Bezpłatne autobusy

[Gość: mileczka2]

Co śądzicie o bezpłatnych autobusach jeżdzących do hipermarketów? czy
sądzicie, że za parę lat będzie ich tyle, że wyprą komunikację miejską? Acha!
I jeszcze jedno! Czy jechaliście kiedyś bezpłatnym autobusem carrefoura?
Jeśli tak to pewnie zauważyliście, że to stary autobus ZTM. Nawet zostały
miejsca na kasowniki...

[matmi]

autobus bezpłatny do Hit-stalowa jeździ często pusty.

[Gość: mileczka2]

Większość bezpłatnych autobusów jeździ często puste bo jeżdżą co jakieś 30 min
więc nie opłaca się czekać i lepiej pojechać komunikacją miejską.

[sloggi]

Linia Carrefour-Bródno jeździ co 40 minut. Autobus jest na pełny, że często nie
da się wsiąść. Ogólnie linie Carrefour Targówek nie wożą powietrza.

[iwo_]

Do linii 132 i 140 też kłopot wsiąść. To jedyne miejsce na całej trasie gdzie
132 jest pełne. Dla uwiecznienia tej chwili zrobiłem kiedyś kilka zdjęć.

[sloggi]

Zarówno bezpłatny, jak i 132 i 140 od Chodeckiej jadą na Głębocką z pasażerami.

[Gość: mileczka2]

To dziwne. To chyba jedyny taki autobus. Ogólnie tak jak inne powinien kursować
częściej. tak w ogóle te zatłoczone autobusy chyba świadczą o popularności
carrefoura...

[matmi]

albo kiepskiej komuninacji miejskiej.

[szczupy]

Ten do ursynowskiego Geanta też nie narzeka na brak pasażerów. Robi sporą
pętle, zachacza o dwie stacje metra, 179 mógłby mu pozazdrościć ilości
pasażerów.

[Gość: mileczka2]

ogólnie rzezc biorąć autobusy jeżdzące do fajniejszych centrów handlowych są
zawsze pełne...

[Gość: sixa]

ztm nie ma swoich autobusów - jest tylko emitentem biletów i "ustawiaczem" tras
co do geanta na ursynowie to mógłby kursować częściej i w dwie strony - geant
mógłby się wreszcie dogadać z leclerkiem i auchan

[Gość: abc]

Gość portalu: mileczka2 napisał(a):

> Co śądzicie o bezpłatnych autobusach jeżdzących do hipermarketów? czy
> sądzicie, że za parę lat będzie ich tyle, że wyprą komunikację miejską?



Oczywiście że wyprą. W wielu miastach zachodnioeuropejskich podobno już od
dawna funkcjonuje bezpłatna komunikacja.

[Gość: mileczka2]

Bezpłatne autobusy powinny kursować częściej i w dwie strony, a wtedy
komunikację by wyparły. Sklepy powinny zrobić po kilka lini swoich bezpłatnych
autobusów, a wtedy wyszło by to na koprzyść klientów i zwiększyli by tym swoje
obroty.

[Gość: mileczka2]

Bezpłatne autobusy powinny mieć kilka lini, jeździć częściej i w obie strony.
Zwiększyło by to na pewno obroty sklepów i wpłynęło na korzyść klientów.

[Gość: Michal]

Bezplatny do Carrefoura Bemowo nie nazeka na brak pasazerow.Ale on zatrzymuje
sie co ktorys przystanek.Gdyby zatrzymywal sie na kazdym napotkanym na drodze
ludzie wsiadali by do niego jezdzac za darmo.A przeciez Carrefourowi chodzi o
pasazerow jadacych do tego wlasnie hipermarketu.Poza tym taki autobus to
przeciez jest reklama danej sieci sklepow.