Co hamuje rozwój Warszawy, co trzeba zrobić

[Gość: Wstrzons]

Za bariery rozwoju Warszawy wiceprezydent miasta Sławomir Skrzypek uznał:
• zniszczenia wojenne i chaotyczną zabudowę powojenną;
• chaos urbanistyczny w poprzednim ustroju Warszawy (rozbitej na 11 gmin i
zdecentralizowanej, teraz jest jedna);
• zabudowę z wielkiej płyty i degradację części starej zabudowy;
• brak centrum

A GDZIE NIEKOMPETENCJA URZĘDNIKÓW, INERCJA DECYZYJNA, CHAOS ORGANIZACYJNY
BNAM, BRAK PLANÓW, LATA NA UZYSKANIE DECYZJI O WARUNKACH ZABUDOWY I
POZWOLENIU NA BUDOWĘ, PANIE PREZYDENCIE?
Wystarczy zacząć budowac poza Warszawą i zakresem władzy urzędu prezydenta
miasta i ...
... Wszystko jest inaczej.

....

Zikwidowac nieludzkie przejscia podziemne w centru

[Gość: antyprzejscia]

Nalezy przede wszystkim zlikwidowac nieludzkie przejscia podziemne w centrum
(np. Rondo Dmowskiego) tak, jak to zrobione w Berlinie Wschodnim, Budapeszcie i
Pradze w latach 90-tych. Tam zbudowano normalne przejscia dla pieszych na
ulicy, aby zwrocic miasto ludziom ! U nas jest jeszcze najgorsze myslenie
urbanistyczno-komunikacyjne z lat 60-tych. Smierdzace, niebezpieczne, waskie
przejscia w centrum Warszawy, Boze drogi, co za hanba !

[Gość: Automobilista]

> Nalezy przede wszystkim zlikwidowac nieludzkie przejscia podziemne w centrum
> (np. Rondo Dmowskiego) tak, jak to zrobione w Berlinie Wschodnim, Budapeszcie
> i Pradze w latach 90-tych. Tam zbudowano normalne przejscia dla pieszych na
> ulicy, aby zwrocic miasto ludziom ! U nas jest jeszcze najgorsze myslenie
> urbanistyczno-komunikacyjne z lat 60-tych. Smierdzace, niebezpieczne, waskie
> przejscia w centrum Warszawy, Boze drogi, co za hanba !

Tylko czemu w Warszawie ruch samochodowy jest w centrum większy, niż w tamtych
miastach?

de.geocities.com/u_bln/berlin-map.gif
www.urbanrail.net/eu/bud/budapest.htm
www.urbanrail.net/eu/pra/praha.htm
www.urbanrail.net/eu/war/warszawa.htm
Czy musimy zaczynac od końca? Najpierw nalezy stworzyć sensowną alternatywę dla
samochodów, a dopiero potem mysłeć o takich zmianach.

[Gość: el matador]

fatalny Kaczyński i fatalny Skrzypek i Urbański - to są główne "bariery"
w szybkim rozwoju Warszawy a już zupełnym nieszczęsnym "walcem drogowym"
niszczącym atrybuty metropolii i stolicy kraju jest arch.Michał Borowski,przez
swoją walkę z wieżowcami, dołujący nasze miasto do poziomu prowincjonalnego
syberyjskiego Barnaułu ,miasta gubernialnego matuszki Rassijji....PIS-uar i LPR
fatalnie rządzą "stolycą" i miejmy nadzieję że przepadną z kretesem w
następnych wyborach.Bolesna pamięć po ich beznadziejnym rżądzeniu Warszawą na
długo pozostanie w naszej pamięci...

[Gość: Automobilista]

Masz rację. Głowną barierą dla rozwoju Warszawy jest bariera umysłowa jej władz.

[gap_miejski]

Wkrótce usłyszymy o pierwszych pozwach przeciwko włodarzom naszej stolnicy.
Mitręga administracyjna przynosi wymierne straty inwestorom. Znajdzie się firma,
która wpłaci te 8% wadium i założy sprawę urzędasom. Może jak miasto zabeceluje
odszkodowanie to obstrukcja ustąpi na rzecz biegunki, z którą spłyną bezczelni
decydenci.

[Gość: warszawianka jedna]

Dorzuciłabym jeszcze możliwość wykupienia mieszkań w czynszówkach co
pozwoliłoby uniknąć dalszej ich degradacji.Domy gdzie wspólnoty mają większość
są zadbane i remontowanie. Niestety wykupy blokowane są przez ciągłe roszczenia
spadkobierców - słuszne czy nie , blokują wykupy na całe lata.Czy nie można tak
zmienić prawa aby te roszczenia można było zgłaszać np tylko do 2006r?

[Gość: ergo1280]

Dokończenie metra, poprawa bezpieczeństwa...prawdziwa wizja rozwoju Stolicy w
XXI wieku! Brawo Kaczyński, Skrzypek i Borowski. Trzech geniuszy. Co za
rozmach! I czyste ścieki! Palce lizać po prostu!

ergo bomba

[Gość: Wstrzons]

Strategia

1. W kwestii planów zagospodarowania przestrzennego stawiamy na poprawę
bezpieczeństwa i rozbicie układu warszawskiego
2. W kwestii usprawnienia działania BNAM stawiamy na poprawę bezpieczeństwa i
rozbicie układu warszawskiego.
3. W kwestii inwestycji i infrastruktury stawiamy na poprawę bezpieczeństwa i
rozbicie układu warszawskiego. Dodatkowo na rocznicę oddamy muzeum które
zostanie następnego dnia zamknięte.
4. W kwestii rozbicia układu warszawskiego - zagwarantujemy przejrzystośc
decyzyjną przez niepodejmowanie żadnych decyzji.

Bariery Skrzypka

[Gość: Real]

Wstrzonsające. Zgadzam się z przedmówcą.
>Za bariery rozwoju Warszawy wiceprezydent miasta Sławomir Skrzypek uznał:

• zniszczenia wojenne i chaotyczną zabudowę powojenną;

(Niech mi ktoś wyjaśni, jak zniszczenia sprzed blisko 60 lat mogą rzutować na
rozwój Warszawy w XXI w. Przecież gruzy już uprzątnięte...)

• chaos urbanistyczny w poprzednim ustroju Warszawy (rozbitej na 11 gmin i
zdecentralizowanej, teraz jest jedna);

• zabudowę z wielkiej płyty i degradację części starej zabudowy;

• brak centrum

Czyli znowy oglądanie się wstecz, a to wojna, a to poprzedni ustrój, a to
komunizm z wielką płytą itd.
Wszyscy wiemy jak było. A bazą do dalszego rozwoju jest to co jest.

Prawdziwą barierą rozwoju Warszawy moim zdaniem (i nie tylko moim) jest:
1. osoba pana Skrzypka na stanowisku v-ce prezydenta W-wy (przypomnę -
odpowiedzialnego za:
- inwestycje - śladowe w porównaniu do skali potrzeb i możliwości,
- politykę finansową miasta - szczątkowa realizacja budżetu przeznaczonego na
inwestycje, w tym roku wydane dopiero 32 proc. środków na inwestycje,
- strategię rozwoju i integrację europejską - żenujące działania o pozyskanie
funduszy unijnych,
- architekturę i urbanistykę - właśnie widzimy jaki z niego urbanista,
- ochronę środowiska i zabytków oraz nadzór właścicielski - osiągnięcia:
nieznane
2. pozostałe postacie tragikomedii: L. Kaczyński - mikroprezydent,
M. Borowski - mikroarchitekt, J. Urbański - szara eminencja. Dlaczego - tu już
wszystko było powiedziane.
3. brak miejscowych planów zagospodarowania i porażająca indolencja w ich
uchwalaniu (tempo uchwalania - około 1% powierzchni stolicy na rok), czyli
jednocześnie komfortowa sytuacja dla dyktatury Borowskiego - jedna osoba
decyduje o bycie i kształcie każdej nowej inwestycji (a jak ktoś ma komfort
pełni władzy to szybko się go zrzeknie?)
4. nieudolność i niewydolność scentralizowanego aparatu administracyjnego
miasta stworzonego w dużej mierze z niedoświadczonych urzędników przywleczonych
spoza Warszawy.

Kilka innych powodów się znajdzie, ale powyższe są najważniejsze.

kiedy sie nieudacznicy dorwa do wladzy...

[Gość: autor]

no wlasnie, kiedy sie tacy nieudacznicy dorwa do wladzy to wszedzie wyrastaja
bariery, hamulce i przeszkody nie do pokonania.

[Gość: ergo1280]

Tu przypomnę, że poprzednikiem Borowskiego na fotelu Naczelnego Architekta
Miasta (a czemu nie Warszawy?) był prof. Chmielewski. Sam zrezygnował po
niecałych dwóch miesiącach, kiedy mu Skrzypek obciął budżet na plany miejscowe
o przeszło połowę. Z 13 na 6 mln. Przewidział czym się to skończy i jaką, pożal
się Boże, urbanistykę miałby firmować swoim nazwiskiem.

[krzysztofplebs]

Gość portalu: ergo1280 napisał(a):
Przewidział czym się to skończy...
Najwiekszą barierą jest Lech Kaczyński

Do pana Skrzypka

[cbacba]

Trzeba przestac sluchac grupek protestujcych przeciwko rozbudowie lotniska,
budowie A2 ibudowie mostu polnocnego-wtedy Warszawa zacznie sie rozwijac