Protest taksówkarzy MPT

[Gość: -]

Tu nie ma problemu. Jeśli teraz ci taksówkarze z MPK mają co robić (kogo
wozić), to nie wierzę, by nie mogli kontynuować swojej pracy jeżdżąc dla
innych firm. Tym samym źle zarządzane miejskie przedsiębiorstwo - nikomu
niepotrzebne - zdechnie śmiercią naturalną...

Sprzedać MPT a na gruntach pobudować domy

[Gość: Damian]

Na Ochocie przy Bitwy Warszawskiej da się pobudować jakieś 500 mieszkań. Jest
jeszcze drugi teren na Grochowie.

[dskowronski]

> Na Ochocie przy Bitwy Warszawskiej da się pobudować jakieś 500 mieszkań. Jest
> jeszcze drugi teren na Grochowie.

Słuszna koncepcja - większość korporacji taksówkowych w Warszawie ma pomieszczenie na centralę, biuro, żeby kierowcy mieli gdzie składki zapłacić i to wszystko. A MPT musi mieć "bazę" - typowa państwowa (czyli komunistyczna) instytucja.

[Gość: Franc]

Prezes Gelberg to zasłużony solidarnosciowiec. Nie po to znosił niewygody styropianu, żeby teraz mógł nim pomiatac jakis robolski motłoch! Ludzie pokroju pana G. w Wolnej Polsce za swoje zasługi powinni dożywotnio byc prezesami! Czegokolwiek!!!
Władzy raz zdobytej nie oddamy nigdy!!!
Kierowcy do kierownic!!!

[Gość: Kar]

Oj, zatęsknicie wy jeszcze, cierpiarze, za tym solidaruchem Gelbergie, jak
Hania przywróci do łask czerwonego złodzieja Toborowicza.

[Gość: wiedzma]

O tym, że firma ma problemy było wiadomo od dawna. A to że taksówki MPT
przegrały przetarg na miejsca postojowe pod Dworcem Centralnym wyczerpało moją
cierpliwość - niby MPT zawsze należało do 'droższych' korporacji, ale jak się
chciało mieć pewność, że wsiądzie się do czytego samochodu, że kierowca nie
zrobi żadnych numerów i że zna Warszawę jak własną kieszeń - to brało się MPT.
Szczególnie dla obcokrajowców.
Teraz wysiadając z pociągu mam powyżej uszu prób zgadania się gdzie mogę czekać
na zamówioną taksówkę, zaś usługi obu korporacji stojących pod Dworcem stoją na
niższym poziomie, choć dojazd na Ursynów kosztuje mnie tyle samo...
W efekcie po MPT można dzwonić jak ma się dużo czasu lub gdy trzeba się umówić
na kolejny dzień, bo 'na szybko' w godzinach szczytu zdarza się w Centrum
czekać i prawie godzinę, zaś inne korporacje na tym korzystają. Ze szkodą dla
miasta, ale kogo to obchodzi...

[Gość: poznaniak]

Nie rozumiem jednego. Po jaka cholere miastu Warszawa komunalna spolka
taksowkowa??? Nie rozumiem tego... Sprywatyzowac to i koniec!!! inaczej caly
czas beda jakies dziwne problemy tego typu... No ale warszawa to dziwne
miasto...

[j666]

MPT powinno działać i zarabiać, ale na zasadach franszyzy, a nie zatrudniania
na etacie.
Etaty są chore z założenia.
JaC

Protest taksówkarzy MPT

[Gość: mysi]

MPT to i tak jedna z najdrozszych korporacji w Warszawie. Juz teraz drozej
jezdzi niewiele : moye jedynie mafia spod dworca PKP