Dodaj do ulubionych

Warszawski Węzeł Drogowy zbudują SSP

29.01.07, 11:15
Tytuł: PARKIET
Data: 29.01.2007
Transport. Będzie pięć spółek drogowych
Specjalne podmioty zbudują wschodnie odcinki autostrad
Ministerstwo Transportu myśli nad szerszym, niż początkowo zakładało,
wykorzystaniem drogowych spółek specjalnego przeznaczenia. Jak mówi Jerzy
Polaczek, szef resortu, do życia zostanie powołanych pięć takich firm. To o
dwie więcej niż wcześniej chciało MT.
Minister odkrywa także karty, jeśli chodzi o zakres prac, którymi miałyby się
zająć spółki. Do tej pory resort informował, że jedna spółka, która zostanie
powołana do życia w II kwartale tego roku, zajmie się budową drogi
ekspresowej S19. Ma ona przecinać z północy na południe województwa tzw.
Ściany Wschodniej i umożliwi przejazd z Białegostoku do granicy ze Słowacją.
Teraz wiadomo więcej. - Spółki będą odpowiedzialne za budowę Warszawskiego
Węzła Drogowego, autostrad A-2 Warszawa-Brześć, A-4 Tarnów-Korczowa oraz dróg
ekspresowych wzdłuż wschodniej i zachodniej granicy kraju:
S-3 i S-19 - zapowiada J. Polaczek.
Tym samym potwierdzają się wcześniejsze informacje o tym, że spółki mogłyby
zająć się budową systemu obwodnic wokół Warszawy. Dodatkowo powołanie firm,
które zajmą się budową wschodnich odcinków autostrad A-2 i A-4,
przyspieszyich ukończenie. Dzięki temu mogą one zostać oddane do użytku do
2013 roku.
Specjalne podmioty mają działać w formie spółek akcyjnych. Pieniądze
potrzebne na finansowanie inwestycji drogowych
będą mogły pozyskiwać spoza budżetu. Będą też mogły korzystać z gwarancji
Skarbu Państwa. Wtedy zostaną zwolnionez opłat prowizyjnych z tego tytułu.
Umowę z wykonawcą będą zawierały na budowę i eksploatację. Na jej podstawie
spółka może zlecić pobieranie opłat za przejazdy autostradą.
Jeśli tymi odcinkami autostrad nie zajęłyby się spółki, to najpewniej ich
budowa rozpoczęłaby się najwcześniej w 2014roku. Rząd wpisał bowiem te trasy
na listę rezerwowych inwestycji, które byłyby finansowane z funduszy unijnych
na lata 2007-2013 - o ile nie wyszłaby realizacja innych projektów.
MAG
Obserwuj wątek
    • mr_x3 Re: Warszawski Węzeł Drogowy zbudują SSP 30.01.07, 20:10
      A mógłby ktoś wyjaśnić co dadzą realnie takie spółki (no poza tym, że powstanie
      cała masa wysokopłatnych stanowisk dla kolegów)?
      Nawet pomijając celowość to taka nowa struktura będzie potrzebowała kilku lat,
      aby się ‘rozkręcić’ i zacząć efektywnie działać. Czyli dodatkowe lata
      opóźnień...
      • masstah Re: Warszawski Węzeł Drogowy zbudują SSP 30.01.07, 20:23
        Zaden ze mnie ekspert ale wydaje mi się że chodzi o to ze spółka ma takie same
        (czyli duże) możliwości kombinowania finansowania w dowolny legalny sposób jak
        prywatny koncesjonariusz. Czego nie ma jeśli buduje gddkia bezpośrednio. Czyli
        to taki system koncesyjny z państwowym koncesjonariuszem. Ale oczywiście
        obstawiałbym jednak że powodem takiego podejścia nie jest bynajmniej rachunek
        ekonomiczny czy chęć przyspieszenia budowy tylko jednak ilość nowych posad dla
        członków pisu.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka