Coraz więcej mieszkań powstaje w miejscowościac...

[kixx]

dwie godziny z Zacisza do centrum?
chyba na piechote

tak naprawde to nic odkrywczego,mniej zamozni kupuja mieszkanie na
obrzezach,ci przy kasie maja do wyboru domek ,lub mieszkanie w dobrej
lokalizacji blisko centrum.
Odleglosc i dojazd natomiast nigdy nie byly wielkim problemem -wszyscy
przeciez pamietaja dialog dwoch chloporobotnikow w wykonaniu Łącza i
Nalberczaka

[vampi_r]

Pod Warszawą powinny powstawać osedla domków, a nie blokowiska.

Nie zbyt dobrze rozwiązana jest kwestia dojazdu. Mieszkańcy Piaseczna, Pruszkowa, Jabłonny, Magdalenki, Otwocka, itp. mają niestety problemy w sprawnym dojechaniu do Warszawy. Komunikacja miejska nieraz nie istnieje, a jak wyglądają drogi wjazdowe do stolicy, lepiej nie mówić, albo powiedziec jednono złowo, a brzydkie.

[lewe_oko]

Już niedługo to pod Warszawa może stać się po prostu Warszawą...

2 h z Zacisza???

[Gość: lolo]

Chyba furmanką... Bo Radzymińska rano jest puściutka. Równie szybko dojeżdża się z Ząbek i Marek.

[Gość: doral2]

Radzymińska rano puściutka??? chyba że o 4 rano...jeżdże codziennie to wiem.
dzisiaj o 7,30 Radzymińską jechało się około dwudziestu minut do Tesco.

[zbig72]

wydostanie się z pragi i powrót to koszmar - a będzie jeszcze gorzej jak
rozkopią starzyńskiego...

[Gość: k.m]

Przecież już okolice ronda Starzyńskiego rozkopali... i dziś jakoś koło 19 korek
w stronę Pragi zaczynał się już przy dworcu Gdańskim :/

[Gość: R.]

Gość portalu: lolo napisał(a):
> Chyba furmanką... Bo Radzymińska rano jest puściutka. Równie szybko dojeżdża
> się z Ząbek i Marek.

Niezła fantazja. Dojeżdżam codziennie z Marek i wiem, że Radzymińska nie jest
wcale taka "puściutka". Szczególnie przed Wileńskim...

[Gość: kixx]

zajelo Ci to dwie godziny???
ja dzis o 7.35 wyjechalem spod MCDonalda na Radzyminskiej-8.02 bylem na
skrzyzowaniu Nowego Swiatu i Swietokrzyskiej

[Gość: mm]

Mieszkam na Zaciszu i codziennie o godz. 8.00 jadę do centrum przez
Radzymińską, w korku zajmuje to 30-40 minut a poza godzinami szczytu 20 min, 2h
to chyba zajmuje przejazd na rowerze (też w korku)

[Gość: One_WPR]

No chyba żarty sobie robisz! Kiepski dojazd? Mieszkam w Pruszkowie i do Warszawy
mogę dojechać:
- samochodem
- pociągiem PKP
- kolejką WKD
- autobusem PKS
- Autobusem L.Wnuk
Jak dla mnie to całkiem niezła komunikacja podmiejska.
Więc czasem sprawdż zanim coś napiszesz.

[sawa.com]

vampi_r napisał:

> Pod Warszawą powinny powstawać osedla domków, a nie blokowiska.
>
> Nie zbyt dobrze rozwiązana jest kwestia dojazdu. Mieszkańcy Piaseczna,
Pruszkow
> a, Jabłonny, Magdalenki, Otwocka, itp. mają niestety problemy w sprawnym
dojech
> aniu do Warszawy. Komunikacja miejska nieraz nie istnieje, a jak wyglądają
drog
> i wjazdowe do stolicy, lepiej nie mówić, albo powiedziec jednono złowo, a
brzyd
> kie.

Z tego zestawu wyłącz Pruszków. Do centrum mozna dojechać podmiejską PKP, WKD i
autobusami. Reszta to prawda.

mieszkania i dojazd to kaczyński

[ariam7]

sprawa rozbudowania warszawy dotyczyć będzie budowy na obrzeżach bliżej i dalej
i stopniowo włączane będzie w granice miejskie. dojazd powinien być, ale pan
prezydent miasta w ciągu 2 lat miał na to tylko z budżetu ponad 4.500 mln. i
nie wiadomo gdzie wydał, a było tego więcej, dużo więcej.

[e-tam]

Tyle, że za takim rozwojem metroplii zupełnie nie nadąża infrastruktura
komunikacyjna. Z dnia nadzień jest coraz gorzej, a nie robi się praktycznie nic
(oprócz rysowania kolejnych planów).

A co do ciasnoty... Dziś dokładniej przyjrzałem się temu "ekskluzywnemu"
Miasteczku Wilanów. ROTFL. To już lepsze jest mieszkanie w bloku z wilekiej płyty.

[lewe_oko]

A to dlaczego?

[e-tam]

lewe_oko napisała:

> A to dlaczego?

Bo nikt przez okno do mieszkania nie zagląda. A tam budynek obok budynku. Jak
najwięcej wcisnąć na ograniczonej przestrzeni.

[lewe_oko]

Miasteczko Wilanów jak na dzisiejsze inwestycje nie jest wcale bardzo ciasny...
W porównaniu do klasycznej zabudowy miejskiej, do której ma nawiązywać jest tam
zupełnie luźno. Poza tym nie oceniam, czy to dobrze, czy źle - ale czasy
budowania wg. wzorów jednostek mieszkalnych znacznie od siebie oddalonych minął.
I to se ne vrati!

16 lat - wyrok - na dowożenie dzieci do W-wy

[Gość: siergiej]

Nie ma co jak pogratulować rozsądku przyszłym rodzicom co się wyprowadzają pod
W-wę - skazują siebie na codzienne dowożenie odwożenie dzieci do i z miasta. Ze
szkoły, z angielskiego, z kina, urodzin koleżanki, z treningu itd. Wszak
dziecko przez min. 16 lat nie będzie miało samochodu i samo nie wróci WKD, czy
podmniejskim.

Po drugie dojazd do W-wy do pracy i powrót to koszt dajmy na to ok 30 zł za
benzynę - razy ok 200 dni roboczych da 6000 zł. Drugie tyle to inne wyjazdy
samochodem do miasta i z powrotem (dzieci, zakupy itp). Lekko licząc... To
przez dziesięć lat uzbiera się ponad 120.000 zł - to może lepiej wziąc kredyt i
mieszkać w W-wia za dajmy na to zamiast owych 245000 zł to w takim samym
mieszkaniu za 350.000 zł. Też są ładne zielne osiedla. a nie skazuje się siebie
na wieczne dojazdy i wożenie owych dzieci. Bo nie napisałem jaki problem jak
sie ma trójkę dzieci - i ich dowozić odwozic... koszmar...

chyba ze ktoś ma dusze samarytana i lubi zawieźć dziecko, poczekac ze 2
godzinki i odwieźć z powortem. Fajnie nie ?

[Gość: eurofanatik]

Gość portalu: siergiej napisał(a):

> Nie ma co jak pogratulować rozsądku przyszłym rodzicom co się wyprowadzają pod
> W-wę - skazują siebie na codzienne dowożenie odwożenie dzieci do i z miasta. Ze
>
> szkoły,

To w takim np. Piasecznie nie ma szkol?

[Gość: DrWhip]

Może się zdziwisz, ale w Piasecznie są szkoły, koleżanki, koledzy i
baseny,centra handlowe a nawet praca :).
PS. Zobacz gdzie powstało CH "Fashion House Warszawa" -Piaseczno, ulica
energetyczna :)

[nilgau]

sklepów z ciuchami jest wszędzie pełno
a w Piasecznie może i jest kilka szkół, ale jak się pracuje w centrum to kto
odbiera dzieci z tych szkół - chyba niepracujące mamy albo jakieś opiekunki
ja się właśnie spod Piaseczna wyprowadziłam z powrotem do W-wy. Jedno dziecko
do przedszkola, drugie do szkoły - nie dałabym rady jeździć w tych korkach i
zdążyć po jedno i drugie.
Później dobre liceum czy gimnazjum szy szkoły wyższe też mają pod nosem i mogą
chodzić na piechotkę a nie jeździć tymi zapchanymi autobusami z piaseczna
(notabene uznanymi za GW za najbardziej śmierdzące miejsca w stolicy)

[zacofany.beret]

A ja mam trójkę dzieci, mieszkamy w Piasecznie, oboje z żoną pracujemy 15 i 20 km od Piaseczna ( w W-Wie ) i spokojnie się wyrabiamy ( świetlica w szkole się przydaje ).
Nie narzekam.
Mieszkałem w Warszawie i chyba wolę Piaseczno.

[Gość: spodwarszawianka]

ciekawe ile liceów jest w Piasecznie? a Uniwersytet jakiś jest? całe życie
mieszkam w Łomiankach, teraz to mi się nawet podoba, ale przez całe liceum
musiałam ciągać rodziców żeby po mnie jeźdizli np. na imprezy bo Łki już nie
było... nie wspominam o tłoku w tych autobusach i oddzielnych biletach...

[Gość: zygier]

?????!!! warszawa nie jest pępkiem świata :)
1. nie tylko w W-wie są szkoly językowe :) można wybrać coś z oferty szkół na
miejscu (również renomowanych)
2. urodziny u koleżanki? koleżanki to się ma na miejscu :) po prostu
przeprowadzając się trzeba zacząć normalne sąsiedzkie życie w miejscu
zamieszkania, dzieci też szybko się zaprzyjaźniają nawet w nowej szkole.
3. teraz są już tu też dobre szkoly ponadpodstawowe. Ja dojeżdżalem do Warszawy
do szkoly średniej i na studia i jakoś przeżyłem :)

hodowanie dzieci pod kloszem, wożenie ich wszędzie samochodem, itd.? raczej nie
przygotuje ich do samodzielności.

mieszkam od urodzenia pod Warszawą, do pracy dojeżdżam do Warszawy zwykle
szybciej niż moja koleżanka z Tarchomina :)

[p.s.j]

Bullshit, ja mieszkam niby w Warszawie (bo na Falenicy), ale to prawie tak,
jakbym mieszkał w Józefowie czy Otwocku (te same kanały komunikacji publ. - no,
teraz mamy SKM, ale onegdaj...), i do L.O. chodziłem na Pl. Małachowskiego, do
Reja. I - o, zadziwienie! - jeździłem nieodwożony przez rodziców, najczęściej
podmiejskim elektrycznym PKP. W pociągach porannych tak w godzinach 6.45 - 7.30
gdzieś ze TRZY CZWARTE pasażerów to była właśnie młodzież licealna i studenci.
(masę znajomych z RÓŻNYCH ogólniaków w śródmieściu zresztą zawsze w tejże PKP
spotykałem). Popołudniowe powroty najczęściej PKPem lub, jesli (jak miałem w
zwyczaju) zostawałem w centrum dłużej i wracałem tak koło 19, to prywatne
Minibusy, o o tej porze (brak korków) na Falenicę potrafiły dojechać i w 25
minut (to był chyba rekord...), więc szybciej niż PKP, o tej porze zresztą
mniej bezpieczne, bo opustoszałe. I NIGDY nie miałem w środkach kom publicznej
sytuacji potencjalnie niebezpiecznej.

P.S. Od drugiego roku studiów jeżdżę samochodem, bo jednak wygodniej, poza tym
wożę ze sobą teraz znacznie więcej rzeczy (i na uczelnię, i do pracy, i na
treningi...)

[Gość: joja]

Masz trochę racji, ale jak kto lubi. Ja buduję dom pod warszawą bo jest tańszy
niż mieszkanie w warszawie, gdzie czynsz to jakieś 600 zł, a mieszkając w domku
tyle wydam na dojazdy i opłaty za dom. Dam będzie miał 130 metrów, a mieszkanie
mogłoby być 3x mniejsze za tą kasę. Takie realia. Wiem w co się pakuję.
Przynajmniej tak mi się wydaje. Niestety nie można mieć wszystkiego;) I jak to
moja babcia mawia: aby zdrowie było! :P Pozdrawiam

W-wa ma 1,6 mln a cała Aglomeracja Warszawska 2,6

[aga501]

miliona mieszkańców. Ta tendencja się będzie utrzymywała - przyszłością
Warszawy będą jej podmiejskie dzielnice jak: Pruszków, Piaseczno, Legionowo,
Marki, Otwock, Konstancin, Łomianki, Izabelin, Milanówek, Podkowa, Magdalenka,
Jozefów, Ząbki, Raszyn, etc. - taka transformację przeżywało wiele miast na
zachodzie gdzie mieszka się w dzielnicach podmiejskich a pracuje i uczy
przynajmniej większość w Centrum - stąd przecież ustanawia dla takich miast
ustawodastwo metropolitarne.I tu jest ważne to aby Aglomeracji Warszawskiej
była ustawa metropolitarna, która unormalniłaby sytuacje w kwestii
komunikacyjnej, infrastruktury, etc. pozdrawiam. a.

[Gość: eurofanatik]

Takie zjawisko jak "rozlazenie" sie miasta nazywa sie po angielsku "urban sprawl" i na dluzsza mete jest to zjawiskiem bardzo negatywnym. Zabija to zycie w samym miescie. Dlatego w wielu zachodnich miastach wiele wysilku jest wkladanego w to aby ten proces odwrocic. Np. w miescie w ktorym zyje widzi sie wyrazny powrot do srodmiescia. Tam glownie buduje sie w tej chwili mieszkaniowki. Wladze Warszawy powinny myslec perspektywicznie i pozwolic na to aby rowniez w samym miescie nie malalo tempo budowy mieszkan po przystepnych cenach.

[wiksadyba1]

Deglomeracja, tak jeżeli chodzi o lokowanie biznesu i handlu na przedmieściach,
jak i o odpływ "klasy średniej" poza miasto, była po 1989 roku jednym z
najbardziej niekorzystnych urbanistycznie zjawisk w W-wie, wpłynęły na to
oczywiście obiektywne względy jak np. drogie grunty i nieuregulowany stan
prawny gruntów w centrum + co tu dużo mówić dość kiepski standard techniczny
i "estetyczny" większości budynków w śródmieściu, co spowodowało, że klasyczne
motywy do przeprowadzki (tłok, hałas, bezpieczeństwo) w przypadku W-wy były
jeszcze bardziej spotęgowane. Gdyby (z głową) zainwestować przynajmniej część
tego co włożono w przedmieścia (Służewiec itd.) albo w strefę podmiejscką w
planową rewitalizację i zapełnianie luk w Śródmieściu (Pl. Defilad i sp-ka)
przy tym wzroście gospodarczym, jaki miała W-wa po 1989 mielibyśmy szasnę
doczekać się na prawdę nowoczesnego, światowego miasta.

Są widoki na to, że to się zmieni. Wśród młodszych i co ciekawe, na ogół
bogatych ludzi, powraca/powstaje moda na mieszkanie w centrum, czego dowodem są
np. planowane apartamentowce Liebeskinda, Kuryłowicza, JEMS i parę innych+
sporo inwestycji na Powiślu (w końcu to też Śródmieście, przynajmniej
administracyjnie). Co więcej, najnowsze osiedla dla polskiej "upper middle
class" powstają też, o ile nie w centrum, to raczej w samym mieście (np. na
Mokotowie). Kabaty, Szczęśliwice czy okolice Piaseczna uchodzące 10 lat temu za
jakoby "prestiżowe" to raczej w tej chwili lokalizacje dla
średniozarabiających, popularne zwłaszcza wśród ludzi pochodzących spoza
Warszawy...

WKD z Pruszkowa do Centrum w 25 minut

[aga501]

pod sam Marriott

[Gość: Pietia]

OK, dojazd WKDką jest szybciutki, ale kiedy chcesz wrócic do domu ok. 21-22 i
Ci WKDka ucieknie to masz godzinę (!!!) czekania na następną. Polecam zwłaszcza
zimą :-) To juz chyba PKS w Kłaju Dolnym jeździ częściej... Nie pisz więc że to
jest dobry środek transportu. Przecież do Pruszkowa nawet autobus podmiejski
nie jeździ, jedynie PKSy i prywatne rzęchy. A pomiędzy 0:00 a 4:30 rano nie
jeździ NIC, nawet pociągi PKP...
Ale i tak lubię Pruszków :-)

[Gość: Pi]

Dla mnie najistotniejszym zdaniem całego artykułu jest.

"Większość podwarszawskich miejscowości po północy jest odciętych od świata,
zostają tylko taksówki."

Dopóki nie będzie możliwy łatwy, BEZPIECZNY i CAŁODOBOWY dojazd na
,przedmieścia' takie jak Pruszków, Otwock, Ząbki etc, tak długo będą one
konkurować z Wa-wą tylko niższymi cenami mieszkań. Prawdziwym przełomem będzie
usprawnienie komunikacji z przedmieściami i stworzenie choćby namiastki
rozwiązań transportowych dla całej aglomeracji. Prywatne busy nie rozwiązują
tutaj problemów, bo wożą ludzi tylko tam gdzie już oni mieszkają. Całodobowa
podmiejska kolejka z prawdziwego zdarzenia jeżdżąca do Pruszkowa, Otwocka, Ząbek
etc rozładowałaby przynajmniej część ruchu samochodowego i pozwoliła na bardziej
harmonijny rozwój nie tylko Wa-wy, ale również jej satelitów.

[Gość: zc]

Piszesz, po polnocy. Do Nowego Dworu - 30 km od centrum Warszawy - nie mozna
sie dostac juz wczesniej. Ostatni srodek lokomocji odjezdza o 22.35.! Nie
wspomne, ze koszt dojazdu to 200 zl (autobus) plus komunikacja miejska.

A infrastruktura komunikacyjna jak zwykle

[Gość: Zenon]

Każde mieszkanie to jeden samochód. A połowa z nich będzie chciała wjechać do
Warszawy między 7 a 9.
Skandalem jest olewanie spraw komunikacyjnych w aglomeracji warszawskiej. Nie
ma rozwiązań na szczeblu prezydent Warszawy - starostowie otaczających miasto
powiatów i burmistrzów miast oraz marszałek województwa. Każdy sobie rzepkę
skrobie.
Wizja Kaczyńskiego kończy sie na granicach administracyjnych Warszawy a wielu
mieszkańców Warszawy pracuje też w okolicznych powiatach co najlepiej widać
obserwując potoki podróżnych. Owszem więcej ludzi wjeżdża rano do Warszawy ale
jakieś 30-40% tej liczby z miasta wyjeżdża.
Powinna istnieć sprawna komunikacja kolejowa ze stworzeniem nowych i rozwojem
dotychczasowych połączeń w tym trzeba unowocześnić stacje kolejowe i ułatwić
dojścia do nich.

"wizja kaczyńskiego"! a co to takiego?

[Gość: powiedz_to_koniowi]

Myślałem że to stwierdzenie odnosi się raczej do zmiany konstytucji i
zwiększeniu władzy prezydenta (póki jest nim kaczor)! Podczas prezydentury Pana
Profesora w Warszawie żadnych innych wizji nie było widać !

[Gość: xx]

Dziwny ten entuzjazm, przecież to jest klasyczny "urban sprawl" i cały
rozwinięty świat kombinuje jak to zjawisko powstrzymać. Jak zwykle kiepskie i
szkodliwe pomysły sprzed 30 lat mają tutaj największe powodzenie.

[Gość: warszawianka]

Bardzo naiwna kalkulacja kosztów. Co z tego, że 3,4tys za metr, jak dojazdy
(bilety lub samochód czy dwa, benzyna, naprawy, stracony czas) własne i z
dziećmi w szybkim tempie dorzucą kolejny tysiąc czy dwa na metrze.
No i absolutnie przygnębiający pomysł ucieczki z miasta do... bloku.

[komagane]

Przecież to zjawisko, urban sprawl, w Warszawie trwa juz od dziesięcioleci.
Ścisle zabudowane centrum, które kończy sie na granicach miasta mniej więcej
sprzed wojny (miejscami sprzed I wojny), potem puste, niezagospodarowane lub
słabo zagospodarowane tereny (Wola, Ochota, Mokotów, Siekierki itd. itp.), bądź
tereny postprzemysłowe (np. okolice Dworca Głównego),lotnisko, tereny kolejowe,
długo długo nic, a daleko od centrum, bez dojazdu - nowe osiedla. Osiedla
bloków (Ursus, Białołęka, Tarchomin, Ursynów) lub willi i domków (Wawer,
Włochy, Raszyn, częśc Ursynowa i Piaseczna).

Zjawisko, o którym piszecie, to pochodna polityki wczesniejszej.

Osobny problem to brak komunikacji masowej i skazanie mieszkańców tych okolic
na jazde samochodem. Napędza to niekorzystne zjawiska korków w mieście i
chodników oraz trawników zapchanych samochodami do granic mozliwości. Pomysły
na szybka kolej miejską, wydłużenie linii tramwajowych i nowe trasy tramwajowe,
takze poza granice miasta, powinny jak najszybciej przejsc z fazy poboznych
życzeń do etapu konkretnych planów i realizacji. Tego powinniśmy wymagac od
następnego prezydenta Warszawy, od wojewody mazowieckiego, od radnych i posłów.
Dosc gadania.

Rozlanie sie miasta - trudno, juz sie rozlało i rozlewa sie dalej. Trzeba więc
do tego, co jest, dostosowac politykę inwestycyjną, ot co.

[conservator]

> Osobny problem to brak komunikacji masowej i skazanie mieszkańców tych okolic
> na jazde samochodem. Napędza to niekorzystne zjawiska korków w mieście i

Chyba coś masz nie tak z głową, albo celowo odwracasz kota ogonem,
niekorzystnego zjawiska korków w mieście nie rozwiąże nadmiar komunikacji
masowej i "uchronienie" mieszkańców od jazdy samochodem,a wybudowanie wreszcie
porządnej obwodnicy jak to jest niemal w każdym mieście na zachodzie, w którym
nie ma ciągot do wyszukiwania "jedynego słusznego" środka transportu, a stara
sie zapewnić zrównoważony rozwój wszystkim możliwym rodzajom transportu.

[kazuyoshi78]

U nas nie ma zrównoważonego rozwoju transportu, zwłaszcza na przedmieściach,
gdzie panuje monokultrua samochodu. Ty możesz rozwozić swoje konserwy
samochodem, ale ktoś chętny na jazde komunikacją publiczną często spotyka się z
brakiem jakiejkolwiek sensownej oferty.

I zmień trochę ton. Ja wiem, że konserwy teraz nie idą, ale mimo wszystko
wyluzuj i pomyśl o przestawieniu się na handel warzywami i owocami, zdrowa
żywnośc teraz w modzie.

[Gość: blondynka z duzymi]

to jerzy urban w tym palce maczał?

[Gość: derdan]

> tak naprawde to nic odkrywczego,mniej zamozni kupuja mieszkanie na
> obrzezach,ci przy kasie maja do wyboru domek ,lub mieszkanie w dobrej
> lokalizacji blisko centrum.
typowe małomiasteczkowe myślenie - mam kase i wole mieszkac w Piasecznie niz w
Warszawie - dla wiekszosci mieszkanie w stolicy to presiz - i co dalej? gniota
sie wszyscy na drugim i to za duza kase. Natomiast ja wole za ta sama kase miec
wlasny dom - w ciszy i spokoju.
Pozdrawiam

[Gość: warszawianka]

> Natomiast ja wole za ta sama kase miec
> wlasny dom - w ciszy i spokoju.

Dom to dom, a w artykule jest mowa o blokach. I nie za tę samą kasę, ale za
mniejszą. I wszystko rozbija się o kasę, bo przecież kto by się przeprowadził do
bloku w Pruszkowie czy innym Piasecznie, gdyby ceny były takie jak w Warszawie?

[kazuyoshi78]

> typowe małomiasteczkowe myślenie - mam kase i wole mieszkac w Piasecznie niz w
> Warszawie - dla wiekszosci mieszkanie w stolicy to presiz - i co dalej? gniota
> sie wszyscy na drugim i to za duza kase.

Każdy ma wybór - jedni gniotą się w domach wielorodzinnych, inni gniotą się w
korkach :)

[Gość: kixx]

Gość portalu: derdan napisał(a):


> typowe małomiasteczkowe myślenie - mam kase i wole mieszkac w Piasecznie niz w
> Warszawie - dla wiekszosci mieszkanie w stolicy to presiz - i co dalej? gniota
> sie wszyscy na drugim i to za duza kase. Natomiast ja wole za ta sama kase
miec
> wlasny dom - w ciszy i spokoju.

€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
gniesc sie mozna rownie dobrze w Piasecznie ,jak i w centrum Warszawy
ja moge ze swej strony,ze ani sie nie gniote,ani nikt mi w okna nie zaglada
a do pracy mam 10 minut-a nie 110 ,ktore bym zuzywal na dojazd gdybym mieskzal
w Piasecznie

ps.dla mnie mieszkanie w Warszawie to oczywistosc-dla ciebie moglby byc
rzeczywiscie prestiz-kazdy ma swoje kryteria oceny

[Gość: dr funkenstein]

w nowym yorku tez wszyscy sa malo miasteczkowi ?

[olecky]

za 5 lat, jak juz te wszystkie Piaseczna i Wesole zostana zabudowane w pestke,
ludzie beda z rozrzewnieniem wspominac jak to wygodnie i szybko dojezdzalo sie w
2005 r. np. z Tarchomina do centrum.

pozdrawiam, olek

[nauma]

Mieszkałem w Warszawie prawie 30 lat, od trzech mieszkam przy linii
grodziskiej. Owszem, czasami jest muka z dojazdem bardzo późno, ale ogólnie mam
więcej korzyści, niż minusów. Bo:
- nie musiałem brać kredytu
- w 30 minut jestem w Centrum
- mam zdecydowanie czystsze powietrze
- w pobliżu też jest i gdzie zrobić zakupy, i gdzie posłać dzieci do szkoły /
przedszkola (zresztą dzieciaki "ponadpostawowe" bez problemów korzystają z
komunikacji - ja sam już jako pierwszak zasuwałem komunikacją miejską po
Warszawie). Nie muszę się wbijać w dumę, że mieszkam w granicach
administracyjnych Wawy.

[kazuyoshi78]

No widzisz, bo tobie nie przeszkadza dojeżdżanie do Warszawy pociagiem. A pełno
pisuje tu takich, którzy najpierw wyprowadzają się poza miasto, a potem jęczą,
że bez samochodu żyć nie mogą i domagaja się budowy dróg wielopasmowyych za
cięzkie pieniądze.

[Gość: Lemańska Renata]

Niech lepiej pan Piotr Puchała z firmy Prestige wypowie się w Gazecie Wyborczej
jak doszedł do majątku. Mogę wam kochani powiedzieć tylko że dorobił się na 350
niedoszłych mieszkańcach osiedla "KWIATY POLSKIE" w Piasecznie. Więc niech nie
będzie lepiej fachowcem od wypowiadania się na łamach tak dużej gazety bo jest
zwykłym złodziejem. Pan Puchała ode mnie pobrał 8500zł lat temy pięć za
mieszkanie, które nigdy nie miało powstać. Pozdrawiam Lemańska

Za to w centrum mamy ogrodki dzialkowe i deptaki.

[warzaw_bike_killerz]

Potem beda protesty, ze obwodnice im sie pod nosem buduje. Moze juz teraz po
prostu puscic wielka autostrade wzdluz torow - wschod-zachod i zamienic
Niepodleglosci w bezkolizyjna 5-cio pasmowa autostrade polnoc-poludnie. Przeciez
wszyscy mieszkancy Warszawy chca mieszkac poza nia. Moim zdaniem z powodu strefy
parkowania. I slusznie. A moze zblizyc Warszawe do Wisly? Tylko czym??

[lemanr]

Jeszcze raz Lemańska. Mam nadzieję Panie Piotrze Puchała, że kiedyś skończy się
dla Pana ten dobry okres i będzie taki moment, że nie wyjdzie Pan z długów, tak
jak moja rodzina nie może m.in. przez Pana wyjść z nich do dnia dzisiejszego.
Pozdrawiam Lemańska

[kazuyoshi78]

Tak z ciekawości - co przeskrobał ten cały Puchała? Czy to jakiś oszust?

[Gość: ja]

oszust do kwadratu
wycieli mi post ze szczegolami, ciekawe dlaczego?:)

to co ja wiem (a wiem sporo bo bylam w samym centrum afery) to ok. 300 rodzin
nacietych na mieszkania ktore nie powstaly
i majgorsze ze to ludzie raczej biedni bo mieszkania mialy byc dofinansowywane
z KFM-u
zebrane pieniadze, ktore sie "rozplynely"...ludzie zdesperowani bez mieszkan
ja mialam miec mieszkanie w 2001...dzisiaj mamy 2005 i nawet fundamentow nie
zobaczylam...
ziemia jak sie okazalo kupiona za wiele wiecej niz trzeba....ktos na tym
zarobil nie?
kretactwa, matactwa itd itp

a Wyborcza wycina posty na ten temat...
bo napisalam ze sobie moglaby lepszych autorytetow poszukac...
WSTYD !!!
moze lepiej zainteresowac sie osiedlem Kwiaty Polskie w Piasecznie,
dzialalnoscia firmy Prestige i spoldzielni Jednosc...?

[Gość: wesoła]

Ja mieszkam w uroczej Wesołej i za nic w świecie nie zamieniłabym tego spokoju
i ciszy po cięzkim dniu na mieszkanie w głosnej, brudnej i niebezpiecznej
Warszawie.

[kazuyoshi78]

Fakt, Wesoła jest całkiem ładna. Tak z ciekawości - jak długo jedzie się z
Wesołej do centrum Warszawy samochodem, autobusem lub pociagiem?

Rowerem wychodzi godzina :)

[Gość: mm]

W szczycie wystaczy polowa czasu jaki potrzeba na dojazd z Karakowa ;)))
(Krakow-Warszawa: 2godz 15min)

[Gość: Ania]

Pociąg z Wesołej do Śródmieścia jedzie gdzieś tak 22 minuty. Ale nie w czasie standardowym tkwi problem. Problemem jest to, że po pierwsze pociągi potwornie się opóźniają (nie zawsze oczywiście, ale to niewiele zmienia), co powoduje, że aby mieć pewność zdążenia na umówioną godzinę muszę wyjeżdżać co najmniej 1 pociągiem wcześniej (czasem znaczy to godzinę wcześniej). Po drugie w sobotę i niedzielę rozkład jazdy pociągów jest SKANDALICZNY. Po trzecie ostatni pociąg jest w okolicach północy. To wystarczy, żebym zdecydowała się na zakup mieszkania w bliskiej odległości od centrum Warszawy. A Wesoła jest rzeczywiście ładna. Zwłaszcza jak ma się świadomość, że zawsze można zanocować w Warszawie.

[zbig72]

1. wesoła to teraz juz warszawa
2. każda wizyta u mieszkających tam znajomych to "wyprawa na koniec świata"
3. koszmarne korki i niezbyt ciekawe towarzystwo "starych miejscowych"
4. kiedy cieszyć się z tego spokoju, ciszy i lasu jak sie wychodzi z domu o 6,
a wraca o 19?
(5. znajomi za rok się przeprowadzają, bo już nie wyrabiają dojazdów...)

Najlepszy jest własny DOM pod Warszawą

[Gość: gregor]

blok to zawsze będzie tylko blok....

[kazuyoshi78]

Własny dom jest faktycznie fajny. A gdyby jeszcze mieć własną ulicę dojazdową
do Warszawy, to już w ogóle byłoby super :)

[Gość: gregor]

I bez własnej ulicy jest całkiem nieźle - kilka faktów:
- własny dom w piastowie/ pruszkowie,
- dojazd pociągiem podmiejskim do centrum W-wy - 20-25 minut
- dojazd samochodem do centrum w godzinach szczytu Połczyńską lub Górczewską -
30-40 minut

Wielu mieszkańców Warszawy musi jechać dłużej do roboty niż ja.

[Gość: Krzysztof]

Zgadzam sie
Ja jade z Borzęcina Dużego na Kazimierzowska i jadę w szczycie 45 minut.
A jak zrobia Górczewską to będzie 5-10 minut szybciej.

[Gość: uklak]

Co z tego, że dojazd pociągiem krótszy. Ja do roboty jadę pociągiem 5 min.
czekam ~20 - bo się spóźni, ale czasem przyjedzie za wcześnie, a do i od stacji
idę 2x15 min. W pracy jestem 30 min za wcześnie lub 30 za późno, oczywiście
zakładając że pociąg jedzie zgodnie z rozkładem.
Samochodem jadę dłużej bo w zależności od opcji i nasilenia ruchu 20 min - 1h.
Ale nie idę, nie stoję i nie marznę.
Chętnie przerzucił bym sie na pociąg, gdybym nie musiał stać i czekać
niewiadomo ile na pociąg, który nigdy nie jest na czas. wystarczy zwiększyć
częśtotliwość kursowania pociągów a i chętnych do podróżowania nimi przybędzie.
Rozwój aglomeracji możliwy jest tylko gdy będzie się jednoczśnie rozwijać sieć
dróg i komunikację publiczną.
Można też postawić na nowoczesne technologie. Teleportacja w obrębie Warszawy
zrobiła by wielką karierę... Panowie naukowcy, do roboty. Na MPRD i PKP nie
mozna liczyć

[Gość: kikir]

No dokładnie tak jest.
Najlepszy jest własny dom pod Wawą. Mieszkam w Piastowie w domku. Do centrum
(jako ścisłe centrum przyjmę Pałac Kultury), mam 12 km. Dojazd samochodem
zajmuje mi 25-40 min. (w godzinach szczytu). PKP-23 min.(dokładnie).

Własny kawałek trawnika. Pełna nizależność. Ochrona
domu (przez firmę ochroniarską). Kominek. Cisza spokój. 150 m2.
przeczytałem opinie na forum: i dodam jeszcze jedno:

KOSZT MIESZKANIA W DOMU JEST NIŻSZY NIŻ W BLOKU!!!!

Mieszkałem w wielkiej płycie 60 m2, a teraz mam 150 m2 domek.
Koszta mieszkania w domku są niższe o ok. 25%.

pozdro, kikir

[Gość: zanka]

O co tyle hałasu jeden lubi białe drugi czarne....Wiemy dobrze o tym, że za
chwile wszystko w promilu 25 km będzie Warszawą tak jak było to np. z Wesołą ..
A Tarchomin ?? To przecież jedna z większych noclegowni a teraz jeno z
Fajniejszych dzielnic Warszawy a do tego ciągnie się prawie do Jabłonny.
Dlatego zamiast na Tarchominie kupiłam mieszkanie 150 m dalej ale już w
Jabłonnie Cisza spokj las- po 20 paru latach w Centrum Żoliborza chcę
odpoczać ...

A może Sulejówek...

[Gość: Joseph]

Bardzo fajną miejscowością jest też Sulejówwek - spokojnie, zielono... Dojazd
też niezły. Do centrum można się dostać w 30 min. Mieszkałem na Mokotowie i
dojeżdżałem 20 min. do Centrum, a na tym Mokotowie menel na menelu...a
mieszkania 5 tys. za metr....:))))

[Gość: JolaS]

Obydwoje z mężem jesteśmy z Warszawy, parę lat temu kupiliśmy mieszkanie w
Starej Miłosnej mieszkaliśmy tam parę lat a mnie zachciało się mieszkani w
domku bo jest ogródek dla dzieci bezpieczniej nie trzeba z nimi chodzić na
spacer no i znależliśmy działkę w Halinowej. Już się przyzwyczailiśmy do tej
strony Wisły. Postawiliśmy dom za kwotę którą mieliśmy ze sprzedazy mieszkania -
80 m2. I nie kosztowało mnie wiele więcej a mam 160 m2. Na mieszkanie takiej
wielkości w Warszwie nie byłoby mnie stać nie mówiąc już o utrzymaniu go.
Pracuję przy Rondzie Wiatraczna i dojazd samochodem zajmuje mi około 30 minut
jeżdżę prawie zgodnie z przepisami. Przejazd z Pragi do Galerii Mokotów zajmuję
około 30-40 minut więc wydaje mi się że to nie są żadne odległości a komfort
mieszkania we własnym domu na łonie natury jest nieporównywalny

[Gość: Ada]

Nie nie nie, stwierdzenie, ze wszyscy marza o tanim mieszkaniu w niskim bloku,
to wierutna bzdura. Ja nienawidze blokow, bez wzgledu na to, jak niskie by nie
byly. Koszt zakupienia jakiegokolwiek dwu, trzypokojowego mieszkania w W-wie i
pod W-wą siega kwoty, za jaka spokojnie mozna wybudowac skromny domek z wlasnym
kawalkiem trawy. I ja to wlasnie robie, bo to to jest spelnieniem moich marzen.
Nie znosze generalizowania :/

[Gość: komagane]

Całkowicie sie zgadzam. żadne bloki, tylko dom. Całe zycie (z wyjątkiem 2 lat,
kiedy mój obecny dom sie budował i musiałam w bloku) mieszkałam na obrzeżach
miasta. Cisza, spokój, duzy ogród, oczko wodne, psy, koty, sikorki, bażanty,
sympatyczni sąsiedzi.

No to może ktos mi powie, gdzie w Warszawie przeznacza się nowe tereny na
budowe domków? Odpowiedź: prawie nigdzie. wszędzie rozpanoszone bloki.
Dlaczego? bo grunty strasznie drogie. Na obrzeżach miasta - to samo. Z blokami
wchodzi sie nawet w Piaseczno, Pruszków, Grodzisk. Osiedla willowe sie okrawa i
puszcza przez nie trasy ekspresowe.
Miłośnicy domu z ogrodem nie maja po prostu innego wyjścia, tylko wyniesc się
za miasto. I tam maja problemy z dojazdem.
A zbyt krótkie linie tramwajowe i niedoinwestowana kolej podmiejska wożą
powietrze.

[Gość: Ania]

Zapraszam do tego powietrza o 7:18 na trasie Mińsk Mazowiecki - Warszawa. Jednej nogi nie ma gdzie postawić, nie mówiąc o dwóch.

[kazuyoshi78]

Rozumiem, że chodzi o pociąg.

Wnioske jest jeden - ludzie _chcą_ jeździć pociągami. A zatem należałoby
doinwestowac kolej, zmodernizowac podwarszawskie linie kolejowe i pociągi,
zwiększyć częstotliwość kursów, wpuścić na linie kolejowe prywatnych inwestorów
gotowych zapewnić odpowiedni standard podróżowania.

Dlaczego u nas myśli się o drogach, a o kolejach nie?

[koszatek]

Jakoś mam wrażenie, że mnóstwo jest ambitnych planów i dróg i rozwoju kolei i komunikacji miejskiej, tylko z realizacją kiepsko - ciągle słychać jakieś "niedasię".

BO W POLSZCZE RZĄDZI LOBBY SAMOCHODOWE ! :)

[Gość: WelcometoDisneyPL]

[Gość: uklak]

Tak? A gdzie te autostrady? Raczej lobby łapówkarskie

[Gość: GG]

Piaseczno, które jest tak pochlebnie opisywane ma chyba najgorszy dojazd do
centrum z miejscowości podwarszawskich.

Kiedyś tam mieszkalem, i po spędzaniu codziennie 1 godziny w jedną stronę w
megakorkach na Puławskiej dojezdzajac do centrum, zrezygnowałem i wyprowadziłem
się na obrzeża pólnocne. Dojazd mam teraz duzo wygodniejszy.

[kazuyoshi78]

> Kiedyś tam mieszkalem, i po spędzaniu codziennie 1 godziny w jedną stronę w
> megakorkach na Puławskiej dojezdzajac do centrum, zrezygnowałem i
> wyprowadziłem
> się na obrzeża pólnocne. Dojazd mam teraz duzo wygodniejszy.

A nie lepiej było jechac pociągiem?

Wiem, że pociągi na linii piasecyzńskiej oferują niski standard i kiepski
rozkład jazdy, ale może warto było jednak spróbować?

Mam nadzieję, że rozwój komunikacji Warszawy z Piasecznem będize oznaczal
gruntowną modernizację linii kolejowej (do standardów takich, jak S-Bahn w
Berlinie), a nie budowę kolejnej wielopasmówki.

Ech, marzenia...

[pablopic]

kazuyoshi78 napisał:


> A nie lepiej było jechac pociągiem?

Nie każdy lubi jeździć w tłumie podpitych śmierdzieli


> Mam nadzieję, że rozwój komunikacji Warszawy z Piasecznem będize oznaczal
> gruntowną modernizację linii kolejowej (do standardów takich, jak S-Bahn w
> Berlinie), a nie budowę kolejnej wielopasmówki.

S Bahnem jeżdzą gastarbaiterzy i licealiści...śmierdzi niewiele mniej...

A ja marzę żeby w tym kraju były same wielopasmówki, a pociągi w których jeździ
po 20 osób razem obsługą, do korych trzeba dopłacać ogromne pieniądze, zamkną w
cholerę...
ach marzenia...

[kazuyoshi78]

> A ja marzę żeby w tym kraju były same wielopasmówki, a pociągi w których
> jeździ po 20 osób razem obsługą, do korych trzeba dopłacać ogromne pieniądze,
> zamkną w cholerę...
> ach marzenia...

A nie myślałeś o wybudowaniu sobie domu na środku wielkiego parkingu? Wreszcie
miałbyś asfaltu, spalin i samochodów do woli.

[Gość: uklak]

Ja próbowałem tej linii. O ile syf i smród panujący w pociągu da się jakoś
przeżyć, to częstotliwość i punktualność jazdy wyklucza ten środek komunikacji.

[Gość: powislak]

> dwie godziny z Zacisza do centrum?
> chyba na piechote

:)

Co sie dziwisz kixx? Jak ktos ma malo pieniedzy to pociesza sie jak moze. Ten
sam czlowiek powie Ci, ze dzinsy z supermarketu sa rownie dobre jak markowe.

Nie ma co sie wywyszac nad takich. W koncu to nie wina tego kolesia, ze malo
zarabia.

[Gość: gosia]

Często jeżdzę do Starej Miłosnej. I choć podoba mi się np. Osiedle Akacjowa,
to jak pomyślę sobie o porannych korkach na szosie w kierunku Warszawy, to
odechciewa mi się zamieszkania w tamtym rejonie. Takie osiedla są głównie dla
tych, którzy nie muszą często jeździć do Warszawy, a przede wszystkim mają
pracę na miejscu.

[tojo]

A ja po 4 latach mieszkania w Piasecznie wróciłem do Warszawy. Ktoś napisał "a
co nie ma szkół w Piasecznie". Otóż nie ma zarówno szkół jak i przedszkoli.
Gdybym się nie wyprowadził to dziecko chodziłoby do szkoły na 3 zmiany. Nie
wiem czy to fajne gdy 7latek idzie do szkoły na 14 i wraca o 19.
Władze tej gminy odrolniają co się da i wydają pozwolenia nawet na najbardziej
absurdalne inwestycje, np. : Słowicza w Piasecznie. Nikt nie myśli o szkołach,
przedszkolach, drogach itp.
A kwestia dojazdów jest naprawdę męcząca. Rano jak jechałem po 7 do przedszkola
do Wawy to dzieciak spał w samochodzie, jak wracałem po 17 to też spał.
A zajecia dodatkowe? sport?
Mieskzanie pod Warszawą to jednak kłopot i jedynie własny dom/segment moze to
wynagrodzić ale na pewno nie mieszkanie w bloku , choćby nie wiem ile tańsze.
To tyle z własnych doswiadczeń.:)
Pozdrawiam.

[kazuyoshi78]

I to dowodzi całej absurdalności wydawania publicznych pieniędzy w Polsce -
chce się wydawać ogromną kasę na drogi wielopasmowe, a na budowę szkół już nie.

Myślałem nad wyprowadzką pod Warszawę...

[zbig72]

ale ostatecznie się nie zdecydowałem - przede wszystkim ze względu na dojazdy.
dla kogoś kto pracuje regularnie, na etap, po 8 h dziennie 8-16 to nie jest
dobre rozwiązanie...
co innego dla kogos z wolnym zawodem i nienormowanymi godzinami pracy kto nie
musi codziennie być w biurze i ma ruchome godziny pracy...
ja tam nawet na Pragę się nie zdecydowałem, mimo że taniej - mosty to zapora
korkowa nie do przejścia :)

[conservator]

kazuyoshi78 napisał:

> I to dowodzi całej absurdalności wydawania publicznych pieniędzy w Polsce -
> chce się wydawać ogromną kasę na drogi wielopasmowe, a na budowę szkół już
nie.

Nadchodzi niż demograficzny, po kiego czorta nam nastepne szkoły, skoro trzeba
zamykać te w których nie da się już obecnie wypełnić klas??? Każda twoja
wypowiedź utwierdza mnie w przekonaniu że jesteś kretynem...

[tapeta]

problem w tym że szkoły i przedszkola są nie tam gdzie dzieci. Przykład: znajomi
mieszkający na Ursynowie, Tarchominie, w Piasecznie mają duże kłopoty ze
znaleznieniem miejsca w przedszkolu, zazwyczaj kończy się na prywatnym (które
widząc popyt natyczmiast się otwiera) natomiast ja mieszkając w śródmieściu
wybieram do którego przedszkola dzieci poślę. Więcej jest nawet tak w niektórych
że zachęcają do przyjścia bo grozi im redukcja etatów. Więc pewnie statystycznie
jest zbyt dużo tych instytucji ale również wielu młodych ludzi nie ma do nich
dostępu. Taki drobny absurd.

[kazuyoshi78]

> Nadchodzi niż demograficzny, po kiego czorta nam nastepne szkoły, skoro
> trzeba
> zamykać te w których nie da się już obecnie wypełnić klas??? Każda twoja
> wypowiedź utwierdza mnie w przekonaniu że jesteś kretynem...

A ty co taki wściekły? Konserwy źle się sprzedają? Wiesz co, może przerzuć się
na produkty świeże, konserwy teraz niemodne.

Co do meritum - szkoły buduje się tam, gdzie jest duży przyrost _rzeczywisty_
(nie naturalny) liczby mieszkańców (w tym dzieci), a likwiduje się tam, gdzie
dzieci jest coraz mniej.

Jeśłi na jakimś obszarze miszkało kilka lat temu 10 tys. ludzi, a teraz mieskza
30 tys. i nowi wciąz przybywają, to jest oczywiste, że potrzebna jest tam
szkoła, a niż demograficzny w skali całego kraju nie ma tu nic do rzeczy.

Dobra, koniec pisania, więcej i tak nie zrozumiesz. Tak czy siak powodzenia na
szlaku, może choć jedną puszkę konserw uda ci się dziś sprzedać.

[...]

[conservator]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[Gość: doral2]

Tak, tylko że dróg wcale nie przybywa, a te które są są tak zatłoczone, że
niedługo utkniemy wszyscy w gigantycznym korku na terenie całej stolicy.
Panowie radni - kiedy zbudujecie drogi????????????????

Greater Warsaw...

[pam_pa_ram_pam]

Tak jak jest Greater London (czyli: Londyn i prawie cały Middlexes)...
www.london.gov.uk/gla/index.jsp
en.wikipedia.org/wiki/Greater_London
... będziemy mieli Greater Warsaw, czyli Warszawę z dawnym Województwem
Stołecznym Warszawskim. Granica pomiędzy Warszawą a Józefosławiem czy
Piasecznem przebiega wśród domów, podobnie granica pomuiędzy "warszawskimi"
Włochami a Piastowem. Co za różnica, czy działka jest po jednej, czy po drugiej
stronie granicy M.St.Wa-wy?

Za chwilę Osiedle Tarchomin dojdzie do granicy miasta i zacznie się wdzierać do
Jabłonny. A Jabłonna połączyła się już z Legionowem...




Warszawa nie jest miłym miejscem do inwestowania. Moi rodzice mieszkają na
Grabinie. To dokładnie na granicy Warszawy, ale w Nieporęcie. Developer wybrał
to miejsce właśnie dlatego, że w Warszawie miałby ogromne kłopoty z
formalnościami, a w Nieporęcie załatwiał wszystko "od ręki". To było na
początku lat '90. Obecnie jeden z mieszkańców Osiedla chciał wybudować sklep z
centrum rekreacji. Kupił działkę po "warszqwskiej" stronie. Błąd! Od ponad roku
nie może uzyskać pozwolenia na budowę tego bardzo nam potrzebnego obiektu. I
zapewne prędzej zbankrutuje, niż załatwi...

"KAMERALNE" BLOKI - he, he...

[Gość: WelcometoDisneyPL]

W MazowieckIEM kameralny blok to 3-4 piętra (ponieważ standardem są blokowiska
ala Gierek - np. URSUS z 6-7-8 piętrami) !
Pomalują taki wieżowiec na pstrokato, ogrodzą aby wyglądał "jak Zachód" (?!)
postawią czubka ochroniarza przy szlabanie za 750 PLN/m-c i się cieszą
ludziska - że mają nowe M i "chronione" osiedle :)
A w środku krzywe ściany, kolejki do wind, gó..ane ciśnienie wody, anonimowi
sąsiedzi albo imprezujące laseczki bo połowa mieszkań idzie pod wynajem.

[Gość: WARSZAWIAK]

Nieośmieszali by się ci którzy porównują swoje domki na prowinccji, że im to wyszło taniej niż w Wrszawie. Ale jeżeli ktoś twierdzi że kołacze są smaczniejsze od normalnego chleba to smacznego życzę.

[bolki3]

co oni piszą za brednie???? z Piaseczna na Ursynów 20-30 minut??? RANO??? Chyba
że samochód ma opcję latania!! Puławska STOI OD PIASECZNA w godzinach porannych
szczytów - czyli w tym przypadku od 7 rano do ..... tu zależy, zdaża się, że
nawet po 9:00 potrafi się zatkać. Nie dziwię się że przedstawiciel developera
zachwala Piaseczno i transport, skoro mają tam swoją inwestycję (szkoda że
Gazeta nie szuka opinii u bardziej wiarygodnych osób czy instytucji).
Żeczywiście jest nowa prywatna linia autobusowa, ale co z tego skoro też stoi w
korku. Wiem co pisze ponieważ mieszkam kilkanaście km za Piasecznem (na
szczęście) i (również na szczęście) mogę zaczynac pracę między 9 a 9:30 dzięki
czemu dojazd w okolice Galerii Mokotów zajmuje mi między 35 a 45 min.

[franciszka137]

Puławska stoi od samego rana, w samochodach spią dzieciaki,zimą to już jest
dramat. A w Piasecznie nie ma szkół,jest ciasno i śmierdząco.Ludzie wynoszą się
z Warszawy, bo to jest bon ton na ostrzu noża,na pytanie "gdzie mieszkasz?",
można przecież odpowiedziec" aaa mam dom pod wa-wą" i robi się swiatowo...

[Gość: krzysiek]

Jakie brednie? Wyjazd z Piaseczna o 8:00, a 20-30 minut pozniej jestem obok
stacji metra Kabaty. Z Puławskiej zjezdzam obok Geanta. Samochod normalny -
cztery kola, silnik itd. Jezeli bardzo chcesz to moge zabrac Cie ze soba:) Te
trase pokonuje codziennie w obie strony, wiec wiem co mowie.

Same marudy na tym forum...