W sobotę otwarcie wiaduktu nad rondem Zesłańców...

[Gość: Robal]

To rondo powinno być całkiem bezkolizyjne, będzie się zatykać od
strony Bitwy Warszawskiej.

Rondo powinno być ze złota, a dojazdy

[Gość: H2SO4]

ze stopu tytanu i irydu - inaczej będzie się zatykać!

[Gość: marmar]

> To rondo powinno być całkiem bezkolizyjne, będzie się zatykać
od
> strony Bitwy Warszawskiej.

Nie powinno, jeśli zostanie odpowiednio ustawiona sygnalizacja
świetlna (z priorytetem w kierunku Bitwy Warszawskiej <->
Prymasa). Znając życie, zajmie z pół roku :-(

W sobotę otwarcie wiaduktu nad rondem Zesłańc

[Gość: jacek]

sygnalizacja tu wiele nie pomoze

do skretu w lewo miesci sie gora 7 samochodow - jak jakis gamon zablokuje (to
bardzo czeste) stajac na lewym pasie 'rekawa' to tylko 4

biorac pod uwage uklad skrzyzowania i skret w lewo dla TIR - ow ustawienie
swiatel nie bedzie korzystne

[Gość: mico]

skręt w lewo będzie przebiegał tunelem bez świateł
zatem twoja uwaga jest bez sensu

skret w lewo - nie dla TIR-ow

[Gość: zatem]

tunelowy skret w lewo z al. Jer w Prymasa Tysiaclecia dostepny bedzie wylacznie
dla sam osobowych

rekaw dotyczy skretu z btw wskiej w aleje w lewo

pogamy zatem o sensie ??? czy wolisz najpierw przeprosic ???

jacus - no to idz i poprotestuj sobie troche

[cbacba]

Nie ma nic lepszego niz protesty jacusia

cba - no to idz i pomysl sobie troche

[Gość: jacek]

lecz sie facet z tej swojej obsesji

[Gość: walec drogowy]

dlaczego ingeniera dorothea safjan czymi mnie codziennie zesłańcem
syberyjskim,zesłanym za karę na katorgę przejazdu tym syberyjskim
skrzyżowaniem absurdu i głupoty
i zbytniej pewności siebie?

A Krakowskie...?

[Gość: to ja]

Zauwazacie ciagla cisze dotyczaca remontu Krakowskiego
Przedmiescia? Ciekawe czy to celowa polityka wladz Warszawy,
mjajaca na celu skompromitowanie instytucji krajowych, w koncu
przejechanie ta ulica nawet z dozwolona predkoscia skutkuje
niezla hustawka, przejscie chodnikiem moze zakonczyc sie
skreceniem nogi na krzywych plytach. Osobiscie uwazam, ze to
sluszna polityka - Warszawa musi dostawac pieniadze za pelnienie
funkcji stolecznych.

[Gość: kixx]

Z tą ciszą to przesadzasz.
W sobotnim(lub piątkowym) Życiu Warszawy był duży artykuł na pierwszej stronie
jak to władze Wwy planują wyremontować m.inn. Krakowskie za pieniądze z Unii.
Podobno cała dokumentacja jest bardzo starannie przygotowana i UE nie będz\ie
maiła innego wyjścia jak dać te pieniądze.
Zobaczymy

A inne trasy?

[Gość: Tadeusz]

W czerwcu mówiono (prasa, chyba GW), że w wakacje zostanie
wyremontowana ulica Ostrobramska. Jezdnia 'południowa' - tzn. 'od
Warszawy' była już remontowana kilka lat temu - ma 3 pasy ruchu
i dość robrą nawierzchnię, natomiast jezdnia 'północna' - 'do
Warszawy' cały czas dwa pasy, na dodatek jakość nawierzchni jest
z powodu kolein po prostu TRAGICZNA.
Nic z tego nie wyszło - nawet nikt niczego nie odwoływał i nie
tłumaczył dlaczego remontu nie ma.
Teraz też nie ma tego w planach - zupełnie nie rozumiem, w końcu
jest to główna ulica wylotowa/wlotowa z Warszawy na wschód. Jest
zakorkowana całymi dniami - naprawdę poszerzenie o 1 pas (do
3-ch) na odcinku od Marsa do fieldorfa (dojazd do mostu
Siekierkowskiego) trochę by pomogło.
To samo dotyczy skrętu z Ostrobramskiej w Płowiecką - w prawo -
jest tam na tyle szeroko, że mogły by zakręcać dwa pasy a nie
jeden. I tak wielu kierowców łamie przepisy i zakręca 'na
drugiego' zajeżdżając później tym co jadą prawidłowo. Może ktoś
by się wreszcie tym zajął? Czy też Ostrobramska ma czekać w
nieskończoność na dokończenie budowy trasy Siekierkowskiej i
węzła na zbiegu Płowieckiej/Marsa/Ostrobramskiej ?

Tadeusz D.

[Gość: jawfish]

Lepiej późno, niż wcale. Takich skrzyzowań potrzeba w Warszawie
jeszcze kilka na wczoraj. Szkoda tylko, że zmarnowano kilka lat
i setki milionów złotych na bezsensowny tunel na Powiślu.

tunel pod rondem Zesłańców

[Gość: smutny]

ten "lewoskręt" w tunelu zniweczył możliwość zbudowania linii
tramwajowej wdłuż al. Prymasa Tysiąclecia i Bitwy Warszawskiej
1920 r. Ciekawe kto to wymyślił, żeby wpuszczać ten wyjazd w
środkowy tunel pod torami kolejowymi... Jest jeszcze trochę
miejsca od strony dworca PKS...

sto razy racja

[Gość: 21189435]

Rezygnację z tramwaju uważam za wielką krótkowzroczność; to zaprzepaszczenie
ogromnej szansy stworzenia sprawnego połączenia Woli z Ochotą a poniekąd i
odetkania centrum (przez które muszą jeździć wolsko-ochocie linie).

A rondo? Zatka się znowu prędzej czy później, jak nie za pół roku, to za 2 lata.

5 tygodni po terminie

[Gość: Franek]

Czy kaczor powie nam kto nie wykonał swojej roboty na czas?

a kiedy tramwaj?

[olecky]

czy pamietacie jeszcze plany budowy szybkiego tramwaju
Bemowo - Wilanow? mial jechac tym pieknie wyasfaltowanym
tunelem posrodku. ale co samochody wziely, to juz raczej
nie oddadza, a mieszkancy Bemowa, Stegien czy Wilanowa
beda czekac kolejne 50 lat na mityczne metro.

[Gość: Robert]

Tramwaj zapewne powstanie dopiero jak cala ta trasa zapcha sie a zapcha sie
niedlugo jak autostrade dociagna do Warszawy.

[tarantula01]

Dwa warunki są wymienione w artykule przez rzeczniczkę ZDMu: Brak protestów
przy przetargu i listopad jako miesiąc ciepły i suchy. Brak protestów może się
uda, ale ten listopad to musiałby być listopadem tysiąclecia.

[Gość: habitus]

Czy ktoś jechał dziś nowym wiaduktem? Rzeczywiście został skończony?

[Gość: Mr X]

Gość portalu: habitus napisał(a):

> Czy ktoś jechał dziś nowym wiaduktem? Rzeczywiście został skończony?

Tak, i jak zwykle jest idealnie gładki (delatacje), studzienki niepozapadane
itd. Ale to przecież robiło MPRD!

Jak zwykle wiadukty otworzyli, a ustawienia świateł nie zmienili i zielone w
kierunku Pruszkowa pali się bezsensownie długo. Blokuje się skret z BW1920,
następnie skręcający w lewo z BW1920 blokują przejazd skręcającym w lewo z
Prymasa w Aleje w kierunku centrum oraz skręcającym w lewo z Alej w Prymasa. Ci
ostatni nie mogą wszyscy opuścić ronda i blokują przejazd autobusom PKS i ZTM
(np 508), które zawracają na rondzie. Autobusy blokują przejazd na wprost z
Prymasa w BW1920. Blokuje się skręt w prawo z Prymasa w Aleje w kierunku
Pruszkowa, gdzie zwężono jezdnię z powodu remontu (chociaż mogli zostawić 2
pasy na ok 100m). To z kolei powoduje zablokowanie Prymasa Tysiąclecia (dziś, w
sobotę ok 12 korek zaczynał się przy łączniku Ordona-Prymasa).
A wystarczy skrócić zielone dla Al. Jerozolimskich w kierunku Pruszkowa...

[Gość: habitus]

Czyli miało być lepiej, a jest jak zwykle... Dlaczego mnie to nie dziwi?

[Gość: /////]

[Gość: ???]

[Gość: Wojtek]

Z tym rondem to coś nie tak. Już w NIEDIELĘ korek na ul. Bitwy
Warszawskiej sięgał do Białobreskiej. Dzisiaj korek na trasie AK
sięgał do Powązkowskiej. Tego przed otwarciem wiaduktów na
rondzie Zesłańców nie było !

PROSZĘ NATYCHMIAST ROZEBRAĆ TE WIADUKTY !!!

Myślę,że coś pochrzanili z rytmem sygnalizacji świetlnej.

Po otwarciu wiaduktów jest gorzej niż było

[Gość: Robal]

Dziś przeżyłem koszmar TOTALNY. Korek na Trasie AK od Powązkowskiej. Nie wiem
jak można wydać 98 mln zł i wszystko spieprzyć. Jeszcze ten lewoskręt
niedostosowany do TIR-ów i "przygoda" dla rowerów, to już w ogóle nóż się w
kieszeni otwiera. A Pani Safjan to nie wiem czy zgrywa kretynkę, czy
rzeczywiście ma gładkie miejsce zamiast mózgu (podobno przeciwności się
przyciągają, a jej mąż to tytan intelektu na poważnie).

Gazeta Wyborcza powinna wielkimi literami wydrukować NAZWISKO osoby, która
przyjęła do realizacji projekt przebudowy tego ronda. Następnie należy zakazać
temu komuś pełnienia funkcji w drogownictwie przez lat dziesięć!

a jeszcze TIRY nie ruszyly na Warszawe

[Gość: jacek]

za pare dni bedzie jszcze gorzej ...

[Gość: Greg]

Zwyczajnie jakiś osioł przeprogramował sygnalizację.Wystarczy przywrócić stan z
piątku i bedzie OK, ale na to poczekamy pewnie z pół roku.