Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[tarantula01]

Odłozyć w czasie budowę II linii metra i budżet się zbilansuje.

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[Gość: kocisz]

a na kut mi pałac saski???????????

[Gość: srokapol.]

No wlasnie, nie masz za nic uczuc do tego miasta. Odchamiec czas wielki.

[Gość: joHN]

odłóżcie metro, zróbcie nowy przetarg nie musi być na euro na inne
inwestycje też się dołoży UE

[annathemma]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=36264&w=82014426

[Gość: Tomo]

Gość portalu: kocisz napisał(a):
> a na kut mi pałac saski???????????

Tobie może (lub raczej wnioskując z poziomu wypowiedzi na pewno) na
nic.
Ale jest w tym mieście trochę ludzi, którym do życia jest potrebne
coś więcej niż centrum handlowe...

[Gość: ytst]

a sądzisz, że wtej żelbetowej dekoracji teatralnej zwanej szumnie pałacem
miałobyć co konkretnie?

[Gość: Glonojad]

Wierzysz w możliwość podjęcia takiej decyzji?

[tarantula01]

Dopóki władze miasta nie podejmą decyzji o budowaniu II linii teraz,
tak. Obecne odkładanie w czasie decyzji o metrze jest chyba celowym
działaniem, gdyż Wykonawcom przy niezmienionych cenach zabiera się
czas na projektowanie i budowę - zwiększa się prawdopodobieństwo
zapłaty przez nich wyższych kar umownych za niewywiązanie się z
umowy w terminie.

Piskorski! Piskorski!

[Gość: lego]

Jedyny, który coś w tym ponurym mieście zrobił

[groptyk]

Zgadzam się poza faktem popełnienia karygodnego błędu z
przesunięciem stacji metra Plac Bankowy pod Arsenał. Zgodnie z
oryginalnym planem powinny były powstać dwie stacje:
- Plac Bandowy między Senatorską a Solidarności
- druga na Andersa na północ od Anielewicza

[Gość: ursus]

Chyba nakradł?

Tylko Chińczycy

[easternwall]

Nie byłoby problemów finansowych (w każdym razie aż takich) gdyby nie alergia na
kolor żółty. Dlaczego miasto nie chce (!!!) skorzystać z oferty China Overseas
Construction? Pytanie retoryczne. Ten nick i ja nie ma niczego wspólnego z
Dalekim Wschodem.

[gdabski]

Spadaj, marny lobbysto. Ile ci za to płacą?

/Gdabski

[Gość: mixer]

Dlatego że Chińczycy nie potrafią 'kręcić lodów', każdy deal musi się opłacić ;>

Spychologia

[Gość: Borys]

jak zawsze w Polsce i tego nigdy nie da sie zmienic. Brak
argumentow - to nalezy obarczyc poprzednikow. Oczywiscie nie mowie,
ze miasto "roslo" podczas PISu ale troche kultury Panowie. Wezcie
sie za jakies konkretne argumenty a nie ZAWSZE "poprzednia ekipa"
Ludzie przeciez to jest juz meczace i dzicinne i nie
profesjonalne :) Jak dzieci. Niby powazni ludize a jedyne co
potrafai powiedziec to "poprzednia ekipa" "Nie ma Kasy dlatego
musimy zaprzestac remontu E Plater" i po GRZYBA jakiego "Poniewaz
poprzednia ekipa"?????????? Zenada przeciez. Jezli PO byloby
takie dobre to wszystko by zrobilo a potrafi tylko sie tlumaczyc i
obarczac innych :) Dziecinne :)

[Gość: Piotr]

I nie obrazajac nikogo i tylko powolujac sie na przyslowie to
jeszcze ze gadaja jak Baby jedne i przekupy zamiast konkretow

[momas]

No wlaśnie. Cały dramat to brak ciągłości władzy. Mieszkańca
Warszawy nie powinno obchodzic z jakiej partii jest prezydent. W
zasadzie nie powinno być to zauważalne czyliż nie powinno byc przy
okazji wymiany politycznej - wymiany urzędników - zwłaszcza z tych
wyzszych decyzyjnych stanowisk, nie ze względu na zarzuty
merytoryczne, ale przynależność/sympatie polityczne. Czyli , ogólnie
ujmując - brak służby cywilnej....tej w prawdziwym tego słowa
znaczeniu.
Mieszkańca Warszawy powinno obchodzić - co dana ekipa robi dla
Warszawy. Jakie są konkretne załatwione sprawy.

jesli jedna ekipa coś przygotowuje - to druga powinna to
kontynuować. A nie wyrzucać do kosza tylko dlatego, ze przygotowała
to opozycyjna opcja polityczna.
A ktoś kto przygotowuje projekt - powinien mieć na celu - przede
wszystkim DOBRO miasta , którym włada..

A co wybory mamy to samo:
zwalanie wszystkiego na "poprzedników"
wymiana dyrektorów/zarzadwo społek miejskich, etc...
przypisywanie sobie nie swoich sukcesów w dość parszywy sposób
ech....

Czy włodarzom miasta powinno bardziej zależec na dobru swojej parti,
czy na dobru miasta?
Dlaczego w wyborach samorzadowych glosuje sie na partię a nie na
konkretnego czlowieka,o którym wiadomo, ze dziala na DOBRO miasta?

Wielu społeczników, ludzidziałających na rzecz dzielnicy miasta, -
nie ma zacięcia politycznego. I oni praktycznie pozbawieni są szans
by dzialać.

A nawet jak juz zostanie radnym, MUSI wejść w partyjną koalicje, aby
jego glos był ważny. Chore to.

Oj ja to mam chyba pytania czysto retoryczne.


i jeszcze jedno. ludzie wypowiadający się na tym forum, mają, jak
widzę dośc mierne wyobrażenie o przygotowywaniu dużych infestycji,
od tzw"pomysłu do wykonania" ilość decyzji wymaganych do
przeprowadzenia, obowiązujące procedury etc (zgodne z wymaganiami
unii , chociażby)
w świetle tego - obecną ekipę bedzie można ocenić dopiero po
upływie 4 lat....

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[aga.81]

Szkoda, że zabrakło pieniędzy na inwestycje powiązane z Euro 2012. A
metro naprawdę nie jest miastu potrzebne w czasie Euro. Wystarczy
istniejąca linia średnicowa.

[Gość: Zenon]

Metro z pewnoscia byloby wygodne. Ale zgadzam sie, ze ta nowa linia metra
pokrywa sie w duzym stopniu z istniejacym "S-bahnem" Dlaczego (pewnie znacznie
mniejszym kosztem) nie dobudowac kilku stacji na trasie srednicowej,
zainwestowac w noweg pociagi? Druga linia metra, bardzo potrzeba moglaby
przeciez przebiegac zupelnie inna trasa, ot, np. laczyc Ochote z Praga Polnoc,
albo daleka Wole z Praga Poludnie?

[Gość: gari]

Gość portalu: Zenon napisał(a):
> Metro z pewnoscia byloby wygodne. Ale zgadzam sie, ze ta nowa linia metra
> pokrywa sie w duzym stopniu z istniejacym "S-bahnem"

Dwie stacje to według Ciebie "w duzym stopniu"? Główną zaletą pierwszego
odcinka 2 linii będzie to, że będzie naturalnym przedłużeniem innej ważnej linii
kolejowej Wileńska-Tłuszcz. Przepustowości średnicowej dużo bardziej nie
powiększysz i gdzie niby chcesz dobudować nowe stacje?

> Druga linia metra, bardzo potrzeba moglaby
> przeciez przebiegac zupelnie inna trasa, ot, np. laczyc Ochote z Praga Polnoc,
> albo daleka Wole z Praga Poludnie

??? Przecież ma łączyć Wolę z Pragą Północ, a nawet dalej Bemowo z Bródnem.

[Gość: Zenon]

TO MIALO BYC W TYM MIEJSCU :)

Nie napisalem "dwie stacje", tylko "kilka stacji".

Wyobrazam sobie, ze np. moznaby zbudowac stacje w okolicach nowego swiatu,
zrobic polaczenie tunelem miedzy metrem Centrum a Wwa Srodmiescie; przystanek
nad Targowa... Nie wiem, metro to nie moja specjalnosc... Latwiej jednak
wykorzystac to co jest niz budowac od nowa.
Poza tym nie mam nic przeciwko 2 linii metra, o ile by ona powstala, chociaz -
jak mowie - wydaje mi sie, ze inne kierunki bylyby bardziej sensowne...

SKM przez Śródmieście i Gdański

[konstantyn4]

W godzinach szczytu metro kursuje z częstotliwością co 2,5-3 minuty.
Co stoi na przeszkodzie aby pociągi SKM i KM jeździły przez
Śródmieście co 3 minuty a przez Gdański co 5 minut?
I by pociągi miały co najmniej dwa składy a w godzinach szczytu
nawet trzy?

Parking pod Emilii Plater

[groptyk]

Miasto nie musi wydać ani jednej złotówki na budowę parkingu pod
Emilii Plater. Przecież takie inwestycje wykonują firmy prywatne w
zamian za np. 30 letnią umowę eksploatacyjną. A gdyby umowa była 50
letnia to być moze można byłoby liczyć na remont całej ulicy!

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[Gość: m]

Kosztem remontow? Jakich remontow? Budowa Palacu Saskiego czy obwodnic to sa
REMONTY?

Tylko Partnerstwo Publiczno Prywatne

[Gość: nn]

Drodzy Warszawiacy, weźcie przykład z Poznania, gdzie parking pod
Placem Wolności wybudowano w systemie PPP (inwestor przez określony
czas będzie czerpał z niego zyski po czym przekaże go miastu).
Parking w tym systemie można wybudować zarówno pod ul. Emilii
Plater, jak i pod Placem Trzech Krzyży. Uważam, że PPP będzie w tym
przypadku najlepszym rozwiązaniem. Na marginesie powiem, że ul.
Emilii Plater to naprawdę rozpacz, a trafia na nią zapewne większość
Waszych gości! Zróbcie coś z tym!

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[Gość: Jan]

II linia metra NIE MUSI być gotowa na EURO2012, szczególnie za taką
kasę, jaką zażyczyły sobie firmy. Z mostem Krasińskiego mozna nieco
poczekać - bezwzględnie najważniejszy jest Północny. Remont E.Plater
z budową parkingu pod ziemią - tak jak zrobiono w Poznaniu. Odbudowa
Pałacu Saskiego powinna być priorytetem - inaczej nigdy nie
powstanie. Inne muzea - moga poczekać.

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[sorbus1]

Może jednak most Północny ma szansę być wybudowany?

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[sorbus1]

Dla Tarchomina to dobra wiadomość, że w końcu most ma szansę powstać.

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[Gość: bunny]

Problem w tym ,że My bardzo chcemy coś z tym zrobić ,za to pierdzistołki chyba
nie bardzo.

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[sorbus1]

Już 20 lat temu most ten miał powstać !!!!

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[avena5]

Jest nadzieja, że zostanie w końcu zbudowany?

[Gość: juhas]

nie no wkurze się ostro jesli sie okaze ze przez kilka lat jeszcze bedzimy
mieli tak usyfione centrum przeciez emilii plater to wyglada jak najbardziej
zasyfiony bazar w minsku bialoruskim to trezb anatychmiast zmienic tymbardziej
ze obok sa piekne zlotetarasy kurde nie mozna tego odkladac

jest... chyba, że za rok pieniądze z mostu pójda

[Gość: f451]

na budowę stadionu....

Nie wiem dlaczego tu panuje taki burdel

[Gość: Białołęka]

Inwestycje powinny być budżetowane z dużo większym wyprzedzeniem.
Takie beztroskie dłubanie radnych przy inwestycjach wartych miliardy
złoych poprostu mnie przeraża.

Co do kosztów inwestycji to mnie dziwi tylko, dlaczego władze miasta
tak łatwo akceptują astronomiczne warunki stawiane przez wykonawców.
W pierwszym rzędzie przetarg którego warunki drastycznie odbiegają
od proponowanych przez oferentów powinien byż unieważniony. Trzeba
dopuścić do rynku firmy spoza UE i gwarantuję że będą dużo tańsze
niż te które forsuje HGW.
Oczywiście rozumiem że nie na rękę jest odraczanie inwestycji o
kilka miesięcy z powodów pieniędzy, ale na litość boską, dlaczego
mieszkańcy Warszawy mają sponsorować Gronkiewicz - Waltz czy
Platformie kampanię wyborczą i polityczny wynik.
Nie może być tak, że przepłacamy za coś dwukrotnie (porównując do
podobnych inwestycji w innych krajach) tylko dlatego, że ew.
odrzucenie szantażu cenowego jakiejśc frmy spowoduje 3 miesięczne
opuźnienie.
Lepiej budować wolniej ale zbudować niż teraz rezygnować na
nieokreśloną ilość lat z połowy inwestycji i nabijać kasą kieszenie
firmom które szybko wyczuły słabość miasta. No bo jak to nazwać
skoro nawet vice prezydent miasta PRZED rozpoczęciem przetargu już
opowiada na prawo i lewo że miasto i tak zapłaci 2 razy więcej niż
jest w dokumentach. Jakbym był przedsiębiorcą budowlanym to
musiałbym być idiotą żeby niewykorzystać takiego podejścia
urzędników.

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[vars2]

Obwodnica praska jest niezbedna! I musi byc gotowa na EURO2012.
Praga juz stoi zakorkowana!! Grochowska i Targowa od poniedzialku do
piatku sa nieprzejezdne. Pradze grozi kompletny paraliz. Ta ekipa
rzadzaca jest poprostu nieprzewidywalna. odlozyc budowe mostu
Krasinskiego. A kto jezdzi z Zoliborza na Targowek i Brodno??
Trzeba udroznic przejazd przez Prage od poludnia na polnoc, bo
inaczej potoki samochodow beda wlewaly sie na strone praska bez
mozliwosci porouszania sie po Pradze. Czy Ci ludzie tzn. radni
Warszawy troche mysla?????

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[ambush]

Bardzo dobrze, niech budują, ale jak powstanie to zamkną Grota, do remontu
(wiec na jedno wyjdzie). tyle ze ten tramwaj bedzie ratunkiem (jesli powstanie)

[Gość: jijiji]

To, ze nie bedzie remontu Emilii, to prawdziwy dramat. Ile ta ulica robi "zlego" w odbiorze Warszawy, tego chyba nie da sie z niczym porownac. Turysci, przyjezdni, no i sami warszawiacy, przyjezdzajacy do Zlotych Tarasow, Kongresowej, Kinoteki - wszyscy patrza na ten syf w samym centrum miasta. Nie trudno zgadnac, co sadza o tym miescie i jego wlodarzach.

Ciułanie na most Północny kosztem remontów

[Gość: Zenon]

Nie napisalem "dwie stacje", tylko "kilka stacji".

Wyobrazam sobie, ze np. moznaby zbudowac stacje w okolicach nowego swiatu,
zrobic polaczenie tunelem miedzy metrem Centrum a Wwa Srodmiescie; przystanek
nad Targowa... Nie wiem, metro to nie moja specjalnosc... Latwiej jednak
wykorzystac to co jest niz budowac od nowa.
Poza tym nie mam nic przeciwko 2 linii metra, o ile by ona powstala, chociaz -
jak mowie - wydaje mi sie, ze inne kierunki bylyby bardziej sensowne...

Niekompetentny babsztyl prezydentem ...

[Gość: mixer]

a skutki odczuwamy na własnej skórze. Z górnego Mokotowa do pracy w Centrum jadę
średnio 45 min !! Zajęła się lodami a całe miasto kwiczy :(

[Gość: ytst]

nie mów mi, że z górnego Mokotowa do pracy do Centrum jedzisz samochodem...

[pompompom]

Gość portalu: mixer napisał(a):

> a skutki odczuwamy na własnej skórze. Z górnego Mokotowa do pracy
w Centrum jad
> ę
> średnio 45 min !! Zajęła się lodami a całe miasto kwiczy :(

Oj tak, tak. Za to Kaczyński to był dopiero kompetentny i pracowity.
Ile on zrobił dla Warszawy. Remonty szły pełną parą. Nowe
inwestycje. Mosty, drogi, obwodnice. Skoro już wszystko zrobił to
czego narzekasz?
45 minut? Ja z Ursynowa do Centrum jadę jakieś 15 minut. No, tylko
ja nie mam samochodu i muszę korzystać z metra

[Gość: FARI]

Gość portalu: mixer napisał(a):
> a skutki odczuwamy na własnej skórze. Z górnego Mokotowa do pracy w Centrum jad
> ę
> średnio 45 min !! Zajęła się lodami a całe miasto kwiczy :(

To niby przed jej rządami jeździłeś szybciej? Kiedy? Chyba za Gierka.

trasa N-S zamiast centrum Kopernika!

[Gość: jacek]

przełożyć centrum 'nauki' na lata po 2012. Trasa ważniejsza.

Zabrać KK, zerwać konkordat

[mgibson]

Zabrać KK, zerwać konkordat - od razu będzie kasa na wszystko, niech wierni
opodatkują się na swój kościół...

juz widze te przewalki przy odbudowie kamienic w c

[warszawa229]

entrum...

wpierw przetarg, koledzy zarobieni

potem umowy najmu, znow koledzy zarobieni

na koncu zglaszaja sie spadkobiercy i miasto im oddadje odbudowane
kamienice.

potem kosztowne procesy i znow znajomi zarabiaja