Przeciągają się negocjacje autostradowe

[Gość: Ojej,niespodzianka]

Ale niespodzianka, ojejej...

[Gość: w]

ministrze, wybierz opcje nr 2!

a gdzie:

[Gość: fds]

- Nowolazurowa
- Salomea-Wolica
- przebudowa skrzyżowania Jerozolimskie-Łopuszańska (odetkanie całej
zach. części aglomeracji)
- s-2: konotopa-lotnisko
- Paszkowianka
- przbudowa alei jerozolimskich do 3 pasów w każdą stronę

Winni: Grabarczyk, Gronkiewicz-Waltz, Adam Struzik - marszałek
mazowsza!

[rosol4]

Gość portalu: fds napisał(a):

> - Nowolazurowa
> - Salomea-Wolica
> - przebudowa skrzyżowania Jerozolimskie-Łopuszańska (odetkanie
całej
> zach. części aglomeracji)
> - s-2: konotopa-lotnisko
> - Paszkowianka
> - przbudowa alei jerozolimskich do 3 pasów w każdą stronę
>
> Winni: Grabarczyk, Gronkiewicz-Waltz, Adam Struzik - marszałek
> mazowsza!

No czyms trzeba ten naiwny narod przekonac do wyboru nas medrcow
narodu.
Oszust zawsze pozostanie oszustem.

logiczny wyór - taniej za przejazd

[Gość: ehh]

nic mnie nie obchodzi wygoda kiboli podczas mistrzostw w kopaniu, za to
interesuje mnie tani przejazd autostradą na codzień.

[Gość: zyczliwy]

Kluczowe inwestycje infrastrukturalne po polsku.

Do wyboru, do koloru - Hiszpanie za dlugo, albo Wlosi za drogo. W obu
przypadkach tandetnie, bo tym firmom zwisa poczucie misji wyciagniecia kraju z
Trzeciego Swiata i korporacyjna odpowiedzialnosc - u nas nie musza budowac marki
i jedynym ich celem pozostaje wydojenie maksimum z funduszy strukturalnych, tym
samym wroci ich czesc do krajow pochodzenia (platnikow netto). Z tego samego
powodu cena za budowe km i tak bedzie stanowczo przesadzona.

W Hiszpanii autostrady budowaly glownie (wylacznie?) firmy hiszpanskie. We
Wloszech - wloskie. W Portugalii - portugalskie, a w Grecji - greckie. A w
Polsce, jak sie okazuje, nadal nic nie potrafimy. To jak sie mamy nauczyc, jesli
nawet nie probujemy, a jesli juz to w praktyce jedynie jako podwykonawcy?

I jeszcze jedno -"kapitał włoski" to zapewne mafia

[Gość: deep throat]

Która zresztą zabudowała sporą część hiszpańskiego (tak, hiszpańskiego) wybrzeża
M. Śródziemnego.

Z drugiej strony, niełatwo wierzyć w zbawienny wpływ poczucia misji naszych,
kiedy po byle deszczu surfuje się samochodem w koleinach jak motorówka.

[Gość: tom]

Chrza.ić Euro. I tak prawie wszyscy przylecą samolotami.

A 10 groszy taniej na każdym km to uczciwa cena za roczne opóźnienie.

[Gość: witek]

Jaki dylemat brać taniej, chrzanić, że szybciej bo i tak zbudują
kiedy im wyjdzie

A2 do Warszawy koniecznie na EURO 2012!!

[mil1231]

nie pie.rdol głupot że może być taniej- Budimeks najpierw obieca dumpingowe
stawki a potem okaże się że nie ma banków k tóre gotowe są to za takie pieniądze
sfinansować, po czym okaże się że stwakę trzeba będzie podbić do do 25 groszy a
autostrady do 2012 nie będzie. głupi Polacy...Panie Ministrze! Obiecaliście A2
do Warszawy na EURO i musi sobie Pan zdawać sprawę z tego że ta autostrada MUSI
powstać do maja 2012!!!

[rosol4]

Zamiat parcia terminowego ktorego i tak nie dotrzymaja, albo po
dwuch tygodniach Euro2012 zamkna do remontu, lepiej skupic sie na
kilku czynnikach.
Jakosc wykonania jezdni i otoczenia
Zapewnienie perspektywicznej przejezdnosci - budowa trzy pasmowej
A2 od Strykowa do Konotopi
Zadbanie o ochrone srodowiska i pobliskich mieszkancow - ekrany,
przepusty, wiadukty
Infrastruktura, stacje obslugi - benzyna, serwis, hotele, resteuracje
Czeste zjazdy na A2 do Grodziska do stolicy z darmowym
przejazdem /ulatwienie codziennego dojazdu, odkorkowanie aglomeracji/

To sa najwazniejsze elementy a nie wynik czasowy.
Mozna zaproponowac premie - udzial w powiekszonych zyskach dzieki
otwarciu A2 na Euro2012.
Ciekawe kto wygra czy mafia wloska czy hiszpanie
Wybralbym Hiszpanow,
Wybiora makaroniarzy - tam beda duze bonusy dla wybierajacych dzieki
dodatkowej kasie.

[Gość: witek]

a na drożesza autostrade to dadza? wcale nie musi powstac do 2012,
pozatym i tak wiadomo, że wszystko co zaplanowane do EURO nie
powstanie

[Gość: Bob]

Gdyby to bylo np. o Krakowie pojawiloby sie kilkanascie postow w
stylu i co Krakuski z prowincji znowu ... :)Pozdrawaim trolli i
Hejterow z calego kraju :D Wa...cie sie na .yj...

Przeciągają się negocjacje autostradowe

[Gość: Chłop Małorolny]

Absolutnie brać tańszą opcję! Koncesja jest na 30 lat. Ta wyższa dopłata przez
taki okres wygeneruje kosmiczny koszt dla budżetu - czyli dla nas wszystkich.
Ta droższa opcja to nic innego jak sprytna zagrywka negocjacyjna. Chcą
wykorzystać "parcie" aby jak najwięcej zbudowano przed EURO 2012. Ale bez
przesady. Nie takim kosztem!

[Gość: :)))]

Włoskie konsorcjum to najpewniej mafia (nie żartuję, ani się nie
wyzłośliwiam - mafia zbudowała we Wloszech autostrady), ale jeśli już
mają nas okraść ( a nie ma wyjścia), to jednak wolę Włochów -
przynajmniej ta autostrada będzie. W Polsce dotąd było tak, że
pieniądze przepadały i nigdy niczego nie pobudowano.

Minister czeka...

[Gość: Kagan]

... na to, kto mu da wieksza lapowke, zamiast powolac panstwowe
konsorcjum jako generalnego wykonawce polskich autostrad...

[Gość: K0pytko]

Gość portalu: Kagan napisał(a):

> ... na to, kto mu da wieksza lapowke, zamiast powolac panstwowe
> konsorcjum jako generalnego wykonawce polskich autostrad...

Też mi to tak wygląda.

Autostrad takiej jakości nie ma sensu budować.

[Gość: sens]

Jeśli jakość nowych odcinków autostrad będzie taka, jak jakość dotychczasowych
odcinków, to nie ma sensu budować czegoś takiego tylko po to, aby liczyć, ile to
już kilometrów oddano.

Przeciągają się negocjacje autostradowe

[Gość: Leszek]

Trzeba zdac sobie sprawe ,ze Premier powierzyl budowe drog Panu
Generalnemu Dyrektorowi Lechowi Witeckiemu,ktory nie ma pojecia o
tej pracy.Rozlozyl Fundusz Wspolpracy...,nie ma wymaganych ustawowo
kwalifikacji,probowal je zdobyc nie zdal egzaminow, teraz zmieniono
ustawe i szykuje sie konkurs zapewne z wiadomym rezultatem. -oby nie!

Przeciągają się negocjacje autostradowe

[Gość: gosc z kaliforni]

jak mozna ocenic narod ktory ma pieniadze na drogi bo mu te pieniadze dali a
nie potrafi zbudowac prostej drogi, po prostu stado baranow

Przeciągają się negocjacje autostradowe

[stefan-50]

Krew mnie zalewa kiedy czytam cokolwiek o Polskich autostradach a
jeszcze do tego PŁATNYCH!!!! Na jakiej podstawie wyliczona jest
stawka opłaty za przejazd odcinkiem Kraków - Katowice lub
odwrotnie ! To samo w okolicy Gdańska (A1). Kto odpowiada za brak
pasa awaryjnego na odcinku A4 Wrocław - Olszyna ?!!! To jakieś
matoły zatwierdzały taki projekt ?!!! Przecież płacimy podatki a
odcinek Katowice Kraków był budowany jeszcze za Gierka !!! W
Czechach za 2 tygodniowe prawo przejazdu wszystkimi autostradami
(winietka)zapłaciłem dwukrotność jednorazowej opłaty za odcinek
Katowice Kraków. Budujmy niepłatne drogi szybkiego ruchu, gdzie się
da bezkolizyjne skrzyżowania, obwodnice miast !!! W Żorach
jeden "klient" blokuje budowę A1 w kierunku Czech !!!! Dość - chyba
się wykrzyczałem.

Przeciągają się negocjacje autostradowe

[stefan-50]

Jeszcze raz ja bo o czymś zapomniałem. Na A4 na odcinku Wrocław
Katowice zastosowano idiotyczne rozwiązania polegające na
wybudowaniu zbędnych wiaduktów po których poprowadzono wjazdy i
zjazdy. To rozwiązanie znakomicie podniosło koszty a ktoś na tych
wiaduktach nieźle zarobił. Np. zjazd z A4 na 91 (Gliwice Rybnik -
Ostrawa) prowadzi wiaduktem ponad autostradę by zakończyć się
światłami na 91 zarówno w kierunku Rybnika jak centrum Gliwic. Kto
to do (szlachetne włoskie słowo oznaczające łuk lub zakręt) nędzy
wymyślił i zatwierdził !!!!!?