Krakowskim Przedmieściem pojadą autobusy na gaz?

[Gość: freeman]

Mam nadzieję że nasi wspaniali Włodarze nie zdecydują się na zamknięcie
Krakowskiego dla normalnych samochodów. To była by tragedia nie móc
przejechać tendy np. w celu pokazania gościom starówki, Uniwersytetu czy
wielu zabytków na trasie. Nie kazdy może czy po prostu ma czas na spacerek.
Jest tam też wiele instytucji czy Hoteli do których jeśli zrobią to co na
Nowym Swiecie dotrzeć nie będzie można dotrzeć.
Litości !!!!!!!!!!1

Krakowskim Przedmieściem pojadą autobusy na gaz?

[maremarmar]

> Myślimy o mniejszych, bardziej ekologicznych i cichszych autobusach, np. na gaz.

Hm, Czy autobusy na gaz są cichsze od normalnych? I w czym są one bardziej
ekologiczne?

Brakuje tramwajów!!!

[Gość: kanabi]

Coraz bardziej widać, że na Nowym Świecie i Krakowskim Przedmieściu brakuje
zlikwidowanych tramwajów. Jest to, jakby nie było, dużo bardziej ekologiczny
środek transportu niż nawet autobusy na gaz. A nowoczesne tramwaje są dodatkowo
dużo cichsze.

[pszeszczep666]

niestety nie da się już teraz tego zrobić ale byłoby to świetne rozwiązanie, taka linia między placem trzech krzyży a placem krasińskich byłaby znacznie lepsza niż te gazowe autobusy. a może by tak trolejbusy?

[chiste]

Niestety, tramwajow pewnie nie będzie, chyba ze hybrydowe. Problemem jest ponoc
sieć trakcyjna, której zamontowanie na Krakowskim Przedmiesciu i Nowym Świecie
byłoby trudna do przełknięcia dla konserwatora zabytków. Z podobnych względow
odpadają trolejbusy. Zresztą, budowa trakcji na tak krótkim odcinku do obsługi
jednej linii w miescie byłaby zapewne nieopłacalna. Musiałbyś jeszcze pomysleć,
gdzie zrobić zajezdnię dla trajtków, tak żeby nie musiały one popylac przez pół
miasta z "domku" na trakt królewski. A sądzę, ze lokalizacja zajezdni
trolejbusowej np. w Parku Ujazdowskim nie byłaby równie "genialnym" pomysłem,
co powrót trajtków do Warszwwy.

Pozdrawiam!

[Gość: wsw]

Żadne trolejbusy. Na Krakowskim nie można rozwiesić trakcji elektrycznej, nie
zgodził się na to konserwator zabytków.

Rozwiązaniem byłaby linia tramwajowa z zasilaniem z trzeciej szyny. Takie
tramwaje są coraz popularniejsze na starówkach na całym świecie.
www.mondotram.it/il_ritorno_del_tram_in_francia/images/image013.jpg
www.norinco.fr/images/image_471.jpg
Póki co, jedyny pomysł na który wpadły waaadze Warszawy, to tramwaj na baterie,
który Krakowskim mógłby jechać bez trakcji. Prototyp testowano w Warszawie za
kaczora, ale pomysł udupiono i torów tramwajowych na KP nie będzie.

Że już nie wspomnę o tym, ze w cywilizowanych krajach XXI wieku, w historycznych
centrach miast, znajdują się drogi rowerowe:
www.zm.org.pl/img/img.074/kosice-64.jpg
www.zm.org.pl/img/img.074/P9170356.jpg
www.zm.org.pl/img/img.074/kosice-61.jpg
img444.imageshack.us/img444/6227/pict1522kj0.jpg
A na deser, zobaczcie jak to się robi w Czechach:
www.cka.cc/obrazek/persp1.jpg
www.ciglermarani.cz/flib/462_42_big.jpg
Aż żal d.upę ściska, że kretyni w Warszawie nie potrafili stworzyć więcej zieleni.

Tramwaj w Polsce nie jest ekologiczny

[Gość: Waldek]

Produkcja energi elektrycznej w Polsce oparta jest na spalaniu węgla
kamiennego. Tak więc w czasie produkcji energi elektrycznej (która napędza
tramwaje) wydzielane są duże ilości zanieczyszczeń. Pyły, dwutlenek węgla,
popioły... To wszystko sprawia, że tramwaj nie jest tak ekologiczny jak sie
niektórym wydaje. No chyba, że energię elektryczną będziemy produkować tylko ze
źródeł odnawailnych, ewentualnie z energetyki jądrowej. Ale to prawie
niemożliwe przez najbliższych kilkadziesiąt lat

[Gość: tomek]

Tramwaj byłby ekologiczny, gdyby mógł oddawać energię do sieci, bo tramwaj równie często hamuje, co przyspiesza.

[Gość: wsw]

Tramwaje chyba oddają energię do sieci?

[Gość: tomek]

Nie wiem czy starsze modele (np 13N) potrafią to robić?

[Gość: wsw]

> Produkcja energii elektrycznej w Polsce oparta jest na spalaniu węgla
> kamiennego.

I to w piecach, których sprawność jest żenująco niska.
Jest jednak szansa, że stan energetyki się poprawi, dzięki metodzie zgazowywania
węgla. Turbiny gazowe mają bardo wysoką sprawność, a w czasie zgazowywania z
węgla usuwane są prawie wszystkie zanieczyszczenia (siarki, tlenki, metale).
Stworzenie infrastruktury dla tego rodzaju energetyki jest całkiem realne. Z
pewnością łatwiejsze niż budowa elektrowni atomowej.

[Gość: wojtiwola]

bardzo ciekawe podejście do sprawy więc może siedz w domu po ciemku i wyłącz
wszystko co masz na prąd bo to też jest nie ekologiczne

[pompompom]

I zajmują mniej miejsca na szerokość.
Mam nadzieję, że nie puszczą tamtędy, w ramach testów, furmanek.

Autobusy CNG

[chiste]

Tak, autobusy na sprężony metan (CNG) są zdecydowanie cichsze niż autobusy z
silnikiem diesla. Jeżeli chodzi o "ekologiczność", to chyba nie trzeba
tłumaczyć, że autobusy na gaz emitują znacznie mniej toksycznych spalin niż
autobusy z silnikami na olej napędowy.

[Gość: Waldek]

Autobusy na CNG też mają silniki diesla.

[chiste]

Masz rację, Panie Waldku.
Ale czy prowadził Pan kiedys ten wóz?
transport.asi.pwr.wroc.pl/images/photos/big/10/160786.jpg
Daję słowo, jest cichszy niż warszawskie solarki.

[Gość: wsw]

> transport.asi.pwr.wroc.pl/images/photos/big/10/160786.jpg

link nie dziala

[Gość: yamani]

hotlinks prohibited znaczy się skopiuj adres do przeglądarki

[Gość: sowa]

przy dobrym gazie zostaje tylko woda i trochę dwutlenku węgla...

[maremarmar]

Gość portalu: freeman napisał(a):

> Mam nadzieję że nasi wspaniali Włodarze nie zdecydują się na zamknięcie
> Krakowskiego dla normalnych samochodów. To była by tragedia nie móc
> przejechać tendy np. w celu pokazania gościom starówki, Uniwersytetu czy
> wielu zabytków na trasie. Nie kazdy może czy po prostu ma czas na spacerek.
> Jest tam też wiele instytucji czy Hoteli do których jeśli zrobią to co na
> Nowym Swiecie dotrzeć nie będzie można dotrzeć.
> Litości !!!!!!!!!!1

Ty tak na poważnie, czy robisz sobie jaja?
Krakowskie ma funkcjonować tak jak Nowy Świat - tylko autobusy i taksówki.

[Gość: tomek]

Jak zliwidują samochody, to będziesz mógł wynająć dorożkę albo rikszę, żeby pokazać gościom starówkę.

Zlikwidować wszystko!!!

[Gość: kezmo]

najlepiej jeszcze to pseudo Stare Miasto otoczyć szklanym płotem...

[Gość: freeman]

Rozumiem że Ciebie na to stać ale bywają tacy których nie bardzo.
Dlaczego Krakowskie ma być martwą częścią wawki bez możliwości przejazdu. Ja
akurat jestem z zawodu kurierem i powiem że np. zamknięcie N.Światu sporo
utrudnia, a zamknięcie Krakowskiego to po prostu lipa.

[Gość: ech]

To samochody ja ozywia ? a nozki masz ?

[Gość: freeman]

Nóżki mam ale ty rozumu chiba nie.

Zabytki z samochodu.. ?

[Gość: Pisarz]

Zdumiewające jest Twoje podejście.. może po prostu pokaż gościom Zabytki w
internecie albo w albumie- może być w albumie i w samochodzie. hyhy. Tak będzie
bardzo szybko. Wiesz.. jakby stosować ten przywilej dla wszystkich mieszkańcców
Warszawy, to nie mógłbyś z powodu spalin nawet uchylić okna z Twojego
samochodziku .. A spacer dobrze zrobi. Orzeźwi Twoje myślenie.

[Gość: freeman]

Bredzisz człowieku. Tak się składa że moja Babcia (zresztą uczestnik Powstania
Warszawskiego) w wieku 85 lat nie bardzo może już chodzić. Gdy odwiedza nas
czasem bardzo lubi gdy obwożę ją po miejscach jej młodości i tras walk
Powstańców. Pomyśl czasem samolubny gnojku co piszesz!!!!

Pustynia

[Gość: Jacek]

Dobrze by było, aby poza samym spacerowaniem na odnowionym Krakowskim
Przedmieściu było gdzie przysiąść i wypić kawę czy piwo, bo jak na razie, to
mamy szerokie, puste chodniki i nic więcej. Może ktoś w końcu zastanowi się i
spróbuje ożywić te pustkowie. Bo jak na razie, to w takim Krakowie mamy milion
miejsc, gdzie można na chwilę przysiąść i nie zbankrutować, a w Warszawie, w
okolicach Starówki nie dość, że makabrycznie drogo, to i wybór nie za wielki.
Pora ożywić te filmowe dekoracje, bo inaczej turystów na pewno się nie zdobędzie...

[Gość: lili taylor]

Dokładnie - więcej barów, kawiarni. W bezpośrednich okolicach Uniwersytetu
trudno znaleźć miejsce z przyzwoitą kawą - trzeba lecieć na Nowy Świat.
Co do kwestii komunikacji publicznej - atrakcje turystyczne atrakcjami, ale nie
wyobrażam sobie Krakowskiego Przedmieścia bez autobusów. Odcinek od Starówki do
Świętokrzyskiej to miejsce studiów i pracy wielu ludzi. Ja np. pracuję na
Karowej i zapewniam, że dla wielu starszych osób zasuwanie dzień w dzień od
Świętokrzyskiej i z powrotem jest problemem. Tak więc mam nadzieję, że władze
miasta to uwzględnią.

[Gość: J]

Po remoncie nie może się tam pojawić znowu tyle linii co przed remontem (13
dziennych, 1 nocna)- po 2 latach wszystko by sie rozpadło. Pozatym one tam się
nie zmieszczą. Co do obaw wieszania trakcji na zabytkowych kamienicach to jest
to śmieszne - jakoś w Krakowie i Wroclawiu tramwaje jeżdżą po zabytkowych
ulicach. Tu sens jest wprowadzenia tzw. Duo-Busów - po mieście na ropie, po
Krakowskim na kablu. Ale to u nas nierealne.
Najprędziej bedą te autobusy CNG i tak na Żeraniu mają wkrótce budować zajezdnię
na autobusy CNG.

[dorsai68]

> Co do obaw wieszania trakcji na zabytkowych kamienicach to jest
> to śmieszne - jakoś w Krakowie i Wroclawiu tramwaje jeżdżą po zabytkowych
> ulicach.

Rozumiesz, że Warszawa nie musi popełniać tych samych błędów?
Kraków i Wrocław nie miały innego wyjścia. Musieli puścić kom.publ. między zabytki. My nie musimy. Można z powodzeniem tak poprowadzć linie autobusowe, by dojeżdzały w bezpośrednie sąsiedztwo Krakowskiego Przedm.

[Gość: wsw]

jeśli wypijesz piwo, to zjawi się Pan Pies i przywali bilecik za stówkie na
podst. Art. 43 Ustawy o wychowaniu w trzeźwności, czy coś takiego.

[Gość: VirtualTrancer]

Wiecej drzew tez by sie przydalo.

[pompompom]

Pustynia. I może miasto zechciałoby zainwestować w tanie miejskie szalety. Toi
toiki w takim miejscu rażą. Na Starówce jeden darmowy jest przy schodach
ruchomych. Kolejka taka, że prędzej się człowiek zsika niż wystoi. Drugi szalet
w okolicach Lapidarium. Ten kosztuje 1.50 lekka przesada. Dziwić się potem, że
ludzie anektują bramy w tym celu.

[dorsai68]

A co z szaletem na górze schodów ruchomych?
Przecież jest otwarty!

[pompompom]

Owszem otwarty, ale kolejki są w nim takie, że zanim się dostaniesz
to się zsikasz. Zdecydowanie za mało jest toalet. Pomijam te w
knajpach, bo one są zazwyczaj dla gości.

[dorsai68]

Gość portalu: Jacek napisał(a):

> Dobrze by było, aby poza samym spacerowaniem na odnowionym Krakowskim
> Przedmieściu było gdzie przysiąść i wypić kawę czy piwo, bo jak na razie, to
> mamy szerokie, puste chodniki i nic więcej. Może ktoś w końcu zastanowi się i
> spróbuje ożywić te pustkowie.

Coś Ty taki w gorącej wodzie kąpany?
Na razie to mamy Krakowskie Przedmieście w remoncie. Poczekaj do końca remontu, a pojawią się kawiarnie i ogródki. Chyba że znów ZDM będzie stawał okoniem, jak tej wiosny.

> Bo jak na razie, to w takim Krakowie mamy milion miejsc, gdzie można na
> chwilę przysiąść i nie zbankrutować, a w Warszawie, w okolicach Starówki nie
> dość, że makabrycznie drogo, to i wybór nie za wielki.
> Pora ożywić te filmowe dekoracje, bo inaczej turystów na pewno się nie
> zdobędzie...

No masz. Kraków z tą tanią gastronomią ma spory problem, bo albo przylecą brytole na tanie piwo i panienki, albo bruk się pobrudzi. Czytałeś?
miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,4363853.html

[Gość: Jacek]

No ja jakoś problemów nie zauważyłem, a w Krakowie staram się bywać dość często.
Jakimś cudem na rynku da się i zjeść nie za drogo, i wypić przy piwku ze
znajomymi do późnych godzin. A u nas, w Warszawie? Bryndza i lipa - na Starówce
drożyzna, a do tego po 22:00 wszystko zamyka się na głucho. Stolica?!

> No masz. Kraków z tą tanią gastronomią ma spory problem, bo
> albo przylecą brytole na tanie piwo i panienki, albo bruk
> się pobrudzi.

[dorsai68]

Jacek, a tylko na Starówce są fajne knajy, gdzie można posiedzieć i piwka się napić?
Ceny na Rynku nie zmienią się. Tego akurat możesz być pewien. Miasto wyśrubowało czynsze i opłaty do maksimum.
Powiem Ci, że pomimo, że na Rynek mam przysłowiowe "dwa kroki" zawsze wolę poszukać miejsc nieco oddalonych od niego. Atmosferka przyjemniejsza i ceny znośniejsze. ;-)

[robert.zimnicki]

mam nadzieje, ze nastepne mieszkania w warszawie beda mialy parking w
przedpokoju....

w zasadzie, to moznaby wygonic ludzi ze starowki, wytyczyc trase dla samochodow,
tak, zeby mozna bylo bez wysiadania zwiedzac zamek krolewski, albo napic sie
piwka na rynku. w sumie rastauracje dla samochodow - dobra rzecz

zastanawiam sie, czy tylko w Warszawie mieszkaja idioci, ktorym dobrobyt dobil
do lba. w ktorym miescie europejskim po deptaku jezdza samochody? widze, ze
szykuje sie dobra passa dla lekarzy psychiatrow.....


Gość portalu: freeman napisał(a):

> Mam nadzieję że nasi wspaniali Włodarze nie zdecydują się na zamknięcie
> Krakowskiego dla normalnych samochodów. To była by tragedia nie móc
> przejechać tendy np. w celu pokazania gościom starówki, Uniwersytetu czy
> wielu zabytków na trasie. Nie kazdy może czy po prostu ma czas na spacerek.
> Jest tam też wiele instytucji czy Hoteli do których jeśli zrobią to co na
> Nowym Swiecie dotrzeć nie będzie można dotrzeć.
> Litości !!!!!!!!!!1

[Gość: freeman]

Człowieku co ty wypisujesz. Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę że oprucz
turystów są tu podobno mieszkańcy. I to nie wszyscy którzy mogą chodzić.
Pomyśl co wypisujesz egoisto.

Krakowskim Przedmieściem pojadą autobusy na gaz?

[Gość: k]

Po miastach powinny jeździć tylko autobusy komunikacji miejskiej na gaz. Z tego
co wyczytałem tu i tam, takie rozwiązanie jest bardziej ekologiczne i tańsze.
Dlaczego tego typu rozwiązania wchodzą w życie tak wolno?

[Gość: kixx]

moze dlatego,ze takie leszcze jak ty,siedzac w pracy w ministerstwie
finansow,zamiast zajmowac sie tym za co ci placa,szukaja wrazen w
internecie

A ja mam nadzieję że nie bedzie tam takze autobusó

[Gość: MalyRycerz]

jestem przewodnikiem miejskim po Warszawie i po Krakowie, w Krakowie cale 4
godzinne zwiedzanie miasta robimy na piechote i nic sie ludziom nie dzieje.
Oczywiscie Warszawa jest wieksza i do Lazienek trzeba juz jechac busem, ale nic
nie stoi na przeszkodzie zeby Krakowskie przejsc na piechotę. Warszawska
Starówka jest tak malutką, należy powiększyć ją o przepięknę Krakowskie
Przedmieście. 90% wsyzstkich turystów z Zachodu których oprowadzam właśnie jako
minus Warszawy wymieniają brak deptaków wolnych o ruchu samochodowego i
autobusowego.

Mam nadzieję, że Warszawa będzie wkrótce tak atrakcyjna dla turystów jak Kraków

do tego też trzeba zamienić Starówkę i Krakowskie w miejsce zabawaw, tam
powinno powstać 30 razy więcej knajp. Wtedy będziemy mieli wpsaniała stolicę i
centrum podobne do tego Krakowskiego

oczywiscie dziadkowie na Starowce bede protestowac, ale sorry jesli ktos chce
mieszkac w centrum to musi sie liczyc z halasem, w innym wypadku trzeba sie
przeniesc do cichego domku pod miastem

[Gość: wsw]

To wsiadaj na rower.

[Gość: rr]

Ale którendy? :)

[Gość: wsw]

tendy lup owendy

boją sie wpuscic na Krakowskie duze autobusy

[jazzmatazz2000]

i wyslą na te trase mniejsze? no gratulacje!!! od razu proponuje odstrzelic
jedna trzecia pasazerow jezdzacych autobusami na tej trasie, bo naprawde nie
wiem, jak sie zmiescimy do mniejszych autobusow!!! A poza tym rodzi sie
pytanie: czy naprawde nie mozna polozyc tam nawierzchni o dobrej wytrzymalosci,
tak zeby to Krakowskie jakos wytrzymalo jeszcze pare lat? No rece opadaja...

@freeman

[Gość: zzz]

tendy, hhehehehehehehehe

Miasto jest dla ludzi, nie dla samochodów.

[Gość: Maja]

Niech będą i autobusy na gaz, super. Ale kiedy? Jeżdżę wyłącznie komunikacją
publiczną i mam już serdecznie dość kombinowania z dojazdem do pracy i powrotem,
bo Krakowskie zamknięte.

[Gość: 444$$$]

[Gość: mieszkaniec]

Jak nie mieszkacie na Krakowskim, to nie gadajcie głupot! Nawet nie zdajecie
sobie sprawy jakim utrudnieniem dla mieszkańców jest zabranie tych wszystkich
autobusów i ten ciągły hałas, bo jedni sobie grają na trąbce, inni na gitarze. A
jak ktoś wyskoczy z tekstem, że chcąc mieszkać w centrum trzeba się z tym
liczyć, to niech się dziesięć razy puknie w pusty łeb. Mieszkam tuż przy Pl.
Zamkowym i niestety mieszkań nie dają nam wykupić, więc automatycznie nie możemy
ich sprzedać, żeby kupić sobie mieszkanie na cichym osiedlu. A mało kogo stać na
wywalenie ok. 300 tys. na nowe mieszkanie, albo na wzięcie kredytu z banku.
Najgorzej jak wiocha się zjedzie do Warszawy i się mądrzy tam gdzie nie trzeba.
Pokażcie swoje mądrości na waszych wioskach. Pewnie zaraz usłyszę, że ja jestem
ze wsi, a tu Was zaskoczę. Jestem rodowitym Warszawiakiem od pokoleń.

[Gość: freeman]

No i tu kolego masz trochę racji. Ja ten argument "że jak mieszkasz w wawce to
musisz mieć głośno" słyszę od dawna. Ale najwięcej tu widać "znawców tematu" co
to na wycieczce byli i widzieli bądź wiedzą po prostu gdzie to jest więc muszą
swoje 3 grosze wsadzić. Ale podobnie jest w sprawie Rospudy. Najwięcej wiedzą
ci co nie byli tam nigdy. Standard.

[Gość: jazzmatazz2000]

No i nie masz racji!! Jak mieszkasz w scislym centrum (np.Krakowskie) to musisz
pogodzic sie z faktem, ze jest glosno, a pod domem jezdza autobusy. Chcesz miec
cicho , to przeprowadz sie na wies. A Warszawe znam nie z wycieczki, z centrum
jestem (Sniadeckich) Pozdrawiam

[Gość: warszawiak]

Nic by się wielkiego nie stało gdyby za Krakowskim na odcinku Świętokrzyska -
Pl. Zamkowy w ogóle zakazać ruchu kołowego. Nie jest tu potrzebny żaden
autobus - nawet na gaz. Nie mówiąc o samochodach.
KT

tramwaje + sciezka rowerowa

[Gość: kokoszanel]

Tylko tramwaj z trzecia szyna + sciezka rowerowa!

Bez tego remont krakowskiego to tylko dlubanie po powierzchni i zamiatanie
problemow pod dywan, bo za trudne. I tak bedzie, wiec lepiej spadac do innego miasta

A grzechem Gazety Stolecznej jest to, ze nie analizuje, nie pokazuje zachodnich
rozwiazan z tramwajami i sciezkami na starowce, ktorych jest masa. Nie pyta
ekspertow, nie kosultuje z fachowcami (np publicystami architektonicznymi!)

I to tez sklania do wyjazdu, ile mozna znosic dyletanctwo na kazdym kroku

[dorsai68]

A po cholerę ci "ścieżka" rowerowa, skoro optujesz za całkowitym wyłączeniem KP z ruchu samochodowego?
Piesi i tak będą na tę "ścieżkę" wchodzić, bo to ma być przecież "deptak", a TY będziesz miał/a kolejny powód do narzekania.

[Gość: Maja]

Gość portalu: warszawiak napisał(a):

> Nic by się wielkiego nie stało gdyby za Krakowskim na odcinku Świętokrzyska -
> Pl. Zamkowy w ogóle zakazać ruchu kołowego. Nie jest tu potrzebny żaden
> autobus - nawet na gaz. Nie mówiąc o samochodach.
> KTGość portalu: warszawiak napisał(a):

> Nic by się wielkiego nie stało gdyby za Krakowskim na odcinku Świętokrzyska -
> Pl. Zamkowy w ogóle zakazać ruchu kołowego. Nie jest tu potrzebny żaden
> autobus - nawet na gaz. Nie mówiąc o samochodach.

OK, ale w takim razie robimy całkowitą rewolucję w komunikacji, wymyślamy nowy
przebieg dla wszystkich linii, które wcześniej kursowały przez Krakowskie, bo
obecna sytuacja, z objazdem przez Świętokrzyską, jest nie do zniesienia. Spróbuj
około godziny 16 (w roku szkolnym, w wakacje jest trochę lepiej) przejechać z
Pl. Krasińskich do pl. Trzech Krzyży jedną z licznych linii autobusowych, to
zrozumiesz, o co mi chodzi.

[dorsai68]

Kolego, goście z zagranicy na pewno z przyjemnością przespacerują sie po odnowionym Krakowskim Przedmieściu. Do hoteli też dotrą bez problemu, bo do kazdego przy K.P. jest dojazd: "Bristol" - Karową, Europejski - z Pl. Piłsudskiego w Tokarzewskiego, "Victoria" - Królewską.

Szukasz dzury w caym bo ci tyłek do fotela przyrósł.

[Gość: mieszkaniec]

Nikt nie mówi o tym, żeby nie odremontować, ale ruch autobusów jest potrzeby.
Krakowskie jest długie, a jak rano się spieszysz do pracy, to nie masz czasu na
spacerki.
A znawca tematu, który wcześniej się wypowiedział, że jak się chce mieszkać w
centrum, to trzeba się liczyć. Są przypadki (np. mój i podejrzewam, że wielu
ludzi), że nie mają wyjścia i muszą tu mieszkać, bo są to mieszkania jeszcze np.
rodziców, dziadków etc. A sprzedać i się wyprowadzić nie można, bo nie można
wykupić mieszkania na własność, żeby sprzedać i koło się zamyka.

[dorsai68]

Gość portalu: mieszkaniec napisał(a):

> Nikt nie mówi o tym, żeby nie odremontować, ale ruch autobusów jest potrzeby.
> Krakowskie jest długie, a jak rano się spieszysz do pracy, to nie masz czasu
> na spacerki.

Nikt nie mówi, że kom. zbiorowa nie jest potrzebna. Zastanawiam się jedynie czy na samym Krakowskim?
Dla mieszkających między Pl. Zamkowym, a Trębacką mozna np. ustawić tak linie autobusowe, by przystanki wypadały w okolicach skrzyżowania Miodowa/Senatorska i Pl. Piłsudskiego, na wys. Tokarzewskiego.

Rozumiem, że chciałbyś utrzymania status quo, gdy mówimy, o komunikacji miejskiej, ale tak się nie da. Po prostu przekształcenie - było nie było - miejskiej arterii w ulicę o ruchu wyraźnie uspokojonym, niesie ze sobą pewne uciązliwości, hoćby wydłużenie odległości do najbliższego przystanku.

Bez autobusów!

[Gość: cayman]

Na Krakowskim powinien być deptak na całej długości tak jak na ulicy
Piotrkowskiej w Łodzi są ogródki i wspaniała atmosfera.Taka mała złośliwość może
panu prezydentowi Kaczyńskiemu przeszkadzają autobusy.

Nasza Pani Prezydent

[Gość: wyborca z dworca]

ma bardzo dużo gazu!
Nie to co ci z pisu, sld, pzpr

Brawo Wojciechwicz?

[Gość: zadymiarz]

To konieczne aby traktem krolewskim jezdzily ekoauta