Wysyp strucli na 102

[Gość: SSC]

Czy mógłby mi może ktoś objaśnić czym Grochów zawinił w MZA że jedną z
nielicznych cross-grochowskich linii 102 pozbawiono w ostatnim czasie
większości nowszych busów (przy okazji większych) zastępując je samymi
najstarszymi struclami jakie tylko MZA posiada - krótkie ikarusy, stare jelcze
itp. Do tej pory był to stosunkowo komfortowy (jak na warszawską średnią)
środek lokomocji, jeździły na nim głównie Solarisy, obecnie jest to standard
wagonu bydlęcego. Po zastąpieniu długiego Solarisa krótkim Jelczem nie
zmiejszyła się bynajmniej bowiem liczba pasażerów. To znaczy zmniejszyła się.
Bo tak już od szpitala na Szaserów w porannym szczycie ciężko w ogóle wsiąść.
Biorąc pod uwagę że jest to jedyna linia jaka jedzie z Grochowa do centrum i
że jeździ circa about co 20 minut to nieco za dużo tego szczęścia jeszcze
raczyć nas 15-letnim Jelczem.

Czy ktoś ma może pomysł jaka idea stoi za tym zaszczytem który nas kopnął?

[sibeliuss]

Zapewne alternatywą jest jazda z przesiadką.

[Gość: Blum]

A do czego niby się przesiąść? Chyba do samochodu, bo tramwaje są jeszcze
bardziej full. A jak powiedział przedpiśca to jest JEDYNA linia autobusowa z
północnego Grochowa do centrum.

[Gość: hipek]

dumał, dumał i wydumał... :(
rada, że ho ho ho, od 1 października się nagle ta alternatywa wzięła
i pokazała, a przedtem to jej nie było?

[blinski]

jeśli widzisz na mieście zaskakująco dużo strucli oznacza to, że właśnie idą one do piachu i są zażynane w celu dobicia ostatnich kilometrów. takie są praktyki mza przed wysyłaniem starych autobusów do huty.

[jurek_dzbonie]

> zastępując je samymi najstarszymi struclami jakie tylko MZA
> posiada

Lepiej zawiesić linię?

[Gość: SSC]

A co, ukradli im te kilkadziesiąt Solarisów którejś nocy że musieli nagle same
strucle puścić? Czy komuś się Grochów przestał podobać i uznał że dla wożenia
buraków z Grochowa wystarczą strucle, bo Solarisy są potrzebne by szlachta z
Urynowa czy innego Żoliborza nie zmarzła?

[Gość: qaz]

Po pierwsze nie są to aż takie strucle, bo część tych Jelczy jest stosunkowo
nowa, zdarzają się też krótkie MAN-y. A co do długości - podejrzewam, że chodzi
o skrzyżowania Zajęcza-Dobra-Tamka-Świętokrzyska, gdzie Solarisy mieściły się z
dużymi problemami i blokowały ruch.
Co nie zmienia faktu, że przez lata jakoś wszyscy przeżyli z tymi Solarisami, a
ponadto na innych liniach z tych okolic Solarisy wciąż jeżdżą. :)

[Gość: hipek]

piszesz, że solarki 102 nie wyrabiały na zakręcie, a na 174 i 162
jakoś się wyrabiają :)

[Gość: qaz]

toteż pod koniec dodałem, że inne linie tamoj jeżdżą na solkach i mają się
dobrze :) to tylko moje przypuszczenia, kierowcy wielokrotnie psioczyli, że na
tych skrzyżowaniach ten model solarisów nie bardzo się sprawdza.
poza tym nie bronię decyzji o "skróceniu" pojazdów na 102-ójkach, często z niej
ongiś korzystałem, więc wiem że to popularna linia i autobusy powinny być
wielkopojemne :)

[Gość: SSC]

Co z tego że część jest "stosunkowo nowa" (nie widać tego po nich) skoro problem
nie w ich nowości ale w tym że są o połowę mniejsze. Przejazd takim Jelczem to
naprawdę hardcore, to już krótkim Ikarusem jest lepiej, w Jelczu jak jedna osoba
stoi między siedzeniami to już druga się nie przeciśnie bez chamstwa. Skoro więc
wprowadzili mniejsze autobusy to dlaczemu nie zwiększono częstości ich jeżdżenia??

[jurek_dzbonie]

> Skoro więc wprowadzili mniejsze autobusy to dlaczemu nie
> zwiększono częstości ich jeżdżenia??

Bo w zamian za nie pocięto graty zagrażające bezpieczeństwu
pasażerów - tak trudno to zrozumieć????

[Gość: Krop]

Toż przecież właśnie takie graty puszczono na 102 na której to linii jeździły do
tej pory same nowe lub prawie nowe busy. Chyba gubisz synchronizację.

[jurek_dzbonie]

Kola gubia, albo drzwi im wypadaja?

[Gość: Krop]

Aha, czyli póki drzwi nie wypadają to można ludzi wozić. To wagony bydlęce MZA
by wystarczyły, po co kupować autobusy. Skoro standard oferują ten sam.

[jurek_dzbonie]

> Aha, czyli póki drzwi nie wypadają to można ludzi wozić

Wozy maja wazne przeglady. Po ostatniej kontroli zaden woz z linii
102 nie stracil dowodu rejestracyjnego. Cos dalej wymyslisz?

> To wagony bydlęce MZA by wystarczyły

MZA nie jezdzi po torach, jak juz o wagonach.

[Gość: Marek Krępski]

Kurde, o co ten kwik?

Linię obsługują niskowejściowe Jelcze i solowe Ikarusy po naprawach
głównych. Wozy są sprawne i jeżdżą w miarę punktualnie. O co wam
chodzi?

[Gość: SSC]

O to że do niedawna jeździły na niej same nowe Solarisy. Nadal nie padła
odpowiedź na pytanie dlaczego zostały zastąpione starymi trupami.

[Gość: Rychu]

> O to że do niedawna jeździły na niej same nowe Solarisy.

Dzis jezdza gdzies indziej. Potrzebujesz sie takim przejechac, to
zmien trase.

> Nadal nie padła odpowiedź na pytanie dlaczego zostały zastąpione
> starymi trupami.

I nie padnie. Masz na 102 sprawne wozy po remontach. Uwazasz, ze
lepsza jest kasacja linii? OK - temat do zastanowienia.

[Gość: hipek]

nie ciskaj się tak...

pytanie jest nadal aktualne i nie strasz żadną kasacją.

[jurek_dzbonie]

> pytanie jest nadal aktualne i nie strasz żadną kasacją.

MAsz fobie przed jelczami? Piechotą zdrowiej.

[Gość: Krop]

Fobię? Rzęchy trzęsą, hałasują, jest mało miejsca i cholernie niewygodne
siedzenia. Sam sobie jeździj jelczem jak lubisz. Buraku. Choć jak znam życie to
i tak na pewno wozisz d* samochodem a tu zgrywasz fafarafa.

[jurek_dzbonie]

> Fobię? Rzęchy trzęsą, hałasują, jest mało miejsca i cholernie
> niewygodne siedzenia.

A Solaris jaki jest wygodny i ma mase miejsca.. ROTFL.

> Choć jak znam życie to i tak na pewno wozisz d* samochodem a tu
> zgrywasz fafarafa.

Tak jest - ma inne zdanie, to od razu jezdzi samochodem.

[Gość: SSC]

Solaris jest bez porównania wygodniejszy i ma więcej miejsca. Jeśli ktoś tego
nie widzi to albo ma coś z oczami albo... nie jeździ autobusem.

[jurek_dzbonie]

> Solaris jest bez porównania wygodniejszy i ma więcej miejsca.

Taaaa... Wygodne, pikowane gabka siedzenia, szerokie przejscia,
gdzie mieszcza sie nawet 3 osoby obok siebie... Po prostu super...
Zmien dealera.

[Gość: hipek]

nie filozofuj, jak nie znasz odpowiedzi to nic nie pisz,
a jak wiesz czemu to napisz a nie graj w "wiem ale nie powiem,
jestem taki ważny..."

ps. wg mnie to wcale nie są rzęchy, które obsługują teraz 102
przecież many ITS są stosunkowo nowymi pojazdami, a i ikarusy, które
widuję wyglądają jak po naprawach bieżących conajmniej... ale zmiana
z taboru wielkopojemnego na pojazdy mniejsze z dnia na dzień gdzieś
musi mieć uzasadnienie.

[Gość: szymciolo]

chciałbym zobaczyć skrzyżowanie" Zajęcza Dobra, Tamka Świętokrzyska
Będziesz lepszy w organizacji transportu niż Bufetowa

[Gość: szymciolo]

Ups! Napisałeś skrzyżowania, a nie skrzyżowanie. Bardzo przepraszam.

[Gość: Gocławiak]

Podobny wysyp strucli panuje na linii 151. Jeszcze dwa-trzy lata
temu jeździły na niej stosunkowo nowe, niskopodłogowe Solarisy
(przegubowe)i wielkopojemne Ikarusy (dopóki linia kończyła trasę na
Emilii Plater). Teraz poza kilkoma brygadami obsadzanymi przez PKS
Grodzisk (nowe Scanie), brygady wysyłane przez Ostrą i Redutową to
stare ciasne Jelczydła, gdzie w szczycie porannym na 3 przystanku od
pętli Gocław w stronę Śródmieścia nie da się wbić do autobusu. W
okolicy przybyło nowych, wysokich bloków (chociażby jeden z
najwyższych na Gocławiu bloków-szaf przy Kwiatkowskiego), a poziom
komunikacji zupełnie za tym nie nadąża. Do 151 w ogóle się wkrótce
nie wsiądzie po zbudowaniu przy Jugosłowiańskiej nowego osiedla
(prawdopodobnie budowa ruszy na wiosnę).
A zatem 102 nie jest jedyną nie lubianą linią przez obecną ekipę ZTM.