna niegospodarność. Czemu nie od razu zbudować docelowo most Krasińskiego. Poza tym ten obszar nie jest własnością GDAKI tylko miasta i to GDAKA musi mieć od miasta zielone światło. Miasto nie musi się dokładać ale może to zrobić gdyby miał powstać most docelowy wg projektu.

        Co do DK50 - w ogóle powinien być zakaz jakiegokolwiek tranzytu prze miasto - dotyczy S2/S8/s17. Tyle, że z obwodnicą śródmiejską na Pradze jest podobnie jak z obwodnicą Góry Kalwarii (nie wiadomo kiedy będzie).
      • Gość: Jacek Re: Most zastępczy za pieniądze miasta to bzdura IP: *.adsl.inetia.pl 05.03.13, 06:45
        Swięta prawda ale kto by wtedy wziął dwa razy kasę?? Tak za darmo budować?? Przecież przebicie Wiatracznej do Strażackiej to strzał w dziesiatkę i odciążenie całej Pragi. Ale to za mała inwestycja i nie ma sie czym podzielić
    • bbkk Czemu nie ma słowa o BUSpasie? 27.02.13, 09:46
      Ma być tylko po 1 pasie dla normalnych samochodów
      KLIK
      • Gość: korek Bo bus-pas i ścieżkę rowerową .... IP: 193.110.123.* 27.02.13, 11:51
        domaluje się później i będzie jak znalazł powód do przyznania premii :)
    • Gość: kacper Kto zbuduje zastępczy most na Wiśle? Koszt nawe... IP: *.dynamic.chello.pl 27.02.13, 10:16
      Sto baniek za tymczasowy most w miejscu gdzie juz mogla stac normalna przeprawa. W zaleznosci od wycen na dany rok to 1/2, 1/3 ceny mostu Krasinskiego. Kiedy byl czas na ta inwestycje z gotowym projektem i wszystkimi papierami to bufet wolal zafundowac tvn'owi stadion na dodatek tak nieudolnie ze nie dostaja grosza ze sprzedazy nazwy miejskiego obiektu.
      Lokalizacja tymczasowej przeprawy tez nietrafiona. Zamiast obok tak by mogla ona stac do samego otwarcia docelowej przeprawy to stanie w jej miejscu co wydluzy proces inwestycji.
      Chyba ze oni planuja to zwinac po dwoch latach zaraz po oddaniu poszerzonego grota, to przepraszam i gratuluje urzedasom gospodarnosci.
    • edondo Kto zbuduje zastępczy most na Wiśle? Koszt nawe... 27.02.13, 10:25
      A nie lepiej zbudowac most zastępczy od Krasińskiego do Jagielońskiej przy Centrum Sportu? Naprawić Grota a ten zostawić i pociągnąć kiedyś planowaną trasę dalej aż do Radzymińskiej?
      • Gość: qp Re: Kto zbuduje zastępczy most na Wiśle? Koszt na IP: *.dynamic.chello.pl 27.02.13, 11:13
        Czytaj dokładnie. Przecież wyraźnie jest napisane, że most zastępczy ma powstać na przedłużeniu ul. Krasińskiego.
      • Gość: jACEK Re: Kto zbuduje zastępczy most na Wiśle? Koszt na IP: *.adsl.inetia.pl 05.03.13, 06:37
        Co za paranoja. Po co budowac zastępczy za 100mln jak mozna zbudować planowany od dawna i przygotowany most KRASINSKIEGO do Jagiellońskiej, Chyba po to żeby dwa razy wziąć kasę
    • edondo Kto zbuduje zastępczy most na Wiśle? Koszt nawe... 27.02.13, 10:25
      A nie lepiej zbudować most zastępczy od Krasińskiego do Jagielońskiej przy Centrum Sportu? Naprawić Grota a ten zostawić i pociągnąć kiedyś planowaną trasę dalej aż do Radzymińskiej?
    • Gość: Wojtek Mosty IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.02.13, 10:47
      A po co kimu Most Krasionskiego? Nastepny doNIEBA po Swietokrzyskim??? Nalezy juz budowac most dla WSZYSTKICH a nie dla swoich. 250 mil kosztuje most nowy a ta cenas remontu to tylkoda budowlancow jest zabezpieczeniem na 3 lata robot. HA HA HA Ekshumowac Edwarda Gierka i wam pajace powie jak budowac drogi i mosty!!!!!!!!!!!
      • Gość: realista Re: Mosty IP: *.home.aster.pl 27.02.13, 11:07
        Stalin byl jeszcze lepszym inzynierem.
      • Gość: piotr Re: Mosty IP: *.dynamic.chello.pl 27.02.13, 11:09
        Mnie potrzebny. Warszawa nie ma na co wydawac tylko na infre do spedu podmiejskich pijaw. Lec do gdaki niech ona buduje dla was.
      • Gość: fircyk Re: Mosty IP: *.itsa.net.pl 27.02.13, 11:12
        mostów w tak dużym mieście nigdy nie za wiele, masz racje na razie byłby to most łączący dwie ruchliwe arterie po obu stronach Wisły więc most donikąd... dopiero przedłużenie od Jagiellońskiej do Matki Teresy będzie połączeniem dokądś...
    • Gość: oko Objazdy przez Most Północny - nie da się? IP: *.home.aster.pl 27.02.13, 11:10
      I Gdański też - dlaczego właściwie nie? Linia kolejowa po remoncie, zrobić dużo pociągów + autobusów na Tarchomin, buspas, jest tramwaj przecież.
      • Gość: Boddoxx Tu ludzi stać na samochody. IP: 194.8.126.* 27.02.13, 12:28
        Warszawa nie wieś, żeby zbiorkomem jeździć.
    • ilanek 100 milionów 27.02.13, 11:10
      Jakoś 100 milionów za most na Wiśle nie wydaje mi się wysoką kwotą. Wręcz przeciwnie.
      • Gość: fircyk Re: 100 milionów IP: *.itsa.net.pl 27.02.13, 11:13
        tak ale to 1/4 max 1/5 kosztów nowego mostu z dojazdami...
    • Gość: Chłopek Roztropek Kto zbuduje zastępczy most na Wiśle? Koszt nawe... IP: *.ip.netia.com.pl 27.02.13, 11:22
      Po co drogi most zastępczy za 100 baniek? Niepotrzebny. Białołęka zachodnia (Nowodwory, Tarchomin, itd.) mają Most Kurii Północno-Skłodowskiej, Białołęce wschodniej zostaną 2 pasy S8 przez połówkę Grota (zamknąć wlot z Modlińskiej/Jagiellońskiej).

      A Most Krasińskiego od razu postawić w docelowym kształcie, a nie bawić się w drogie, tymczasowe ogryzki. Choćby to miało dłużej potrwać...

      Dobrze, że zwężą Świętokrzyską. Przynajmniej kierowcy nie zniszczą Mostu Świętokrzyskiego, gdyż nie będą na niego wjeżdżać (bo po co - z Wisłostrady się nie da, a nikt nie będzie się ładował Tamką w zatłoczoną, wąską Świętokrzyską).

      Wiem! Właśnie mnie natchnęło - przesunąć Świętokrzyski w miejsce docelowego Krasińskiego! :-P
    • Gość: Misiaczek Przepraszam ja wiem!!! IP: *.dynamic.chello.pl 27.02.13, 11:42
      A moze któras z licznych jednostek wojsk kolejowo -drogowych? Może ta z Kazunia.Modlina,Tarnowskich Gór.Deblina ,Niska ,Inoworcławia,Wrocławia, Głogowa ? A cha juz ich nie ma ! a tekie piekne były!
      • Gość: Babcia klozetowa Były ale zmyły i Bogu dzięki że tak się stało IP: 194.165.48.* 27.02.13, 11:53
        Gość portalu: Misiaczek napisał(a):
        A moze któras z licznych jednostek wojsk kolejowo -drogowych? Może ta z Kazunia, Modlina,Tarnowskich Gór, Deblina, Niska, Inoworcławia, Wrocławia, Głogowa ? A cha juz ich nie ma ! a tekie piekne były !

        Na szczęście czasy gdy nasze wojska inżynieryjne w atmosferze skażenia jądrowego miały w 48 godzin wybudować przeprawy mostowe od Warszawy aż po Malmo i Antwerpię już minęły. Szwedzi z Duńczykami dogadali się bez nas i most Kopenhaga - Malmo wybudowali sami z "trochę" lepszych materiałów jak przęsła Balleya

    • uzdek98 koniec bufetu, trzeba odwolac walcowa w referendum 27.02.13, 12:29
      no jak kto zbuduje ... donald ma to nam da ... przeciez zalatwil kasiore z unii ... niech wsiada
      z bufeciara w ryzobus i jedzie na budowe obiecac kolejne cuda motlochowi ... wiwatom nie bedzie konca ....
    • Gość: Boddoxx W Polsce władza nie myśli perspektywicznie. IP: 194.8.126.* 27.02.13, 12:32
      Myśli od łapówki do łapówki i na ich podstawie przeprowadza inwestycje.
    • taka_prawda500 Kto zbuduje zastępczy most na Wiśle? Koszt nawe... 27.02.13, 13:52
      Astaldi? Te partacze, które budują metro? No to remont POtrwa minimum 4 lata. Albo PÓjdą PO rozum do głowy i wybiorą solidnego wykonawcę.
    • chriswaw 4 mosty na północy, ZERO na południu! Głowy myślą! 28.02.13, 19:50
      Na północy W-wy buduje i przebudowuje się kolejne chybione trasy i przeprawy, z których mało kto potem korzysta (most Północy, tramwaj na Tarchomin), podczas gdy zapomniane południe czeka rychło totalny paraliż, gdy w połowie roku oddana zostanie do ruchu "połówka" S2, która przez czas nieokreślony urywać się będzie na skrzyżowaniu z już zakorkowaną Puławską.
      Z Wilanowa na sąsiedni Ursynów jechać trzeba przez Mokotów, bo budowa bezpośrednich połączeń tych 2 dzielnic od lat "spada z planu".
      Mieszkańcy Konstancina-Jeziornej zapychają codziennie swymi autami Centrum, choć mogliby auta zostawić w domu i przesiąść się z autobusu do metra na pobliskich Kabatach...
      Ale nie mogą, bo linii autobusowej Konstancin-Kabaty NIET. Brakuje 1.400 metrów ulicy. Jej plany od lat są gotowe, ulica ma już nazwę - Rosnowskiego-Nowokabacka, gotowe jest też jej skrzyżowanie z Wisłostradą. Nawet światła na tym "skrzyżowaniu" działają od 2 lat. Prowadzą jednak wprost w kartofle... Bo ulicy nie ma i nic nie wskazuje, by rychło powstała.
      Z Falenicy, czy Józefowa na położony vis a vis Wilanów jechać trzeba przez Centrum albo przez ... Górę Kalwarię. Na 40 kilometrach pomiędzy nimi innego mostu przez Wisłę brak.
      Czy Ratusz i Rada Warszawy przeniosły się na północ i o południu Warszawy na zawsze całkiem już zapomniały ?!...
      • Gość: Paweł Re: 4 mosty na północy, ZERO na południu! Głowy m IP: *.com 28.02.13, 21:45
        Zachciało się mieszkać na zasr... Usrynowie to nie krzyczeć teraz tylko cicho sza komuszki usrynowskie! Przepołowią Usrynów na dwie części autostradą w tunelu, zasmrodzą spalinami, to poczujecie gdzie wasze miejsce.
        Ceny mieszkań na Usrynowie nie spadną dlatego, że ktoś ma kilometr od domu autostradę, bo tego nie będzie aż tak słychać. Ceny spadną bo nagle na każdej mapie, przy każdej rozmowie okaże się, że Usrynów leży aż za obwodnicą Warszawy. Czytaj: na zadupiu zadupia.
        I bardzo dobrze. Trzeba w końcu ugnoić ten Usrynów. Załatwili sobie metro, zalatwili sobie autobusy 150 metrów od linii metra (np. Lanciego) to teraz niech płaczą i tracą kasę, skoro w tyłku mają inne dzielnice.

        --
        RUTA - wyprowadzić z ratusza i skończyć z wstydem!
        • chriswaw Kto aż tylu durniów nauczył pisać. I po co ?!... 28.02.13, 22:21
          Czytam wpisy takich Pawłów i w głowę zachodzę ...
    • Gość: amigo Kto zbuduje zastępczy most na Wiśle? Koszt nawe... IP: 80.72.44.* 28.02.13, 20:51
      www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=D3oDVXmmGJo#!
      Pomarzyć bezcenne :)
      • piglet Zdecydowanie pomarzyć... 01.03.13, 00:53
        Trasa bez wszędobylskich ekranów - już to widzę ;)
    • Gość: raf Kto zbuduje zastępczy most na Wiśle? Koszt nawe... IP: *.net.stream.pl 29.03.13, 09:29
      TAKIE BEZROBOCIE A PO ODDAJE MAKARONĄ ROBOTE TO JAKAŚ PARODIA. HGW POWINNA ODEJŚĆ CZARUJE LUDZI PRACUJE W ASTALDI TE MAKARONY NIE POTRAFIĄ DOBRZE ŚCIANEK SZCZELINOWYCH DOBRZE ZALAĆ A CO DOPIERO MOST WYBUDOWAĆ. ALE SPRAWA JEST PROSTA ANEX DO UMOWY I KWOTA ZA JAKĄ WYGRALI PRZETARG SIĘ PODWOI. POLAK BĘDZIE BIEDE KLEPAŁ A MAKARON KASE ZARABIAŁ.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka