skonocone 158

[Gość: hipek]

znowu zepsuta zostanie przyzwoita linia dowozowa do srodmiescia :(
nie rozumiem tego uszczesliwiania na sile pasazerow, linia utkwi w
korkach w alejach i na grojeckiej i po co? zeby ze 3 osoby sobie do
blue city dojechaly...?

podobnie zwalona zostala 160, lubilem stara trase tego autobusu, nie
wiem czemu nie przywrocono wjazdu z WZ miodowa...
jeszcze fajniejsza byla 460, udupiona kompletnie, zostalo takie g...
410

[przystanek1000]

Gość portalu: hipek napisał(a):

> znowu zepsuta zostanie przyzwoita linia dowozowa do srodmiescia :(
> nie rozumiem tego uszczesliwiania na sile pasazerow, linia utkwi w
> korkach w alejach i na grojeckiej i po co? zeby ze 3 osoby sobie do
> blue city dojechaly...?
>
> podobnie zwalona zostala 160, lubilem stara trase tego autobusu, nie
> wiem czemu nie przywrocono wjazdu z WZ miodowa...
> jeszcze fajniejsza byla 460, udupiona kompletnie, zostalo takie g...
> 410

Poza tym 460 kursowało w szczycie co 7-10 minut. 410 kursuje co 15 minut.
Najlepiej by było podzielić 410 na 310 ( Bielańska - Groty ) i 460 DW. CENTRALNY
- Emilii Plater - Królewska - Marszałkowska - al. "Solidarności" (...) TARGÓWEK.

310 - co 15-20 w dni robocze
460 - co 10-15 w dni robocze

Od razu można by wyciąć część przystanków i 460 miało:
DW. CENTRALNY, EMILII PLATER (n/ż), PL. GRZYBOWSKI (n/ż w stronę
Targówka ), KRÓLEWSKA ( w stronę Dworca Centralnego ) PL. BANKOWY ( stronę DWC
) , METRO RATUSZ ARSENAŁ ( w stronę Targówka ) , DW. WILEŃSKI, MYSZKOWSKA (n/ż),
HANDLOWA, PRATULIŃSKA, TARGÓWEK

[Gość: Ania]

Znów jest jakaś zmiana? Teraz 158? Nic o tym nie słyszałam. Znowu
jakaś "złota rączka" manipuluje?

[beejay02]

Nowy rozkład od września to i zmiany być muszą. Kiedyś za takie zmiany to były
wypłaty (akurat nie z ZTM) z funduszy racjonalizatorskich czy wynalazczych. Może
teraz też ktoś kosi kasę i zmiany być muszą, nieważne czy potrzebne czy nie.

[Gość: hipek]

moze ktos kto robi naklejki na tablice nie ma na waciki?
i musi dorobic...? a ze przy okazji moze kolega kogos z ZTM ;)...?

przeciez to tez sa jakies koszty, moze nie jakies mega olbrzymie,
ale pewnie okaze sie ze zupelnie niepotrzebne bo linie przywroca na
stara trase po kilku tygodniach...

i tak glupawo wydaja nasze pieniadze, poodbnie zreszta jak z tym
nowym malowaniem busow :(

[sibeliuss]

No i 158 dubluje tramwaje linii 9.

517 prosto przez Aleje!

[dennis_lance]

158 jak rozumiem zastąpiło 405 w dowozie Grochowa na Ochotę (jakkolwiek w innych
relacjach nie bardzo widzę zastępstwa za 405). Nie wiem, czy jest sknocone, ale
chciałem się przy okazji pochylić nad kwestią dojazdu do centrów handlowych w
Alejach Jerozolimskich z centrum. Otóż, z przystanku CENTRUM do przystanku
BERESTECKA mamy obecnie 127, 158 i 517. Jednak np. od SMYKA już tylko 158 i to
od niedawna. Ale ok, są tramwaje, zresztą w Alejach są do Żelaznej niemożebne
korki. Wsiadamy więc, dojeżdżamy do ZAWISZAKA (bo dalej Alejami się nie da
tramwajem) i co? Nadal mamy te same 3 linie, co w centrum, ale... z różnych
przystanków! I to ma być zachęcanie ludzi do korzystania z tramwajów i
promowanie systemu przesiadkowego?! Rozumiem, kolej! Ale np. z okolic SMYKA do
jakiejkolwiek stacji jest kawał drogi. Nie mówiąc o tym, że z samego Zachodniego
do busów w Alejach (bezpośrednio do centrów handlowych pociągiem się wszak nie
dojedzie) trzeba się ładnych kilkaset metrów przeciskać obleśnymi korytarzami.
Zresztą co mamy przy Zachodnim? Te same 3 linie, co w centrum, do których
dochodzi jedynie 187 (rzadkiego i odjeżdżającego z zupełnie innego przystanku
717 pozwalam sobie nie liczyć), zresztą jeszcze nie dawno kursujące niemal w
parze ze 127. Ładny mi system przesiadkowy!
Moja propozycja jest taka, żeby jednak poprzestać na przesadzaniu ludzi w tej
relacji do tramwajów i skierować 517 prosto Alejami - wówczas z ZAWISZAKA
wszystkie linie do BERESTECKIEJ odjeżdżałyby z jednego przystanku. W zastępstwie
przez Grójecką i Kopińską skierować 130, które zapewni lokalne relacje
do-tramwajowe, do-kolejowe i, jako tako, do-centrohandlowe. Niedużej grupie
mieszkańców tamtych rejonów z pewnością to jednak wystarczy.

[sibeliuss]

Prosto jest SKM.

[dennis_lance]

Skoro nie masz nic mądrego do napisania, to oszczędź sobie klawiatury, a nam
"przyjemności" czytania tego :/

[goszczyn2]

dennis_lance napisał:
> 158...

Zgadzam się z Tobą: linia 517 powinna zostać wyprostowana.
Pierwsze pismo w tej sprawie wysłałem do ZTM w 2002 roku.
Następnie pisałem naprzemiennie z moją ciotką z Ursusa - bez skutku.
Ostatnio wysłałem pismo do Biura Komunikacji i ZTM w sierpniu: zasugerowałem,
aby w zastępstwie linii 517 skierować przez Plac Narutowicza linię: 127, 130
albo 158.
Odpowiedzi nie otrzymałem jeszcze.

-

[dennis_lance]

Wiem, że na Ochocie marudzą na zamianę 517 w 130, bo straciliby
bezpośredni dojazd do centrum. A właśnie 130ką powinno się IMHO
zastąpić 517kę, bo ono nie dojeżdża do BERESTECKIEJ, ani do
POPULARNEJ. Oprócz przyspieszenia 517 (powinno nie mieć przystanków
pomiędzy ZAWISZAKIEM a ZACHODNIM, 130 zostałoby tam bowiem
zastąpione przez dodane niedawno 158), celem nadrzędnym takiej
zamiany powinno bowiem być właśnie ujednolicenie przystanków na
ZAWISZAKU: do BERESTECKIEJ i POPULARNEJ wszystkie busy powinny
odjeżdżać z tego samego przystanku (PLAC ZAWISZY 02).


goszczyn2 napisał:

> dennis_lance napisał:
> > 158...
>
> Zgadzam się z Tobą: linia 517 powinna zostać wyprostowana.
> Pierwsze pismo w tej sprawie wysłałem do ZTM w 2002 roku.
> Następnie pisałem naprzemiennie z moją ciotką z Ursusa - bez
skutku.
> Ostatnio wysłałem pismo do Biura Komunikacji i ZTM w sierpniu:
zasugerowałem,
> aby w zastępstwie linii 517 skierować przez Plac Narutowicza
linię: 127, 130
> albo 158.
> Odpowiedzi nie otrzymałem jeszcze.
>
> -